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dd6105s05傳動系統(tǒng)的維修保養(yǎng)(完整版)

2024-09-06 09:30上一頁面

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【正文】 2 差速器軸承總成 2 13 后軸承總成-主動錐齒輪 1 易損件清單 驅動橋 丹東黃海汽車有限責任公司 易損件清單 序號 零件名稱 零件號 數(shù)量 14 油封總成-主動錐齒輪 1 15 主動錐齒輪 1 16 從動錐齒輪 1 17 半軸齒輪 2 18 行星齒輪 4 19 支承墊圈-半軸齒輪 2 20 支承墊圈-行星齒輪 4 21 車輪螺栓 8/8 22 車輪內螺母 8/8 23 車輪外螺母 8/8 驅動橋 丹東黃海汽車有限責任公司 驅動橋 故障 表現(xiàn) 原 因 分 析 排 除 方 法 異 常 響 聲 調 整 或 更換墊片 、 齒輪 調 整 或 更換墊片 、 齒輪 調整預緊力 、 行星齒輪 、 十字軸止推墊片等有磨損或損傷 校正或更換有故障的零件 加足潤滑油 漏 油 , 松動或損傷 更換油封 按規(guī)定力矩擰緊螺栓 , 重涂密封膠 固 螺栓松 按規(guī)定力矩擰緊螺栓 按規(guī)定力矩擰緊螺塞或更換襯 墊 校正或更換橋殼 清潔或更換通氣塞 常見故障的排除 丹東黃海汽車有限責任公司 驅動橋 故障表現(xiàn) 原 因 分 析 排 除 方 法 輪 轂 軸承 滯澀 轂 軸承預緊力過大 調整預緊力 加強潤滑或更換潤滑脂 清潔或加強潤滑 制 動 力 不 足 檢查凸輪軸工作情況 更換摩擦片 檢查氣管路及各氣閥 校正摩擦片貼合位置或磨合 清洗 油跡 和更換摩擦片 在行駛過程中 ,輕輕地踩下踏板 ,使水排干 常見故障的排除 丹東黃海汽車有限責任公司 驅動橋 故障 表現(xiàn) 原 因 分 析 排 除 方 法 制 動 時 異 響 鉚 釘凸出 更換摩擦片 換 片 或 維 修 摩 擦 片 和 制 動 鼓 重 鉚 摩 擦 片 擰緊固定螺 栓 、 搪 鼓 擰緊固定銷鎖緊螺釘 轂 軸承磨損 更換輪 轂 軸承 校正或更換制動鼓 制動 不穩(wěn) 擰緊固定銷鎖緊螺釘 , 或更換回位彈簧 油 或變質 清洗或更換摩擦片 更換制動底板 車輪 發(fā)澀 校正有故障部件 更換有故障部件 常見故障的排除 丹東黃海汽車有限責任公司 驅動橋 驅動橋使用、維修及保養(yǎng) 一、 使用 和 保養(yǎng) (一) 新車橋使用 新車橋使用前 , 從注油孔向減速器內加注 雙曲線 齒輪油至油孔 平( 約 9升 )。 B為齒全高 L為齒寬 裝配時 負荷下 丹東黃海汽車有限責任公司 擰緊力矩: 250~300 N 驅動橋 丹東黃海汽車有限責任公司 (沿圓周均布 34處,每處 12齒), 檢查齒輪的嚙合接觸區(qū),如果接觸區(qū)不合適,增加或減小主動錐齒輪的調 整墊片或調整差速器殼兩端的調整螺母,直到接觸區(qū)合適為止。 其次,松動左側調整螺母和擰緊右側調整螺母,調整齒側間隙。 進行裝復, 擰緊力矩: 160~200 N 。 維修標準: 17~50N 到主動錐齒輪上。 ?所有的橡膠件,如 O形圈、油封、墊密片等在拆下之后應拋棄,不準在使 用。 