【正文】 的作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求裝藥。為防止堵孔，應(yīng)該做到：，防止雨水或其他雜物進(jìn)入炮孔。因此開口時(shí)應(yīng)撐握一定的技術(shù)。修建鉆機(jī)鉆孔平臺(tái)，平臺(tái)的寬度不得小于 10～12 米，保證一次布孔不少于 2 排。其網(wǎng)路電阻：R 總= R1+ +mr式中：R1—干線電阻（歐姆）m—電雷管個(gè)數(shù)r—單個(gè)電雷管電阻（歐姆）21 / 77每次爆破時(shí)通過每個(gè)電雷管的直流電電流強(qiáng)度 I=U/R 總≥2A（安培） ，從而確保每次爆破安全準(zhǔn)爆。第三種方式為大塊石改小、場地標(biāo)高在 50cm 以下整平（撿底）采用機(jī)械破碎方式進(jìn)行，不需改爆。場平施工過程中，如地質(zhì)條件不好時(shí)，及時(shí)與業(yè)主和設(shè)計(jì)方聯(lián)系，確定防護(hù)方案。路塹開挖前要先做好塹頂截水溝、天溝并與排水系統(tǒng)連通，正確標(biāo)出邊樁連接線，施工過程中經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度，及時(shí)糾正偏差。（4）土石方開挖1）土方開挖土方開挖采用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，自上而下縱向分區(qū)分級(jí)開挖，預(yù)留邊坡保護(hù)層，人工掛線刷坡。對(duì)于填方小于 10m 范圍的填土，需分層攤鋪，攤鋪厚度 80cm 一層，填土粒徑宜控制在40cm 以內(nèi)；對(duì)于填方大于 10m 范圍的填土。選擇級(jí)配良好的砂土或碎石類土作填料，不得使用淤泥、耕土、凍土、膨脹性土以及有機(jī)質(zhì)含量大于 5%的土。填土不得有雜草、樹根等雜質(zhì)。 （如圖）5)土石方施工前了解場地地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、水文地質(zhì)等，對(duì)土石方施工可能產(chǎn)生滑坡，采取可靠的安全技術(shù)措施。本合同段土石方施工采用淺孔松動(dòng)爆破，配以挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，清淤換填部分采用 40t 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型。根據(jù)現(xiàn)場踏勘、進(jìn)度要求和實(shí)際土石方調(diào)配需要，平場分為兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立作業(yè)區(qū)域，一作業(yè)區(qū)：21塊、22塊、23塊北側(cè)和 24塊、25塊、31塊以運(yùn)距小于 500m形成挖填平衡區(qū)；二作業(yè)區(qū)：21塊、22塊、23塊南側(cè)以 500m＜運(yùn)距＜1000m 形成填方區(qū) 115塊（業(yè)主指定） 。 平場土石方施工方案 工程概況本次平場設(shè)計(jì)范圍為龍興區(qū)域環(huán)境整治第一批平場3用地后期未實(shí)施部分的地塊；其中2地塊以兩江大道為場地西側(cè)高程控制上限，以機(jī)場東聯(lián)絡(luò)線為場地南側(cè)高程控制上限，以在建盛安路設(shè)計(jì)高程為場地整治高程下限，沿地勢(shì)東北降坡方向，采取合理等高線場地設(shè)計(jì)措施。2）整個(gè)區(qū)段工程（承建部分）各分項(xiàng)工程施工完成并進(jìn)行竣工測量后，依據(jù)分項(xiàng)工程竣工圖、編繪工程竣工測量總圖。（2）高程控制系統(tǒng)的建立1）對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測復(fù)核，復(fù)核測量結(jié)果報(bào)送監(jiān)理部簽認(rèn)（在外業(yè)作業(yè)時(shí)，請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理工程師到場進(jìn)行監(jiān)督） 。 主要工程項(xiàng)目的施工方案 施工測量方案 施工測量的組織項(xiàng)目部設(shè)專職測量組，其成員由測量工程師和測量員、測量工構(gòu)成，負(fù)責(zé)全過程的施工測量放線與內(nèi)部測量復(fù)核工作。