【正文】 波形采集的質(zhì)量。⑶ 保證檢測(cè)臺(tái)車平穩(wěn)勻速直線進(jìn)行，中間盡量減少停頓，并記錄停頓位置。 隧道瓦斯氣體檢測(cè)隧道施工中對(duì)瓦斯采用光干涉瓦斯檢定器人工檢測(cè)。同時(shí)安檢員要將當(dāng)日瓦斯最高濃度記錄通知工區(qū)主任和施工隊(duì)長(zhǎng)，并報(bào)告經(jīng)理部調(diào)度。人員配備表小組組長(zhǎng)1人專業(yè)工程師2～4人工 班 長(zhǎng)1人爆破工3～5人⑴預(yù)報(bào)儀器設(shè)備處于良好狀態(tài)，無(wú)故障，無(wú)安全隱患。⑷ 設(shè)備的隨機(jī)附件、備件、專用工具應(yīng)專人保管，責(zé)任到人。⑴《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》；⑵《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》；⑶施工圖及其他設(shè)計(jì)文件。施工工藝見《三臺(tái)階七步開挖法施工工藝流程》。第5步，左、右側(cè)下臺(tái)階開挖：開挖進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)鋼架間距確定，開挖高度一般為3～，左、右側(cè)臺(tái)階錯(cuò)開2～3m，開挖后立即初噴3～5cm混凝土，及時(shí)進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，接長(zhǎng)鋼架，在鋼架墻角以上30cm高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角30176。為便于安裝和拆除，臺(tái)架采用［12槽鋼加工成定型構(gòu)件，構(gòu)件間以鋼板螺栓連接成整體。1——⑴開挖上斷面①部。4——灌筑邊墻基礎(chǔ)與仰拱及隧底填充（仰拱與隧底填充分次施作）。炮眼的布置根據(jù)各類圍巖不同而相對(duì)應(yīng)的炮眼間距不同，視現(xiàn)場(chǎng)圍巖整體性和軟硬程度而定。②周邊眼采用導(dǎo)爆索引爆，實(shí)現(xiàn)周邊眼空氣間隔裝藥，提高圍巖自身的自穩(wěn)能力。臺(tái)階法施工工藝橫斷面圖臺(tái)階法施工工藝縱斷面圖③Ⅴ級(jí)圍巖大拱腳臺(tái)階法施工工藝㈠利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道拱部Φ42超前錨管。㈢在滯后②部一段距離后，弱爆破開挖③部。施作①部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，架立工20a型鋼鋼架和工18臨時(shí)鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿，安設(shè)工18橫撐。㈤在滯后于④部一段距離后，開挖⑤部。㈧灌注仰拱填充Ⅷ部至設(shè)計(jì)高度。⑵ 掏槽眼眼口間距和眼底間距的允許誤差為177。清孔后將連接好的炸藥與毫秒非電雷管用竹桿或木桿送入孔底，毫秒非電雷管要嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的段別使用，裝藥完畢，將導(dǎo)爆管連接在一起，采用電雷管一次性引爆。其它眼：q=k隧道爆破的掏槽眼是爆破成敗的關(guān)鍵，也是產(chǎn)生最大振動(dòng)速度的部位，考慮到隧道的開挖斷面較大，所以開挖掏槽形式為楔形掏槽（斜掏）。②周邊眼間距與低抗線的相對(duì)距離要合理，通常減小周邊眼間距，爆破后輪廓成形好。為了減少振動(dòng)、飛石及噪聲，保證洞內(nèi)初期支護(hù)及作業(yè)安全，炮孔加強(qiáng)堵塞，避免飛石溢出，降低噪聲，減弱振動(dòng)，并讓機(jī)械、人員撤出安全距離。⑹裝藥時(shí)必須嚴(yán)格按照鉆爆設(shè)計(jì)進(jìn)行操作。⒁隧道施工應(yīng)堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則。應(yīng)急食品定期更換。錨桿鉆孔規(guī)定：鉆孔機(jī)具應(yīng)根據(jù)錨桿類型、規(guī)格及圍巖等情況選擇；按設(shè)計(jì)要求定孔位，其允許偏差177。型鋼鋼筋制作安裝工藝為：施工準(zhǔn)備→施工放樣→制作模具→鋼筋下料、加工→型鋼鋼架焊接→檢查驗(yàn)收→運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)安裝。加工后先試拼，檢查有無(wú)扭曲現(xiàn)象，接頭連接每榀可以互換，沿隧道周邊輪廓誤差小于3cm。