【正文】 行下道工序施工，特別要注意對需局部增強(qiáng)處理的質(zhì)量檢查。加強(qiáng)對基坑變形、鋼支撐軸力、周邊地面沉降監(jiān)測，根據(jù)控制標(biāo)準(zhǔn)和以往的基坑施工經(jīng)驗(yàn)，制定預(yù)警值，當(dāng)量測結(jié)果接近預(yù)警值時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)，并采取加強(qiáng)措施，如加密鋼管支撐、減小土方開挖的深度等。⑤、處理好開挖和支撐的關(guān)系，控制基坑周邊車輛動載基坑土方開挖嚴(yán)格按照“時(shí)空效應(yīng)原理”，遵循“縱向分段（結(jié)構(gòu)流水段加4m為一段）、豎向分層（每層2m）、橫向分塊（分為三塊、先中間后兩邊開挖）、先支后挖、開挖坡度大于1:最后一道支撐以下土方預(yù)留，待上一結(jié)構(gòu)流水段底板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的50%后方可開挖下一結(jié)構(gòu)流水段預(yù)留土方”的原則，開挖過程中掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時(shí)”五個(gè)要點(diǎn)，嚴(yán)禁超挖，及時(shí)架設(shè)鋼管支撐、施加軸力。（2）、應(yīng)對措施①、開工前作好對不良地質(zhì)現(xiàn)象的詳細(xì)調(diào)查，特別查明施工區(qū)域內(nèi)的流砂、承壓水、不明構(gòu)筑物、貯水體等情況，并針對不良水文、地質(zhì)現(xiàn)象制定相應(yīng)的技術(shù)措施予以根除，確?；娱_挖過程的絕對安全。（2）、應(yīng)對措施①、配足資源，配備SMW樁機(jī)設(shè)備2 套，鉆孔樁配備8套設(shè)備，開設(shè)兩個(gè)工作面進(jìn)行，將雨污水排水工程施工、交通導(dǎo)改與圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工平行作業(yè)，后期道路恢復(fù)、配套施工與隧道回填、內(nèi)部路面、安裝平行作業(yè)，見縫插針，減少籌備和收尾期時(shí)間，合理穿插、緊湊搭接，縮短工期。本工程工序多，相互之間存在影響，內(nèi)部協(xié)調(diào)量較大，如此工程規(guī)模需在360天內(nèi)完成，工期緊，要求高。施工期間需保持幸福北路南北向交通通行，以及東西向北苑路、文教路及中心路橫大街三條道路至少兩條交通通行。表242 幸福北路穿湖隧道二期工程管線初步調(diào)查情況表編號類別里程范圍距結(jié)構(gòu)中心線管線埋深走向備注1光纜管線K0+000K0+561南北走向，在幸福路面下電信光纜2砼涵洞K0+568/東西走向，橫穿幸福路，3砼涵洞K0+/東西走向，橫穿幸福路，4砼涵洞K0+297/東西走向，橫穿幸福路，在幸福路東側(cè)與一條水溝相接5污水管K0+565/不詳沿中心路北側(cè)，東西走向，橫穿幸福路井蓋未開，無法確定埋深6電力管線K0+470/東西走向，橫穿幸福路　7自來水管K0+465K0+468/東西走向，橫穿幸福路2個(gè)閥門井8光纜管線K0+461/東西走向，橫穿幸福路，接往文教路杭州有線電視9光纜管線K0+446/沿文教路南側(cè)，東西走向，橫穿幸福路，跨幸福河電信光纜10污水管K0+442448/2沿文教路北側(cè)，東西走向，橫穿幸福路，流入幸福河幸福河出口樁號K0+44811污水管K0+170K0+190/從幸福路東側(cè)北苑路中心橫穿幸福路，流入幸福河幸福河出口樁號K0+19012污水管K0+160K0+17034南北走向，橫穿北苑路南側(cè)車道　13燃?xì)夤躃0+185/不詳沿幸福路以西北苑路北側(cè)，東西走向，可能橫穿幸福路14鋼管K0+172/不詳沿幸福路西側(cè)北苑路中心，東西走向，可能橫穿幸福路，與幸福路東側(cè)北苑路北側(cè)自來水管相接可能為自來水管15水泥管K0+135/東西走向，可能橫穿幸福路說明：距結(jié)構(gòu)中心線的正值表示管線在結(jié)構(gòu)中心線西側(cè)，負(fù)值表示管線在結(jié)構(gòu)中心線東側(cè)。目前，由于仍有3戶釘子戶還未拆遷完。（4）、現(xiàn)有幸福河的河水隧道段樁號K0+000～K0+575段西鄰幸福河，幸福河水位遠(yuǎn)高于基坑底板深度，上部含水層均為粉性土和砂性土，屬弱～中等透水層，基坑降水時(shí)，容易形成坡降，施工時(shí)應(yīng)引起重視。