【正文】 規(guī)定，嚴禁超掛車輛運行。第三條 本標準適用于集團公司所屬各生產(chǎn)礦井窄軌運輸系統(tǒng)，包括 主要大巷運輸（包括電機車、平巷人車、礦車、運輸大巷和井底車場的道軌、道岔、架線網(wǎng)絡等所有大巷窄軌運輸系統(tǒng)及附屬設備）主要斜井（巷）運輸（包括軌道絞車、斜井（巷）及上下山車場道軌、道岔、防跑車和跑車防護裝置等所有斜井（巷）窄軌運輸系統(tǒng)及附屬設備）采掘地區(qū)及其它軌道運輸（包括小絞車、平巷和斜巷軌道、道岔、信號、礦車連接裝置、防跑車和跑車防護裝置等所有采掘及其它窄軌運輸系統(tǒng)）第四條 各區(qū)域公司、各礦井必須建立健全礦井運輸系統(tǒng)各項管理制度，明確業(yè)務科（部）室以及相關監(jiān)督管理人員的職責范圍，定期進行監(jiān)督、檢查和考核。第五條 各區(qū)域公司、各礦井機電運輸系統(tǒng)的管理人員，要加大對軌道大巷、主要軌道運輸斜巷、采區(qū)軌道和采掘工作面軌道等運輸安全設施的監(jiān)督檢查及整改力度，完善運輸系統(tǒng)安全設施，對不完善和不符合安全要求的，要限期整改和補齊，同時嚴禁擅自拆除運輸系統(tǒng)安全保護設施。第十一條 主要斜巷軌道運輸，應嚴格按照本《辦法》規(guī)定的條款執(zhí)行；“一坡三擋”及較長的軌道運輸巷中的“一坡多擋”安全防護設施，必須設置齊全，對不符要求的要限期整改。第十五條 各礦運輸區(qū)負責管理主要大巷運輸、主要斜巷運輸和地面軌道運輸（包括矸石山）。組織開展勞動競賽，開展技術創(chuàng)新，積極推廣有關運輸方面的新技術、新工藝。收集、保管各種運輸技術資料，做到資料齊全、完整、規(guī)范。第二十一條 機車在運行中還應遵守下列規(guī)定：不得超掛車輛；不得超速行使；機車或礦車掉道后，不許單靠機車動力復軌，必須采取其它措施配合；機車運行中及時掌握電池放電情況，不得過放電。第二十七條 各種車輛必須有專人按完好標準定期進行檢查維修，記錄齊全。當班信號工是當班責任人。問——向操作人員詢問故障發(fā)生經(jīng)過，弄清是突發(fā)的、漸發(fā)的或維修后發(fā)生的，及以前的處理方法。班點檢：由小班維護工負責實施，并將點檢情況填入檢查記錄內(nèi)，存檔，其工作內(nèi)容和工作質量由機電班長負責考核。機電礦長應于三日內(nèi)給予答復處理。月檢：由區(qū)長負責組織實施，每月檢修時間不少于一班，由機電礦長或機電（運輸）副總負責考核。 第四十四條 斜井（巷）運輸用的鋼絲繩連接裝置和礦車連接裝置，必須按照《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，進行拉力試驗。防跑車和跑車防護裝置的設置必須做到監(jiān)視靈敏，操作靈活，擋車可靠。第五十四條 在斜巷下彎道、起坡點1015米處，安裝1道常閉式擋車欄，由下彎道工操作。將基座用螺栓固定在橫梁上，再將梯形擋車欄用銷軸與基座連接。第五十六條 下車場及安全躲避距離不足的偏口應設置信號工躲避硐，,。第六十一條 當巷道長度超過300m時，要求每300m必須安設一套跑車防護裝置。第六十五條 小絞車要實行掛牌管理，標明小絞車名稱、規(guī)格、額定拉車數(shù)量、使用鋼絲繩規(guī)格、使用地點和維修負責人。第六十九條 凡新設計的各類運輸斜巷，要建立運行前驗收制度。第七十三條 斜巷運輸必須做到三好、四有、二落實。人員上下時必須經(jīng)掛鉤工同意并打定鐘后方可上下；斜巷上下車場和各偏口必須安設聲光報警裝置。也可參考表1進行選定。第八十四條 一般運輸斜巷可安裝聲光兼?zhèn)洳⒕哂行熊嚰t燈的信號裝置。第一個繩卡盡量靠緊護繩環(huán)，依次均勻分布，繩卡間距為鋼絲繩直徑的6～7倍，繩卡座放在鋼絲繩工作時受力的一側（即主繩側），“U”型螺栓扣在鋼絲繩的尾端（即副繩側），不得正反交錯設置繩卡。第九十一條 運行礦車脫軌后復位時，嚴禁用主提升鋼絲繩強拉硬拽，以防崩繩。主要運輸斜巷各車場的長度為一次提升串車長度的3倍以上。第九十八條 同一巷道內(nèi)同時有軌道和皮帶或刮板運輸機時，其相互之間安全間距必須符合《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定，在刮板機和皮帶機頭處必須開鑿司機操作室，禁止在軌道側操作刮板機和皮帶運輸機。