5）對(duì)現(xiàn)場的地質(zhì)、地形進(jìn)行調(diào)查核實(shí)。項(xiàng)目隊(duì)配備人員將根據(jù)工程進(jìn)展情況和業(yè)主、監(jiān)理的要求及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。一作業(yè)區(qū)形成兩個(gè)作業(yè)組，以 24塊為中心，從兩邊向中間依據(jù)地勢(shì)逐級(jí)施工。 文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)組織施工，將環(huán)保、文物保護(hù)措施落實(shí)到施工全過程。通訊、辦公設(shè)施：項(xiàng)目經(jīng)理部配備足量的程控電話、傳真、電腦等，實(shí)現(xiàn)與業(yè)主，監(jiān)理和本部電腦聯(lián)網(wǎng)辦公；施工現(xiàn)場主要配備高頻對(duì)講機(jī)用于生產(chǎn)指揮與協(xié)調(diào)。其內(nèi)主要設(shè)職工宿舍、辦公室、食堂、醫(yī)務(wù)室等。在施工前對(duì)周圍建筑物、地下管線和交通量進(jìn)行摸底，實(shí)施過程中對(duì)爆破藥量和震區(qū)進(jìn)行監(jiān)控。（3）本項(xiàng)目采用爆破法開挖土石方，項(xiàng)目緊鄰龍興鎮(zhèn)和城市主干路，存在交叉作業(yè)；爆破施工是本工程安全控制的重點(diǎn)。地貌形態(tài)呈“坪”狀或“丘”狀，形態(tài)景觀以“丘”為主，砂巖硬，多呈丘，泥巖軟，多形成洼地或?qū)捑徆鹊?，具有丘圓、坡緩、谷寬的牲，微地貌單元較多，具淺丘、中丘、深丘地貌特征。填方 179。2 號(hào)地塊共分為 5 個(gè)區(qū)塊，位于機(jī)場東聯(lián)絡(luò)線北線以北，兩江大道以東、盛安路以西所圍合的區(qū)域，總面積約 平方公里。115地塊場地回填優(yōu)先滿足我標(biāo)段土石方調(diào)配，保證我標(biāo)段挖填平衡，具體回填區(qū)域由業(yè)主在施工前指定。3 號(hào)地塊位于兩江大道以西，主要為一小片凸起的山頭，兩江大道在此段落道路標(biāo)高為 273275m，此區(qū)域山頭高程范圍為 276292m，為獲得通視景觀，將此山頭按兩江大道標(biāo)高為參照進(jìn)行平整設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)高程為 267m～277m。 工程內(nèi)容及主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表區(qū)域號(hào) 區(qū)塊號(hào) 挖方量 填方量 凈方量 區(qū)塊面積 單位面積凈土方量2 21 1167726 2 21 邊坡 0 2 22 1076767 2 22 邊坡 2 23 1186367 2 23 邊坡 2 24 2 24 邊坡 2 25 207734 2 25 邊坡 3 31 3 31 邊坡 1 115 0 合計(jì) 　 0 清淤換填 自然條件5 / 77 地形、地貌場地地貌受構(gòu)造和巖性明顯控制，為構(gòu)造剝蝕丘陵斜坡地貌單元。 工程重、難點(diǎn)分析及主要施工對(duì)策 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析根據(jù)業(yè)主決定龍興工業(yè)園區(qū)域環(huán)境整治第一批平場工期為 120 天，根據(jù)現(xiàn)場踏勘和合同文件本項(xiàng)目具有以下特點(diǎn)：（1）該項(xiàng)目工期緊，挖土石方量大，任務(wù)重。項(xiàng)目開工前，組織有豐富平場施工經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)班組，進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，參與施工圖交底，領(lǐng)會(huì)施工意圖，精心策劃；過程中加大人員、物資和設(shè)備的投入力度，做好各方面的準(zhǔn)備工作。用于 2塊填方區(qū)，需跨兩江大道；2塊挖余方量 萬 m179。 