【正文】 煤或焦炭等固體原料，經干餾或汽化制得的，其主要成分有一氧化碳、甲烷和氫等。LNG液化后體積縮小為氣態(tài)的1／600，便于儲存與運輸，又可利用海水很簡單地將之氣化，是非常方便高效的能源。今天，人們對綠色環(huán)保、綠色能源的呼聲越來越迫切，世界上許多先進國家都相繼開始了用天然氣取代傳統(tǒng)燃料的能源結構調整。 Rotary Engineering Limited(1)企業(yè)簡介企業(yè)名稱：Rotary Engineering Limited注冊國家：新加坡企業(yè)地址：61 Jurong Island Highway Singapore 627860法定代表人：Chia Kim Piow職務：Chairman/Managing Director國籍：新加坡(2)企業(yè)業(yè)績及優(yōu)勢新加坡羅德里工程有限公司（Rotary Engineering Limited）是東南亞最具實力的石油和天然氣基礎設施工程建設公司之一，擁有廣泛的提供完全綜合的國際工程建設經驗，能夠為油品、石油、天然氣提供從工程設計、設備采購、工程建設、施工到維修（EPCM）總承包技術的一體化服務，同時還經營石化和制藥等行業(yè)。中興恒和在全國率先提出“煤炭超市”理論。同時，我們取得了日12萬立方米的氣態(tài)天然氣代理銷售權，銷售價格由我方確定，所以這一部分的利潤可以作為我們主營業(yè)務外收入。 項目簡要內容及目標本項目為承擔鄂爾多斯市星星能源有限公司的液化天然氣運輸任務，線路起點為鄂爾多斯市納林河鎮(zhèn)，終點為河北省秦皇島市，運輸距離為1500公里左右。多年以來，公司將著眼點置于優(yōu)化社會能源結構與服務國民經濟可持續(xù)發(fā)展領域。公司通過與美國CMC集團、國家級科研機構、科技院校、金融機構的合作，投資建立萬噸級浮碼頭過駁系統(tǒng)，旨在解決印尼煤炭出口物流過程中的瓶頸問題。羅德里工程有限公司于1993年在新加坡證券交易所上市。LNG是將常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至162℃凝結而成的液體。(3) 與液化石油氣及煤氣的區(qū)別通常所稱的天然氣只指貯存于地層較深部的一種富含碳氫化合物的可燃氣體，而與石油共生的天然氣常稱為油田伴生氣。中國的能源結構以煤炭為主，石油、天然氣只占到很小的比例，遠遠低于世界平均水平。根據石油輸出國組織提供的數據，在目前的世界能源消費構成中，天然氣占大約21％。2005年，我國天然氣在一次能源消費總量中所占比重從目前的不到3%增加到7%。預計2002至2020年，天然氣基礎設施建設需2200多億元人民幣，建成千萬噸規(guī)模的液化天然氣接收站，使我國天然氣消費在一次能源消費結構中的比例從現在的2．97％提高到12% 。上述各重點城市正在積極尋找氣源。為此，全國范圍內的天然氣價格普遍出現了上浮的跡象。也就是說，將有700多億的缺口，從液態(tài)天然氣運輸市場的角度上看，運作空間相當的大。2005年，天然氣產量達到38．6億立方米，當地人喜歡把鄂爾多斯盆地譽為“聚寶盆”。在管道輸送線路完工之前，利用液化天然氣運輸車運輸，將是西部的天然氣資源順利銷售到東部地區(qū)的重要保證。其中，營口港物流園區(qū)已經全面建設完成，正在為營口港的發(fā)展發(fā)揮重要作用。為保證運輸工作的順利進行，我公司擬完成以下工作：（1）自行購置車輛、罐體等運輸設備及相關維修設備；（2）選擇經濟、合理的物流路線；（3）在運輸線路沿路選點建立維修站，對維修站進行規(guī)劃；（4）針對運輸途中可能發(fā)生的各種緊急情況建立相應的應急預案；（5）選點建立停車場，供車輛中途檢修、司機休息；（6）考察沿路加油站，或租用或自建，保證運輸車輛的用油；（7）設立北斗衛(wèi)星監(jiān)控中心（北京設主監(jiān)控中心、鄂爾多斯設分中心），配套定位系統(tǒng)、GIS系統(tǒng)，對運輸進行實時監(jiān)控和調度。 