【正文】 進(jìn)的施工工藝、施工方法，貫徹執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程。（）按照合同條款，全面具體地組織工程項(xiàng)目的施工，滿足業(yè)主的合同要求。屠惠芳同志是道橋工程師，具有多年的公路與的施工管理經(jīng)驗(yàn)；擬抽調(diào)高級(jí)工程師周朝陽同志作為本工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人，配備專職的質(zhì)量員、施工員、安全員、材料員、統(tǒng)計(jì)員，以保證工程按質(zhì)按量順利完成。第節(jié) 施工段劃分 施工段劃分本工程施工任務(wù)重，工程項(xiàng)目多，為保證工程按期完工，我們計(jì)劃將整個(gè)工程劃分為二個(gè)施工段：施工段：K2施工段： 各施工段任務(wù)：、施工段從至，長。（）排水方渠澆筑：采用組合鋼模板，現(xiàn)場人工焊接鋼筋網(wǎng)，商品混凝土、攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送混凝土施工。、橋涵工程（）施工導(dǎo)流：采用開挖導(dǎo)流明渠的施工方案，挖掘機(jī)挖土、自卸汽車運(yùn)輸，箱涵施工完后，回填砂方、夯實(shí)。（）砂方回填：采用挖砂船在東平河中挖砂，自卸汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，推土機(jī)推平、壓路機(jī)初壓，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)、平地機(jī)平整。嚴(yán)格按照文明施工的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“兩通三無五必須”實(shí)施。 施組編制原則本施工組織方案編寫的原則是：根據(jù)我公司的實(shí)際情況，積極響應(yīng)招標(biāo)文件中的各項(xiàng)要求，進(jìn)行科學(xué)、合理的安排和組織。橋涵工程的工程量如下表：序號(hào)項(xiàng)目名稱計(jì)量單位工程數(shù)量挖土方（改河引水）填方（改河引水）挖土方（槽）挖淤泥回填方（墻背回填）角石墊層商品混凝土墊層箱涵底板箱涵側(cè)墻箱涵頂板非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁變形縫石欄桿、排水工程本工程的排水體制為雨污分流制，主要?jiǎng)澐譃閮刹糠?，第一部份為道路北?cè)休閑帶，第二部份為車行道。機(jī)動(dòng)車道采用混凝土路面，剖面形式為：抗折強(qiáng)度為混凝土厚、水泥穩(wěn)定石屑層厚、石碴充砂墊層厚（從上到下）；南側(cè)行道采用高壓水泥連鎖磚面層，剖面形式為：高壓水泥連鎖磚厚、：水泥砂漿厚、混凝土厚、素石屑層厚；休閑帶人行道采用花崗石板面層，剖面形式為：花崗石板厚、水泥膏厚、：水泥砂漿厚、混凝土厚，素石屑層厚?？娲笥空?汾江南至明竇涌)工程施工組織計(jì)劃寧波建設(shè)集團(tuán)股份有限公司年月日目 錄第章 總體概述 ５第節(jié) 概述 ５第節(jié) 施工程序總體設(shè)想 １１第節(jié) 施工段劃分 １３第節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu) １７第章 施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施及違約責(zé)任 ２３第節(jié) 施工總工期計(jì)劃 ２３附：、施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖 ２４、施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 錯(cuò)誤！未定義書簽。道路工程的工程量如下：序號(hào)項(xiàng)目名稱計(jì)量單位工程數(shù)量挖一般土方填土方砂石碴充砂墊層厚度（）素石屑底層（）碎石層（）水泥穩(wěn)定碎石層厚（機(jī)動(dòng)車道）水泥混凝土（厚度）商品混凝土石現(xiàn)澆混凝土人行道及進(jìn)口坡（厚）商品混凝土石人行道高壓彩色水泥連鎖磚鋪設(shè)花崗巖石板（）型側(cè)石直線素色型側(cè)石曲線素色花基石**樹池砌筑套拆除舊水泥路面厚內(nèi)鋼筋制安拆除人行道短柱高個(gè)磚砌體高，面貼文化石伐樹、挖樹池棵臺(tái)階型，面貼花崗巖、側(cè)貼文化石臺(tái)階型，面貼花崗巖、側(cè)貼文化石石碴充砂墊層厚度（）拆除磚石結(jié)構(gòu)拆除地下圈梁水泥混凝土路面（厚度）商品混凝土石拆除廠房及民房人行道裝飾井蓋套、擋土墻工程擋土墻工程沿瀾石大涌兩岸布置，北岸擋土墻長，南岸擋土墻長，支撐梁：根。