【摘要】課程設(shè)計任務(wù)書系別:機(jī)電學(xué)院專業(yè):學(xué)生姓名:學(xué)號:課程設(shè)計題目:V-M雙閉環(huán)不可逆直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計起迄日期:課程設(shè)計地點:指導(dǎo)教師:課程設(shè)計任務(wù)書1.本次課程設(shè)計應(yīng)達(dá)到的目的:電力拖動自動控制系統(tǒng)課程設(shè)計是電氣工程及其自動化
2025-05-29 22:49
【摘要】廣東技術(shù)師范學(xué)院天河學(xué)院《電機(jī)拖動與自動控制系統(tǒng)》課程設(shè)計系別:電氣工程系班級:本電氣112班學(xué)號:2020010143205學(xué)生姓名:指導(dǎo)老師:
2024-10-08 08:31
【摘要】電力拖動與控制張愛玲李嵐編著機(jī)械工業(yè)出版社第一章電力拖動系統(tǒng)的動力學(xué)基礎(chǔ)第二節(jié)多軸電力拖動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩及飛輪矩的折算第三節(jié)生產(chǎn)機(jī)械的負(fù)載轉(zhuǎn)矩特性第一節(jié)單軸電力拖動系統(tǒng)的運動方程?原動機(jī)帶動生產(chǎn)機(jī)械運轉(zhuǎn)稱為拖動。?用各種電動機(jī)作為原動機(jī)帶動生產(chǎn)機(jī)械運動,以完成一定的生產(chǎn)任務(wù)的
2025-07-20 03:34
【摘要】北京工商大學(xué)計算機(jī)與信息工程學(xué)院BeijingTechnology&BusinessUniversity問題的提出有許多生產(chǎn)機(jī)械要求電動機(jī)既能正轉(zhuǎn),又能反轉(zhuǎn),而且常常還需要快速地起動和制動,這就需要電力拖動系統(tǒng)具有四象限運行的特性,也就是說,需要可逆的調(diào)速系統(tǒng)。
2025-05-10 15:48
【摘要】1教學(xué)樓電力控制系統(tǒng)設(shè)計目錄摘要?????????????????????????????1關(guān)鍵詞????????????????????????????11前言?????????????????????????????2設(shè)計意義???????????????
2025-08-16 15:07
【摘要】博州中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校電力拖動控制線路教案課題一常用低壓電器的結(jié)構(gòu)、拆裝及檢修教學(xué)目的:通過本項目的實訓(xùn),使學(xué)生熟悉常用低壓電器的外形、基本結(jié)構(gòu)、功能用途、工作原理、規(guī)格、圖形文字符號、文字符號及選用,并能進(jìn)行正確拆卸,組裝及排除常見故障。思想教育:一、強(qiáng)
2025-06-07 20:51
【摘要】12021屆畢業(yè)設(shè)計說明書課題名稱:列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)設(shè)計—HXD2型電力機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)專業(yè)系牽引與動力學(xué)院班
2025-02-24 08:06
【摘要】課程設(shè)計任務(wù)書系別:機(jī)電學(xué)院專業(yè):學(xué)生姓名:學(xué)號:課程設(shè)計題目:V-M雙閉環(huán)不可逆直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計起迄日期:課程設(shè)計地點:指導(dǎo)教師:課程設(shè)計
2025-07-11 08:27
【摘要】基于PLC地鐵排水控制系統(tǒng)的設(shè)計摘要地鐵排水系統(tǒng)是車站給排水及防災(zāi)系統(tǒng)的主要設(shè)施之一。及時排放車站內(nèi)部的積水,對車輛的正常運行及各類電器設(shè)備的保護(hù)有著重要意義。本系統(tǒng)采用西門子S7-200PLC的226CPU和擴(kuò)展模塊以及少量的中間繼電器來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的繼電--接觸器控制系統(tǒng),以PLC梯形圖的“軟接線控制網(wǎng)絡(luò)”取代傳統(tǒng)的繼電器構(gòu)成的硬接線控
2024-11-11 05:42
【摘要】2013屆畢業(yè)設(shè)計課題名稱:城軌車輛電力牽引交流傳動控制系統(tǒng)的分析及故障排除設(shè)計專業(yè)系軌道交通系班級2010寧波地鐵訂單班學(xué)生姓名蘇海東
2025-06-21 15:13
【摘要】第三章作業(yè)思考題3-1在恒流起動過程中,電樞電流能否達(dá)到最大值Idm?為什么?答:不能達(dá)到最大值,因為在恒流升速階段,電流閉環(huán)調(diào)節(jié)的擾動是電動機(jī)的反電動勢,它正是一個線性漸增的斜坡擾動量,所以系統(tǒng)做不到無靜差,而是Id略低于Idm。3-2由于機(jī)械原因,造成轉(zhuǎn)軸堵死,分析雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的工作狀態(tài)。答:轉(zhuǎn)軸堵死,則
2025-01-07 22:08
【摘要】1目錄1課題分析..............................................................1概述..............................................................1直流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng).
2025-06-07 01:03