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經(jīng)一南路施工組織設(shè)計(完整版)

2025-09-03 07:26上一頁面

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【正文】 進(jìn)度受阻時,應(yīng)分析是否存在施工技術(shù)的影響因素,為實現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)有無改變施工技術(shù)、施工方法和施工機械的可能性。進(jìn)度控制的主要工作環(huán)節(jié)包括進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證、編制進(jìn)度計劃、定期跟蹤進(jìn)度計劃的執(zhí)行情況、采取糾偏措施,以及調(diào)整進(jìn)度計劃等這些工作任務(wù)和相應(yīng)的管理職能應(yīng)在項目管理組織設(shè)計的任務(wù)分工表和管理職能分工表中標(biāo)示并落實。(3)嚴(yán)格控制投入品的質(zhì)量對投入品的訂貨、采購、檢查、驗收、取樣、試驗均應(yīng)進(jìn)行全面控制,從組織貨源,優(yōu)選供貨廠家,直到使用認(rèn)證,做到層層把關(guān);對施工過程中所采用的施工方案要進(jìn)行充分論證,要做到工藝先進(jìn)、技術(shù)合理、環(huán)境協(xié)調(diào),這樣才有利于安全文明施工,有利于提高工程質(zhì)量。本工程由共青城開放開發(fā)區(qū)工業(yè)新區(qū)服務(wù)中心投資建設(shè),投資金額約1700萬元,本工程施工圖紙由九江市城市規(guī)劃市政設(shè)計院設(shè)計。第2章 施工管理目標(biāo)及組織部署 總體目標(biāo) 質(zhì)量控制管理目標(biāo)及保證措施質(zhì)量控制管理目標(biāo)本工程質(zhì)量確保達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。工程質(zhì)量的控制,就是要把質(zhì)量變異控制在偶然性因素引起的范圍內(nèi),要嚴(yán)防或杜絕由系統(tǒng)性因素引起的質(zhì)量變異,以免造成工程質(zhì)量事故。為確保進(jìn)度目標(biāo)的實現(xiàn),應(yīng)編制與進(jìn)度計劃相適應(yīng)的資源需求計劃,包括資金需求計劃和其他資源需求計劃,以反映工程實施的各時段所需要的資源;資金供應(yīng)條件包括可能的資金總供應(yīng)量、資金來源以及資金供應(yīng)的時間;(4)技術(shù)措施:包括對實現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)有利的設(shè)計技術(shù)和施工技術(shù)的選用。保證措施(1)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制:項目經(jīng)理部必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全責(zé)任目標(biāo)分解到崗、落實到人。每種安全檢查都應(yīng)有明確的檢查目的、檢查項目、內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)。(7)嚴(yán)明獎懲,如果成績突出,便應(yīng)按獎懲辦法予以獎勵;如果有問題,要按規(guī)定給予必要的處罰。貫徹實施本企業(yè)質(zhì)量方針和目標(biāo),執(zhí)行工程承包合同,建立項目安全、質(zhì)量、工期保證體系,實現(xiàn)本項目安全、質(zhì)量、工期目標(biāo),對本經(jīng)理部的工期、質(zhì)量、生產(chǎn)環(huán)境、安全文明施工負(fù)責(zé)。主持建立項目質(zhì)量保證體系,將項目管理目標(biāo)分解到部門,并對實施情況組織檢查監(jiān)督。(3) 施工員A、項目施工員對工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)上的責(zé)任。G、負(fù)責(zé)推廣應(yīng)用科技新成果,制定降低工程成本技術(shù)措施以及負(fù)責(zé)收集保管有關(guān)工程技術(shù),工程質(zhì)量的資料、數(shù)據(jù)。