排水管的管道基礎(chǔ)均為度混凝土基礎(chǔ)，混凝土強(qiáng)度為，管道接口采用承插式和鋼絲網(wǎng)水泥砂漿平接接口兩種形式?？紤]到本工程時(shí)間緊，任務(wù)重，質(zhì)量要求嚴(yán)，所以在機(jī)械設(shè)備和主要施工人員投入方面，我們充分分析了可能出現(xiàn)的困難和問題。 施工安排施工總?cè)才艂€(gè)施工隊(duì)分個(gè)施工段平行施工，計(jì)劃將整個(gè)工程分為、二個(gè)施工段，施工段：，施工段：。（）石碴充砂層：采用自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)推平、壓路機(jī)初壓、振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，平地機(jī)平整。（）基坑開挖：采用打鋼板樁支護(hù)、挖掘機(jī)結(jié)合人工挖土、自卸汽車運(yùn)輸。（）檢查井砌筑：采用人工砌筑。本段主要以箱涵、擋土墻、路面、排水管道、排水方渠工程為主。施工管理組織機(jī)構(gòu)見下圖：項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理各施工隊(duì)工程技術(shù)組材料設(shè)備組安全生產(chǎn)文明施工組質(zhì)量檢查組計(jì)劃財(cái)務(wù)組行政組、項(xiàng)目經(jīng)理部的主要施工管理人員表職務(wù)姓名職稱主要資歷及業(yè)績項(xiàng)目經(jīng)理屠惠芳工程師、寧波市聯(lián)豐小區(qū)工程；、寧波市月湖景區(qū)(一期)工程；、寧波市槐樹路沿江綠帶；、寧波國際會(huì)展中心廣場工程。（）組建精干高效的項(xiàng)目管理班子，搞好項(xiàng)目機(jī)構(gòu)的設(shè)置、人員選調(diào)及職責(zé)分工。（）建立圖紙審查制度：在工程開工前，組織各有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，檢查設(shè)計(jì)圖紙的符合性、準(zhǔn)確性等，并將圖紙會(huì)審發(fā)現(xiàn)的問題形成記錄，交由監(jiān)理、設(shè)計(jì)部門解答。（）定期組織工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)定，指導(dǎo)有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量通病攻關(guān)活動(dòng)，搞好現(xiàn)場質(zhì)量控制。、材料設(shè)備組（）負(fù)責(zé)材料、物資采購和管理。負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和可追溯性、檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)狀態(tài)、不合格產(chǎn)品的控制、質(zhì)量記錄的控制，確保質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查指導(dǎo)。（）負(fù)責(zé)接收、整理、保管各類文書，包括質(zhì)量體系文件，科技檔案、其它專業(yè)檔案，對(duì)上級(jí)部門頒發(fā)的文件資料等妥善保管。（）人行道施工隊(duì)：個(gè)，負(fù)責(zé)人行道及路緣石安砌。、強(qiáng)化工程部管理人員工期責(zé)任制和激勵(lì)機(jī)制。組織協(xié)調(diào)好人行道、車行道的交叉作業(yè)和分段流水施工。、做好與交通管理部門的協(xié)調(diào)工作，服從交通管理部門的管理。、充分利用施工間隙，對(duì)進(jìn)場施工人員進(jìn)行分期和不定期的施工技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員的素質(zhì)。 