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正文內(nèi)容

新橋集團(tuán)奔馳4s店項(xiàng)目可行性分析報(bào)告(完整版)

  

【正文】 全部行政區(qū)域以及沿淮的滁洲市所轄的鳳陽(yáng)縣。集團(tuán)公司具備汽車銷售、售后服務(wù)、零部件生產(chǎn)及銷售、運(yùn)輸公司、車輛掛靠、舊車置換、二手車交易市場(chǎng)、客戶關(guān)系管理等多種服務(wù)功能為一體的汽車專營(yíng)企業(yè)。項(xiàng)目名稱:安徽新橋汽車集團(tuán)奔馳4S店項(xiàng)目(二)于2007年2月開工建設(shè),利用自身優(yōu)勢(shì)和政策條件迅速發(fā)展壯大,截止2012年6月底,淮北汽車城目前入駐汽車經(jīng)銷商80家,汽車4S店23家,銷售呈持續(xù)發(fā)展態(tài)勢(shì)。在全球奔馳汽車暢銷的大背景下,奔馳在中國(guó)推出了全系列的產(chǎn)品,價(jià)格從10多萬(wàn)的SMART、奔馳C系到200萬(wàn)的SCLASS,車型定位和價(jià)格定位進(jìn)一步拉進(jìn)了國(guó)內(nèi)中高收入人群,購(gòu)買體驗(yàn)世界一線豪華車品牌的需求,也就造就了奔馳馬車輛在全國(guó)的供不應(yīng)求的局面。同比增長(zhǎng)10%。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2010年前三個(gè)季度中國(guó)豪華車銷售量達(dá)到483530輛,其中奧迪汽車在中國(guó)銷量達(dá)到174907輛,%,繼續(xù)保持著國(guó)內(nèi)豪華車的領(lǐng)先地位。其市場(chǎng)增幅至少在30%以上。(1)豪華車市場(chǎng)占比遞增2012年111月份皖北地區(qū)豪華車上牌輛為12686輛,其中奔馳1917輛;2009年豪華車上牌輛為10872輛,其中奔馳1307輛;皖北地區(qū)豪華車連續(xù)2年遞增,與全國(guó)豪華車平均每年遞增比率23%相比,還有很大的提高空間。四、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析客戶群體分析該項(xiàng)目主要服務(wù)皖北地區(qū)企事業(yè)單位、著名企業(yè)高管、私營(yíng)企業(yè)投資人,同時(shí)服務(wù)金融、煤礦、電信、鐵路、公路、電力等壟斷性行業(yè)從業(yè)性人員。競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)小豪華車市場(chǎng)近幾年呈持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì),奔馳、奧迪、寶馬牢牢占領(lǐng)了中國(guó)市場(chǎng)前3名的位置,其市場(chǎng)份額占到了整體豪華車銷售的85%,其品牌認(rèn)可度和產(chǎn)品的高性能已深入人心,在中國(guó),開寶馬、坐奔馳是高富裕人群的首要選擇,同時(shí)奔馳所倡導(dǎo)的“超凡性能,創(chuàng)造無(wú)盡樂趣”又滿足了新興年輕新貴們的心理需求?,F(xiàn)在不僅市府私家車的數(shù)量多,各個(gè)區(qū)縣私家車的數(shù)量也在與日俱增。O(機(jī)會(huì))社會(huì)整體經(jīng)濟(jì)水平的提高,家庭轎車的需求正在釋放,不斷涌現(xiàn)出的城市精英越來(lái)越追求成功帶來(lái)的成就感而購(gòu)置高檔轎車。由安徽新橋汽車集團(tuán)在淮北市注冊(cè)成立銷售子公司負(fù)責(zé)其旗下奔馳品牌汽車的市場(chǎng)開發(fā)運(yùn)營(yíng)工作。3.4員工培訓(xùn)計(jì)劃為了提高生產(chǎn)效率和勞動(dòng)安全,提升技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,對(duì)于員工的持續(xù)培訓(xùn)教育是企業(yè)發(fā)展必不可少的環(huán)節(jié)。同時(shí)根據(jù)自身特點(diǎn)已形成基本服務(wù)、改善服務(wù)、互動(dòng)服務(wù)等多層次、多內(nèi)容的服務(wù)特點(diǎn),再結(jié)合顧客在各個(gè)環(huán)節(jié)都渴望得到的真誠(chéng)感、信賴感,導(dǎo)入全方位的誠(chéng)信服務(wù)品牌。崗位輪換:以中層管理團(tuán)隊(duì)為主,各部門經(jīng)理和基層員工進(jìn)行不定期輪崗,這樣不但有利于部門之間的溝通、協(xié)助,同時(shí)也培養(yǎng)了有全局觀念的后備人才。在招聘原則方面:先內(nèi)后外,招聘人才首先面向企業(yè),立足于在企業(yè)現(xiàn)有員工中發(fā)現(xiàn)、使用、培養(yǎng)人才,現(xiàn)有員工具有崗位競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)先權(quán)。簡(jiǎn)單的說(shuō),它主要包括:A、 銷售流程與標(biāo)準(zhǔn)B、 服務(wù)流程與標(biāo)準(zhǔn)C、 客戶關(guān)系管理流程與標(biāo)準(zhǔn)D、 績(jī)效考核、薪資激勵(lì)與客戶滿意掛鉤制度通過(guò)以上完善、系統(tǒng)的管理體制,新橋汽車集團(tuán)的全體員工真正讀懂了“客戶第一”的意義所在,實(shí)現(xiàn)三方滿意。第六章項(xiàng)目管理與建設(shè)進(jìn)度項(xiàng)目實(shí)施階段本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制,由項(xiàng)目法人籌措建設(shè)資金,組織項(xiàng)目招投標(biāo)工作,履行設(shè)備采購(gòu)合同,并組織施工。經(jīng)計(jì)算,本項(xiàng)目估算設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)為726萬(wàn)元,%。流動(dòng)資金估算根據(jù)項(xiàng)目營(yíng)業(yè)收入和經(jīng)營(yíng)成本數(shù)據(jù),本項(xiàng)目流動(dòng)資金采用分項(xiàng)詳細(xì)估算法測(cè)算,達(dá)到設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)能力時(shí)需要流動(dòng)資金為3457萬(wàn)元。財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率的選擇根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》中財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率參數(shù),本項(xiàng)目所采用的財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率為12%。