系統(tǒng)簡介由于液化天然氣本身的高危險性，以及道路的復雜性，為了安全地完成項目的需求，對所有的車輛安裝車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端設備，在北京和鄂爾多斯兩地對車輛進行監(jiān)控跟蹤。監(jiān)控管理中心如需要對被監(jiān)控目標進行調度管理,指揮調度系統(tǒng)可利用北斗雙向通信定位系統(tǒng)的雙向報文通信功能實現一對一或一對多(廣播)通信。當指揮型用戶機接收到回執(zhí)后，發(fā)送確定信息給目標用戶機，目標用戶機接收到連續(xù)定位命令后，啟動連續(xù)定位功能并發(fā)出通信回執(zhí)，直至收到指揮型用戶機的確定信息。可依據需要對下屬用戶終端進行管理,添加、修改和刪除用戶終端或用戶組,對用戶終端進行分組和分級等。進入正常運行狀態(tài)后，用戶機對整機狀態(tài)進行實時監(jiān)測。②、 遇險報警啟動后，設備能夠進行雙向數據通信。11) 數據接口功能用戶終端機具備通用數據接口，以便于與外部設備進行數據通信。通過成本分析可以找到物流成本的最高部分，決策人員據此制訂決策，控制物流成本。系統(tǒng)通過對運輸任務接收、調度、運輸狀態(tài)跟蹤過程來確定任務的執(zhí)行狀態(tài)；通過對進入系統(tǒng)的貨物的位置、狀態(tài)的管理實時反饋貨物所處的狀態(tài)，即實時動態(tài)跟蹤功能。 物流應急方案在項目運營過程中，有可能出現因天氣變化、物流通道阻塞、運輸裝卸設備故障等因素造成運輸鏈條中斷的問題，為保證按時按量地完成日30萬立方米左右的運輸總量，我們采取多種方式，充分利用每天的天然氣運量可上浮下調10%的空間，來應對可能發(fā)生的各種緊急情況。應急方案：選擇不同運輸線路。(2) 運輸安全主要來自于司機，所以對于司機的管理就相當重要。LNG罐式集裝箱屬于運送特殊貨物(LNG) 的集裝箱,主要結構與LNG槽車相同。目前該公司生產的低溫儲運設備廣泛服務于鋼鐵、石化、化工、化肥等行業(yè)，且運行狀況良好，從技術以及生產能力上均能保證我方的需求。(1) 安全嚴格的安全標準，對駕乘人員的周全保護。(2) 舒適已與歐洲重卡接軌的舒適化、人性化設計，使HOWO7系列重卡成為一個名副其實的流動的“家”，一個體面的“辦公室”。鋁合金骨架重量輕，剛性好，內置鋼絲網狀結構，較國內其他產品的鋪墊能更有效地緩解疲勞狀態(tài)。HOWO重卡具備國內獨創(chuàng)的人工智能化技術，已接近和達到了國際水平。e) 保險杠中部設置有可翻轉踏腳板，方便擦拭玻璃。 流動資金額及投入期 表73投資期流動資金表 單位：萬元資金流出項目開始項目開始項目開始項目開始項目開始第1天第60天第120天第150天第180天燃油費用　　120240450過橋過路費用　　80160300養(yǎng)路費用　　2727 運輸管理費用　　 車船使用稅　　 車輛保險費　　 車輛維修維護配件采購費用　　4080120人員相關費用　　4080停車場租金　150　　　北斗使用費用　　20 不可預見費用150　　　　小計150150 總計 經營費用按照目前的規(guī)劃，我們每天的運輸量為42萬立方米，其中30（177。、3380萬元、。在車輛運行的第二年開始每2萬公里進行一次車輛的大修，費用為1萬元。天然氣項目投資回報分析表項目數值單位靜態(tài)投資回收期年動態(tài)投資回收期年凈現值萬元凈現值率%獲利指數年投資利潤率%項目組經過詳細調研，收集了各方面的數據，在對數據進行科學的整理分析后，得出以下結論：(1) 我國的天然氣市場發(fā)展前景良好，這是項目可持續(xù)發(fā)展的前提條件。從分析結果看出，本項目具有很好的經濟效益，可以很好的保證投資方的利益。而且，現階段我國天然氣上游領域屬壟斷性質，運輸配套由上游生產商指定，因而市場準入門檻高。 過路過橋費公路運輸的收費情況：從納林河鎮(zhèn)到秦皇島的往返過橋費總共約為4253元/次，每年總運輸次數為3650車次，費用為：4253元3650車次=。