手動變速器工作原理(完整版)
【正文】 的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，這樣犬齒就能接合。 從圖中可以看出，所有輪齒總是處于完全嚙合狀態(tài)。 但軸環(huán)也可以沿著黃色軸左右滑動，從而選擇性地接合兩個藍(lán)色齒輪中的一個。 黃色軸是花鍵軸，通過連接到汽車驅(qū)動輪的差速器直接與驅(qū)動軸相連。 而松開離合器踏板時，發(fā)動機(jī)和綠色軸就直接連在一起。 因此，變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速與發(fā)動機(jī)相同。變速箱的工作原理汽車需要變速器，這是由汽車發(fā)動機(jī)的物理特性決定的。 五速變速器為輸入軸提供五種不同的齒比，以便在輸出軸產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)速值。 綠色軸和齒輪的轉(zhuǎn)速與發(fā)動機(jī)相同。 如果車輪轉(zhuǎn)動，黃色軸也將隨之轉(zhuǎn)動。 軸環(huán)中的齒稱為犬齒，可與藍(lán)色齒輪側(cè)面的孔相接合。 這種碾磨聲是犬齒接合藍(lán)色齒輪側(cè)孔失敗發(fā)出的。 然后再次踩下踏板并將軸環(huán)鎖定到新齒輪中。 其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下圖所示： 注意，換擋桿中部有一個旋轉(zhuǎn)點(diǎn)。 同步器的作用是，在與犬齒接觸前，使軸環(huán)與齒輪發(fā)生有摩擦的接觸。 軸環(huán)的外部隨之滑動，使犬齒接合齒輪。 可以看
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