【正文】 17年12月20日 *********************工程項(xiàng)目經(jīng)理部目 錄第一章 編制依據(jù)及工程概況…………………………………2第二章 施工組織機(jī)構(gòu)及管理機(jī)構(gòu)……………………………7第三章 施工平面布置…………………………………………11第四章 工程進(jìn)度計(jì)劃與措施…………………………………12第五章 臨時(shí)工程施工方案及技術(shù)措施………………………14第六章 施工方案與技術(shù)措施…………………………………21第七章 砼、砂漿機(jī)械拌合技術(shù)措施…………………………94第八章 資源配備計(jì)劃…………………………………………95第九章 質(zhì)量管理體系與措施…………………………………97第十章 安全管理體系與措施…………………………………103第十一章 安全事故應(yīng)急預(yù)案……………………………………116第十二章 施工臨時(shí)用電方案……………………………………124第十三章 現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施……………………………………126第十四章 冬雨季施工管理體系與措施…………………………127第十五章 材料的供應(yīng)計(jì)劃………………………………………128第十六章 環(huán)境保護(hù)管理體系與措施……………………………128第十七章 地上管線及其他地上地下設(shè)施的保護(hù)措施…………131附表一擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表附表二擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 附表三勞動(dòng)力計(jì)劃表附表四臨時(shí)用地表 附表五計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖 附表六施工總平面圖 第一章 編制依據(jù)及工程概況 編制原則（1）嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件及合同通用條款所規(guī)定的有關(guān)條件。在整個(gè)項(xiàng)目的施工過程中，我項(xiàng)目部將以主人翁的態(tài)度和對(duì)建設(shè)單位極其負(fù)責(zé)的精神，積極與質(zhì)監(jiān)部門緊密配合，服從業(yè)主及監(jiān)理工程師的管理，從嚴(yán)要求參加項(xiàng)目工程施工的每一個(gè)員工，確保工程質(zhì)量、嚴(yán)格控制工程進(jìn)度，創(chuàng)文明施工工地，樹立企業(yè)的良好形象。（6）培訓(xùn)和教育目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)百分之百的全員培訓(xùn)教育，不光包括管理層的培訓(xùn)教育，更重要的是對(duì)施工作業(yè)層一線工作人員的進(jìn)一步強(qiáng)化培訓(xùn)和教育，使全員樹立牢固的質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)、環(huán)境保護(hù)和文明施工的意識(shí)、成品保護(hù)意識(shí)、為業(yè)主服務(wù)的意識(shí)以及相互合作協(xié)調(diào)的意識(shí)，強(qiáng)化施工管理和工程技術(shù)水平。（3）建設(shè)地點(diǎn)：***。設(shè)會(huì)計(jì)1名，負(fù)責(zé)計(jì)劃、財(cái)務(wù)、預(yù)決算工作。專職質(zhì)檢、施工、安全、成控等人員按規(guī)定設(shè)置。由安全工程師負(fù)責(zé)，建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，監(jiān)督檢查各專業(yè)隊(duì)伍施工安全制度職責(zé)的落實(shí)，檢查各專業(yè)施工隊(duì)安全措施的落實(shí)情況，對(duì)工程施工全過程安全負(fù)全責(zé)。堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，對(duì)各單元、分部工程做好自檢記錄。