word版可編輯-中南大學貨運課程設計報告精心整理doc(完整版)
【正文】 其以上為大型貨場；按與正線連接方式分，該貨場為盡頭式貨場——指由盡頭式裝卸線組成的貨場。（2）選擇場庫設備與裝卸線的配置形式 %，采用一臺一線的配列形式，也可以是兩臺夾兩線的配列形式，一線裝車，一線卸車；站臺的另一側設置倒裝貨物要的場地和道路； %，選用門式起重機，跨度一般為16—32m；裝卸線在門架內偏向一側，且長度要滿足計算要求，并有一定的預留； %，用裝砂機，裝卸線設在一側，；總體原則：；，散堆裝貨區(qū)應在貨場的下風方向和遠離市區(qū)一側；成件包裝貨區(qū)最好設在貨場上風方向和靠近城市一側。將數(shù)據代入以上L鐵、L貨的公式，得具體計算結果如下表:場庫設備Q（萬噸）at(d)clqpd(m)L有效成件怕濕貨物發(fā)送252414392080198210到達283414392883198210笨重場發(fā)送241441141352142到達13441441139374456散堆場到達15341454118328384成件怕濕貨物（雨棚）到達3414392247140140（4）確定相適應得裝卸機械類型和數(shù)量 裝卸機械的數(shù)量，應根據作業(yè)量及裝卸機械的作業(yè)能力確定。倉庫或場地與建筑物間（即一側裝卸汽車）選用20米。 汽車道路取14米或7。道岔與裝卸線間采用平滑連接。=30186。根據作業(yè)量計算： －所需某種機械的臺數(shù)；－每晝夜用該類型機械進行作業(yè)的最大作業(yè)量，t；－一臺機械每晝夜的運營生產率，t/d；貨物的發(fā)送或者到達的運量波動系數(shù)計算公式為： ,其中 是指最繁忙月的貨物發(fā)送或者到達量，t。代入原始數(shù)據，同理可得其他品類所需面積，列表如下：各場庫所需面積表貨物品類Q（萬噸）at(d)P(t/㎡)F(㎡)
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