資金保障項(xiàng)目的工程款項(xiàng)實(shí)施?？顚Ｓ?，同時(shí)，可運(yùn)用公司的工程周轉(zhuǎn)基金為工期計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)提供資金保障。進(jìn)庫的材料須驗(yàn)收后入庫，并建立臺(tái)帳。、工人選用有施工經(jīng)驗(yàn)的熟手工人，施工隊(duì)伍進(jìn)場必須進(jìn)行考核。焊工必須進(jìn)行現(xiàn)場條件下的試焊，合格方可上崗。、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后，需定期檢修和保養(yǎng)，保持較高的完好率，以便順利開展工作?，F(xiàn)場建立安全保衛(wèi)值班制度，負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料、設(shè)備的存放安全。 組織技術(shù)準(zhǔn)備、成立現(xiàn)場指揮領(lǐng)導(dǎo)班子根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我司挑選一批有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、年富力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員作為施工技術(shù)骨干，成立“魁奇大涌整治（汾江南至明竇涌）工程項(xiàng)目經(jīng)理部”。、建立測(cè)量控制網(wǎng)開工前組織熟練精干的測(cè)量隊(duì)伍對(duì)設(shè)計(jì)提供的基線水點(diǎn)、施工導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行埋設(shè)和復(fù)測(cè)，其精度必須滿足施工測(cè)量規(guī)范和設(shè)計(jì)要求：對(duì)設(shè)計(jì)提供的控制點(diǎn)和主要控制極點(diǎn)加以保護(hù)，按設(shè)計(jì)圖順序編號(hào)布設(shè)施工網(wǎng)點(diǎn)及線路樁，并用油漆加以清楚標(biāo)注和設(shè)護(hù)樁以校準(zhǔn)。我司承建的其他中標(biāo)工程已經(jīng)竣工。 路基清淤施工方法在地勢(shì)低洼積水地段，利用排水網(wǎng)絡(luò)將原地面積水排出路基以外的臨時(shí)水溝處，將表土、植被用推土機(jī)推置路基范圍以外；水塘、溝、渠涌處則用抽水機(jī)將積水抽干，采用人工配合挖掘機(jī)將淤泥清除干凈和換填河砂，并用自卸汽車、配合挖掘機(jī)將淤泥清運(yùn)。對(duì)沉降觀測(cè)路段的混凝土結(jié)構(gòu)層施工，需待沉降穩(wěn)定后才能施工。其余范圍打長松木樁。在開挖過程中不得擾動(dòng)原狀土，如有超挖，則回填碎石并按道路擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)夯實(shí)，確?；圻吰路€(wěn)定，做好降排水措施。隨振搗隨按標(biāo)高抹平混凝土頂面，并檢查擋墻的頂寬。為保證施工期間河涌通水，還要采取臨時(shí)導(dǎo)流措施。（）護(hù)樁放在安全、不易松動(dòng)和車輛人員不易觸動(dòng)的位置，距離線路中線稍遠(yuǎn)些，不致影響基坑開挖及場地的使用。（）基坑深度在以內(nèi)，不用設(shè)置緩坡或平臺(tái)。墊齊墊塊經(jīng)驗(yàn)收合格后，灌注底板混凝土，要求搗固密實(shí)，表面按設(shè)計(jì)抹平。、混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)：混凝土的養(yǎng)護(hù)要及時(shí)，保持濕潤有水，必要時(shí)加蓋草袋，防止太陽的暴曬及干燥。、施工方法、基槽開挖：采用挖掘機(jī)結(jié)合人工挖土、自卸汽車運(yùn)輸。（）施工工藝支管基模板澆管基混凝土下管安管支管座模板澆管座混凝土接口養(yǎng)護(hù) （）澆筑平基施工要點(diǎn).驗(yàn)槽合格后，應(yīng)及時(shí)澆筑平基混凝土，減少地基擾動(dòng)的可能； .應(yīng)嚴(yán)格控制平基頂面高程，不得高于設(shè)計(jì)高程，亦不低于設(shè)計(jì)高程；.