【正文】 臉譜也很美，所以就選用了他的臉譜作為商標(biāo)，即現(xiàn)在的斯柯達(dá)箭形商標(biāo)。準(zhǔn)確而符合邏輯地說(shuō)，是讓位于維京人大海船的船頭雕像?！　》苼喬兀‵IAT）意大利都靈汽車制造廠（Fabbrica Itliana Automobi Ledi Torino）的譯文縮寫“fiat”在英語(yǔ)中的詞意為“法會(huì)”、“許可”、“批準(zhǔn)”。由于歐寶公司對(duì)足球世界杯、歐錦賽、戴維斯杯、聯(lián)盟杯網(wǎng)球賽等世界重大球類比賽的贊助，使得歐寶公司在體育領(lǐng)域有很高的聲望，無(wú)疑也給其帶來(lái)豐厚的回報(bào)。而整個(gè)商標(biāo)是一只展翅的雄鷹即將落在別克的英文字母上?！　∩徎ü臼怯?guó)人查普曼1951年創(chuàng)立的，主要生產(chǎn)跑車，由于規(guī)模小，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中幾經(jīng)易手，現(xiàn)落戶到意大利的菲亞特汽車公司?！　●R自達(dá)　　馬自達(dá)汽車公司的原名為東洋工業(yè)公司，生產(chǎn)的汽車用公司創(chuàng)始人“松田”來(lái)命名，又因“松田”的拼音為MAZDA（馬自達(dá)），所以人們便習(xí)慣稱為馬自達(dá)。橫穿的棒表示了在十字軍戰(zhàn)爭(zhēng)的騎士們的勇敢。凱迪拉克表示敬意，商標(biāo)圖形主要由冠和盾組成。里昂斯爵士最后揀選了一個(gè)在各種語(yǔ)言中都發(fā)音清脆的名字—Jaguar，它是根據(jù)第一次世界大戰(zhàn)的一種飛行機(jī)器而命名。林肯汽車是第一個(gè)以總統(tǒng)的名字命名的品牌，專為總統(tǒng)和國(guó)家元首生產(chǎn)的高檔轎車。歐文體現(xiàn)了標(biāo)致拉鋸的三大優(yōu)點(diǎn)：鋸齒象雄獅的牙齒久經(jīng)耐磨、鋸身象獅子的脊梁骨富有彈性、拉鋸的性能象獅子一樣所向無(wú)阻。羅勞易斯汽車的標(biāo)志圖案采用兩個(gè)“R”重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。它象征豐田公司立足于未來(lái)，對(duì)未來(lái)的信心和雄心，還象征著豐田公司立足于顧客，對(duì)顧客的保證，象征著用戶的心和汽車廠家的心是連在一起的，具有相互信賴感，同時(shí)喻示著豐田的高超技術(shù)和革新潛力。奔馳BENZ:1909年6月申請(qǐng)戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標(biāo)志，象征著陸上、在圓的上方鑲嵌了4個(gè)小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。勞爾斯法拉利FERRARI:　　法拉利車的標(biāo)志是一匹躍起的馬,在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員；他的飛機(jī)上就有這樣一匹會(huì)給他帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。當(dāng)1890年，第一輛標(biāo)致汽車問(wèn)世時(shí)，為表明它的高品質(zhì)，公司決定仍沿用“雄獅”商標(biāo)。本特利1919年生產(chǎn)第一輛四汽缸賽車時(shí)車上就帶有一個(gè)徽章，上面是一對(duì)隼鷹翅膀簇?fù)碇咎乩拈_頭字母“Ｂ”。由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無(wú)與倫比的舒適，自1939年美國(guó)的富蘭克林．羅斯福總統(tǒng)以來(lái)，一直被白宮選為總統(tǒng)專車。