在猴車上下人地段上下人側，有效間距不小于1米，且要鋪設臺階。第一百零六條 每班對猴車抱索器、座椅等進行一次檢查，發(fā)現(xiàn)損壞的抱索器或座椅要做好記號，另外存放。第一百一十二條 乘坐猴車途中嚴禁睡覺，防止坐過限定位置出現(xiàn)意外傷人情況?；A要與巷道底板連接牢固，如巷道底部煤層較厚時，應在基礎中加打地錨。巷道低凹處應安設壓繩輪,壓繩輪的數(shù)量應根據(jù)巷道低凹程度和最大載重量確定；壓繩輪安設要牢固可靠，必須采用地錨(或制做混凝土底座)固定。四、張緊裝置安裝技術要求第一百二十六條 張緊裝置支座必須打混凝土基礎通過4條M301200mm地腳螺栓固定，凝固期不少于4天。鋼絲繩運行環(huán)境必須保持底板無積水，頂板無淋水。鋼絲繩在梭車上固定牢固，跑車防護裝置正常投用。加載運行期間注意觀察泵站壓力表讀數(shù)。常閉式擋車杠與主道道岔岔尖之間間距不小于8m。除按上述要求安裝齊全聲光信號裝置外，還應配備可靠的泄露通訊系統(tǒng)。檢查手持式通信裝置是否可靠，紅燈及語音信號是否靈敏、可靠。車輛之間使用合格的專用三環(huán)鏈和插銷進行連接。無極繩絞車運行時，跟車工距運行車輛10~15m，斜巷段必須走在斜巷上坡方向；安裝有轉彎裝置時，必須走在彎道的外側。第一百三十九條 礦井每月組織檢查考核一次，公司半年對各礦進行一次檢查考核，根據(jù)每月的雙基考核、每季度的質量標準化驗收及技術考核得分情況進行綜合排名，對位居公司前三名的礦井和分管領導要進行獎勵，給予表彰。1摘掛車輛必需在規(guī)定的車場進行，進行車輛摘掛鉤時必須先將車輛用臨時阻車器阻牢，嚴禁在其它區(qū)段隨意摘掛車輛。無極繩絞車運輸時必須使用保險繩。經(jīng)運輸前的檢查確認無誤后，方可進行正常運輸作業(yè)。第一百三十七條 無極繩絞車的使用管理一、運輸前的檢查每班運輸前除按調試要求內(nèi)容進行檢查外，還應對以下項目進行檢查：檢查各連接處螺栓是否緊固。時應安設安裝一道常閉式擋車杠，擋車杠設置位置以能夠防止車輛誤入車場和通過尾輪為準。張緊裝置導向輪的方向應與鋼絲繩的走向保持一致。車輛之間的連接牢固可靠。減速箱(變速箱)按規(guī)定型號加油，油量高度超過視窗口高度的2/3。第一百二十八條 張緊油缸與支座連接時，必須是缸體與支座進行連接，缸體下方使用方木支墊穩(wěn)妥。第一百二十一條 壓繩輪或托輥使用專用扣件與軌道固定牢固。第一百一十七條 地腳螺栓孔可在澆灌基礎時留出，等設備穩(wěn)好后再用二次灌漿將10條M301200mm地腳螺栓灌入。 第七章 無極繩絞車一、安裝技術要求第一百一十三條 根據(jù)使用的巷道條件、運輸對象、使用要求，設計安裝無極繩牽引絞車。第一百零七條 每天對猴車各種安全保護裝置、語音信號系統(tǒng)檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。在傾角大于10度的斜巷中安裝的猴車，中部斜坡上需要上下人員時，猴車的運行速度不得超過1米/秒。第一百條 小絞車峒室應符合設計，絞車最突出部分與軌道一側距離不小于500mm。車場寬度符合《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定要求。第九十二條 斜巷運輸時，礦車之間的連接，礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置。連接繩卡最低不少于3付，繩卡間距等于鋼絲繩直徑的6～7倍，繩頭余長不大于100mm。七、鋼絲繩和連接裝置第八十六條 鋼絲繩規(guī)格應根據(jù)設計計算進行選擇，并符合絞車技術要求及有關規(guī)定?！?6176。第七十八條 斜巷運送物料和設備的長度、體積、重量必須有明確規(guī)定，超出正常規(guī)定時，必須制定專門措施。第七十四條 絞車司機上崗必須做到六不開。檢查驗收資料要存檔備查。小絞車操作手把應有定位閉鎖裝置。及使用對拉小絞車的軌道，禁止使用碰桿式跑車防護裝置。信號操作按鈕應安裝在躲避硐內(nèi)，且上板管理。銷軸直徑不小于30mm,固定基座螺栓不小于22mm。以上主斜巷，使用三根規(guī)格不小于11＃礦工鋼焊接而成的梯形擋車欄