驅動橋 丹東黃海汽車有限責任公司 清 洗 對分解的零件進行清洗。 O形密封圈及防塵罩。 驅動橋 丹東黃海汽車有限責任公司 。 分解主減速器總成 ,測量和記錄主從齒錐輪的齒側間隙。 。擰緊調整螺母后,向反方向大約擰松 60176。m 。 1 拆下調整螺母鎖片。 ) 后橋形式 全浮式半軸,雙曲面齒輪,單級主減速器 橋殼形式 鋼板沖壓焊接橋殼 承載能力 輪距 1800mm 主減速比 最大輸出扭矩 突緣端面至車橋中心距離 制動器形式 氣壓鼓式制動器,漸開線凸輪配滾輪 制動器規(guī)格 Ф400X180 潤滑油容量 潤滑油加至油面孔 (約 9L) 丹東黃海汽車有限責任公司 驅動橋 驅動橋總成 丹東黃海汽車有限責任公司 橋殼及半軸維修標準 項 目 標準尺寸( mm) 使用極限 (mm) 左、右半軸套管外軸承軸頸徑向跳動 —— 半軸中部未加工表面的徑向跳動 —— 半軸法蘭內端面擺差 —— 輪轂與半軸法蘭結合面端面跳動 —— 驅動橋 丹東黃海汽車有限責任公司 主減速器維修標準 項目 名義尺寸 維修標準 維修極限 磨損極限 備注 主動錐齒輪齒隙 —— ~ —— 差速器齒輪齒側間隙 —— ~ —— 主動錐齒輪軸承預緊力 17~50N 差速器支承軸承預緊力 —— 38~52N —— —— 在從動齒輪螺栓處測量 差速器行星齒輪與軸的間隙 ~ 半軸齒輪軸套與差速器殼間隙 ~ 止推墊片厚度 半輪齒輪 —— —— 行星齒輪 制動鼓 Ф400 Ф406 驅動橋 丹東黃海汽車有限責任公司 擰緊力矩 項 目 擰緊力矩( ) 半軸發(fā)蘭盤聯(lián)接螺栓 140~180 制動底板固定螺栓 156~206 油平面螺塞 130~150 放油螺塞 130~150 主動錐齒輪突緣鎖緊螺母 400~540 主減速器與后橋連接螺栓螺母 140~170 后調整螺母 500 緊固氣室支架螺栓 90110 緊固氣室螺栓 90110 驅動橋 丹東黃海汽車有限責任公司 擰緊力矩 項 目 擰緊力矩( ) 主減速器被動齒輪螺栓 600~700 差速器殼螺栓 160~200 差速器軸承蓋螺栓 350~400 鎖片螺栓 20~25 主動齒輪軸承座螺栓 120~140 連接突緣叉固定螺母 400~550 主減速器殼固定螺栓螺母 140~170 驅動橋 丹東黃海汽車有限責任公司 驅動橋 驅動橋分解 丹東黃海汽車有限責任公司 驅動橋 拆卸車輪 1 在車輪的前后都用三角墊木楔住。 驅動橋 傳動軸 變速器 螺栓擰緊力矩 丹東黃海汽車有限責任公司 傳動軸 傳動軸出廠前已進行了動平衡,因此在拆裝和搬運過程中請注意: 。 ( 3) 潤滑油不足 檢查油面位置 , 并按規(guī)定加注到位 。 ■ 至少應一年換一次油。 以上地區(qū)全年通用)或 LCLE 90 ( 10176。 丹東黃海汽車有限責任公司 離合器 離合器的主要故障和排除方法 故障 原 因 排 除 方 法 汽車起步發(fā)抖 壓力彈簧疲勞過軟,或因熱變形彈力衰退 更換壓盤總成 離合器過熱,摩擦片燒蝕 更換從動盤總成 摩擦片過度磨損 磨損至摩擦片磨損極限時更換從動盤總成,切勿隨意鉚接摩擦片 從動盤或壓盤翹曲、變形 換從動盤或壓盤總成 操作不當 正確操作 從動盤軸向移動不暢 對花鍵配
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