美洲虎又稱捷豹，香港人還稱“積架”，緣由英文JAGUAR的音譯，它的汽車標(biāo)識(shí)被設(shè)計(jì)成一只縱身跳躍的美洲虎，造型生動(dòng)、形象簡(jiǎn)練、動(dòng)感強(qiáng)烈，蘊(yùn)含著力量、節(jié)奏與勇猛。冠象征著凱迪拉克家族的紋章，冠上7顆珍珠喻示皇家的貴族血統(tǒng)。凱迪拉克商標(biāo)是底特律城創(chuàng)始人的祖先的英勇和榮譽(yù)。 　　馬自達(dá)起初使用的車標(biāo)，是在橢圓之中有雙手捧著一個(gè)太陽(yáng)，寓意馬自達(dá)公司將擁有明天，馬自達(dá)汽車跑遍全球。雷諾 　　1898年，路易斯．雷諾三兄弟在法國(guó)比仰古創(chuàng)建雷諾汽車公司。它象征著別克是雄鷹最理想的棲息之地，正應(yīng)了中國(guó)的那句諺語(yǔ)：“家有梧桐樹，才能招來(lái)金鳳凰。目前，歐寶的產(chǎn)品已遍及世界20多個(gè)國(guó)家的100多個(gè)市場(chǎng)。該公司的標(biāo)識(shí)一直沿用“FIAT”，只是形狀和色彩有不同的改進(jìn)?！　【S京人海船的船首和帆于1929年首次出現(xiàn)在散熱器的標(biāo)志牌上，它作為吉祥象征貫串于Rover 車的百年歷史?！　】巳R斯勒　　克萊斯勒（Chrysler）公司是創(chuàng)始人沃爾特．克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。1983年，該公司與中國(guó)重慶長(zhǎng)安汽車有限公司合作生產(chǎn)奧拓微型轎車，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)微型汽車領(lǐng)域占有重要的地位，有瘋狂小老鼠之稱。雪鐵龍發(fā)明了人字形齒輪。水星 水星屬于福特公司的汽車品牌，第一輛水星轎車是由福特公司在1937年設(shè)計(jì)的，其檔次界于福特和林肯豪華轎車之間。1927年克萊斯勒公司創(chuàng)造普利茅斯商標(biāo)，1959年世界上第一輛普利茅斯車Valiant問(wèn)世?！薄　∶绹?guó)AMG公司以生產(chǎn)悍馬(Hummer)而揚(yáng)名世界。大宇汽車公司使用形似地球和正在開放的花朵標(biāo)志，生產(chǎn)的汽車也使用這個(gè)標(biāo)志作為商標(biāo)。這個(gè)品牌自1856年就開始在澳洲使用。道奇 道奇牌轎車素以價(jià)廉和大眾化稱著, 頗受歡迎。橢圓曲線代表無(wú)限擴(kuò)張之意，也象征著“全世界”；兩條直線代表通往巔峰的道路，象征無(wú)盡的發(fā)展。汽車部雇員27萬(wàn)右，在100多個(gè)國(guó)家有子公司和銷售機(jī)構(gòu)。菲亞特公司擁有該公司50％股權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營(yíng)。飛行員的父母親，一對(duì)伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。汽車部雇員27萬(wàn)右，在100多個(gè)國(guó)家有子公司和銷售機(jī)構(gòu)。該公司一開始就是專門生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)車和賽車，這些車是由意大利著名設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，有濃烈的意大利風(fēng)采、優(yōu)雅的造型和超群的性能，在世界車壇上一直享有很高的聲譽(yù)?，斏倨嚨臉?biāo)志是在樹葉形的底座上放置的一件三叉戟，這是公司所在地意大利博洛尼亞市的市徽，相傳于羅馬神話中的海神納普秋手中的武器，顯示出海神巨大無(wú)比的威力。而今的雷諾汽車公司已被 收為國(guó)有，是法國(guó)最大的國(guó)營(yíng)企業(yè)，也是世界上以生產(chǎn)各型汽車為主，涉足發(fā)動(dòng)機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)床、電子業(yè)、 所、塑料橡膠業(yè)的壟斷工業(yè)集團(tuán)。