對上述工作的內(nèi)容凡因不負(fù)責(zé)任而漏檢,誤判或明知不符合要求而放行通過或因此造成事故者,均系失職行為,應(yīng)追究其監(jiān)督檢查的責(zé)任。E、深入施工現(xiàn)場及時了解與掌握安全生產(chǎn)的實施情況,發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)和不安全隱患,及時提出改進(jìn)措施。F、工程竣工后應(yīng)及時做出現(xiàn)場材料成本分析,對超耗及節(jié)約材料的部位應(yīng)重點總結(jié)并提交給項目經(jīng)理。確保迅速組建一個強有力的項目管理班子。施工竣工驗收前切實做好成品保護(hù)工作,竣工驗收后認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院頒發(fā)的《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》和江西省人大頒布的《江西省建筑管理條例》中的規(guī)定,切實做好工程回訪、保修服務(wù)工作。 項目經(jīng)理必須駐守現(xiàn)場,親自主抓現(xiàn)場施工、質(zhì)量、安全、工序協(xié)調(diào)等方面工作,如有重要事情離開,必須向甲方請假,并及時返回,對其他技術(shù)人員也必須堅守現(xiàn)場,不得隨便調(diào)離,所有施工人員必須辦理入場注冊。將不定期對現(xiàn)場的施工安全、工程質(zhì)量、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理、工程施工技術(shù)資料等進(jìn)行聯(lián)合檢查,確保每次檢查出現(xiàn)的問題都得到妥善處理,建立獎罰制度,獎優(yōu)罰劣,調(diào)動一切積極性,保證工程順利進(jìn)行。進(jìn)場后主要工作:在業(yè)主的協(xié)助下,分別著手辦理各種政策處理手續(xù)和落實生產(chǎn)生活臨時設(shè)施的建設(shè)和施工便道的修筑、接通施工用電,同時進(jìn)行線路的復(fù)測定線、測量放樣,對各種有關(guān)材料的購貨合同簽約等工作以及編制實施性的施工組織設(shè)計并報監(jiān)理工程師審批。組織各種材料、配件、燃潤油及各種生產(chǎn)工具,辦公及生活用品的采購供應(yīng)。(3)臨時設(shè)施設(shè)置,按施工組織設(shè)計抓緊臨時房屋修建、施工便道拓寬、蓄水池、駐地用電、臨時排水設(shè)施等的完善。 施工營地布置按照方便施工和便于管理的原則,施工隊伍根據(jù)現(xiàn)場實際情況及工程任務(wù)分部情況,施工生活營地主要租用當(dāng)?shù)孛穹浚诳拷唧w負(fù)責(zé)施工任務(wù)現(xiàn)場附近建立料場和攪拌場及施工機械停放地。 通訊聯(lián)絡(luò)項目經(jīng)理部擬配備程控電話和傳真機各一部,無線對講機6部,并依靠移動電話等先進(jìn)的通訊設(shè)施與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門及各施工隊之間建立靈敏的縱橫向練習(xí),便于施工的正常調(diào)度和指揮協(xié)調(diào)。為確保工期目標(biāo)的實現(xiàn),必須采取切實有效的措施予以保證。 工期保證措施 材料保證⑴ 保證料源充足對于路基工程,在清表、路基橫斷面復(fù)核完畢后,詳細(xì)計算實際土方用量,調(diào)查土場可取用量,積極考察土源,選出備用土場;對于結(jié)構(gòu)工程,開工前作出一次性備料計劃,提前考察各種材料的貨源、儲量、運距等,詳細(xì)制定出進(jìn)料計劃,保證各種物資的供應(yīng)。⑶ 提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗,及時申報開工。按ISO900ISO14001和GB/T28001三個管理體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理,使每道工序均處于受控狀態(tài),確保各工序的質(zhì)量,杜絕返工、返修現(xiàn)象的發(fā)生。⑶ 單項進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法及時統(tǒng)計施工中各項實際進(jìn)度指標(biāo),掌握情況,并與施工組織設(shè)計確定的各項進(jìn)度指標(biāo)進(jìn)行比較。