平基混凝土終凝前不得泡水，并按規(guī)程進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；.排水管地基應(yīng)處理達(dá)到道路要求標(biāo)準(zhǔn)，管道相互交叉時(shí)，下部管槽基礎(chǔ)要用砂礫石分層夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)要大于％。支管與井墻必須斜交時(shí)，允許管口入墻，另一側(cè)凸出，超過此一側(cè)限時(shí)須調(diào)整雨水口位置；（）井口應(yīng)與路面施工配合同時(shí)升高，當(dāng)井圈安裝好后，蓋好井蓋，以防破壞。 施工方法基坑開挖采用人工配合挖掘機(jī)施工，根據(jù)具體情況采取不同的邊坡支護(hù)方案，人工鋪筑碎石墊層、素混凝土墊層；方渠主體工程分二次澆筑，第一次澆到底板腋角處，第二次澆筑剩余部分，采用商品混凝土、攪拌車運(yùn)輸、導(dǎo)管灌注。（）挖土采用機(jī)械挖土，人工修整。若在雨季，為保證基坑底土層不受浸泡，亦可在基坑底至上保留不挖，待澆筑基礎(chǔ)混凝土前才把它挖除。、結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn)（）為保證安全及混凝土澆筑時(shí)不變形，頂板模板支撐體系全部采用門架腳架作模板支撐體系，門式腳手架選用，安裝可調(diào)底座調(diào)整支模高度。澆筑底板混凝土?xí)r在適當(dāng)位置預(yù)埋162。我公司已同當(dāng)?shù)厣皥雎?lián)系好，并簽訂了初步意向書，即向砂場租用條采砂船，在東平河下游采砂，運(yùn)至填筑砂方處。應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如過濕、發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。.在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（）應(yīng)交錯(cuò)開挖泄水溝。.填隙料。、運(yùn)輸和攤鋪石碴（）石碴裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。直線段每設(shè)一樁，平曲線段每處設(shè)一樁，并在對(duì)應(yīng)斷面的路肩外側(cè)設(shè)指示樁。.底基層上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)。施工時(shí)，應(yīng)合理安排行車路線，充分利用大型車輛對(duì)地基的壓實(shí)作用。、攤鋪平整先用推土機(jī)初步推平，待大致整平后，用振動(dòng)碾壓機(jī)壓一遍，以暴露出潛在的不平整處，對(duì)局部低洼，松散處輔以人工加砂補(bǔ)平，然后用平地機(jī)推平。支撐鋼管采用162。腳架用交叉支撐可靠連接，與門架立桿上鎖銷鎖牢。不應(yīng)堆在基坑頂邊，以免加重土坡壓力和阻礙操作及運(yùn)輸。（）基坑施工過程不宜間斷排水，以免基坑泡水導(dǎo)致滑坡塌土，妨礙施工。放坡開挖坡度暫定為176。以防止邊坡受壓塌方；（）要準(zhǔn)備足夠的排水設(shè)備，以防止雨水或地下水浸泡溝槽；（）基坑挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)保留—一層不挖，等基礎(chǔ)施工前，用人工突擊挖除，并迅速檢驗(yàn)；（）如基底土質(zhì)較差，不能達(dá)到強(qiáng)度要求時(shí)，要采用換填石粉或碎石夯實(shí)處理后方能澆筑混凝土基礎(chǔ)；（）管基要裝模澆筑，用平板振動(dòng)器振搗密實(shí)，且強(qiáng)度達(dá)到后才能安裝管節(jié)；（）外購管節(jié)須有出廠合格證，且要經(jīng)回彈法測(cè)定強(qiáng)度及檢查外觀合格后方可進(jìn)場使用；（）管溝回填充前要按規(guī)范要求對(duì)管節(jié)進(jìn)行閉水實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行回填，且要選用透水性良好的填料分層回填夯實(shí)。.下管前在平基面上彈線，以控制安管中心線； .