根據(jù)區(qū)域工程經(jīng)驗(yàn)。開挖土層①1層雜填土、①2層素填土、②1層砂質(zhì)粉土、③1層砂質(zhì)粉土、③2層砂質(zhì)粉土、③3層砂質(zhì)粉土夾粉砂、③4層砂質(zhì)粉土、③5層砂質(zhì)粉土。臨時(shí)交通標(biāo)志標(biāo)線工程：標(biāo)志標(biāo)線、信號燈等安設(shè)，配合業(yè)主、設(shè)計(jì)做好道路施工交通組織方案技術(shù)、施工區(qū)域現(xiàn)狀標(biāo)牌拆除、移位、原紅線范圍內(nèi)智能交通遷改等。臨時(shí)通車道路面結(jié)構(gòu)：4mmAC13C細(xì)粒式瀝青混凝土+乳化瀝青粘層+8mAC25C粗粒式瀝青混凝土+乳化瀝青透層（基層為砼時(shí)撒布瀝青粘層+玻纖隔柵）+30cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層。道路斷面見圖222。表222 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)一覽表編號起始樁號終止樁號底板mm頂板mm側(cè)墻mm中隔墻mm結(jié)構(gòu)形式1K0+K0+7000500550U型槽11斷面2K0+K0+8000500550U型槽22斷面3K0+K0+9000500450U型槽33斷面4K0+K0+130080070045055斷面5K0+K0+130080070045044斷面6K0+K0+130080070045055斷面7K0+K0+90080070045066斷面8K0+K0+90080070045088斷面9K0+K0+90080070045077斷面10K0+K0+90080070045088斷面11K0+K0+90080070045066斷面12K0+K0+130080070045099斷面13K0+K0+90080070045066斷面14K0+K0+90080070045088斷面15K0+K0+90080070045077斷面16K0+K0+90080070045088斷面17K0+K0+90080070045066斷面18K0+K0+130080070045099斷面19K0+K0+90080070045066斷面20K0+K0+90080070045088斷面21K0+K0+90080070045077斷面圖226 U型槽段結(jié)構(gòu)斷面圖圖227 暗埋段單層雙孔箱型結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)斷面圖 (4)、隧道防水設(shè)計(jì)隧道防排水設(shè)計(jì)遵循“防、排、堵、截相結(jié)合，主、剛?cè)岵?jì)，因地制宜，綜合治理”的原則，達(dá)到防水可靠、經(jīng)濟(jì)合理、不留后患的目的。 (2)、隧道圍護(hù)設(shè)計(jì)根據(jù)工程類比與計(jì)算，對于不同深度的基坑分段采用深度不同的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。文教路校苑橋幸福河北苑路（天城東路）中心路橫大街穿湖隧道二期暗埋段穿湖隧道二期敞口段中沙四組下沙農(nóng)副產(chǎn)品綜合市場已開工金沙湖一期圖212工程位置示意圖 工程范圍標(biāo)段主要施工內(nèi)容包括隧道、地面道路、道路管線及穿湖污水管線工程、雨廢水合建泵房工程等，見下表211所示。第二部分 項(xiàng)目基本情況杭州市幸福北路穿湖隧道工程位于杭州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中心地塊，南起北苑路以南，北至九沙大道，用地面積54928平方米，建設(shè)內(nèi)容包括隧道主體結(jié)構(gòu)、泵房等。（3）、秉承 “至精、至誠、更優(yōu)、更新”的質(zhì)量方針。 項(xiàng)目策劃目標(biāo)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)及經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)，為公司進(jìn)一步開拓杭州市政工程市場打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隧道全長815米，其中北側(cè)U型槽長120米，南口U型槽115米，暗埋段580米。