2.圖紙會審聯(lián)系甲方、監(jiān)理、設(shè)計等有關(guān)單位,盡快完成圖紙會審工作。4.施工材料準(zhǔn)備主要是根據(jù)施工預(yù)算進(jìn)行分析,按照施工進(jìn)度計劃要求,按材料名稱、規(guī)格、使用時間、材料儲備額和消耗定額進(jìn)行匯總,編制出材料需要量計劃,為施工備料、確定倉庫、場地堆放所需的面積的組織運輸?shù)忍峁┮罁?jù),必要時搭建臨時倉庫。對所有施工機具都必須在開工之前進(jìn)行檢查和試運轉(zhuǎn)。 建立施工測量控制網(wǎng)線路的測量以首級導(dǎo)線點控制,遇特殊地段或施工要求,則布設(shè)次級導(dǎo)線加密,以滿足放樣區(qū)域100m內(nèi)能有效控制。⑷ 將半幅填土、半幅開挖段路基,填土段原坡面按設(shè)計要求修整成1m 寬的臺階接坡。(3) 道路施工期間,應(yīng)始終保持路基排水暢通,嚴(yán)防排水不暢,造成工程損壞。⑷ 修整邊坡應(yīng)在路基碾壓全部完成并達(dá)到規(guī)定的密實度,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后進(jìn)行,邊坡修整完即要進(jìn)行防護(hù)工程施工。穩(wěn)定土攤鋪機進(jìn)行攤鋪,振動壓路機壓實。在攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別是局部粗集料窩應(yīng)鏟除,并用新拌混合料填補。若攤鋪中斷后超過2~3小時,則應(yīng)將攤鋪機附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除,并將已碾壓密實且高程和平整度復(fù)核要求的末端挖成一橫向垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。 路面面層施工 路面施工工藝砼拌制和運輸拆模與養(yǎng)生填縫與開通拉毛與涮紋修整與壓面振 搗攤 鋪安裝軌模基層準(zhǔn)備安裝脹縫、填縫板并檢查檢查模板尺寸、位置、標(biāo)高安裝傳力桿、安裝鋼筋或壓制縮縫切、鋸縮縫本工程采用水泥混凝土作為路面面層,模板使用鋼模板(壁厚8mm槽鋼),弧形轉(zhuǎn)角部分輔以木模板,模板高度與道路面層的厚度相同,模板內(nèi)側(cè)和頂面均需刨光。用鐵鍬攤鋪時,應(yīng)采用“扣鍬方式”嚴(yán)禁拋擲摟耙,以防止離析。:本工程縮縫采用寬度不大于5mm,深度不小于5cm,采用聚氨脂橡膠填縫。 路面養(yǎng)護(hù)混凝土板做面完成后應(yīng)及時養(yǎng)生。(5)養(yǎng)護(hù)不少于7天,此期間嚴(yán)禁碰撞。根據(jù)圖紙和現(xiàn)場交底的控制點,進(jìn)行管道和井位的復(fù)測,做好中心樁、方向樁固定井位樁的驗樁、拴點工作,測量高程閉合差要滿足規(guī)范要求。按設(shè)計圖紙要求和測量定位的中心線,依據(jù)溝槽開挖尺寸,撒好灰線。管道基坑開挖后,請示指揮部監(jiān)理及時做好與給水、排水電訊地道等各部門的協(xié)調(diào)工作。2)繼續(xù)系穩(wěn)第二、第三節(jié)管并隨穩(wěn)隨測后端中線和高程直到另一檢查井。2)閉水試驗的水位,應(yīng)為試驗段上游管道內(nèi)頂以上2m,如上游管道內(nèi)頂水位由于井室限制<2m(但不得<,其允許滲水量可按:水位<2m的允許滲水量=H/2允許滲水量,H為上游管內(nèi)頂至試驗水位的高度(單位為m)。km。具體施工操作應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。1每層回填完成后必須經(jīng)質(zhì)檢員檢查、試驗員檢驗認(rèn)可后方準(zhǔn)進(jìn)行下層回填工作。模板連接縫大于2mm用灰膏類填縫.模板連接縫不大于1mm,模板接縫相鄰高差小于1mm,模板平整度小于2mm。(5)砼的運送砼采用現(xiàn)場攪拌,采用手推車運輸。并經(jīng)常在模板及草簾上灑水,灑水養(yǎng)護(hù)的時間應(yīng)不小于7天。 技術(shù)交底制度為了使參加施工的管理人員及操作人員在工程施工前對工程及技術(shù)要求做到心中有數(shù),以便科學(xué)地組織和按規(guī)定的程序及工藝進(jìn)行操作,進(jìn)而確保工程質(zhì)量、工期、成本等管理目標(biāo)的實現(xiàn)。