⑤型鋼鋼架焊接a先將彎制成型的型鋼擺在模具中間，核定好數(shù)量。焊縫表面平整，不得有較大的凹陷，焊縫接頭處不得有裂紋。鋼架運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)拼裝，安設(shè)前進(jìn)行斷面尺寸檢查，及時(shí)處理欠挖部分，首先測(cè)定出線路中線，確定高程，然后再測(cè)定其橫向位置。角鋼的孔眼應(yīng)采用機(jī)床沖孔形式加工而成，不得采用乙炔燒成孔。并將各單元用螺栓連接上。鋼架架立允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢查方法1橫向位置177。噴射混凝土配合比由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室根據(jù)試驗(yàn)選擇，并經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證。為取得最佳表觀密度，應(yīng)避免使用間斷級(jí)配的骨料。速凝劑、泵送劑摻量也應(yīng)通過試驗(yàn)確定。b松動(dòng)地層中，必須清除松動(dòng)的巖塊。b噴嘴與受噴面應(yīng)保持90176。噴射砼的坍落度控制在9～11cm，過大混凝土?xí)魈剩^小容易出現(xiàn)堵管現(xiàn)象。拌合水灰比也比素噴砼大一些。施工縫處，上次噴砼應(yīng)留斜面，斜面寬度為200～300mm。噴射混凝土作業(yè)前，清洗受噴面并檢查斷面尺寸，保證尺寸符合設(shè)計(jì)要求。正常情況采用濕噴工藝混凝土的回彈量小于15%。采用濕噴機(jī)噴射，噴混凝土效率為15～30m3/h。噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住，應(yīng)及時(shí)清除。④小導(dǎo)管制作應(yīng)該符合下列規(guī)定:a采用直徑為Φ42的無(wú)縫鋼管制作。f小導(dǎo)管外露長(zhǎng)度以為30cm，以便連接孔口閥門和管路。g當(dāng)發(fā)生串漿時(shí)，應(yīng)采用分漿器多孔注漿或堵塞串漿孔隔孔注漿。③用氣腿式風(fēng)鉆（YT28）引孔，鉆時(shí)應(yīng)控制用水量，以防塌孔。范圍施工砼導(dǎo)向墻，導(dǎo)向墻采用C20砼，截面尺寸為1m*1m，環(huán)向場(chǎng)地可根據(jù)實(shí)際情況確定，要保證其基礎(chǔ)穩(wěn)定。⑥管棚安裝采用人工配合震動(dòng)錘安裝。，施工中可盡量倒換使用。⑵抗?jié)B等級(jí)：不得低于P12。若遇欠挖，采用打淺眼弱爆破的方式開挖，嚴(yán)禁大爆破長(zhǎng)距離的開挖仰拱，每次仰拱開挖長(zhǎng)度不大于10m，基底應(yīng)清洗干凈；開挖出的仰拱應(yīng)及時(shí)澆筑混凝土封閉。當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于3℃時(shí)，應(yīng)按冬期施工處理，混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5℃。當(dāng)因故間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。若遇欠挖，采用打淺眼弱爆破的方式開挖，嚴(yán)禁大爆破長(zhǎng)距離的開挖仰拱，每次仰拱開挖長(zhǎng)度不大于10m，基底應(yīng)清洗干凈，積水抽干。⑷預(yù)埋在混凝土中并暴露在外的吊環(huán)、緊固件、連接件等部件應(yīng)與混凝土中的鋼筋隔離，并應(yīng)采取對(duì)該部件進(jìn)行除銹及防銹等相應(yīng)的措施，以消除其銹蝕后可能對(duì)構(gòu)件承載力的影響。⑴《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》；⑵《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》；⑶施工圖及其他設(shè)計(jì)文件。注漿采用雙液注漿機(jī)進(jìn)行注漿，～。鉆孔間距40cm，外插角1176。④砂漿錨桿可利用注漿泵往孔內(nèi)注入早強(qiáng)水泥砂漿。h注漿壓力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，漿液必須充滿鋼管及其周圍的空隙。封閉范圍為開挖工作面及臨近開挖工作面3m范圍的環(huán)向開挖面。距后端100cm內(nèi)不開孔，剩余部分按15cm梅花形布設(shè)直徑6mm的溢漿孔。