第3章 施工準(zhǔn)備工作與協(xié)調(diào)工作的安排施工前組織對(duì)施工地區(qū)進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查，主要內(nèi)容如下： （1）工地現(xiàn)場(chǎng)具體的地形地貌，充分分析有沒有對(duì)施工過程產(chǎn)生影響的外界因素，比如說是否在居住區(qū)附近施工，是否影響當(dāng)?shù)亟煌ǖ鹊龋皶r(shí)做好這些準(zhǔn)備工作。（2）對(duì)技術(shù)文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，熟悉文件內(nèi)容，根據(jù)施工調(diào)查，對(duì)設(shè)計(jì)中存在的問題，及時(shí)提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位解決，同時(shí)根據(jù)施工需要，作出補(bǔ)充施工詳圖。由于本工程施工范圍大，為便于施工管理和聯(lián)系，項(xiàng)目部配備12臺(tái)對(duì)講機(jī)用于施工現(xiàn)場(chǎng)指揮和聯(lián)系。（4）場(chǎng)區(qū)道路施工過程中現(xiàn)場(chǎng)的采用臨時(shí)道路。按照招標(biāo)文件的要求，我公司根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合本公司的施工經(jīng)驗(yàn)，在保證質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)上，確保本工程在計(jì)劃工期內(nèi)完成。5）編制材料、構(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃，為材料、構(gòu)件定貨采購(gòu)提供依據(jù)。2）主要工程項(xiàng)目，采用分段流水、立體交叉作業(yè)，最大限度的利用空間、時(shí)間，減少停工窩工時(shí)間。7）工程中采用新技術(shù)、新材料、新工藝。（3）本工程采取的具體措施1）物資保障①按施工進(jìn)度計(jì)劃提前編制原材料、構(gòu)配件加工計(jì)劃，提前5d組織進(jìn)場(chǎng)。③施工合同中明確規(guī)定各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任和索賠條款，避免發(fā)生經(jīng)濟(jì)糾紛，影響工程進(jìn)度及交付使用。②配備足夠加工機(jī)械設(shè)備及易損零配件，以保證加工制作的時(shí)間。④合理利用空間，抓好各專業(yè)工種的配合和協(xié)調(diào)工作?；謴?fù)中線時(shí)還應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物（溝涵等）中心及相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)查明原因，并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。水渠底及水渠堤及渠底是否壓實(shí)，要做到表面平整，砌體穩(wěn)定，密實(shí)，造型美觀大方，運(yùn)行堅(jiān)固實(shí)用，具體操作如下：1）固定作業(yè)人員，邊坡修坡整齊到位，不得有凸石、超修等現(xiàn)象。三、土方回填施工準(zhǔn)備填筑面先進(jìn)行刨毛處理；夏季填筑面干燥時(shí)必須進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，保證結(jié)合面滿足碾壓試驗(yàn)所確定的含水率要求，然后用白灰撒出填筑邊線。土方卸到作業(yè)面后，及時(shí)用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪、平地機(jī)進(jìn)行平整。防止漏壓、欠壓和過壓，同時(shí)上下層分段位置應(yīng)錯(cuò)開。2）箱涵施工順序:放線→底部及側(cè)壁鋼筋→底部及側(cè)壁模板→底部及側(cè)壁砼澆筑→底部及側(cè)壁砼待凝、拆模、養(yǎng)護(hù)→施工縫鑿毛→頂部模板→頂板鋼筋→頂部砼澆筑→頂部砼待凝、拆模、養(yǎng)護(hù)→試水→粉刷3）渡槽施工順序施工準(zhǔn)備→放線、開挖基礎(chǔ)→砌筑基礎(chǔ)塊石→側(cè)槽臺(tái)砌筑→中墩鋼筋→中墩模板→砼澆筑砼施工→臺(tái)帽模板→臺(tái)帽鋼筋→砼澆筑砼→砼待凝、拆模、養(yǎng)護(hù)→槽身吊裝→伸縮縫止水施工。