,輕則負(fù)責(zé)返工返修并賠償工料,重則清理出施工現(xiàn)場,不再上崗,造成重大質(zhì)量事故的則追究其刑事責(zé)任。技術(shù)復(fù)核由相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員組織,質(zhì)檢員、作業(yè)班組負(fù)責(zé)人、必要時邀請建設(shè)(監(jiān)理)單位人員參加,該專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)填寫技術(shù)復(fù)核記錄,參加預(yù)檢的各方人員簽字認(rèn)可。支持質(zhì)檢人員的工作,虛心聽取質(zhì)檢人員的意見,對因不尊重質(zhì)檢人員的意見而野蠻施工造成的問題,負(fù)全部責(zé)任。⑸ 有權(quán)制止不按技術(shù)措施要求和技術(shù)操作規(guī)程施工的不良行為,必要時應(yīng)立即制止其繼續(xù)施工。③專職質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)任制⑴ 專職質(zhì)檢員是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),對工程質(zhì)量實行全面監(jiān)督檢查,對管轄范圍的質(zhì)量監(jiān)督檢查工作負(fù)全面責(zé)任。⑵ 應(yīng)負(fù)責(zé)按項目進(jìn)度計劃編制,申請材料分階段使用計劃,負(fù)責(zé)落實材料半成品的外加左定貨的質(zhì)量和供應(yīng)時間。⑷ 接受技術(shù)人員、質(zhì)檢人員對本班(組)施工過程的監(jiān)督、檢查,并為他們提供必要條件和技術(shù)質(zhì)量數(shù)據(jù)。試驗員、砂漿的配合比工作QC小組針對質(zhì)量通病展開QC小組活動,防患于未然。 加強施工技術(shù)管理科學(xué)、。負(fù)責(zé)施工中質(zhì)量的控制及檢查,對違反操作規(guī)程和有損工程質(zhì)量的行為有質(zhì)量否決權(quán);(質(zhì)量)資料進(jìn)行審核、收集工作,協(xié)助質(zhì)檢科和項目部進(jìn)行不合格品的控制;;、分部工程質(zhì)量起重要影響的施工內(nèi)容正式實施前,做好工程預(yù)檢工作,由相應(yīng)專業(yè)技術(shù)人員組織,質(zhì)檢員、作業(yè)班組負(fù)責(zé)人參加,必要時邀請建設(shè)單位人員和監(jiān)理工程師參加,填寫工程預(yù)檢記錄,參加人員簽字認(rèn)可。⑵ 質(zhì)量目標(biāo):本工程確保達(dá)到合格工程。⑷ 應(yīng)按現(xiàn)場材料計量要求,對進(jìn)場材料的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量進(jìn)行把關(guān)驗收,負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查工程部位的材料耗用情況,負(fù)責(zé)制定降低材料成本措施并貫徹執(zhí)行,負(fù)責(zé)及時索取各種材料(器材)產(chǎn)品質(zhì)保書和使用說明書。對上述工作的技術(shù)人員(施工員)所做的技術(shù)施工記錄進(jìn)行審查并簽字確認(rèn)。⑹ 檢查本項目內(nèi)的質(zhì)量自檢進(jìn)行情況以及自檢記錄的正確性及準(zhǔn)確性。⑺ 組織或參加本工程項目質(zhì)量事故分析,批準(zhǔn)項目施工員、質(zhì)檢員提出的處理意見。⑵ 貫徹執(zhí)行上級頒發(fā)的質(zhì)量管理政策、規(guī)定、規(guī)范制度和標(biāo)準(zhǔn)要求。⑵ 項目經(jīng)理在收貨后交材料員驗證,驗證完畢后,填寫《驗證結(jié)果通知單》,通知單一式二份,一份自身保存歸檔,一份交倉庫保管員作為驗收和接收的憑據(jù).⑶ 根據(jù)公司《試驗控制程序》及時做好材料二次試驗。(2)技術(shù)交底:①分部、分項工程,在開工前由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加施工的全體人員進(jìn)行技術(shù)交底。洞口翼墻和涵身應(yīng)做到分離有序,其間采用耗資填塞。砼振搗應(yīng)密實、連續(xù),棒豎直插入,快插慢提,每次振搗時間在30秒左右。