②小導(dǎo)管注漿施工工藝流程為：施工準(zhǔn)備→測(cè)量定位→鉆孔作業(yè)→清孔→安裝小導(dǎo)管封口→噴砼封堵工作面→配制漿液→注漿作業(yè)→注漿效果分析③超前小導(dǎo)管施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a沿隧道拱頂均勻布設(shè)。對(duì)于滲漏水比較小的地方，噴射從無(wú)水處向有水處進(jìn)行，對(duì)于滲漏水較大的地方，先采取引流措施后再噴砼。噴射混凝土表面要密實(shí)、平整，無(wú)裂縫、脫落、漏噴、空鼓、滲漏水等現(xiàn)象。噴射混凝土在開挖面暴露后立即進(jìn)行，噴射混凝土作業(yè)要分段分片進(jìn)行，噴射作業(yè)自下而上。j養(yǎng)護(hù)。嚴(yán)格控制好噴嘴與巖面的距離和高度，噴嘴與巖面垂直。為避免頂部噴砼易產(chǎn)生垂落現(xiàn)象，因此需要分層噴射，兩次間隔時(shí)間為2～4h?！?。在剝落地層中，只應(yīng)迅速撬掉最松動(dòng)的石板或石片。2%，砂子石子177。d水：采用飲用水。②噴射砼的原材料及其配合比的選擇a水泥：優(yōu)先選用普通硅酸鹽水泥。100mm尺 量3垂 直 度177。d復(fù)核格柵初步就位后，馬上進(jìn)行復(fù)核。 鋼架應(yīng)在開挖及初噴混凝土后及時(shí)架立，安裝前應(yīng)清除底腳下的虛碴及雜物，鋼架底腳應(yīng)置于牢固的基礎(chǔ)上。鋼架與封閉混凝土之間緊貼，在安設(shè)過程中，當(dāng)鋼架與巖體（或土體）間有較大間隙時(shí)安設(shè)墊塊，兩榀鋼架間沿周邊設(shè)Φ22縱向連接筋，形成縱向連接體系，拱腳高度不夠時(shí)設(shè)置鋼板調(diào)整。單元焊接必須標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)件。c最后焊接連接板、焊前角鋼按設(shè)計(jì)尺寸鉆孔。④型鋼下料加工a操作者先復(fù)核下料單上型鋼的尺寸及用料規(guī)格型號(hào)，且應(yīng)少下幾根料現(xiàn)場(chǎng)彎制，檢查是否符合設(shè)計(jì)要求。b做好材料用量計(jì)劃，進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃等工作。50mm。應(yīng)急管道施工單位應(yīng)結(jié)合施工工法妥善設(shè)置，確保在緊急狀況下暢通。Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖爆破用藥量開挖部位孔深（m）炮孔類型段位炮孔數(shù)每孔裝藥量(kg)裝藥量小計(jì)(kg)備注上臺(tái)階～掏槽眼112 　312 　512 　715 　輔助眼916 　119 　1320 　周邊眼1535 　18 　　合計(jì)　149　 　下臺(tái)階　12 　　37 　　511 　　712 　　919 　　　合計(jì)　51　 ?、艏?jí)圍巖爆破用藥量開挖部位孔深（m）炮孔類型段位炮孔數(shù)每孔裝藥量(kg)裝藥量小計(jì)(kg)備注上臺(tái)階～掏槽眼112 　312 　512 　715 　輔助眼916 　119 　1320 　周邊眼1537 　18 　　合計(jì)　151　 　下臺(tái)階　14 　　311 　　515 　　714 　　921 　　　合計(jì)　65　 ?、跫?jí)圍巖控制爆破用藥量開挖部位孔深（m）炮孔類型段位炮孔數(shù)每孔裝藥量(kg)裝藥量小計(jì)(kg)備注上臺(tái)階～掏槽眼112　310110　58　78　98　116　輔助眼5111　754　99　1111　1319　周邊眼1524　48　　合計(jì)　169　　下臺(tái)階　12　　314114　　524　　724　　926　　　合計(jì)　90　　隧道開挖安全應(yīng)急預(yù)案為保證隧道施工安全，項(xiàng)目部及各工區(qū)成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理為小組長(zhǎng)，書記、副經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部長(zhǎng)為副組長(zhǎng)。⑻如發(fā)現(xiàn)啞炮必須立即通知現(xiàn)場(chǎng)爆破技術(shù)人員，并按有關(guān)規(guī)定由有經(jīng)驗(yàn)的爆破技術(shù)人員處理；。②理論爆破振速計(jì)算根據(jù)爆破振速經(jīng)驗(yàn)公式：V=K(Q1/3/R)a式中V—振動(dòng)速度cm/sR—爆源至測(cè)點(diǎn)的距離mQ—最大一段起爆藥量kgK—爆破振動(dòng)傳播途徑介質(zhì)系數(shù)，取K=150～180a—衰減系數(shù)，取a=～為確保地面房屋及施工安全，我們?cè)谑┕で斑M(jìn)行爆破實(shí)驗(yàn)選取合理的參數(shù)，在施工操作中成立監(jiān)測(cè)小組，對(duì)每次爆破的監(jiān)測(cè)值進(jìn)行分析，及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，使之達(dá)到理想的效果，確保施工安全。