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農(nóng)村公路改造項目道路工程施工組織設(shè)計四級公路水泥混凝土路面(完整版)

2025-08-02 02:13上一頁面

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【正文】 扳高差,檢測結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求。對混合料的振搗,每一位置的持續(xù)時間,應(yīng)以混合料停止下沉,不再冒氣泡并泛出砂漿為準,不宜過振??v向縮縫設(shè)置在半幅砼路面的中間,設(shè)置80cm,中間10cm涂二道瀝青防銹。傳力架上過量的油脂應(yīng)去掉。攤鋪厚度應(yīng)考慮振實預(yù)留高度。施工縫的設(shè)置位置宜設(shè)在脹縫或縮縫處。(8) 砼攤鋪A. 攤鋪前應(yīng)灑水潤濕基層表面,但不能有積水。拌和時,配料要準確、均勻,正式拌制混合料前應(yīng)調(diào)試所有的設(shè)備并對設(shè)備易壞部件充分備件,以保證拌和生產(chǎn)能安全、穩(wěn)定、連續(xù)地進行。應(yīng)按照圖紙或監(jiān)理工程師的指示準確設(shè)置、安裝各種拉桿、鋼筋和傳力桿,鋼筋間距和位置要符合設(shè)計要求,安裝牢固,保證砼澆注后拉桿鋼筋應(yīng)垂直中心線與砼表面平行。對每一個放樣鐵釘位置進行高程測量,并計算出與設(shè)計高程的差值,經(jīng)復(fù)核確認后,方可進行導(dǎo)線架設(shè)。提前做好砼配合比設(shè)計,砼配合比設(shè)計必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可用于現(xiàn)場施工。杜絕壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車的現(xiàn)象。用光輪式壓路機在已攤鋪集料的路段上快速碾壓一邊,以暴露潛在的不平。)施工放樣、材料運輸及堆放在下承層上恢復(fù)中線,直線段每10~15m設(shè)一樁,平曲線每10~15設(shè)一樁,~。14.雨季到來之前,做好施工現(xiàn)場及各種臨時設(shè)施的防洪排水工作,進場的物資及怕水的材料要用蓬布蓋好。8.在填筑路堤前,在填方坡腳外挖掘排水溝,在填方邊坡上人工挖并鋪設(shè)砂漿臨時排水槽,路基邊緣設(shè)30cm20cm的小土埂攔水帶,保證坡面水在臨時排水槽匯流排走,嚴防坡面水漫流沖刷、沖毀坡面。 (四)路基雨季施工措施1.注意天氣預(yù)報,提前做好防雨、防洪、防臺工作;雨季來臨前,對沿線設(shè)施、排水系統(tǒng)進行全面檢查,及時排除可能造成水浸、水毀危險因素,保證雨季作業(yè)的場地不被水淹并能及時排除地面水。(7)加強地表、地面排水,修建排水溝及時疏通排水。(2)逐層填筑時,應(yīng)安排好運輸路線,專人指揮,按平行路線方向分層,先低后高,先兩側(cè)后中央卸料,并用大型推土機推平。嚴禁掏洞取土。T. 94區(qū)路基填筑時,應(yīng)預(yù)留12~16cm厚的最后一層作為整修路拱層。L. 自然地面橫坡陡于1:5時,無論縱向、橫向均做成向內(nèi)傾斜3%的臺階進行處理,臺階寬度2m(如臺階在行車道上,寬度不小于3m)。碾壓方向平行路線縱向,按縱向進退式進行,直線段,由兩邊路肩向路中心進行碾壓,曲線段則由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓。B. 路基填筑前應(yīng)對基底進行處理,清除表面土,清表厚度不小于30cm,并用18t壓路機進行清表后碾壓,碾壓之后進行基底壓實度檢測,其壓實度≥90%。進行土樣標準擊實試驗、最佳含水量試驗及CBR試驗,料土符合相關(guān)規(guī)范要求方可用于路基填筑。(4)盡量減少施工用地,少占農(nóng)田、果園,使平面布置緊湊合理。一般情況下,除冬季和雨季外可安排施工。7ˊ,北緯23176。農(nóng)村公路改造項目道路工程施工組織設(shè)計/四級公路/水泥混凝土路面農(nóng)村公路改造項目道路工程施工組織設(shè)計四級公路/水泥混凝土路面一、施工組織設(shè)計第一章 編制依據(jù)及說明第一節(jié) 編制的技術(shù)依據(jù)1. 某縣2011年農(nóng)村公路改造工程紅渡村至遂意鄉(xiāng)蘭甲村道路工程《招標文件》2. 某縣2011年農(nóng)村公路改造工程紅渡村至遂意鄉(xiāng)蘭甲村道路工程《施工圖設(shè)計》3. 