按照相關運輸企業(yè)的稅收政策，養(yǎng)路費按75%征收，為270萬。以沈陽為例，到沈陽的距離為1900千米左右，則每年的營業(yè)額為14892萬元。表62 車頭技術參數及報價型號 ZZ4257N3241V國內交貨價格（￥）￥驅動形式64總質量（kg） 9210準拖掛車總質量（kg）35100半掛車鞍座最大允許承載質量（kg）15660最高車速（km/h）102外型尺寸（LWH mm）680024963668軸距(mm)3200+1400發(fā)動機，歐－II排放標準功率336HP變速器采用美國FULLER技術的9檔變速器輪胎規(guī)格油箱容積（L）鋁鎂合金400L油箱安全帶一車付（正、副座均帶）空調內置圖62 牽引車示例圖 固定資產 固定資產投資額及投資期在計算購車成本時，應當考慮滿足托運人的運輸需求。各控制節(jié)點可全部在國內商用車目前最大的液晶顯示器(儀表盤)上以不同符號顯示，自動故障檢測和自動儲存重要運行數據。f) 駕駛室通風系統(tǒng)的獨特設計為國內首創(chuàng)：設置有通風窗口，在駕駛室全封閉狀態(tài)下，仍能有效地保持駕駛室內空氣清潔；暖風通道至兩側車門，可迅速對兩側玻璃除霜除霧；空氣循環(huán)狀態(tài)好，可有效除塵、除異味。a) 公路用車駕駛室采用國內獨創(chuàng)、世界頂級的四點全浮式空氣懸架減震裝置，可在任何路況下，達到最佳減震效果。a) 主體為整體鋼架結構，堅實、牢固、抗撞擊和抗外力壓迫能力極強。由航天晨光股份有限公司為我方提供的天然氣專用整體槽車的性能參數如下表所示：表61 CGJ9405GDY型液化天然氣專用槽車技術方案名稱主要技術參數單位指標(參數)備注半掛車產品商標產品型號CGJ9405GDY型低溫液體運輸半掛車滿載總質量kg40000整備質量kg20250額定載質量kg19750外形尺寸mm1300024963995長寬高鞍座承載質量kg16000車輛限速Km/h70(直線行駛)一級公路20(轉彎行駛)罐體容器類別內筒外筒三類工作壓力MPa**外壓設計壓力**外壓氣壓試驗壓力氣密性試驗氦檢漏氦檢漏安全閥開啟壓力/設計溫度℃196+50工作溫度℃162+50筒體壁厚mm8封頭壁厚mm8全容積m3有效容積m3/腐蝕余量01充裝介質LNG主體材料0Cr18Ni916MnR絕熱形式高真空多層纏繞絕熱卸液方式通過壓力差卸液圖61 液化天然氣運輸車示例圖 牽引車頭經過談判我公司已與中國重型汽車集團有限公司簽訂了采購合同（見附件）。鑒于此，我們選用LNG槽車作為運輸工具。b) 制定司機安全操作手冊，對司機進行定期的安全教育，以避免超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等行為的發(fā)生。（4）運輸設備出現問題情況四：由于車輛設備故障造成常用運力的不足。采用ABC分類法，依照配件需求發(fā)生的概率、價值量以及采購周期來確定安全庫存量和訂貨點。b) 調度：調度作業(yè)是運輸的中心環(huán)節(jié)。通過物流統(tǒng)計信息可以進行市場預測，制定周密的工作計劃。②、 用戶終端可以識別組呼、群呼等特殊ID號，并可以更換。④、 遇險報文每隔5秒鐘發(fā)送1次，接到監(jiān)控管理中心的回執(zhí)后停發(fā)報文，啟動連續(xù)定位，定位頻度為5秒，且采用普通定位方式。用戶終端開機或重新捕獲衛(wèi)星信號后，自動發(fā)送一個特殊格式的報文，向監(jiān)控管理中心報告當前工作狀態(tài)，網管中心收到此報文后，將需轉發(fā)的報文轉發(fā)給該終端。定位信息能夠以終端內標準數據傳輸格式自由提取。4) 防盜功能目標用戶機與車輛等防盜系統(tǒng)相連，當有報警信號時，目標用戶機將自動發(fā)送防盜信息，該信息經北斗系統(tǒng)由監(jiān)控管理中心的指揮型用戶機接收，并上報給計算機系統(tǒng)，計算機系統(tǒng)發(fā)出報警聲訊，并調閱相關目標數據信息在電子的圖上顯示，管理人員可向相關人員發(fā)出車輛被盜信息，或報告距離車輛最近的公安機關。用戶可根據需要自行