環(huán)保、醫(yī)療、消防、通訊設(shè)施布置衛(wèi)生醫(yī)療機(jī)構(gòu)：在項(xiàng)目經(jīng)理部駐地設(shè)工地醫(yī)院，負(fù)責(zé)做好職工的醫(yī)療、預(yù)防、保健和安全急早期搶救工作。 安全目標(biāo)建立健全安全管理體系，對(duì)本單位安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任，施工過程中杜絕較大及以上事故，遏制安全生產(chǎn)一般事故；杜絕因施工引起的較大交通事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零死亡目標(biāo)。每個(gè)工作區(qū)獨(dú)立作業(yè)，相互配合，確保工程如期完成。土石方施工調(diào)配圖2）節(jié)假日施工安排：在施工期間，節(jié)假日所有管理人員與施工人員全日制工作。2）對(duì)照工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行紅線、地面附著物、地下管線和既有線路等產(chǎn)權(quán)調(diào)查，以文字報(bào)告形式向業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)院匯報(bào)，并配合業(yè)主做好各產(chǎn)權(quán)單位的協(xié)調(diào)工作。3）繪制與實(shí)際情況相符的施工圖，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。②平面控制點(diǎn)加密導(dǎo)線測量采用全站儀，按規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行。 施工圖審核工程開工施工放線之前，對(duì)整個(gè)工程施工圖中所給的測量放線原始數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核計(jì)算，復(fù)核無誤后才可作為測量放線的依據(jù)。（5）各項(xiàng)測量嚴(yán)格健全測量記錄，現(xiàn)場測量按統(tǒng)一格式和表式進(jìn)行記錄和計(jì)算，做到清晰、簽署齊全，原始記錄不得涂擦更改。填方 179。土石方施工時(shí)對(duì)清淤換填區(qū)域進(jìn)行分層碾壓施工，清表和淤泥運(yùn)往業(yè)主指定的地方。2)土石方施工前，與業(yè)主接洽，對(duì)施工區(qū)域內(nèi)存在影響施工的各種障礙物進(jìn)行拆除、清理或遷移，妥善處理，確保施工安全。（2）平場基底處理及填前碾壓1）機(jī)械配合清除地表土。 1）填料要求填土利用場地開挖形成的塊石、片石，以及碎石、石屑、粘性土（用作填料） 。平場工程填方區(qū)先進(jìn)行場地清理，耕土、腐殖土、植被、草皮、雜物等應(yīng)清除干凈，厚度約為 30cm。碾壓直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。平場施工過程中注意清理破碎坡面，加強(qiáng)防護(hù)和監(jiān)測，做好安全實(shí)施，若有異常情況及時(shí)通知業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及時(shí)處理。采取自上而下、分段跳槽施工。南面爆破區(qū)域距機(jī)場東聯(lián)絡(luò)線北線道路中心線 050 米采用機(jī)械作業(yè)不進(jìn)行爆破業(yè)，50米100 米采用淺孔爆破，100 米以外采用中深孔爆破。） （泥巖：）爆破時(shí)應(yīng)根據(jù)巖性和巖石結(jié)構(gòu)情況，經(jīng)試爆破后合理確定單方耗藥量。①施工準(zhǔn)備按照“先剝離、后爆破”的原則。開口：對(duì)于完整的巖面，應(yīng)先吹凈浮渣，給小風(fēng)不加壓，慢慢沖擊巖面，打出孔窩后，旋轉(zhuǎn)鉆具下鉆開孔。泥漿護(hù)孔方法：對(duì)于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段，應(yīng)在鉆孔過程中采用泥漿進(jìn)行護(hù)壁，一是避免孔口形成喇叭狀容易影響鉆屑沖出；二是要鉆孔、裝藥過程中防止孔口破碎巖石掉落孔內(nèi)，造成堵孔，泥漿護(hù)壁的操作程序是：炮孔鉆鑿 2—3m；在孔口堆放一定量的含水粘黃泥；用鉆桿上下移動(dòng)，將黃泥帶入孔內(nèi)并侵入破碎巖縫內(nèi)；檢查護(hù)壁是否達(dá)到要求，在終孔前鉆桿上下移動(dòng)，盡量能將巖粉吹出孔外，保證鉆孔深度，提高鉆孔利用率。