【正文】 略：以人為本。1%。20,000休斯電子公司從事的軍火生意，特別是導(dǎo)彈系統(tǒng)。產(chǎn)品。家汽車裝配廠、29家分銷中心和包儲(chǔ)設(shè)施生產(chǎn)，并由全國(guó)萬(wàn)輛，占美國(guó)市場(chǎng)的年以來(lái)的首次虧損1983”1955年，通用汽車收購(gòu)韓國(guó)大宇2008年，通用汽車進(jìn)行美國(guó)有史以來(lái)最大規(guī)模的股票發(fā)行40年代1931年，杜蘭特辭去通用汽車總裁一職1923年，別克汽車公司也正式成立。為通用汽車百年大事記。2005年，通用汽車在全球售出母?jìng)€(gè)GM通用汽車公司是由威廉年韓系車企和中國(guó)的表現(xiàn)也說(shuō)明了世界汽車產(chǎn)業(yè)格局向亞洲和金磚四國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。（二）國(guó)際汽車行業(yè)概述百年間，全球汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了若干重大的事件和變革，從大的時(shí)間跨度和產(chǎn)業(yè)格局看，全球汽車市場(chǎng)的發(fā)展歷程可以按照如下的思路進(jìn)行梳理，即誕生于德國(guó)，成長(zhǎng)于法國(guó)，成熟于美國(guó)，興旺于歐洲，挑戰(zhàn)于亞洲。一汽大眾和上海大眾穩(wěn)居二三名，關(guān)注度均大于20101排名第三到第十的汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，關(guān)注占比相差不到2010年關(guān)注度較32010/20092010新能源的利好政策，讓年全球銷售量前十汽車集團(tuán)排名　全球主要的大汽車集團(tuán)有豐田汽車、通用汽車、大眾汽車、福特汽車、現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)、本田汽車、日產(chǎn)汽車、PSA、鈴木、菲亞特等。325,月在別克汽車公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，成立于美國(guó)的汽車城底特律。的一33個(gè)國(guó)家建立了汽車制造業(yè)務(wù)，其汽車產(chǎn)品銷往VOLVO（與沃爾沃合資組建沃爾沃通用重型載貨汽車公司）。年，杜蘭特重任通用汽車總裁1918年　通用汽車收購(gòu)了亞當(dāng)億輛汽車90年，汽車工人聯(lián)合工會(huì)(UAW)開(kāi)始了為期十周的罷工1973年，通用汽車公司總裁查爾斯年代198019561993公司主要牌號(hào)的汽車為雪佛蘭、別克、美迪亞克、奧茲莫比爾、卡迪拉克和79%來(lái)自汽車部門(mén)。9%來(lái)自該部門(mén)。80輛，與通用汽車在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)一貫遵循如下五大原則：（1） 承諾在中國(guó)長(zhǎng)期發(fā)展，并建立和保持一種對(duì)通用汽車、中國(guó)和中國(guó)人民均為有利的合作關(guān)系（2） 廣泛涉足整車和零部件的生產(chǎn)、銷售、設(shè)計(jì)與測(cè)試等領(lǐng)域（3） 積極參與技術(shù)交流活動(dòng)，保持技術(shù)領(lǐng)先（4） 致力于培養(yǎng)中國(guó)員工的管理水平與專業(yè)技能（5） 將中國(guó)業(yè)務(wù)融入其全球網(wǎng)絡(luò)，以確保為中國(guó)市場(chǎng)提供最高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務(wù)二、汽車行業(yè)的人力資源現(xiàn)狀調(diào)查——以上海通用汽車為例（一）上海通用概括上海汽車工業(yè)總公司和美國(guó)通用汽車公司合資成立的上海通用汽車有限公司于（二） 上海人力資源規(guī)劃現(xiàn)狀 上海通用的宗旨：依靠一支訓(xùn)練有素、富有使命感和團(tuán)隊(duì)精神的員工隊(duì)伍，貫徹精益經(jīng)營(yíng)原則，注重不斷學(xué)習(xí)和積極創(chuàng)新，安全地為用戶提供世界級(jí)的產(chǎn)品和服務(wù)，使上海通用汽車成為二十一世紀(jì)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際上具有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車公司。再次，根據(jù)建立一流員工隊(duì)伍的發(fā)展目標(biāo)，確立面向全國(guó)廣泛選拔人才的員工招聘方針。這是上海通用人才工程的首次總動(dòng)員，它向世人公布了公司的目標(biāo)：上海通用汽車有限公司倡導(dǎo)團(tuán)體合作精神，將在制造世界一流水平轎車的同時(shí)，建立起世界一流水平的管理體系。5000（2）評(píng)估模式的標(biāo)準(zhǔn)化：上海通用設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)化的評(píng)估模式。19專業(yè)面試涉及技術(shù)知識(shí)，則由用人部門(mén)完成。培訓(xùn)是一種經(jīng)營(yíng)管理的工具。入門(mén)培訓(xùn)主要包括：公司概況、產(chǎn)品市場(chǎng)狀況及技術(shù)特點(diǎn)、生產(chǎn)制造及質(zhì)量要求、生產(chǎn)安全及勞動(dòng)保護(hù)、企業(yè)文化及員工行為規(guī)范等。③親身體會(huì)。