測(cè)量人員施工放線完畢，應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收。為保證修整路堤邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，填筑時(shí)每邊加寬不得小于30cm?！筚|(zhì)量檢測(cè)：每層填筑壓實(shí)后應(yīng)進(jìn)行寬度、壓實(shí)厚度、逐樁高程及壓實(shí)度自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，簽證后方可填筑下一層。◆填方施工注意事項(xiàng)填筑至頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于8cm，以便保證頂面的整體性及壓實(shí)度?！暨吰麻_挖：采用人工開挖，1T翻斗車集中，裝載機(jī)配自卸汽車或小四輪運(yùn)輸。7）現(xiàn)澆砼施工施工前對(duì)原材料應(yīng)進(jìn)行抽檢，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。振搗：采用附著式振動(dòng)器或人工進(jìn)行振搗。5177。一般地構(gòu)造物設(shè)計(jì)圖中已明確說明，本標(biāo)段沉降縫設(shè)置位置有：通道、涵洞墻身之間（包括基礎(chǔ)）、重力式橋臺(tái)左、右幅之間、八字墻等洞口建筑與洞身處，其它防護(hù)、排水工程順延路線方向每隔一定距離均應(yīng)設(shè)沉降縫。（2）護(hù)面墻每隔10m設(shè)置沉降縫一道，縫寬2cm，深度不小于15cm內(nèi)填瀝青麻絮，深度不小于15cm，沿內(nèi)、外、頂分別填塞，其余部分用粘土填塞。在砌筑第一層時(shí)，濕潤(rùn)基礎(chǔ)漿砌片石后再坐漿砌筑。待其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，方可進(jìn)行墻背回填，嚴(yán)禁將墻內(nèi)邊坡砌成光滑面。用于管道連接時(shí)應(yīng)將兩待焊管材置于平坦的地面，夾緊管材根據(jù)所焊制的管件更換基本夾具，選擇合適的卡瓦，切削前必須將所焊管段夾緊。因此，焊縫的冷卻必須在一定的壓力下進(jìn)行。5）啟動(dòng)銑刀，閉合夾具，對(duì)管子（管件）的端面進(jìn)行切削。10℃），加熱板的紅指示燈應(yīng)表現(xiàn)為亮或閃爍。做好井室的防水，做到隨砌隨抹，井內(nèi)外壁用1：2的防水砂漿抹面，厚度15mm，并注意養(yǎng)護(hù)。（1）后背安裝：根據(jù)總頂力的大小，預(yù)留一段溝槽不挖，作為后背（土質(zhì)較差或低洼地段可作人工后背）。管道試壓前除支頂外，還應(yīng)在每根管子中部?jī)蓚?cè)用土回填1/2管徑以上，并在彎頭和分支線的三通處設(shè)支墩，以防試壓時(shí)管子位移，發(fā)生事故。每次升壓后應(yīng)隨即觀察檢查，在沒有發(fā)現(xiàn)問題后，再繼續(xù)升壓，逐漸加到所規(guī)定的試驗(yàn)壓力為止。 砌體勾縫按照設(shè)計(jì)或規(guī)定采用凸縫或平縫。內(nèi)拉桿為φ10圓鋼。 澆筑混凝土?xí)r，要注意預(yù)埋錨栓鋼筋。 平面控制點(diǎn)應(yīng)適工程建筑面積設(shè)立永久性標(biāo)樁和臨時(shí)性兩種標(biāo)樁。 ②測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)必合理，且要穩(wěn)定牢固。 4） 如果在開挖過程中需停挖，則在已挖完的表面覆蓋一層碎土，以免擾動(dòng)待挖土層。中粗砂或砂礫墊層與管座施工中不得泡水，槽底不得有軟泥。下管、安管不得擾動(dòng)管道基礎(chǔ)。 (4)對(duì)口 1) 清理管膛、管口：將承插口內(nèi)的所有雜物予以清除，并擦洗干凈，然后在承口內(nèi)均勻涂抹非油質(zhì)潤(rùn)滑劑。 ③管道安裝應(yīng)特別注意密封膠圈，不得出現(xiàn)“麻花”、“悶鼻”、“凹兜”、“跳井”、“外露”等現(xiàn)象。管道承口部位下的工作坑，應(yīng)填入中粗砂或砂礫，用人工方式夯打密實(shí)。