(4)鋼筋骨架安裝骨架制作:應(yīng)在模板內(nèi)制成平面骨架,制作時,須焊扎堅固。復(fù)核原設(shè)計圖紙,根據(jù)新測地面線確定原進(jìn)出口設(shè)計高程是否能滿足實際需要?;靥钋扒宄蹆?nèi)雜物、排除積水。管線結(jié)構(gòu)驗收合格后方可進(jìn)行回填施工,且回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業(yè)。實測滲水量按下式計算q=W/T3)管子安好后一定要用干凈石子或碎石將管卡牢,并及時澆筑混凝土管座(3)管節(jié)合攏采用兩只3t手扳葫蘆方法:手扳葫蘆一端用鋼絲繩與承口拉鉤連接,另一端作為固定反力端,管節(jié)合攏時兩只手扳葫蘆應(yīng)放置在管節(jié)水平直徑處,拉鉤勾在被合攏管節(jié)的承口壁,手扳葫蘆反力端可用鋼絲繩,卡扣等固定于臨時方木,合攏時兩只手扳葫蘆應(yīng)同步拉動,使管節(jié)合攏。2)復(fù)核溝槽中心線和基礎(chǔ)標(biāo)高。機械挖槽,應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動和破壞,開挖時應(yīng)在設(shè)計槽底高程以上保留20cm左右一層不挖,用人工清底(機挖人清)。7. 開挖溝槽前,應(yīng)對地坪整平。 地下管線探明 在進(jìn)行圖紙查閱、實地踏勘等調(diào)查后,對開挖區(qū)域中有管線但不明朗地段,采用人工挖探槽的辦法進(jìn)行處理,并且在開挖時采用專人指揮,以免破壞管線。養(yǎng)生在抹面2h后混凝土圾相當(dāng)硬度時開始。砼澆搗完成后,經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計強度的20%30%以上時,按照縮縫位置切縫。經(jīng)過上述初步振搗后,應(yīng)檢查混凝土表面的大致平整情況,對于明顯的高或低要進(jìn)行人工鏟除或補平。以利行夯操作。 養(yǎng)生與交通管制每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后立即開始養(yǎng)生,不應(yīng)延誤。嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,應(yīng)保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。拌和時,混合料攤鋪碾壓時含水量不小于最佳值,配料要準(zhǔn)確,拌和要均勻。(2) 路基的檢查,實測項目均應(yīng)滿足《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》中有關(guān)規(guī)定。(5) 土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進(jìn)行,不得亂挖或超挖,開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡。配備壓實度檢測所用的核子密度儀及環(huán)刀等儀器,對每一層碾壓后的路基壓實度進(jìn)行檢測。 線路施工放樣放樣原則為根據(jù)施工順序逐層控制;放樣方法為主要里程樁位采用全站儀極坐標(biāo)法放樣與校核,一般里程樁位采用普通經(jīng)緯儀,直線路段用穿線法,曲線地段用切線支距法或偏角法放樣與校核;高程用水準(zhǔn)儀測設(shè)。12.及時提供系統(tǒng)器材的軟、硬件試驗申請計劃按照施工材料、設(shè)備的需要量計劃,及時提供材料的試驗申請計劃。6.施工機具的準(zhǔn)備根據(jù)技術(shù)方案和合同進(jìn)度要求,安排施工進(jìn)度,確定施工機械的類型、數(shù)量和進(jìn)場時間,確定施工機具的供應(yīng)辦法和進(jìn)場后的存放地點和方式,編制建筑安裝機具的需要量計劃,為組織運輸,確定堆場面積等提供依據(jù);7.生產(chǎn)工藝設(shè)備的準(zhǔn)備按照擬建工程生產(chǎn)工藝流程及工藝設(shè)備的布置圖,提出工藝設(shè)備的名稱、型號、生產(chǎn)能力和需要量,確定分期分批進(jìn)場時間和保管方式,編制工藝設(shè)備需要量計劃,為組織運輸,確定堆場面積提供依據(jù)。圖紙會審時,首先由設(shè)計單位的工程設(shè)計者向與會者說明擬建工程的設(shè)
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