③裝藥本工程采用人工裝藥形式進(jìn)行裝藥。⑤爆破警戒和信號(hào)，必須站崗放哨撤出人員和機(jī)械，警戒范圍為 200 米。舉紅旗爆破作業(yè)停止通行，舉綠旗爆破完畢可以通行。對(duì)所選用的起爆器材進(jìn)行檢查與測試，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行網(wǎng)路敷設(shè)和分發(fā)起爆器材，保證網(wǎng)路各節(jié)點(diǎn)連接方式正確。，須立即切斷電源。d. 在安全距離外用遠(yuǎn)距離操縱的風(fēng)水噴管吹出盲炮填塞物及炸藥，但必須采取措施，回收雷管。27 / 77根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際環(huán)境考慮 50 外磚混結(jié)構(gòu)民房，故爆破震動(dòng)取 V=。，其余爆破人員在警戒線點(diǎn)做好警戒；嚴(yán)禁隔山指揮、多人指揮。巖石性質(zhì) K ɑɑ堅(jiān)硬巖石 50150 中硬巖石 150250 軟巖石 250350 — 15 分鐘后，檢查人員方可進(jìn)入施工現(xiàn)場；安全員和班組長先進(jìn)入場地，確認(rèn)安全后其它人員可進(jìn)入現(xiàn)場。，按本設(shè)計(jì)一次起爆藥量的 70%起爆，以后根據(jù)觀察逐步將一次起爆藥量達(dá)到設(shè)計(jì)值。②壓實(shí)度控制采用分層攤鋪，并控填料攤鋪粒徑。平場分層挖填時(shí)根據(jù)土的透水性能將表面筑成 2～4%的橫坡度，并注意縱向排水，經(jīng)常平整現(xiàn)場，清理散落的土，以利地面排水。粒徑 100～500mm，且粒徑小于 300mm 的塊、片石含量不得超過 20%，強(qiáng)度不小于 25Mpa。：做“碾壓遍數(shù)—沉降差曲線”，待曲線走勢(shì)平衡后即可（每條曲線點(diǎn)數(shù)不小于 4 個(gè)），監(jiān)測頻率同上。 ④填石作業(yè)中止高度：碾壓并符合碾壓質(zhì)量后高出原地表 20cm。每天有交通協(xié)管進(jìn)行管理交通秩序。終止區(qū)：終止區(qū)長度不得小于 30 米。（5）在施工段雙向起點(diǎn)位置前 600m 的中央分隔帶設(shè)置“右側(cè)變窄”標(biāo)志，提醒車輛向左并道行駛。兩江大道和機(jī)場東聯(lián)絡(luò)線北線交通組織過程：封閉兩側(cè)交通，挖運(yùn)車輛通行，通行 10 分鐘或根據(jù)現(xiàn)場交通量確定；通行完畢根據(jù)統(tǒng)一信號(hào)指示，單車道放行；通行 10 分鐘或根據(jù)現(xiàn)場交通量確定；通行完畢根據(jù)統(tǒng)一信號(hào)指示，封閉交通，挖運(yùn)車輛通行；以上述方法，按循環(huán)實(shí)行交通管制，直至土石方施工完成。 質(zhì)量體系（1）切實(shí)貫徹 ISO9001:2022 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)。（5）規(guī)范質(zhì)量管理自檢制度項(xiàng)目經(jīng)理部建立三級(jí)質(zhì)量管理體系，自下而上按照“跟蹤檢查、復(fù)檢、抽檢”三個(gè)檢測等級(jí)分別實(shí)施檢測任務(wù)，在內(nèi)部“三檢”即“自檢、互檢、交接檢”的基礎(chǔ)上，自覺接受外部監(jiān)督。質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目部經(jīng)理項(xiàng)目總工程師工程部 安質(zhì)部 計(jì)合財(cái)務(wù)部工地試驗(yàn)室各施工隊(duì)隊(duì)長質(zhì)量檢查工程師各工班（組）長、兼職質(zhì)量檢查員操作人員自檢、互檢、交接檢及 QC 小組質(zhì)量保證體系經(jīng)濟(jì)保證施工控制保證技術(shù)保證 組織保證思想保證措施經(jīng)濟(jì)責(zé)任制施工控制組織學(xué)習(xí)推廣新技術(shù)、新工藝審核圖紙 測量定位 技術(shù)交底掌握規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)經(jīng)理部QC小組及甲方質(zhì)檢機(jī)構(gòu)提高思想意識(shí) 