【正文】 前中國(guó)的零配件比較突出的問(wèn)題是“劣質(zhì)件”。信息是決策的基礎(chǔ)，信息越詳細(xì)，決策就越有“底氣”。但是，對(duì)社會(huì)修理廠的維修質(zhì)量表示擔(dān)心的被調(diào)查者竟達(dá)62%。（2）本企業(yè)與目標(biāo)市場(chǎng)內(nèi)五個(gè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比較：主要描述在主要銷售市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。第三部分 行業(yè)及市場(chǎng)情況中國(guó)作為目前世界上第一大的發(fā)展中國(guó)家，2010年超越美日之后世界第一位的汽車生產(chǎn)國(guó)，而在全球經(jīng)濟(jì)低迷的背景下，中國(guó)汽車銷售量的穩(wěn)步增長(zhǎng)超過(guò)1100萬(wàn)輛，把中國(guó)汽車產(chǎn)量和銷售量推到了世界第一的高度。本檢測(cè)場(chǎng)管理嚴(yán)格、組織嚴(yán)密、工作嚴(yán)謹(jǐn)，并以方便、快捷、規(guī)范的檢測(cè)手段為廣大客戶提供滿意、周到的服務(wù)；以高效、準(zhǔn)確的檢驗(yàn)形式為社會(huì)提供公證的驗(yàn)車數(shù)據(jù)。我公司可為客戶訂租零公里新車，也提供非零公里汽車的租賃出租服務(wù)，車型齊全，能夠適應(yīng)目前的市場(chǎng)需求。 四．保證修理質(zhì)量符合《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》（2005年第7號(hào)令）及其他相關(guān)規(guī)定。廣賢汽車服務(wù)中心緊緊圍繞汽車為中心開(kāi)展以停車、修車、洗車、加油等相關(guān)服務(wù)為私家車和過(guò)道車服務(wù)。城市中集中停放車輛的場(chǎng)所。為解決停車場(chǎng)（庫(kù)）用地不足的問(wèn)題，各國(guó)大城市的停車場(chǎng)(庫(kù))普遍向空間和地下發(fā)展，利用建筑物底層或屋頂平臺(tái)設(shè)置停車場(chǎng)或修建多層車庫(kù)和地下車庫(kù)。預(yù)計(jì)未來(lái)五年中國(guó)汽車保有量將保持20%～30%的年增長(zhǎng)速度，2010年3100萬(wàn)輛～3315萬(wàn)輛，2015年4435萬(wàn)輛～4719萬(wàn)輛，隨著，我國(guó)汽車保有量的急劇增加，給汽車售后服務(wù)業(yè)帶來(lái)了極大的商機(jī)，如果把整車銷售作為汽車市場(chǎng)的 “前市場(chǎng)”，那么維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、汽車美容、汽車改裝等等服務(wù)都可以稱為是汽車“后市場(chǎng)”。在田心的建設(shè)一村、二村、民主村、中興村以及翠竹、玉蘭、銀苑、安置、桂花、恒豐、紫藤苑石峰等小區(qū)，尤其翠竹、玉蘭、紫藤苑、石峰、田心等小區(qū)停車問(wèn)題尤為嚴(yán)重，而臨街的銀苑小區(qū)、大東門臨近田東路，一樓基本全部為鋪面停車位不足30個(gè)，在那邊馨柳大廈為電梯房?jī)H有60個(gè)停車位的地下停車場(chǎng)早已車滿為患，在田心醫(yī)院和我們學(xué)院等公共場(chǎng)所早已停滿私家車我們打算利用立交橋下的空間充分發(fā)揮立體優(yōu)勢(shì)在橋下建立以停車、修車、洗車為一體的汽車服務(wù)中心，我們的選址在兼顧了當(dāng)?shù)鼐用裆钚枰虶320國(guó)道的車流的G320國(guó)道出口和翠竹、玉蘭、石峰、紫藤苑、石峰、田心等小區(qū)的交匯中心，服務(wù)整條田東路同時(shí)服務(wù)上面國(guó)道和長(zhǎng)株高速的車流我們利用株洲職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的優(yōu)勢(shì)招聘兩個(gè)汽修專業(yè)的學(xué)生解決他們就業(yè)同時(shí)要他們利用修車時(shí)間管理停車場(chǎng)24小時(shí)晝夜服務(wù)。我們參考國(guó)內(nèi)外案例結(jié)合株洲現(xiàn)狀提出，利用城市交通建設(shè)廢棄地改造修建大型立體多類型停車場(chǎng)，以在立交橋下和山地城市跨山大橋以及地勢(shì)原因修建的不宜修建住房回耕的建筑廢棄用地結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)狀況開(kāi)展不同類型的汽車服務(wù)中心。