成本費(fèi)用估算6.1外購(gòu)原材料費(fèi)估算本項(xiàng)目外購(gòu)原材料主要為整車和零配件的采購(gòu),達(dá)到設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)規(guī)模年份外購(gòu)原材料費(fèi)估算額為26197萬(wàn)元6.2外購(gòu)燃料和動(dòng)力費(fèi)估算根據(jù)項(xiàng)目產(chǎn)品燃料動(dòng)力消耗定額和預(yù)測(cè)價(jià)格計(jì)算,本項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力年份外購(gòu)燃料和動(dòng)力費(fèi)為176萬(wàn)元。財(cái)務(wù)分析與評(píng)價(jià)7.1盈利能力分析(1)項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率按11年計(jì)算期計(jì)算,通過(guò)編制項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表,本項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為:%、%,均高于財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率(12%),表明具有較強(qiáng)的盈利性。然而在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,作為汽車產(chǎn)品的品牌營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn),其銷售價(jià)格與采購(gòu)價(jià)格具有聯(lián)動(dòng)性,既產(chǎn)品銷售價(jià)格是隨著采購(gòu)價(jià)格變化而變化,以保持采購(gòu)與銷售價(jià)差在合理范圍之內(nèi),一般不會(huì)對(duì)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生重大影響。綜上所述,本項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)將具有投資可行性。財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論根據(jù)上述財(cái)務(wù)分析和評(píng)價(jià)指標(biāo)的測(cè)算數(shù)據(jù)和有關(guān)評(píng)價(jià)參數(shù)和行業(yè)平均指標(biāo)對(duì)比,本項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率高于財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值大于零,總投資收益率和資本金凈利潤(rùn)率均高于行業(yè)平均水平,項(xiàng)目投資回收期小于行業(yè)平均期限,表明項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)具有較強(qiáng)的盈利能力。(3)財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值按12%的財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率測(cè)算,本項(xiàng)目財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值為:稅前9890萬(wàn)元、稅后6453萬(wàn)元,均高于零,具有投資可行性。6.4其他費(fèi)用估算其他費(fèi)用主要由管理費(fèi)用和銷售費(fèi)用及土地租賃費(fèi)構(gòu)成,其中管理費(fèi)按工資及福利費(fèi)的15%計(jì)提為30萬(wàn)元,銷售費(fèi)用按銷售收入的2%計(jì)提為780萬(wàn)元,合計(jì)本項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)年份其他費(fèi)用為810萬(wàn)元。(2)稅費(fèi)計(jì)算:增值稅率17%,營(yíng)業(yè)稅率5%,城市維護(hù)建設(shè)稅率7%,教育費(fèi)附加費(fèi)率3%,地方附加費(fèi)率1%。二、融資方案根據(jù)投資意向和融資計(jì)劃,本項(xiàng)目建設(shè)資金和流動(dòng)資金擬自籌解決3517萬(wàn),融資3500萬(wàn)。(4)工程建設(shè)其他費(fèi)用:本項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用中,根據(jù)項(xiàng)目單位提供的土地租賃協(xié)議,本項(xiàng)目建設(shè)用地采用租賃形式取得土地使用權(quán),并按年支付土地租金且建設(shè)期免交租金,因此本項(xiàng)目未計(jì)算建設(shè)用地費(fèi)用,其租金計(jì)入當(dāng)年經(jīng)營(yíng)成本;工程建設(shè)其他費(fèi)用按現(xiàn)行有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目其他費(fèi)用取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)收費(fèi)情況分別計(jì)算,其估算費(fèi)用為299萬(wàn)元;以上合計(jì),本項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用為299萬(wàn)元,%。項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本項(xiàng)目展廳、廠房已經(jīng)建成。我集團(tuán)在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列的深入挖掘,重點(diǎn)開發(fā)“提供個(gè)性化增值服務(wù)”來(lái)開拓新的利潤(rùn)來(lái)源。留人方面:親情留人是新橋汽車集團(tuán)的一種人力資源管理策略。實(shí)現(xiàn)部門經(jīng)理兼管制完全是從客戶角度出發(fā),不能因?yàn)榻?jīng)理不在而讓客戶等待,同時(shí)之所以能實(shí)現(xiàn)部門監(jiān)管制正是因?yàn)樵撊珕T業(yè)務(wù)培訓(xùn)、崗位輪換和經(jīng)營(yíng)管理的團(tuán)隊(duì)制。制定以“客戶為導(dǎo)向”的戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)思想,配合完善的系統(tǒng)和流程,以及科學(xué)的人力資源管理模式,體現(xiàn)在公司的經(jīng)營(yíng)理念、企業(yè)文化、組織架構(gòu)、管理機(jī)制及業(yè)務(wù)體系無(wú)不體現(xiàn)著“客戶為尊”。對(duì)于技術(shù)工藝和設(shè)備設(shè)施操作、維修人員上崗必須具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)、技術(shù)技能和責(zé)任意識(shí),并由設(shè)備供應(yīng)商和建設(shè)單位有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行崗前強(qiáng)化培訓(xùn)。
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