安管對(duì)接口間隙，管徑≥按控制，＜可不留間隙，縫較大的管，需進(jìn)入管內(nèi)檢查對(duì)口，減少錯(cuò)口現(xiàn)象，穩(wěn)管以達(dá)到管內(nèi)底高程偏差在正負(fù)之內(nèi)，中心線偏差不超過，相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口不大于為合格；.管道安好后，用干凈石子或碎石卡牢，并及時(shí)灌筑混凝土管座。、管道鋪設(shè)：混凝土管采用商品鋼筋管，機(jī)械配合人工吊裝。、拆模：（）非承重模板拆模時(shí)間至少小時(shí)。待底板混凝土凝固后，放出中線按設(shè)計(jì)門架密度和高度在混凝土底板上搭設(shè)門架。當(dāng)作表面壓實(shí)處理時(shí)，外圍設(shè)排水溝，集水后定向排走。（）準(zhǔn)確測(cè)出地面標(biāo)高，并計(jì)算開挖深度，根據(jù)地質(zhì)確定坡率，放出邊樁。、基坑開挖：采用拉森鋼板樁支護(hù)、挖掘機(jī)結(jié)合人工挖土、自卸汽車運(yùn)輸。、養(yǎng)護(hù)和拆?；炷翝仓?，常溫下小時(shí)后開始淋水養(yǎng)護(hù)，派專人負(fù)責(zé)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于天，始終保持混凝土處于濕潤狀態(tài)?；靥钌皯?yīng)分層淋水壓實(shí)，密實(shí)度達(dá)到以上。、墻身混凝土：采用組合鋼模板，現(xiàn)場人工焊接鋼筋網(wǎng)，商品混凝土、攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸、泵送混凝土施工。、當(dāng)?shù)鼗钪穸刃∮跁r(shí)，在完成清表土的基礎(chǔ)上，還須將地表面天然土壤翻松土與新填砂一同碾壓密實(shí)，其密實(shí)度必須達(dá)到以上。對(duì)于積水量大的魚塘、水溝或水渠，則用抽水機(jī)將積水抽干，用挖掘機(jī)將淤泥清挖干凈，并將淤泥按設(shè)計(jì)要求或甲方現(xiàn)場確定范圍及運(yùn)至指定地點(diǎn)。本工程施工機(jī)械、設(shè)備均通過附近的城市道路等運(yùn)至現(xiàn)場。全線的坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、曲線要素點(diǎn)、施工過程中經(jīng)常復(fù)核檢查并加以保護(hù)。、圖紙會(huì)審工程開工前，本公司將在工程部技術(shù)負(fù)責(zé)人的組織下，集中工程部有關(guān)人員仔細(xì)審閱設(shè)計(jì)文件，將不清或不明的問題及時(shí)匯總通知甲方、設(shè)計(jì)和監(jiān)理人員并及時(shí)解決。附、施工平面布置圖第章 關(guān)鍵施工技術(shù)工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析和解決方案工程整體施工按照“先地下后地上”、“先管線（溝）后路面”的施工原則，路面施工前先做好地下工程部分，具體施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→拆除、路基清淤工程施工→擋土墻工程施工→箱涵工程施工→排水工程施工→填砂路基工程施工→路面基層施工→路面面層施工→人行道及路緣石工程施工→綠化、照明、交通設(shè)施工程施工。詳細(xì)設(shè)備見《擬投入本工程的主要實(shí)驗(yàn)設(shè)備表》。機(jī)械設(shè)備有步驟有計(jì)劃的分批進(jìn)場，既保證工程施工的需要，又能發(fā)揮施工機(jī)械的最大工作效率，具體進(jìn)場計(jì)劃見下頁《施工機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃》。、對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)、安全、思想和法制教育，教育工人樹立“質(zhì)量第一、安全第一”的正確思想，遵守有關(guān)施工和安全的技術(shù)法規(guī)，遵守地方治安法規(guī)。、材料使用監(jiān)督現(xiàn)場材料管理責(zé)任者應(yīng)對(duì)現(xiàn)場材料使用進(jìn)行分工監(jiān)督、檢查。我司在本工程項(xiàng)目管理中成立了專門的