它可有地上、地下，單層、多層等多種建筑方式。對(duì)維修竣工出廠車輛出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題或與合同約定的項(xiàng)目不符的問(wèn)題進(jìn)行無(wú)償返工。 六．本站提供的更多服務(wù)：全天24小時(shí)救援；8小時(shí)群在線技術(shù)問(wèn)答和相關(guān)知識(shí)下載（群號(hào)：82849595）；技師現(xiàn)場(chǎng)故障診斷解答；短信提示與維護(hù)輔助平臺(tái)；在線維修保養(yǎng)記錄清單查詢；不定期開(kāi)展維修送洗車卡或優(yōu)惠券活動(dòng)等。建有兩條機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)全自動(dòng)檢測(cè)線，一條13噸大型汽車檢測(cè)線，一條3噸小型汽車檢測(cè)線；4套簡(jiǎn)易工況尾氣測(cè)試系統(tǒng)，每日檢測(cè)的汽車可達(dá)200余輛。產(chǎn)品更新?lián)Q代周期：更新?lián)Q代周期的確定要有資料來(lái)源。汽車服務(wù)中心是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物，是隨著汽車保有量的增加而自然形成的新興行業(yè)，她具有技術(shù)含量高和專業(yè)人才匱乏的現(xiàn)實(shí)發(fā)展特點(diǎn)，屬于“先發(fā)展先受益”的行業(yè)。51%的被調(diào)查者認(rèn)為，服務(wù)觀點(diǎn)淡薄是4S店或特約經(jīng)銷商存在的比較普遍的問(wèn)題。在我國(guó)，汽車售后服務(wù)企業(yè)自身的服務(wù)意識(shí)是相對(duì)落后的，國(guó)外售后服務(wù)的立足點(diǎn)是提高保質(zhì)期，保證正常使用期，推行“保姆式”售后服務(wù)，而我國(guó)的售后服務(wù)的口號(hào)是:“壞了保證修理”，許多工作人員在利益的驅(qū)動(dòng)下，不是想方設(shè)法解決疑難問(wèn)題，而是誘導(dǎo)顧客更換不必要換的零配件，從而增加消費(fèi)者的使用成本。顧客的信息得不到及時(shí)的反饋，不能讓顧客的滿意，也不能為公司的競(jìng)爭(zhēng)及戰(zhàn)略決策提供依據(jù)。（二）、提高服務(wù)人員整體素質(zhì) 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，汽車科技的發(fā)展也不斷進(jìn)深入，順理成章的各汽車4S店或汽車二級(jí)維修企業(yè)也都相應(yīng)的配置了各種先進(jìn)的診斷儀器、設(shè)備和工具，尤其針對(duì)品牌車型檢驗(yàn)的專用電腦檢測(cè)設(shè)備也都逐漸引進(jìn)。同時(shí)國(guó)外服務(wù)業(yè)的進(jìn)入，由于其強(qiáng)大的資金支持和先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念，會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)的售后服務(wù)市場(chǎng)形成相當(dāng)大的沖擊。故障拖車服務(wù)。另外價(jià)格和費(fèi)用方面，不同來(lái)源的汽車零配件價(jià)格相差幅度很大，進(jìn)口件和國(guó)產(chǎn)件有時(shí)相差幾倍，甚至十幾倍都有，因此，在采購(gòu)之前，我們的要求采購(gòu)人員應(yīng)事先調(diào)查市場(chǎng)價(jià)格，不可憑供應(yīng)商片面之詞，誤入圈套。董事會(huì)市場(chǎng)部財(cái)務(wù)部客服部技術(shù)部培訓(xùn)部總經(jīng)理總監(jiān)視銷售 中心市場(chǎng)業(yè)務(wù)部企業(yè)策劃部客戶咨詢客戶回訪汽車美容汽車裝飾技術(shù)培訓(xùn)汽車修理企業(yè)員工的招聘與培訓(xùn)董事會(huì)成員名單：序號(hào)職 務(wù)姓 名學(xué)歷或職稱聯(lián)系電話1董 事 長(zhǎng)2副董事長(zhǎng)3董 事4董 事5董 事（1）董事長(zhǎng) 姓名 性別 年齡 籍貫 聯(lián)系電話 學(xué)歷 學(xué)位 所學(xué)專業(yè) 職稱 畢業(yè)院校 戶口所在地 主要經(jīng)歷和業(yè)績(jī)：著重描述在本行內(nèi)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)及成功事例。