交通部頒《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01—2003)4. 交通部頒《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000)5. 交通部頒《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F10—2006)6. 交通部頒《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTG F80/1—2004)7. 交通部頒《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034—2000)8. 交通部頒《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F30—2003)第二節(jié) 工程概況(一)工程概況某縣2011年農(nóng)村公路改造工程紅渡村至遂意鄉(xiāng)蘭甲村道路工程,路線起點樂灘,途經(jīng)塘苗村,新莊村,六分村,下槽村,在蘭甲村處與鄉(xiāng)道650線交接。40ˊ~24176。3.道路工程地質(zhì)條件和不良地質(zhì)情況路線經(jīng)過地帶,地質(zhì)穩(wěn)定,部分地方有少量祼露石灰?guī)r,沒有大的不良地質(zhì)出現(xiàn)。(二) 臨時設(shè)施依據(jù)以上施工場地布置原則,本標段項目經(jīng)理部擬在線路起點的塘苗村,現(xiàn)場生活區(qū)設(shè)于塘苗村,攪拌站設(shè)于塘苗村舊學(xué)校處。2.路基填筑施工方案、施工工藝(1)試驗路段首先做試驗路段,由于客觀條件變化和限制,路基開工前的試驗路段只能選擇在施工便利路段。當(dāng)路基填土高度小于路床厚度時,基底的壓實度不應(yīng)小于路床的壓實標準。H. 碾壓時第一遍應(yīng)靜壓,然后先慢后快,由弱振到強振,~ km/h,~ km/h。M. 縱向新舊填土交接處要挖臺階,搭接長度不小于2m,臺階平面鋪設(shè)土工格柵。整修路拱前,應(yīng)對不同的土樣進行實驗取得相應(yīng)的壓縮系數(shù),作為整修路拱時確定松鋪厚度的依據(jù)。(4) 挖方路塹施工標高,應(yīng)考慮因壓實的下沉量,其值應(yīng)由試驗確定,并預(yù)留20~30cm層厚,防止雨水泡軟路床底。個別不平處則人工用細石塊、石屑找平。(8)嚴格按分層填筑、分層碾壓的操作規(guī)程進行,采用18t 以上的振動壓路機振動碾壓,碾壓順序為先兩邊后中間,壓實路線縱向互相平行,兩行間重疊40~50cm,前后區(qū)段重疊100cm~150cm復(fù)壓。2.土方施工進行時,注意臨時排水設(shè)施的建設(shè),并將臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,形成完整的施工排水系統(tǒng)。9.雨季路塹開挖前應(yīng)先施做截水溝(或臨時截水溝),每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡,每層挖方邊坡交驗后立即施工邊坡防護。15.成立防汛安全領(lǐng)導(dǎo)組,全面負責(zé)整個工程的防汛工作,在雨季施工時要組織防汛檢驗隊,同時對排洪處進行疏導(dǎo),保證水流暢通,必要時,及時轉(zhuǎn)移人員、物資,以策安全。進行水平測量。利用推土機配合人工再整平和整形。養(yǎng)生期間封閉交通。提前進行模板及相應(yīng)的加固固定桿和鋼釬的加工與制作,.0倍。(2) 導(dǎo)線架設(shè)在距放樣鐵釘2cm左右處,釘打鋼釬(以不擾動鐵釘為準)長度約45cm左右,打入深度以穩(wěn)固為宜。(4) 鋪設(shè)軌道軌道選用12型I字鋼或12型槽鋼均可,一般只需配備4根標準I字鋼長度即可,向前倒換使用,**,枕木間距為1米。調(diào)試所用的設(shè)備時應(yīng)精確,使混合料的顆粒成和含水量都達到規(guī)定要求,拌和過程中應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小和試驗路段取得的數(shù)據(jù),及時調(diào)整加水量和混凝土的凈拌時間。B. 砼入模前,先檢查坍落度,控制在設(shè)計配合比坍落度的1cm范圍內(nèi),施工中隨機抽樣,制作混凝土試件。實在無法設(shè)在上述位置時,應(yīng)在砼強度達75%后將縫表面砼鑿毛、清洗干凈,鑿毛時用力的方向禁止垂直于縫面,避免損壞已成型的砼面層。采用人工攤鋪時,嚴禁拋擲和樓耙,以防離析。