全員QC教育優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬、優(yōu)獎(jiǎng)罰劣開展百含、執(zhí)行質(zhì)量保險(xiǎn)抵押經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代儀器和設(shè)備施工進(jìn)行自檢、互檢、交接檢接受甲方人員檢查各分項(xiàng)工程由監(jiān)理工程師簽證嚴(yán)格按施工工序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工質(zhì)量責(zé)任制技術(shù)崗位責(zé)任制 隊(duì)QC小組下道工序是用戶為用戶服務(wù) 質(zhì)量第一工班QC小組總結(jié)表彰先進(jìn)工程回訪改進(jìn)工作質(zhì)量提高施工能力質(zhì)量評(píng)定提高工程質(zhì)量 反饋滿足質(zhì)量目標(biāo)要求37 / 77創(chuàng)優(yōu)管理機(jī)構(gòu)體系圖分項(xiàng)管理點(diǎn)由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)施工全程控制由施工技術(shù)部門負(fù)責(zé)單位工程檢驗(yàn)評(píng)定由總工程師主持、各隊(duì)技術(shù)主管、隊(duì)長、各部室負(fù)責(zé)人參加分部、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)評(píng)定由隊(duì)技術(shù)主管主持、作業(yè)班長、安檢員參加工程質(zhì)量控制及 QC 小組活動(dòng)，由領(lǐng)工員或作業(yè)班長主持創(chuàng)全優(yōu)目標(biāo)管理由安全質(zhì)量監(jiān)察室負(fù)責(zé)監(jiān)、檢、測制度，分別由監(jiān)理、總工、技術(shù)主管主持，有關(guān)人員參加自檢、互檢、交檢，由作業(yè)班長負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)制度及安全防護(hù)規(guī)章手冊(cè)，由安檢室負(fù)責(zé)質(zhì)量保證總工程師負(fù)責(zé)目標(biāo)成本管理，由項(xiàng)目經(jīng)理主持，工程物資、機(jī)電、定額、財(cái)務(wù)執(zhí)行安全防護(hù)措施由施技部門制定，隨生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)安全生產(chǎn)保證項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)降低成本保證項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)工、料、機(jī)消耗臺(tái)帳，由調(diào)度、材料、機(jī)電提供。（6）按標(biāo)準(zhǔn)建立工地試驗(yàn)室，規(guī)范檢測試驗(yàn)工作。質(zhì)量保證體系框圖附后。 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃我公司在本項(xiàng)目施工中將以“三高” （高起點(diǎn)準(zhǔn)備、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高質(zhì)量驗(yàn)收）為目標(biāo)，堅(jiān)持以“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化” （人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化的管理模塊）為基礎(chǔ)，將本項(xiàng)目建成“五型工程” （質(zhì)量精品型、技術(shù)創(chuàng)新型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、社會(huì)和諧型工程） 。（7）在施工段雙向起點(diǎn)位置前 300m 的中央分隔帶設(shè)置“限速 20 公里”標(biāo)志，提示車輛限制速度。為了便于司機(jī)辯認(rèn)加長安全視距，前方施工標(biāo)志采用有圖文的施工警告標(biāo)志，車道變窄標(biāo)志采用車輛繞行的矩形標(biāo)志，指路標(biāo)