上海通用把培訓(xùn)內(nèi)容設(shè)定為C旨在使員工能掌握并運(yùn)用不斷改進(jìn)的原理和概念，正確了解和運(yùn)用計(jì)劃、執(zhí)行、確認(rèn)、行動(dòng)循環(huán)以及與實(shí)際問(wèn)題解決個(gè)模塊的培訓(xùn)就是屬于此類培訓(xùn)，當(dāng)新員工正式上崗前，首先要在培訓(xùn)中心接受為期（5）工娛相結(jié)合的培訓(xùn)。企業(yè)對(duì)員工培訓(xùn)時(shí)間最低限度的提出，反映了它對(duì)員工培訓(xùn)的重視。在美國(guó)通用汽車大學(xué)，即使專業(yè)技術(shù)方面的課程，一般也要針對(duì)企業(yè)中應(yīng)用最廣泛的部分，結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)行教材的編寫(xiě)，以使企業(yè)培訓(xùn)在最短的時(shí)間內(nèi)取得最大的效果。上海通用根據(jù)工廠建設(shè)的需要，按照不同任務(wù)，選派了部門(mén)經(jīng)理、車間主任、工程師等關(guān)鍵崗位人員赴通用在美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞、波蘭等國(guó)的工廠接受特定的見(jiàn)習(xí)培訓(xùn)。500面對(duì)繁多的培訓(xùn)科目，企業(yè)不可能全部配備專職教師，因此，以專職教師為骨干、聘請(qǐng)兼職教師組成龐大的培訓(xùn)師資隊(duì)伍，則是完成企業(yè)培訓(xùn)任務(wù)的一條重要途徑。上海通用卻將這種困難轉(zhuǎn)化成優(yōu)勢(shì)，在人力資源管理方面通過(guò)不斷實(shí)踐逐步建立起的以激勵(lì)員工為導(dǎo)向，以不斷改進(jìn)員工工作為核心的雙向溝通式的員工績(jī)效考核體系，從而能較好地度量員工們的工作表現(xiàn)極大的帶動(dòng)了員工的積極性，并促進(jìn)了它自身的發(fā)展。分；工作情況不佳，2第二個(gè)重要程序是對(duì)考核結(jié)果低于要求的員工（總評(píng)分低于首先，人力資源部和直接主管要為員工指出他的欠缺在什么地方，在本崗位應(yīng)達(dá)到怎樣的目標(biāo)，并幫助他制定相應(yīng)的改進(jìn)措施。 按崗位要求選擇行為指標(biāo)權(quán)重。高管人員。百分位作為目標(biāo)。薪酬總額構(gòu)成（1）基薪①固定薪酬部分是根據(jù)職責(zé)范圍、個(gè)人業(yè)績(jī)以及市場(chǎng)情況制定的。②補(bǔ)償?shù)闹笇?dǎo)原則通用汽車公司的原則主要有：第一，確保所示。（4）年度支付的案例假設(shè)①GM80%*100000=80000（20%將用非財(cái)務(wù)手段支付）5%的第一種質(zhì)量尺度（5%*100%*80000）+%的第二種質(zhì)量尺度（5%*50%*80000）+10%的市場(chǎng)份額尺度（15%*150%*80000）=23000個(gè)人總獎(jiǎng)金：103000+3500=106500（四）股票期權(quán)股票期權(quán)的特點(diǎn)（1）北美各大公司適用最普遍的長(zhǎng)期激勵(lì)方法。準(zhǔn)許的日期，同總體的補(bǔ)償計(jì)劃周期相聯(lián)系，在每年的一月份簽字準(zhǔn)許的價(jià)格按照同意日的最高和最低市場(chǎng)價(jià)格的平均價(jià)格確定。50種股票指數(shù)。業(yè)績(jī)、股價(jià)上升與下降和股價(jià)的等價(jià)價(jià)值。75%,包括基本工資、歸并認(rèn)可的報(bào)酬和加班補(bǔ)貼（280%計(jì)算如下（單位：美元）表,但是僅僅依靠“利年代個(gè)。,與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)管理人員一起舉行了一系列會(huì)議,最后得出以下結(jié)論：（1）工人認(rèn)為管理部門(mén)不關(guān)心他們的需要、情感等問(wèn)題。5征求主人對(duì)解決這些問(wèn)題的意見(jiàn)。上海通用汽車公司成立于6。不得不承認(rèn)，薪酬為激勵(lì)員工的高績(jī)效作出重要貢獻(xiàn)。年，是上海汽車工業(yè)總公司與通用汽車公司合資組建。員和質(zhì)量控制主任來(lái)設(shè)計(jì)和指導(dǎo)。這些新聞主要涉及銷售、庫(kù)存和生產(chǎn)計(jì)劃的狀況,使工人對(duì)公司的隋況有大體了解。（3）工人們認(rèn)為管理部門(mén)對(duì)他們改進(jìn)工作方法和工廠業(yè)務(wù)的意見(jiàn)沒(méi)有興趣。4500自己經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)往往是相伴而生的,通用汽車也難脫案臼。通用公司工資的支付標(biāo)準(zhǔn)然而,任何一艘企業(yè)航母都難免風(fēng)浪的襲擊,但能站在風(fēng)口浪尖扭轉(zhuǎn)乾坤的企業(yè)也寥寥無(wú)幾。7適宜第四，由股票控制和傳遞的目標(biāo)補(bǔ)償。股票激勵(lì)計(jì)劃通用汽車公司的股票激勵(lì)計(jì)劃類似于GM（3）推動(dòng)了經(jīng)理人員的股票所有權(quán)。59在全球業(yè)務(wù)的良好發(fā)展；第二，給（2）激勵(lì)主要包括長(zhǎng)期激勵(lì)和短期激勵(lì)兩個(gè)部分。確定其開(kāi)展業(yè)務(wù)的所有國(guó)家當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的經(jīng)理薪酬標(biāo)，并具體到每一個(gè)組成要素、基于激勵(lì)的組合