混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ)方案(完整版)
【正文】 內(nèi)的施工 修補(bǔ) 和管理工作 ，其組員由技術(shù)人員和管理人員擔(dān)任 ， 負(fù)責(zé)技術(shù)支持和指導(dǎo)實(shí)施方面的工作 。 二、 修補(bǔ) 作業(yè)依據(jù) 及 驗(yàn)收規(guī)范 我部作業(yè)人員的技術(shù)總結(jié)及施工經(jīng)驗(yàn)； 《 鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范 》 TB1021020 J1182020； 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》 TZ2102020； 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 TZ2132020； 《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB1042420 J2832020； 《鐵路混 凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè) [2020]160號 ； 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè) [2020]160號 。對 現(xiàn)有施工 設(shè)備進(jìn)行檢查，確保 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常，嚴(yán)防各種機(jī)具設(shè)備事故的發(fā) 生。緊接著用重量比 1： 至 1： 5的黑、白水泥組成的水泥稠漿，將混凝土全面披刮一遍，待面干發(fā)白時(shí)，用棉紗頭擦除全部浮灰。使用小型錘斧工具，把修飾范圍內(nèi)的表皮砼剔掉，剔深 2— 3cm（至少削掉水泥皮），并挖除蜂麻部分的表面浮漿。 表面破損 修補(bǔ) 在承臺(tái)、墩身 、墊石 或梁體 直 （圓） 角處 ,混凝土 局部掉落 ,不規(guī)整 ,棱角有缺陷 等 。特別是當(dāng)模板表面不平整，或脫模劑涂刷不均勻時(shí)，模板的摩擦力阻止這種沉降，會(huì)在結(jié)構(gòu)的垂直表面產(chǎn)生裂縫。超差在 20mm 以上用角磨機(jī)切除超高部分，再用水磨石機(jī)打磨。橋面兩側(cè)各 2 人，每人各配一臺(tái)磨光機(jī)，精平時(shí)邊磨邊用 4m 靠 尺沿縱向檢驗(yàn)（注意搭接 1m）直到達(dá)到 3mm/4m 或 2mm/m的要求。 七、 質(zhì)量、安全保證措施 確保本特大橋工程達(dá)到國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 八、 附 件 混凝土 外觀質(zhì)量缺陷 修補(bǔ)所需 物資 及設(shè)備表。綜合工程質(zhì)量達(dá)到鐵道部優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程，滿足創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。 ④ 梁 面低洼處 修補(bǔ) 應(yīng)用聚合物砂漿補(bǔ)平，工序 為 基面鑿毛，清掃并用水沖洗干凈 ，采用 干粉砂漿 和 PMR60 乳化劑作為拌合用聚合物膠 按一定比例拌制，根據(jù)梁面測設(shè)限定標(biāo)高涂抹于低洼處，覆蓋并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。 從支座板底面往橋面上返尺 3150mm作為最低點(diǎn)標(biāo)高控制線（比標(biāo)準(zhǔn)面高出 100mm，以便掛線），返尺 3215mm作為最高點(diǎn)標(biāo) 高控制線，并在鋼筋棍上作出標(biāo)記。由于硅酸鹽水泥中含有堿性金屬成份（鈉和鉀），因此，混凝土內(nèi)孔隙的液體中氫氧根離子的含量較高，這種高堿溶液能和某些骨料中的活性二氧化硅發(fā)生反應(yīng)，生成堿硅膠，堿硅膠吸水水分膨脹后產(chǎn)生的膨脹力使混凝土結(jié)構(gòu)開裂。對較大缺角 ,將不實(shí)的 混凝土 鑿除 ,用水沖刷干凈濕透 ,然后支模用高一等級的 細(xì) 石 混凝土 補(bǔ)好 ,并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。 對 于 孔洞
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