由于雷諾集團(tuán)本身有機(jī)床、自動(dòng)化、電子分公司，因而雷諾的汽車廠機(jī)械設(shè)備非常先進(jìn)，自動(dòng)化程度很高。日產(chǎn)日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年，是日本三大汽車制造商之一，也是第一家開始制造小型Datsun轎車和汽車零件的制造商。無(wú)限擁有可信賴的車型，所以它的大多數(shù)品牌服務(wù)就是維護(hù)工作。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。本田的電子導(dǎo)航儀是世界上最先應(yīng)用在汽車上的導(dǎo)行裝置。本田公司主要汽車產(chǎn)品有雅閣、思域、時(shí)韻、City以及本田NSX、S2000等。大宇與美國(guó)通用汽車公司關(guān)系密切，在創(chuàng)業(yè)之初便與通用公司合作生產(chǎn)轎車和八噸以上貨車及大客車。繼10月17日資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓工作完成后，至今各方資產(chǎn)注冊(cè)全部完成，各股東資金已全部注入。 十一、通用汽車通用汽車公司是世界上最大的汽車公司，年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1000多億美圓。而且通用汽車公司尤其重視質(zhì)量和新技術(shù)的采用。別克(DavidBuick)在布里斯科史弟的幫助下創(chuàng)建了別克汽車公司。文字旁蒂克取自美國(guó)密執(zhí)安州的一個(gè)地名，1909年加入美國(guó)通用汽車公司，1932年正式使用旁蒂克的汽車商標(biāo)。雪佛蘭的名字。盾分為4個(gè)等分。凱迪拉克騎士們的英勇善戰(zhàn)，攻無(wú)不克，比喻著凱迪拉克 牌汽車具有巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。歐寶汽車的標(biāo)志為“閃電”圖案，喻示汽車如風(fēng)馳電掣，同時(shí)也炫耀它在空氣動(dòng)力學(xué)方面的研究成就薩博瑞典薩博(SAAB)汽車公司脫胎于飛機(jī)制造企業(yè)，于40年代中期建廠，并于1947年推出了首部具有領(lǐng)先科技水平的 SAAB92型轎車，距今已有半個(gè)世紀(jì)。富士重工汽車的標(biāo)志采用六連星的形式，象征著富士重工及其合并的5家公司。奧茲和弗蘭克這個(gè)品牌自1856年就開始在澳洲使用。十二、世爵 在1898年，馬車制造商雅克布斯(JACOBUS)和亨德里克—讓(HENDRIKJAN)1915年，公司提出了“Nulla tenaci invia estvia”(“執(zhí)著強(qiáng)悍作為知名的極品豪華運(yùn)動(dòng)汽車制造商，世爵制造的貴族運(yùn)動(dòng)汽車完全依據(jù)客戶的需求量身定制。之所以現(xiàn)在的LOGO車輪加上一副螺旋槳，主要是因?yàn)橛兄圃祜w機(jī)的這樣一段歷史，因?yàn)楫吘癸w機(jī)上所使用的這些性能如果能夠合理運(yùn)用到現(xiàn)在的一些汽車制造當(dāng)中，尤其是空氣動(dòng)力學(xué)跑車制造當(dāng)中是非常重要的。1972年，該公司累計(jì)生產(chǎn)汽車1000萬(wàn)輛。豐田汽車公司總部在日本東京，現(xiàn)任社長(zhǎng)豐田章一郎。橢圓是具有兩個(gè)中心的曲線，表示汽車制造者與顧客心心相印。雷克薩斯（凌志）的標(biāo)志取車名的英文第一個(gè)字母，即LEXUS的第一個(gè)字母“L”。為了優(yōu)化銷售商環(huán)境以及便于銷售進(jìn)行，Scion的車型陣線將保持單一化，所以的車輛都只提供完全裝備的單規(guī)格型號(hào)。