表211 標(biāo)段主要工程一覽表序號項(xiàng)目名稱規(guī)模備注1隧道工程K0+020～K0+575，全長555m，隧道南口起點(diǎn)樁號為K0＋020，南側(cè)引道段（U型槽）長115m。通道沿線基坑開挖程度0～。隧道結(jié)構(gòu)防水以混凝土自防水為主，柔性防水層為輔，對變形縫、施工縫等特殊部位采用多道防水處理的全封閉防水體系。隧道內(nèi)道路：雙向4車道，采用單箱雙室斷面，設(shè)計(jì)車速40km/h。 其他附屬工程排水工程：K0+000～K0+575范圍內(nèi)雨、污水管道。 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況 工程地質(zhì)根據(jù)工程區(qū)地層揭露情況，按地質(zhì)時(shí)代、成因類型及工程特性，分為①、②、③、⑥、⑧、?六個(gè)工程地質(zhì)層，細(xì)劃為12個(gè)亞層；下伏基巖為白堊系下統(tǒng)朝川組（K1c）含礫粗砂巖和泥質(zhì)粉砂巖。底板土層為③3層砂質(zhì)粉土夾粉砂、③4層砂質(zhì)粉土、③5層砂質(zhì)粉土，其中③3層、③5層的粉土、粉砂工程性能相對較好，其承載力一般能滿足設(shè)計(jì)要求，③4層砂質(zhì)粉土，工程性能較差，需加固處理后方可作為基礎(chǔ)持力層。②、承壓水工程區(qū)承壓含水層主要分布于深部的(12)4層圓礫中，水量較豐富，隔水層為上部的淤泥質(zhì)土和粘土層（⑥、⑧層），～，～，根據(jù)周邊工程樁基施工經(jīng)驗(yàn)，承壓水對鉆孔灌注樁樁基施工無影響。 施工條件 工程施工范圍的周邊環(huán)境情況見表241。制約著整個(gè)項(xiàng)目的工期和施工組織。 施工用水、用電施工用水、用電已接至施工現(xiàn)場附近，由變壓器下端和自來水出口接至施工現(xiàn)場及場內(nèi)的用電接線和用水接管由施工單位負(fù)責(zé)。 施工交通運(yùn)輸條件工程地處下沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，交通方便，但應(yīng)注意碴土車輛白天控制出入，大型機(jī)械設(shè)備和主材需避開交通高峰期進(jìn)入工地。 明挖隧道地質(zhì)條件差，屬軟土富水地區(qū)深基坑施工（）。②、根據(jù)本工程特點(diǎn)，合理進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃圖的編排，合理安排工序，如為防止相互干擾，減少工作效力，雨、污水等排水工程施工安排與圍護(hù)結(jié)構(gòu)同時(shí)施工。②、合理安排工序，充分發(fā)揮道路軟基處理采用的水泥攪拌樁功用。土方開挖以長臂挖機(jī)為主，嚴(yán)禁接力開挖。⑩、編制“基坑施工應(yīng)急預(yù)案”，備好應(yīng)急物資，做到有備無患為了確?；邮┕さ陌踩?，在基坑開挖施工前編制詳盡的“基坑施工應(yīng)急預(yù)案”，當(dāng)基坑變形或周邊地層沉降有超過控制標(biāo)準(zhǔn)的趨勢時(shí)，可采取坑外降水回灌、動態(tài)跟蹤注漿等施工措施。②、強(qiáng)化技術(shù)交底程序和交底質(zhì)量，建立“五不施工”、“三不交接”制度。依據(jù)監(jiān)測反饋信息，待圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形收斂趨于穩(wěn)定后，方可進(jìn)行結(jié)構(gòu)砼澆注，避免結(jié)構(gòu)開裂。（3）、對策①、精細(xì)做好每一步施工計(jì)劃，合理配置每一施工作業(yè)面的資源，切實(shí)落實(shí)每一階段節(jié)點(diǎn)工期；②、加強(qiáng)現(xiàn)場施工組織，見縫插針施工；前期將臨時(shí)道路施工、放坡開挖與圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工平行作業(yè)，后期將道路恢復(fù)、配套施工與隧道回填、道路路面平行作業(yè)，減少籌備和收尾期時(shí)間，合理穿插、緊湊搭接，縮短工期；③、提前做好材料和機(jī)械設(shè)備計(jì)劃，合理安排進(jìn)場時(shí)間，縮短工序轉(zhuǎn)換之間材料和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備時(shí)間。 設(shè)計(jì)方案風(fēng)險(xiǎn)（1）、風(fēng)險(xiǎn)分析①、本工程隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用SMW工法樁，；根據(jù)目前SMW工法樁設(shè)備，如此深的工法樁成樁質(zhì)量和精度控制存在較大風(fēng)險(xiǎn)。