采用木夯、蛙式夯等壓實(shí)工具時(shí)，應(yīng)夯夯相連，采用壓路機(jī)時(shí)，碾壓的重疊寬度不得小于200mm。 （3） 開挖溢洪道，并鋪草皮護(hù)坡，護(hù)底或用磚、石砌護(hù)。生產(chǎn)便道路基挖土方在壓路機(jī)碾壓不到的部位，可以采用小型夯錘等。邊溝回填 待表層土清除完成后，兩側(cè)挖機(jī)由隔離柵入口向中心前進(jìn)施工，采用護(hù)坡道土回填邊溝，每層填筑30cm，人工夯實(shí)，逐段向前填筑。 (5) . 回填碎石土后，采用土工布覆蓋一層防止雨后回填土滲透至回填碎石土層堵塞 碎石之間縫隙。 B、施工放樣 在路基設(shè)計(jì)寬度的基礎(chǔ)上，用剛卷尺由橫斷面方向，放出水穩(wěn)設(shè)計(jì)寬度，用白灰點(diǎn)標(biāo)記。 F、碾壓 碾壓原則：先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。 4. 做好未篩分碎石和石屑（細(xì)料）的摻配試驗(yàn)工作，提出摻配比例和級(jí)配碎石混合料的初步的松鋪系數(shù)，采用重型擊實(shí)試驗(yàn)法，提出級(jí)配碎石混合料量大干密度和最佳含水量的試驗(yàn)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。模板應(yīng)無損傷，有足夠的強(qiáng)度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm，振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過177。馬凳筋用直徑為10mm鋼筋制作，間距1米，按梅花形布置。兩模板之間可用傳力桿一半長(zhǎng)度的橫木固定。施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：　　1) 真空吸水深度不可超過30cm?！　′徔p時(shí)，混凝土應(yīng)達(dá)到5～10Mpa強(qiáng)度后方可進(jìn)行，也可由現(xiàn)場(chǎng)試鋸確定。當(dāng)采用人工抹光時(shí)，其勞動(dòng)強(qiáng)度大，還會(huì)把水分、水泥和細(xì)砂帶到混凝土表面，以致表面比下部混凝土或砂漿有較高的干縮性和較低的強(qiáng)度?；炷烈诉_(dá)到設(shè)計(jì)要求，且在養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40說后，方可允許行人通行。即是在混凝土抹面2h后，表面有一定強(qiáng)度，用濕麻袋或草墊，或者20～3Omm厚的濕砂覆蓋于混凝土表面以及混凝土板邊側(cè)。安裝細(xì)抹葉片，即可進(jìn)行精光。鋸縫必須及時(shí)，在夏季施工時(shí)，宜每隔3～4塊板先鋸一條，然后補(bǔ)齊；也允許每隔3～4塊板先壓一條縮縫，以防止混凝土板未鋸先裂?！　?) 吸墊鋪設(shè)，特別是周邊應(yīng)緊貼密致。攤鋪和振搗　　對(duì)于半干硬性現(xiàn)場(chǎng)拌制的混凝土一次攤鋪容許達(dá)到的混凝土路面板最大板厚度為22～24cm；塑性的商品混凝土一次攤鋪的最大厚度為26cm。在鋼筋網(wǎng)片搭接處馬凳筋加密布置，馬凳筋高度須減去一個(gè)網(wǎng)片的鋼筋直徑，以確保上層鋼筋在一個(gè)平面內(nèi)。1mm，木模板177。2. 運(yùn)輸和攤鋪級(jí)配碎石混合料 統(tǒng)一采用車廂容積相同的自卸汽車運(yùn)料，鋪料前，根據(jù)車廂容積，碎石料容重、松鋪系數(shù)，在準(zhǔn)備好的路床上用灰粉布格，裝卸料時(shí)，應(yīng)有專人指揮，控制每車裝料數(shù)量基本相等，按劃定的灰格卸料，每格一車，用推土機(jī)按松鋪厚度攤開并初平，再用路拌機(jī)拌和1～2遍，用平地機(jī)整平、整形（邊角部位，人工整平），達(dá)到表面平整，具有規(guī)定的路拱坡度。 碾前穩(wěn)壓：在對(duì)填料進(jìn)行重型激振碾壓之前，先用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)填料進(jìn)行靜壓，行走速度不超過4Km/h。 C、上料 根據(jù)運(yùn)輸車的裝料數(shù)量及確定的填料厚度，按方格網(wǎng)法布料。