起重機檢驗計劃與檢驗指導(dǎo)書(完整版)
【正文】 直尺、卷尺主梁垂直傾斜≤2 mm線垂、直尺端梁內(nèi)偏≤ mm線垂、直尺軌距卷尺軌距相對差≤1 mm卷尺對角線相對差≤2 mm卷尺車輪中心水平差≤2 mm水準(zhǔn)儀車輪中心線至減速器支座公差177。177。目測支架焊接焊縫無裂紋、咬肉、氣孔等焊接缺陷目測焊縫樣板連接螺栓緊固扳動制動器調(diào)整（1） 制動瓦中心與制動輪中心對齊，偏差≤2mm；目測直尺（2） 制動瓦與制動輪間隙相等，間隙值必須符合制動器說明書中的要求；目測直尺手試轉(zhuǎn)動情況用手扳動制動輪，車輪能靈活轉(zhuǎn)動目測空運轉(zhuǎn)檢查（1） 噪聲正常耳測（2） 減速器是否漏油目測8小車運行機構(gòu)車輪安裝K= W=（1） 軌距極限偏差≤177。目測手動11被動車輪裝配所有外協(xié)加工件符合圖紙要求被動車輪與軸裝配（1） 所用零件清洗干凈（2） 車輪軸承垂直于車輪端面，車輪端跳≤目測百分表車輪組件與其它零件組裝（1） 所用零件清洗干凈目測（2） 裝配順序如右圖目測（3） 軸承涂抹足夠的潤滑脂目測（4） 軸承用沒加熱裝配目測（5） 連接螺栓緊固手扳動手試轉(zhuǎn)動情況無軸向間隙，車輪能靈活轉(zhuǎn)動撬動棒12卷筒裝配所有外協(xié)加工件符合圖紙要求孔用鉸制螺栓 壓裝倒位目測卷筒軸與鍵配合緊配合目測裝配（1） 零件清洗干凈目測（2） 軸承上涂足夠的潤滑油。目測組裝各連接螺栓緊固扳動手試轉(zhuǎn)動情況車輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活手動15吊鉤裝配所有外協(xié)加工件符合圖紙要求器具測量軸承轉(zhuǎn)動軸承內(nèi)外圈，不發(fā)響，不卡滯目測滑輪裝配（1） 零件清洗干凈（2） 滑輪內(nèi)孔及軸承涂抹足夠的潤滑脂（3） 軸承用錘釘入，并墊以銅棒（4） 裝配到位后，軸承外圈端面與漲圈的間隙≤扳動目測塞尺吊鉤組件（1） 零件清洗干凈（2） 軸承涂足夠的潤滑脂（3） 鎖緊螺栓堅固（4） 其它連接螺栓堅固（5） 吊鉤轉(zhuǎn)動靈活，軸向竄動為1~2mm目測塞尺最后組裝（1） 零件清洗干凈目測（2） 滑輪軸涂抹足夠的潤滑脂目測（3） 連接螺栓堅固目測手試轉(zhuǎn)動情況（1） 滑輪應(yīng)輕松轉(zhuǎn)動，無明顯軸向竄動目測（2） 吊鉤能繞吊鉤橫軸中心線及自身軸線自由轉(zhuǎn)動目測16橋吊小車軌道安裝外協(xié)加工件符合圖紙要求已焊好的橋架S1= S2=∣S1S2∣=以裝車輪的基準(zhǔn)點測得的對角線差∣S1S2∣≤5mm卷尺軌道安裝（1） 小車軌道一般宜用將接頭焊為一體的整體軌道，否則必須滿足以下要求：a． 接頭處的高低差d≤1mm；b． 接頭處的頭部間隙e≤2mm；c． 接頭處的側(cè)向錯位f≤1mm；d． 對正軌箱形梁及半偏軌道梁，軌道接縫應(yīng)放在筋板上，允許誤差不大于15mm；（2） ，并在端部加擋鐵；（3） 偏軌箱形梁的小車軌道中心線對承軌梁腹板中心線的位置偏差（見圖5）a． 當(dāng)δ≥12mm時，g≤δ/2；當(dāng)δ12mm時，g≤6mm；直尺目測水準(zhǔn)儀鋼絲軌道安裝（4） 小車軌距K（見圖7)的極限偏差不得超過下列數(shù)值：a． Gn≤50t的對稱正軌箱形梁及半偏軌箱形梁，在跨端處為177。；墊板焊接情況焊縫無裂紋、孔穴、固體夾雜、未熔合等焊接缺陷目測螺栓連接緊固扳動電機裝配（1） 裝配順序電機→制動輪→內(nèi)齒圈（2） 鉸制螺栓、止退螺母緊固（3） 裝配后制動輪的徑向圓跳動不超過規(guī)定值制動輪直徑（mm）≤250250～500500～800徑向圓跳動（um）100120150百分表8小車
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