淺談公路工程計(jì)量支付監(jiān)理工作(完整版)
【正文】 任何變更，而樁的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為 20 米，則只計(jì)量 20 米，業(yè)主按 20 米付款。 中期支付證書(shū)更正 如果監(jiān)理工程師認(rèn)為任何正在進(jìn)行的工程不符合合同要求，有權(quán)在任何一次中期支付證書(shū)中扣除該工程的價(jià)值，可用簽發(fā)中期支付證書(shū)的方式對(duì)他過(guò)去簽發(fā)的任何證書(shū)作更正或修改。這 些方法和原則既適用于在建工程的中間計(jì)量，也適用于工程的竣工計(jì)量。工程計(jì)量的正確與否將直接影響到工程質(zhì)量的控制及工程投資，也直接關(guān)系到業(yè)主和承包人的經(jīng)濟(jì)利益。 一、工程計(jì)量支付的原則 必須按照合同中規(guī)定的 工程項(xiàng)目和工程變更中的內(nèi)容及合同文件規(guī)定的各項(xiàng)支付費(fèi)用 在工程計(jì)量中，只計(jì)量合同規(guī)定的工程項(xiàng)目和工程變更中的內(nèi)容及合同文件規(guī)定的各項(xiàng)應(yīng)支付費(fèi)用。 支付的及時(shí)性 支付是否及時(shí)，從小的方面將直接影響承包人的經(jīng)濟(jì)利益，從大的方面將直接影響到工程建設(shè)進(jìn)度、工程質(zhì)量及社會(huì)效益。 二、計(jì)量的依據(jù) 質(zhì)量合格證書(shū) 對(duì)于承包人已施工完成的工程，并不是全部進(jìn)行計(jì)量，而只有質(zhì)量達(dá)到合同標(biāo)準(zhǔn)的已完工程才予以計(jì)量。承包人多做了 6 米灌注樁所消耗的鋼筋及砼 材料，業(yè)主不予補(bǔ)償。這不僅有利于提高工作效率、規(guī)范操作，同時(shí)有利于工程建設(shè)各方面管理成本的節(jié)約，較好地控制工程投資。監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)三方審批的變更建立變更臺(tái)帳，對(duì)已完工計(jì)量的 變更數(shù)量隨時(shí)登記和標(biāo)識(shí)，以免出現(xiàn)重計(jì)、漏計(jì)現(xiàn)象。 在項(xiàng)目施工階段，監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)合同文件通過(guò)經(jīng)常、不間斷地監(jiān)測(cè)施工過(guò)程中各種費(fèi)用的實(shí)際支付，并與各分部分項(xiàng)工程的預(yù)算進(jìn)行比較，檢查其是否有差異，以便及時(shí)采取措施達(dá)到控制施工過(guò)程中可能出現(xiàn)新增加費(fèi)用的目的。 下列數(shù)量已并入路基填方中計(jì)算，在日常計(jì)量工作中不再另行計(jì)量：（ 1）清除表土或零填方地段的基底壓實(shí)、耕地填前夯（壓）實(shí)后，回填至原地面標(biāo)高所需的土、石方數(shù)量；（ 2）因路基沉陷需增加填筑的土、石方；（ 3）為保證路基 邊緣的壓
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