（2）、風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果：影響工期、增加成本、信譽(yù)受損。③、幸福路臨時(shí)道路及圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程量由發(fā)包人現(xiàn)場簽證，按實(shí)結(jié)算。（3）、對策①、合理組織施工生產(chǎn)，避免工程延期。（2）、滿足業(yè)主招標(biāo)文件中關(guān)于工程安全、質(zhì)量、環(huán)保及文明施工的要求，選擇經(jīng)驗(yàn)豐富和實(shí)力雄厚的專業(yè)施工隊(duì)伍，配備先進(jìn)完好的機(jī)械設(shè)備，合理進(jìn)行施工組織。圍擋圍蔽范圍從標(biāo)段起點(diǎn)K0+000至K0+420里程（文教路南側(cè)）。充分利用圍擋場地條件，逐次展開圍護(hù)結(jié)構(gòu)、工程樁、降水井、混凝土冠梁等工序施工，進(jìn)行平行交叉流水作業(yè)。（2）、隧道基坑開挖施工階段部署①、土方開挖施工本工程基坑內(nèi)設(shè)1～２道鋼支撐+1道砼支撐，基坑四周設(shè)400400截水溝，相應(yīng)SMW工法樁完成后，K0+135～K0+190段開挖第一層土方至SMW工法樁頂部，施作壓頂梁，K0+190～K0+575段待降水也達(dá)到設(shè)計(jì)要求后放坡開挖第一層土方，在圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)形成約9m寬卸土平臺，并施作壓頂梁、400400截水溝、卸土平臺硬化、錨桿加噴射混凝土處理坡面。基坑土方開挖過程中充分考慮時(shí)間、空間效應(yīng)適時(shí)進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工，結(jié)構(gòu)施工采用順筑法，遵循“縱向分段，豎向分層，從下至上”的原則。單位工程驗(yàn)收合格后，進(jìn)行工程總的竣工驗(yàn)收。 臨時(shí)設(shè)施布置場地布置本著“規(guī)劃整齊、結(jié)構(gòu)統(tǒng)一、布局合理、功能配套、環(huán)境優(yōu)美”的原則進(jìn)行。③、辦公區(qū)車行道、人行道地面均采用混凝土進(jìn)行硬化，其他目光所及之處布置綠化設(shè)施，并在辦公區(qū)前設(shè)置國旗旗臺，院內(nèi)適當(dāng)種植花草，辦公區(qū)周圍設(shè)置排水溝，并保持排水暢通不積水。②、宿舍統(tǒng)一配置床鋪和儲物柜，通風(fēng)照明良好，室內(nèi)整潔，宿舍用電無私拉亂接情況，有保暖、消暑、防蚊叮咬措施，配備冷暖空調(diào)。生產(chǎn)用房：（1）、加工棚①、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工期間，現(xiàn)場各階段圍擋內(nèi)均設(shè)1個(gè)鋼筋籠加工場，鋼筋加工場尺寸為30m*6m，在施工過程中，根據(jù)施工進(jìn)度調(diào)整布設(shè)位置。（2）、材料庫①、材料堆放設(shè)置專用場地（15cm厚砼硬化場地），專用庫房，專人看管，臺賬齊全。各種材料堆放做到一頭齊，一條線，沙石成堆，磚成方。④、試驗(yàn)養(yǎng)護(hù)人員佩戴工作牌作業(yè)，規(guī)范操作，記錄清晰。交通臨時(shí)通道路面結(jié)構(gòu)層采用4mmAC13C細(xì)粒式瀝青混凝土+乳化瀝青粘層+8mAC25C粗粒式瀝青混凝土+乳化瀝青透層（基層為砼時(shí)撒布瀝青粘層+玻纖隔柵）+30cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層，路面寬度7m，單側(cè)設(shè)排水溝。場地內(nèi)灑落的渣土及時(shí)清理，施工路段產(chǎn)生的道路積水及時(shí)處理排放。 （3）、設(shè)置雙回路供電網(wǎng)，保證供電的可靠性。施工給水排水布置:（1）、施工給水根據(jù)現(xiàn)場條件和水源情況，施工、生活用水從當(dāng)?shù)厥姓芫€接口接入，沿線沿施工圍擋內(nèi)側(cè)埋設(shè)Φ80cm鍍鋅管供施工及生活之用，冬季低溫時(shí)，應(yīng)對鍍鋅管進(jìn)行保護(hù)，避免凍裂。