1957年首輛蓮花跑車面世，58年蓮花公司組隊(duì)參加F1汽車大賽，從1963年到1978年七次奪得F1車隊(duì)年度大賽總冠軍，這期間蓮花跑車名聲大振，成為遐邇聞名的名牌車。隨后通用公司將蓮花汽車公司賣給意大利的布加堤集團(tuán)。由于車身輕巧，所以該車沒有安裝動(dòng)力輔助裝置。公司總部 在韓國(guó)漢城，汽車年產(chǎn)量100萬(wàn)輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。1976年，自己設(shè)計(jì)生產(chǎn)的福尼牌小轎車下線，現(xiàn)代公司走向成熟。２、 起亞亞汽車公司成立于1944年，是韓國(guó)最早的汽車制造商?！　「拍钴囀菚r(shí)代的最新汽車科技成果，代表著未來(lái)汽車的發(fā)展方向，因此它展示的作用和意義很大，能夠給人以啟發(fā)并促進(jìn)相互借鑒學(xué)習(xí)。第二種汽車雖是更為超前的設(shè)計(jì)，但因環(huán)境、科研水平、成本等原因，只是未來(lái)發(fā)展的研究設(shè)想。 　　LFA的經(jīng)典之處在于它巧妙地融合了簡(jiǎn)約和高雅，并將之錘煉為一種強(qiáng)勢(shì)的視覺沖擊，彰顯了充滿動(dòng)感、強(qiáng)悍和生機(jī)勃勃的性格。 　　別克Velite在復(fù)古中摻雜著前衛(wèi)。奧迪Q7定位于最高級(jí)別的高檔SUV，旨在滿足少數(shù)SUV頂端用戶最挑剔的需求。這款概念車將于2008年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 新時(shí)代引航者豐田iswing 　　從2003年發(fā)布的PM到2005年日本世界博覽會(huì)上豐田展出的單人乘坐型未來(lái)概念車——iunit都崇尚最小能源消耗的個(gè)性化移動(dòng)方式，無(wú)限擴(kuò)大個(gè)人的可能性。其中北京現(xiàn)代共有5款車型參展，即索納塔、伊蘭特、途勝和NF御翔，小型轎車ACCENT更是擴(kuò)大了北京現(xiàn)代的整體陣容。韓國(guó)現(xiàn)代汽車最新開發(fā)的概念車NEOS3，更是吸引了高檔消費(fèi)人群的目光，在1500多平方米的展示區(qū)里北京現(xiàn)代與韓國(guó)現(xiàn)代聯(lián)袂再掀激動(dòng)人心的韓流。 　　iswing的車體由具有緩沖性、低反彈性的橡膠材料構(gòu)成，外表蒙面采用質(zhì)地柔軟的布料材質(zhì)，有如穿衣般舒適。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，動(dòng)感、人性化、感情化、轎車化的Q7，是越野車(SUV)市場(chǎng)的第三代，也是未來(lái)SUV市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。 　　該車9月12日在法蘭克福車展上全球首發(fā)，該車明年春天在歐洲上市，預(yù)計(jì)明年年中進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷售。水晶大燈采用了“XBeam”技術(shù)，其燈光亮度能增加44%，尾燈同樣采用了這種技術(shù)，對(duì)行駛安全是很好的保障。它通用在美國(guó)市場(chǎng)推出的第一款基于全新Zeta車身結(jié)構(gòu)的四座敞篷轎車。 　　這款雙座概念跑車完美融合了超級(jí)跑車的杰出性能和LEXUS凌志與生俱來(lái)的豪華品質(zhì)?！　∈澜绺鞔笃嚬径疾幌Ь拶Y研制概念車，并在國(guó)際汽車展上亮相，一方面了解稍費(fèi)者對(duì)概念車的反映，從而繼續(xù)改進(jìn)；另一方面也是為了向公眾顯示本公司的技術(shù)進(jìn)步，從而提高自身形象。產(chǎn)品已出口到130多個(gè)國(guó)家和地區(qū) 。1983年小馬牌汽車銷往加拿大而大為走紅，1985年就賣出7．