我們一方面制造緊張感，同時(shí)告知僅有這一層作為銷售，并強(qiáng)調(diào)在車位更加緊張的時(shí)候我們將上調(diào)車位出租價(jià)格，但對(duì)于車位首次出租的顧客的車位價(jià)格不變，強(qiáng)化未來(lái)停車的緊迫感。優(yōu)惠特色服務(wù)方面的推廣策略與實(shí)施：1)顧客凡一次性簽訂半年期優(yōu)惠50元，一年期優(yōu)惠110元。 其二，重獎(jiǎng)重罰。批評(píng)、懲處、罰款等屬于負(fù)強(qiáng)化。公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)貫徹切實(shí)保護(hù)耕地、節(jié)約用地的原則。 第十九條 土地利用總體規(guī)劃按照下列原則編制： （一）嚴(yán)格保護(hù)基本農(nóng)田，控制非農(nóng)業(yè)建設(shè)占用農(nóng)用地； （二）提高土地利用率； （三）統(tǒng)籌安排各類、各區(qū)域用地； （四）保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境，保障土地的可持續(xù)利用； （五）占用耕地與開(kāi)發(fā)復(fù)墾耕地相平衡。 國(guó)家依法保護(hù)開(kāi)發(fā)者的合法權(quán)益。注：每一項(xiàng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)要有依據(jù)，要進(jìn)行財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)說(shuō)明?！　〉谌龡l 租金及其支付方式　　租賃車位按照先付款后使用的原則，乙方需在簽定本合同時(shí)將車位租賃費(fèi)一次性向甲方支付。　　乙方責(zé)任：　　不得將停車位轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借給他人。　　第六條 甲方免責(zé)　　乙方車輛在停車位內(nèi)損壞的，除乙方有證據(jù)證明是甲方的行為所致或甲方?jīng)]有履行職責(zé)所致的，甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任?！　∫曳讲徽_使用停車位或不按甲方的規(guī)定使用停車位的，給小區(qū)其他業(yè)主、物業(yè)使用人或甲方造成損失的乙方應(yīng)予賠償?！　〉诙僖皇龡l租賃合同的內(nèi)容包括租賃物的名稱、數(shù)量、用途、租賃期限、租　　金及其支付期限和方式、租賃物維修等條款。對(duì)租賃物的使用方法沒(méi)　　有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，應(yīng)當(dāng)按照租賃物　　的性質(zhì)使用。超過(guò)二十年的，超過(guò)部分無(wú)效。　　在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議的，雙方應(yīng)平等協(xié)商解決?！　?duì)于乙方車輛在停車位內(nèi)損壞或丟失的，甲方將協(xié)助乙方向公安機(jī)關(guān)報(bào)案并配合公安機(jī)關(guān)對(duì)案件進(jìn)行調(diào)查和處理。　　停放的機(jī)動(dòng)車輛變更的，應(yīng)告知甲方?！　∫曳巾氂诒竞贤s定期限滿提前三周向甲方提出續(xù)租書面申請(qǐng)，獲得甲方同意后辦理相關(guān)手續(xù)。每項(xiàng)要單獨(dú)敘述控制和防范手段） 第十部分 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度詳細(xì)列明項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃和進(jìn)度（注明起止時(shí)間）第十一部分 其它為補(bǔ)充本項(xiàng)目策劃書內(nèi)容，需要進(jìn)一步說(shuō)明的有關(guān)問(wèn)題（如企業(yè)或企業(yè)主要管理人員和關(guān)鍵人員過(guò)去、現(xiàn)在是否卷入法律訴訟及仲裁事件中，對(duì)企業(yè)有何影響）: 請(qǐng)將產(chǎn)品彩頁(yè)、企業(yè)宣傳介紹冊(cè)、證書等作為附件附于此。 第四十一條 國(guó)家鼓勵(lì)土地整理。 城市總