公交自動報站系統(tǒng)(完整版)
【正文】 點經(jīng)緯度信息一致，就可以。采用 GPS全球定位系統(tǒng)進行自動報站使這一難題迎刃而解，不需要人工干預，大大減輕了司機的工作量，也同時提高了車輛運行的安全性，促進公交系統(tǒng)的現(xiàn)代化進程?；贕PS/GPRS的公交車自動報站系統(tǒng)設計 20091118 11:11:52 現(xiàn)階段，公交車內(nèi)信息屏多通過有線方式獲得新聞、天氣預報、廣告等信息，也可以同步顯示報站信息。自動播報相應站點的站名，同時實現(xiàn)以下兩個功能：(1)通過RS 485接口發(fā)送相應的信息到車內(nèi)各終端，實現(xiàn)公交車內(nèi)的控制一體化；(2)通過GSM網(wǎng)絡發(fā)送公交車的狀態(tài)信息(經(jīng)緯度、速度等參數(shù))到公交監(jiān)控調(diào)度中心，實現(xiàn)公交車與監(jiān)控調(diào)度中心的高度統(tǒng)一。尺寸：50 mm33 mm6．2 mm?！ ?．4 E2PROM和SD卡存儲模塊 E2PROM型號為CAT24C02，用來存放報站器的站號、線路、上下行、模式等必要數(shù)據(jù)，防止掉電數(shù)據(jù)丟失。 系統(tǒng)上電后進行初始化，包括：I／O口，定時器，UART、看門狗，模塊(SD卡、GPRS模塊、VS1003等)?！拔帐帧背晒?，報站器接收中心下發(fā)的指令?！ ? 結(jié) 語 該自動報站器通過EMC及可靠性試驗和現(xiàn)場試運行，系統(tǒng)功能正常、運行穩(wěn)定、表現(xiàn)出較強的抗干擾能力和較高的可靠性，尤其GPS自動報站功能，可根據(jù)客戶需要及公交線路的實際情況更改報站和預報站范圍，確保了報站的準確性，提高了公交車的安全性，減輕了司機的負擔，具有良好的社會經(jīng)濟效益。該程序采用應用最為廣泛的NMEA0183協(xié)議?！ ?
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