淺談公路工程計(jì)量支付監(jiān)理工作(文件)
【正文】 承包人多做了 6 米灌注樁所消耗的鋼筋及砼 材料，業(yè)主不予補(bǔ)償。 工程達(dá)到規(guī)定的計(jì)量要求時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行計(jì)量或?qū)彶槌邪颂峁┯?jì)量所需的資料并與其共同計(jì)量，計(jì)量方法一般采取下述三方面相結(jié)合： 對(duì)工程進(jìn)行實(shí)地測量與實(shí)地勘察； 按圖紙計(jì)算； 現(xiàn)場記錄資料和監(jiān)理工程師的簽認(rèn)。這不僅有利于提高工作效率、規(guī)范操作，同時(shí)有利于工程建設(shè)各方面管理成本的節(jié)約，較好地控制工程投資。臺(tái)帳按工程量清單項(xiàng)目號(hào)、順序、分項(xiàng)工程建立。監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)三方審批的變更建立變更臺(tái)帳，對(duì)已完工計(jì)量的 變更數(shù)量隨時(shí)登記和標(biāo)識(shí)，以免出現(xiàn)重計(jì)、漏計(jì)現(xiàn)象。 八、工程計(jì)量中應(yīng)注意的問題 工程量清單中開列的工程數(shù)量是根據(jù)本工程初步設(shè)計(jì)提供的 預(yù)計(jì)工程量，不能作為承包人在履行合同義務(wù)過程中應(yīng)予完成工程的實(shí)際和準(zhǔn)確的工程量，必須通過監(jiān)理工程師對(duì)已完的工程進(jìn)行計(jì)量。 在項(xiàng)目施工階段，監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)合同文件通過經(jīng)常、不間斷地監(jiān)測施工過程中各種費(fèi)用的實(shí)際支付，并與各分部分項(xiàng)工程的預(yù)算進(jìn)行比較，檢查其是否有差異，以便及時(shí)采取措施達(dá)到控制施工過程中可能出現(xiàn)新增加費(fèi)用的目的。 。 下列數(shù)量已并入路基填方中計(jì)算，在日常計(jì)量工作中不再另行計(jì)量：（ 1）清除表土或零填方地段的基底壓實(shí)、耕地填前夯（壓）實(shí)后，回填至原地面標(biāo)高所需的土、石方數(shù)量；（ 2）因路基沉陷需增加填筑的土、石方；（ 3）為保證路基 邊緣的壓實(shí)度需加寬填筑時(shí)，所需的土、石方數(shù)量。 中間計(jì)量單的填寫應(yīng)清晰明了，附相應(yīng)的計(jì)量草圖或計(jì)算式，監(jiān)理工程師對(duì)計(jì)量結(jié)果應(yīng)給予明確的簽認(rèn)。如果工程量清單中未包含適用于變更工程的單價(jià)，則采用工程量清單中相近的單價(jià)作為作價(jià)的依據(jù)或按照定額標(biāo)準(zhǔn)重新分析新單價(jià)，上報(bào)業(yè)主審批，經(jīng)批準(zhǔn)后按新增工程給予承包人計(jì)量支付。 工程計(jì)量臺(tái)帳的管理要求：（ 1）駐地辦、總監(jiān)代表處在每月收到承包人上報(bào)的月支付報(bào)表時(shí)，必須先核對(duì)臺(tái)帳，無問題時(shí)再按計(jì)量的有 關(guān)規(guī)定審核報(bào)
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