安全系統(tǒng)工程題庫(kù)填空選擇答案(完整版)
【正文】 要的文件是項(xiàng)目（ A ） A. 可行性研究報(bào)告 B. 建議書 C. 施工圖設(shè)計(jì) D. 設(shè)計(jì)說(shuō)明書 1道化學(xué)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)方法屬于（ B）評(píng)價(jià)方法。 1不屬于預(yù)先危險(xiǎn)分析要達(dá)到的基本目標(biāo)的是（ D ） 、危害。 (m)= (m)=amp。 17 、事故樹中菱形符號(hào)有兩種意義：一種是表示沒(méi)有必耍詳細(xì)分析或原因不明確酌事件。 安全 為中心，以識(shí)別、分析評(píng)價(jià)和控制 風(fēng)險(xiǎn) 為重點(diǎn)，開發(fā)系?！栋踩到y(tǒng)工程》試題 一、填空題 安全系統(tǒng)工程的基本 識(shí)別 、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和 分析 。 為了系統(tǒng)地識(shí) 別工廠、車間、工段或裝置、設(shè)備以及各種操作管理和組織中的 不安全因素 ，事先將要檢查的項(xiàng)目，以提問(wèn)方式編制成 表 ，以便進(jìn)行系統(tǒng)檢查和避免遺漏，這種表叫做安全檢查表。 二次事件 1原因后果分析是 事故樹 分析和 事件樹 分析結(jié)合在一起的分析方法。EI (m)=amp。 。 B. 定量 D. 定性、定量 風(fēng)險(xiǎn)是事故可能性與事故嚴(yán)重性的結(jié)合，所以（ D ）。 :10:100 :30:100 :30:300 :29:300 2系統(tǒng)安全認(rèn)為，事故發(fā)生的根本原因是系統(tǒng)中存在的（ A ） 。 A．人 的不安全行為 C. 物的不安全狀態(tài) D．有害的作業(yè)環(huán)境 2在假定各基本事件的發(fā)生概率都相等的情況下，從事故樹結(jié)構(gòu)上反映基本事件的重要程度的是 A 。 ，發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)的一種有用而簡(jiǎn)單可行的方法 于對(duì)安全生產(chǎn)管理，對(duì)熟知的工藝設(shè)計(jì)、物料、設(shè)備或操作規(guī)程進(jìn)行分析 ，識(shí)別和消除在類似系統(tǒng)多年操作中所發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn) 3根據(jù)《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》標(biāo)準(zhǔn)，與重大危險(xiǎn)有關(guān)的物質(zhì)種類不包括以下 C 種。 A. 沒(méi)有危險(xiǎn)的狀態(tài) B. 沒(méi)有事故的狀態(tài) C. 達(dá)到可接受的傷亡和損失的狀態(tài) D. 舒適的狀態(tài) 4 事故和隱患是 ( B )。 ，后者是定性分析 5機(jī)器或部件的故障率曲線包括初期故障期、（ B）后期故障期三個(gè)階段 D. 損耗故障期 5馬斯洛的需要層次理論，其中安全需要處于第幾個(gè)層次（ A ） 5（ A ）是衡量系統(tǒng)可靠性的標(biāo)準(zhǔn)，它是指系統(tǒng)在規(guī)定時(shí)間 率 60、下面不屬于系統(tǒng)安全分析方法是（ C ） 6 機(jī)器或部件的有效壽命處于故障率曲線的哪個(gè)階段（ B ） D. 后期故障期 6當(dāng)所有的基本事件發(fā)生概率都等于（ B） ,本事件的概率重要度系數(shù)等于其結(jié)構(gòu)重要度系數(shù)。這種物質(zhì)通常具有有機(jī)物性質(zhì)，一般在燃燒時(shí)能產(chǎn)生灼熱的余燼。 ，危險(xiǎn)就越大。 。 。 簡(jiǎn)述事件樹分析的分析步驟。 A與二個(gè)閥門 B、 C?串聯(lián)組成物料輸送系統(tǒng)如下圖。 已知 q1=, q2=, q3=,q4=,q5=,對(duì)下圖事故進(jìn)行定性和定量分析，并 某廠因生產(chǎn)需要 , 考慮是否自行研制一個(gè)新的安全裝置。 若采用 外廠協(xié)作 形式 ( 包括先 評(píng)審 ), 則支付研制費(fèi)用為 4 萬(wàn)元 , 成功概率為 , 失敗概率為 。 七、論述題 在進(jìn)行系統(tǒng)安全分析方法選擇時(shí)應(yīng)考慮哪些問(wèn)題？ 請(qǐng)敘述對(duì)基本事件的重要度分析時(shí)包括哪些方面的分析。如果評(píng)審 , 則需要評(píng)審費(fèi) 5000 元 , 不評(píng)審 , 則可省去這筆評(píng)審費(fèi)用。（ 15分） 用布爾代數(shù)化簡(jiǎn)法化簡(jiǎn)下圖所示事故樹并求其最小割集及該事故樹的最小徑集；畫出以最小徑集表示的事故樹的等效圖。 FMEA與 FTA方法的區(qū)別？ 簡(jiǎn)要說(shuō)明影響風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法選擇的因素。 預(yù)先危險(xiǎn)分析要達(dá)到的基本目標(biāo)是（ ） 、危害。 海因里希最初提出的事故因果連鎖過(guò)程包括如下五個(gè)因素：遺傳及社會(huì)環(huán) 境；人的缺點(diǎn)；（ ） 。 安全評(píng)價(jià)是一個(gè)行為過(guò)程，該過(guò)
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