【正文】 14）接通電源，按產(chǎn)品使用說(shuō)明書進(jìn)行空載，載重試運(yùn)轉(zhuǎn)。 （ 5）將裝有行車驅(qū)動(dòng)器和車輪的端梁與支腿相連接，連接時(shí)必須注意： ① 二邊車輪端面與端梁平面垂直； ② 主動(dòng)輪與被動(dòng)輪在同一水平面上； ③ 四個(gè)車輪對(duì)角線必須相等，誤差不大于 2mm。 （ 2）施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)，熟悉本方案，技術(shù)人員做好重要施工工序的技術(shù)和安全交底。標(biāo)段內(nèi)主要工程有路基填方 385029m3，路基挖方 202086m3；分離式橋梁 2 座，潭口水庫(kù)大橋左線橋長(zhǎng) ，右線橋長(zhǎng) ，上場(chǎng)大橋左線橋長(zhǎng) ，右線橋長(zhǎng) ；分離式隧道 3座，觀音坪隧道左洞長(zhǎng) ，右洞長(zhǎng) 1095m；繭廠溝隧道左洞長(zhǎng) 990m，右洞長(zhǎng) 977m；戴家埡隧道左洞長(zhǎng) 618m，右洞長(zhǎng) 582m；涵洞共計(jì) 5道，通道 1道；改線 1條。 1 四、設(shè)備 為保證此次安裝作業(yè)的安全順利進(jìn)行，保證機(jī)械和人員生命財(cái)產(chǎn)不受損失，特編制本安裝拆除方案。 （ 3） 對(duì)配合安裝吊車及其它配合機(jī)具進(jìn)行一次全面檢查，所有的安全裝臵必須齊全可靠，并消除機(jī)械缺陷。 （ 6）用汽吊或?qū)⒀b好的端梁與支腿拉起放到軌道面上，測(cè)量好對(duì)角線水平度，調(diào)整好主梁連接位臵后，用鋼管或鋼絲繩手拉葫蘆調(diào)整拉好并臨時(shí)固定好。 （ 1）軌道的安裝 ① 放線：根據(jù)起重機(jī)軌距在承軌梁上放線，彈出軌道中心線，再按軌道底寬，彈出軌道底邊線，以導(dǎo)電側(cè)的軌道線為基準(zhǔn)，根據(jù)軌距，用鋼卷尺、 5 彈簧秤定出另一側(cè)軌道中心線，同樣彈出軌道中心線。10mm；軌道中心與承軌梁中心之間的偏差不得超過(guò)承軌梁腹板厚度的一半。 （ 2）門機(jī)安裝 ① 支腿組裝 將主支腿、副支腿、穩(wěn)定桿、均衡梁、司機(jī)樓平臺(tái)、下行走 輪箱、梁座等，主、副支腿組件按照設(shè)計(jì)要求組裝為一體，保證其整體設(shè)計(jì)精度要求及牢靠性 1）將主梁底座與主、副支腿在地面上用螺栓連接； 2）用穩(wěn)定桿把主梁底座與主支腿連接起來(lái)； 3）均衡梁與支腿用銷軸連接起來(lái)； 6 4）大車行走與支腿在地面用銷軸連成一體； 5）操作平臺(tái)與支腿用銷軸連成整體。 注意：法蘭連接用的高強(qiáng)度螺栓須用扭矩板手?jǐn)Q緊 （ 3）起重機(jī)試車 ① 試車前準(zhǔn)備和檢查 1）切斷全部電源，按圖紙尺寸和技術(shù)要求檢查全機(jī) :各緊固件是否牢固，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否精確和靈活。步驟如下 : 1）起重行車試車 : 空載電葫蘆沿軌道車來(lái)回運(yùn)行三次，此時(shí)車輪不應(yīng)有明顯的打滑，車輪應(yīng)制動(dòng)平穩(wěn)可靠。 c、制動(dòng)器動(dòng)作靈活、減速器無(wú)噪音，工作可靠。 電葫蘆提升額定負(fù)載做反復(fù)起升和下降制動(dòng)試車，然后開動(dòng)滿載電葫蘆沿軌道來(lái)回行走3～ 5次。 電器部分 —駕駛室 —主梁 —門腿 —地梁 —清理現(xiàn)場(chǎng) 先用鋼絲繩將各個(gè)門腿固定好，用槽鋼將行走梁固 定在道軌上面，固定期間要檢查各個(gè)固定點(diǎn)的繩扣是否鎖緊，將電器部分（電纜線、各個(gè)電器等）拆除下來(lái)，然后汽車吊將司機(jī)室固定好慢慢起吊，等各吊司機(jī)室的鋼絲繩稍稍繃緊的時(shí)候停止起吊，在此檢查各個(gè)吊點(diǎn)的安全，確定安全后工作人員開始將司機(jī)室與門腿的固定螺栓送下，慢慢起吊將司機(jī)室放在指定的位臵。 電機(jī)減速 機(jī)總成的安裝：輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂，用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在反托輪組上。 后支連接梁的安裝：后支伸縮管下落，對(duì)正法蘭盤，用螺栓把后支伸縮管與后支連接梁連接起來(lái)。 用吊機(jī)解除前輔助頂桿，注意吊點(diǎn)位臵，防止不平衡情況出現(xiàn)。 注意其中各部份正確就位及在空中的正確連接特別果保證連接件的牢固有效、符合安裝規(guī)范要求。 。工地現(xiàn)場(chǎng)各配電箱要編號(hào)、上鎖。照明路線不得拴在金屬腳手架、龍門架或井字架上，嚴(yán)禁在地面上亂拉、亂拖。 ，班前班后要注意愛護(hù)、保養(yǎng)好工具、設(shè)備，保證工具、設(shè)備的安全可靠。 ⑤ 救援隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，按照應(yīng)急救援小組安排，采取必要的個(gè)人防護(hù)措施，按各自的分工開展警戒和救援工作。因搶救傷員，防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須及時(shí)做出標(biāo)志、攝影、拍照、詳細(xì)紀(jì) 錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。 工種安全操作規(guī)程和技術(shù)，及時(shí)掌握安全技術(shù)交底的相關(guān)長(zhǎng)：項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理 副組長(zhǎng)：分部副經(jīng)理 組 員：項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人、分部各部門負(fù)責(zé)人、各隊(duì)負(fù)責(zé)人 安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安質(zhì)部辦公室，負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)工作。 ，有權(quán)制止違反安全用電的行為。 ，并經(jīng)常保持整潔。 、長(zhǎng)、重構(gòu)件（如桁架、橫梁、支腿等）在起吊時(shí)必須采用人工軟牽引，防止構(gòu)件劇烈晃動(dòng)，碰撞其它部件或吊機(jī)把桿。 十一、拆除作業(yè)注意事項(xiàng) 針對(duì)拆 除作業(yè)，特制定以下安全作業(yè)規(guī)定，確保設(shè)備拆除正常進(jìn)行。 采用從后向前拆除方式，當(dāng)拆除至中支點(diǎn)后，采取單元梁架設(shè)搭設(shè)枕木垛方法逐節(jié)拆除主導(dǎo)梁和后導(dǎo)梁。 定滑輪組、起重小車的安裝：把定滑輪組、起重小車安放在天車梁上，起重小車在定滑輪組的正上方，安裝板簧，用螺桿連接定滑輪組和板簧，調(diào)節(jié)螺桿，讓定滑輪組脫離天車梁，且螺桿有一定的預(yù)緊力； 小卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝：把卷?yè)P(yáng)機(jī)擺放在座板上