9萬(wàn)輛?，F(xiàn)代汽車公司的發(fā)展可分三個(gè)階段：第一階段是1967一1970年的創(chuàng)業(yè)期。1975年推出時(shí)，它那近似三角的扁楔型車身外形，代表了一種劃時(shí)代的設(shè)計(jì)潮流，一面世就轟動(dòng)全世界。該車著重車架設(shè)計(jì)和利車材料，別致的外形設(shè)計(jì)和細(xì)小車身，反映出拉丁車系的動(dòng)感。終由于業(yè)績(jī)不好被多次轉(zhuǎn)手易主，先于1986年由美國(guó)通用公司買下，后又賣給意大利的布加堤集團(tuán)，蓮花車隊(duì)也退出了F1汽車大賽，1997年以來(lái)又一直屬于馬來(lái)西亞西康集團(tuán)。它將以一個(gè)獨(dú)立的，極具特色的產(chǎn)品陣容以及新的銷售理念來(lái)迎合未來(lái)新車用戶的胃口。共有4個(gè)工廠：滋賀工廠、京都工廠、多田工廠、池田工廠，主要生產(chǎn)小型轎車，其獨(dú)特的技術(shù)力量和生產(chǎn)能力在國(guó)際上享有較高的聲譽(yù)，大發(fā)公司生產(chǎn)的汽車已在160多個(gè)國(guó)家得到廣泛使用。背后的空間表示TOYOTA的先進(jìn)技術(shù)在世界范圍內(nèi)拓展延伸，面向未來(lái)，面向宇宙不斷飛翔。豐田汽車公司與韓國(guó)的現(xiàn)代汽車公司結(jié)成合作伙伴關(guān)系。進(jìn)入80年代，豐田汽車公司的產(chǎn)銷量仍然直線上升，到90年代初，它年產(chǎn)汽車已經(jīng)超過(guò)了400萬(wàn)輛接近500萬(wàn)輛，擊敗福特汽車公司，汽車產(chǎn)量名列世界第二。這也一方面體現(xiàn)了世爵企業(yè)的哲學(xué)，公司希望為世爵的車主制造出全球最先進(jìn)，設(shè)計(jì)最獨(dú)特的跑車，同時(shí)也印證了世爵的車主他們的成功史，對(duì)世爵每一位車主來(lái)說(shuō)，任何人都不會(huì)特別一帆風(fēng)順的，都是克服了重重的困難，如今達(dá)到了這樣的事 業(yè)的頂峰。不僅我們只為有限的尊貴車主生產(chǎn)這一他們成功價(jià)值的體現(xiàn)，而且每一款又都是絕版收藏的結(jié)晶，即世爵每年都會(huì)推出一款新車，而每一款當(dāng)全球生產(chǎn)達(dá)到500臺(tái)時(shí)立即停止。同時(shí)還推出了公司標(biāo)識(shí)，即由一個(gè)水平的飛機(jī)螺旋槳穿越鐫刻公司座右銘的輻輪。同年為了向即將來(lái)臨的荷蘭女王威廉敏娜的加冕儀式獻(xiàn)禮，世派克制造了著名的的黃金典禮馬車，并沿用至今。1918年，Holden公司首次為顧客設(shè)計(jì)制造車身，此后漸漸涉足汽車制造行業(yè)。奧茲莫比爾是美國(guó)第一個(gè)大量生產(chǎn)銷售汽車的企業(yè)，以產(chǎn)中檔車為主。分部設(shè)在田納西州春山市，是通用公司唯一從內(nèi)部建立起來(lái)的公司。如今，薩博汽車已踏入了中國(guó)汽車市場(chǎng)，正逐步為國(guó)人所了解。鈴木株式會(huì)社包括7個(gè)工廠，汽車生產(chǎn)集團(tuán)在湖西工廠和磬田工廠，主要生產(chǎn)微型及小型轎車、面包車、吉普車和貨 車；相良工廠為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠；豐川工廠負(fù)責(zé)摩托車的生產(chǎn)；總社工廠負(fù)責(zé)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的制造。這三只鳥意味三味一體的神圣，還意味著大膽和熱情的基督教武士智慧、富有、聰敏的頭腦和它完美的品德。1909年該公司加入通用汽車公司。是通用汽車全球銷量最大的品牌，自1912年推出第一部產(chǎn)品以來(lái)至今銷量總量已超過(guò)1億