軟基區(qū)域較大處進(jìn)行分區(qū)作業(yè)分區(qū)收方，并申請(qǐng)監(jiān)理工程師收方，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可進(jìn)行下一道工序施工。 填筑前，先對(duì)基底進(jìn)行填前靜壓，以利于填筑，且基底壓實(shí)度不小于90%。路基清表 將路基隔離柵范圍內(nèi)的防護(hù)預(yù)制塊，灌木叢等在施工前人工清除，并妥善處理。通常壓路機(jī)進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)行駛速度控制在4km/h以內(nèi)。路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。土方開挖必須按設(shè)計(jì)端面自上而下地進(jìn)行，不得亂挖坑塘。清至堅(jiān)實(shí)的土基或較完整的巖基。谷坊谷坊施工方法 土谷坊施工 （1） 定線清基 按規(guī)劃的谷坊群壩址順序及各谷坊的設(shè)計(jì)平面和斷面圖實(shí)地定線校線，把壩基壩肩虛土、草皮、樹根與含腐植質(zhì)較多的雜土清理干凈。 (4) 回填按基底排水方向由高至低管腔兩側(cè)同時(shí)分層進(jìn)行，填土不得直接扔在管道上。 6) 用探尺檢查膠圈位置：檢查插口推人承口的位置是否符合要求，用探尺仲人承插口間隙中檢查膠圈位置是否正確。 3) 插口上套膠圈：密封膠圈應(yīng)平順、無扭曲。管道安裝時(shí)應(yīng)將管道流水面中心、高程逐節(jié)調(diào)整，確保管道縱斷面高程及平面位置準(zhǔn)確。按設(shè)計(jì)要求在槽底開挖軸向凹槽（窄槽），鋪設(shè)砂礫、擺放特制混凝土楔塊，壓實(shí)砂礫墊層（壓實(shí)度同砂礫墊層基礎(chǔ)），復(fù)核砂礫墊層和混凝土楔塊高程。開槽后應(yīng)測(cè)放中心線，人工修整土弧，土弧的弧長(zhǎng)、弧高應(yīng)按設(shè)計(jì)要求放線、施工，以保證土弧包角的角度。 2） 測(cè)量的高程控制 為了保證水準(zhǔn)網(wǎng)能得到可靠的起算依據(jù)，為了檢查水準(zhǔn)點(diǎn)的穩(wěn)定性，應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安全地帶建立水準(zhǔn)基點(diǎn)組，水準(zhǔn)基點(diǎn)組應(yīng)采用深埋水準(zhǔn)標(biāo)樁，埋深不得小于2m，上述水準(zhǔn)基點(diǎn)也作為沉降觀測(cè)的水準(zhǔn)基點(diǎn)。,?；炷凉艿朗┕ひ弧⑹┕すに?測(cè)量放線→開槽、驗(yàn)槽→管道基礎(chǔ)→下管、穩(wěn)管→挖接頭工作坑→對(duì)口→閉水試驗(yàn)或閉氣試驗(yàn)→回填土方 測(cè)量施工 測(cè)量控制與管理 施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量控制網(wǎng)，依據(jù)甲方給定的基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量控制網(wǎng)測(cè)設(shè)，并形成資料，建立施工區(qū)域工程測(cè)量控制網(wǎng)。 混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土輸送車運(yùn)送，采用汽車吊將混凝土吊入模內(nèi)。濕砌體勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約20mm深，縫槽深度不足時(shí)，應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。管槽回填管道回填應(yīng)在管道安裝，管道基礎(chǔ)完成后并井室砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)70%后進(jìn)行。兩端管堵應(yīng)有上下兩孔，上孔用以排氣及試壓時(shí)安裝壓力表，下孔則用以進(jìn)水和排水。后背墻面應(yīng)與管道中心線垂直，緊靠后背墻橫放一排枋木，后背與枋木之間不得有空隙，如有空隙則要用砂子填實(shí)。（4）井室爬梯安裝位置準(zhǔn)確，安裝牢固，掛線校對(duì)其垂直度。10）測(cè)試系統(tǒng)的拖動(dòng)壓力P0并記錄。此過程一定要按照先降壓，再打開夾具，最后關(guān)閉銑刀的順序進(jìn)行。必須使用220V