設計用于鏈式運輸機的圓錐圓柱齒輪減速器說明書(完整版)
【正文】 置、鍵的設計………………………209. 滾動軸承及鍵的校和計算壽命…………………………………2410. 潤滑與密封………………………………………………………2711. 箱體結構尺寸……………………………………………………2712. 設計總結…………………………………………………………2913. 參考文獻…………………………………………………………29設計任務書題目： 設計用于鏈式運輸機的圓錐圓柱齒輪減速器1）參考傳統(tǒng)方案 2）工作條件 工作平穩(wěn)，經(jīng)常滿載，兩班制工作，引鏈容許速度誤差為5％。根據(jù) n2= n1 n3= n2 P1= P0 P2= P1 …… 可以算出如下結果：結果軸號發(fā)動機兩級錐圓柱減速器工作機0軸1軸2軸3軸4軸轉速n(r/min）n0=1440n1=1440n2=720n3=180n4=90轉矩T(N 分度圓直徑： 節(jié)錐角： 錐距 平均分度圓直徑： 齒寬 取3 ）校核齒根彎曲疲勞強度（1） 彎曲強度校核公式：設計計算與說明主要結果齒根彎曲疲勞強度 （2）確定各參數(shù) 平均分度圓處螺旋角，則 齒向載荷分布系數(shù) 使用系數(shù) 故 （3）分度圓圓周力 （4）齒輪系數(shù)YF和應力修正系數(shù)YS （5）許用彎曲應力可由下式算得 查得壽命系數(shù) 查得 ，查得安全系數(shù)是 故許用彎曲應力 設計計算與說明主要結果齒根彎曲疲勞強度因此滿足齒根彎曲疲勞強度齒面接觸強度驗算５） 齒面接觸強度驗算 接觸強度壽命系數(shù)最小安全系數(shù)因此齒面強度足夠設計計算與說明主要結果１） 選用７級精度２） （調質），硬度為２８０ＨＢＳ，大齒輪材料為４５鋼（調質），硬度為２４０HBS。取軸承端蓋總寬為20mm，外端面與半聯(lián)軸器右端面間距離為20mm，故取LⅡⅢ=40mm。因大齒輪為從動輪，所以作用在其上的力與主動輪上的力大小相等方向相反。選取軸的材料45鋼，調質處理。因軸承同時受有徑向力和軸向力的作用，故選用單列圓錐滾子軸承。九．滾動軸承及鍵的校和計算壽命主要結果主要結果1，輸入軸的軸承1）.按承載較大的滾動軸承選擇其型號，因支承跨距不大，故采用兩端固定式軸承組合方式。 減速器的預定壽命 ，合適。2)校核鍵聯(lián)接的強度鍵、軸材料都是鋼，由機械設計查得鍵聯(lián)接的許用擠壓力為。盡管設計中存在這樣或那樣的問題，我還是從中學到很多東西。 根據(jù)I，II，III軸的速度因子，I，II，III軸的軸承用脂潤滑2．密封方式的選擇由于I，II，III軸與軸承接觸處的線速度，所以采用氈圈密封因為該減速器屬于一般減速器，查機械設計課程設計可選用中負載工業(yè)齒輪油N100號潤滑油。2)校核鍵聯(lián)接的強度鍵、軸材料都是鋼，由機械設計查得鍵聯(lián)接的許用擠壓力為。h＝29200h 由上面的計算結果有軸承受的徑向力為Fr1=，軸向力為Fa1=， 2）．初步選擇滾動軸承型號為30206，其基本額定動載荷為Cr=，基本額定靜載荷為C0r=。已知齒輪輪轂的寬度為75mm，為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪，此軸段應略短于輪轂寬度，故取。為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應，故需同時選取聯(lián)軸器型號。選取軸的材料45鋼，調質處理。 軸上零件的周向定位：齒輪、半聯(lián)軸器與軸的周向定位均用平鍵聯(lián)接。則周向分力為：Ft=2T2/ dm1=2*72/=，垂直于分度圓圓錐母線分力
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