④周邊眼開眼位置視圍巖軟硬稍作調(diào)整，硬巖在輪廓線上，軟巖可向內(nèi)偏移5～10cm。輔助炮眼應(yīng)交錯(cuò)均勻布置在周邊眼與掏槽眼之間。w出碴采用無(wú)軌運(yùn)輸出碴。10cm；周邊眼眼口位置允許誤差為177。 CRD法施工工藝橫斷面圖 CRD法施工工藝縱斷面圖測(cè)量放樣鉆孔清孔裝藥起爆網(wǎng)絡(luò)連接起爆排險(xiǎn)出碴循環(huán)測(cè)量班嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計(jì)圖進(jìn)行測(cè)量放樣，準(zhǔn)確定出炮眼的位置。接長(zhǎng)工18臨時(shí)鋼架，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。噴混凝土封閉掌子面。㈣根據(jù)監(jiān)測(cè)量測(cè)結(jié)果分析，待初期支護(hù)收斂后，拆除工18臨時(shí)鋼架。施作①部初期支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，架立鋼架和工18臨時(shí)鋼架（橫撐）（工18臨時(shí)鋼架僅在Ⅳ級(jí)圍巖偏壓及軟質(zhì)巖地段設(shè)置），施作大拱腳，必要時(shí)設(shè)置工18斜撐，并設(shè)鎖腳錨桿。工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)指導(dǎo)監(jiān)督，保證鉆眼的深度、方向、角度、間距按光面爆破設(shè)計(jì)的要求實(shí)施，特別對(duì)周邊眼應(yīng)嚴(yán)格控制，保證斷面不欠挖，盡可能減少超挖。鉆眼過程技術(shù)人員必須現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，對(duì)不符合要求的堅(jiān)決不能使用，必須重新鉆眼，以確保鉆眼的位置和角度符合爆破設(shè)計(jì)的要求。Ⅱ級(jí)圍巖開挖本標(biāo)段隧道Ⅱ級(jí)圍巖段采用全斷面法開挖，開挖方法：采用多功能簡(jiǎn)易臺(tái)車人工手持QL28風(fēng)鉆配合鉆眼成孔，光面爆破。⑶鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。短臺(tái)階預(yù)留核心土法施工工序見下頁(yè)圖。第6步，上、中、下臺(tái)階預(yù)留核心土：各臺(tái)階分別開挖預(yù)留的核心土，開挖進(jìn)尺與各臺(tái)階循環(huán)進(jìn)尺相一致。施工工序見下圖：第1步，上部弧形導(dǎo)坑開挖：在拱部超前支護(hù)后進(jìn)行，環(huán)向開挖上部弧形導(dǎo)坑，預(yù)留核心土，核心土長(zhǎng)度宜為5m，寬度宜為隧道開挖寬度的1/3～1/2。斜切及延伸或洞口明洞段采用明挖法，暗挖段采用鑿巖臺(tái)車或臺(tái)架法施工，泥、砂巖光面爆破、黃土采用小型和長(zhǎng)臂挖掘機(jī)施工。⑹ 儀器運(yùn)輸時(shí)應(yīng)機(jī)不離人，人不離機(jī)，保證儀器運(yùn)輸安全，按照要求在指定時(shí)間內(nèi)到達(dá)待測(cè)地點(diǎn)。⑶鉆孔設(shè)備性能良好，滿足鉆孔要求。（2）檢查地點(diǎn)及范圍隧道瓦斯檢查的主要地點(diǎn)：隧道所有開挖工作面、局部塌方地點(diǎn)，使用中的機(jī)械電氣設(shè)備的設(shè)置地點(diǎn)，有人員作業(yè)的地點(diǎn)，瓦斯?jié)舛瓤赡艹藁蚍e聚的地點(diǎn)都應(yīng)納入檢查范圍。瓦檢員跟班監(jiān)測(cè)，重點(diǎn)是掌子面，每班配一名瓦檢員。對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理主要有以下步驟：采集文件載入、文件測(cè)量方向掉轉(zhuǎn)、添加距離信息、添加里程信息、水平刻度調(diào)整、確定地面反射波信號(hào)位置，設(shè)置和修改介電常數(shù)，計(jì)算深度信息、信號(hào)振幅自動(dòng)增益調(diào)整、水平相關(guān)分析、背景去除、一維頻率濾波、反褶積、一維頻率濾波、偏移歸位、希爾伯特變化、添加地面高程信息，并利用高程歸一化函數(shù)進(jìn)行處理、文件拼接、繪制地質(zhì)剖