d、脹縫傳力桿的活動端與固定端交叉設(shè)置,并設(shè)鋼筋支架固定。D.舊路和新建路面間的接縫 接縫用拉桿連接,先在原路面縱截面上挖孔,灌注環(huán)氧樹脂砂漿,在放置螺紋鋼筋的拉桿。振搗時應(yīng)配以人工找平,并應(yīng)隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。C.壓紋或拉槽為使混凝土表面具有很好的抗滑性能,混凝土表面的紋理制作可采用壓紋或拉槽的形式?;炷琉B(yǎng)護用水的條件應(yīng)與拌和水相同,每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。C.雨天或遇陣雨應(yīng)停止施工。承包人應(yīng)有50組小梁試件和劈裂試驗的對比回歸值。C.凡是不符合要求的面板,應(yīng)依監(jiān)理工程師的批示予以移換,移除長度應(yīng)為5m(一塊面板),寬度與所在的車道相同。第二節(jié) 確?;炷翑嚢栀|(zhì)量1.每天開盤前測定砂石料的含水量,并將實測數(shù)據(jù)及時通知施工現(xiàn)場,將理論配合比換算成施工配合比。4.嚴格按配合比控制各種外加劑的摻量。 復(fù)測按一級導(dǎo)線精度要求進行。要求一測回讀數(shù)較差≤5mm,單程各測回較差≤7mm。滿足上述規(guī)范要求后,進行平差計算,閉合差≤20(L)1/2,則水準點數(shù)據(jù)合格可用。/л)+β0,L為樁點至HY的曲線長,僅為圓曲線部分的長度。中樁位置定出后,隨即測出該樁的地面高程(Z坐標)。④ 儀器應(yīng)保持干燥,遇雨后應(yīng)將儀器擦干,放在通風(fēng)處,待儀器完全晾干后才能裝箱。,積極配合建設(shè)方,努力完成施工界內(nèi)征遷工作,為早日順利開工創(chuàng)造條件。,組織匹配合理、設(shè)備精良的專業(yè)機械化施工隊伍,同時加強機械、設(shè)備和道路的維修力量,保證機械完好率,努力提高機械裝備效率,確保路基工程進度。(一) 明確質(zhì)量方針與質(zhì)量計劃1.質(zhì)量方針 (1)確保總公司的各項規(guī)章制度在本項目部得到貫徹,并持續(xù)保持其有效性。 2.組織保證按質(zhì)量保證體系,建立由駐地監(jiān)理工程師、項目經(jīng)理、總工程師及質(zhì)檢部長組成的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)對創(chuàng)優(yōu)活動的宏觀控制。(4) 堅持測量、試驗制度,重點抓好復(fù)測和測量記錄,做好原材料的檢驗,防止偽劣半成品工程材料進場。由施工自檢體系和質(zhì)量監(jiān)督體系相互配合,就形成了本工程的質(zhì)量保證體系。(六) 確保工程質(zhì)量措施 1.施工質(zhì)量的基礎(chǔ)工作(1)文件資料的控制A. 對與工程有關(guān)的所有文件和資料進行控制,以確保所有與質(zhì)量有關(guān)的活動都使用相應(yīng)文件和資料的有效版本。對于水泥、鋼材、外加劑等與工程質(zhì)量有關(guān)的物資,應(yīng)同時將材質(zhì)合格證明資料提交給質(zhì)檢室。(3) 產(chǎn)品標識和可追溯性控制A. 通過對產(chǎn)品標識和可追溯性的控制,防止不同規(guī)格、批次、類別的產(chǎn)品誤用或混用,確保在需要時可追溯。在使用過程中如非一次性用完領(lǐng)用的材料時,應(yīng)盡量保留材料的標識在剩余部份上。(5)半成品的標識控制A. 施工中所形成的半成品(如鋼筋半成品等),應(yīng)用油漆書寫或掛標識牌的方法對其進行標識,注明生產(chǎn)日期、半成品名稱、編號和型號等標識內(nèi)容。(7) 隱蔽工程中產(chǎn)品標識的控制隱蔽工程中的標識由于不便查看,難以進行追溯,應(yīng)通過記錄對標識進行記載。主要操作工應(yīng)作為主要監(jiān)修人員駐廠,機務(wù)人員經(jīng)常到廠監(jiān)督、檢查修理質(zhì)量和進度;合格證明、竣工驗收文件和修理技術(shù)資料等原件送機材室存檔。2.工程質(zhì)量崗位責(zé)任制 工程質(zhì)量是企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)活動的綜合反映,建立、健全工程質(zhì)量崗位責(zé)任制是組織和發(fā)展生產(chǎn),確保工程質(zhì)量的基本條件之一。(3)試驗室責(zé)任A. 把住原材料進口關(guān),保證工程質(zhì)量。(3)保證工程質(zhì)量的控制措施A. 工程工藝控制:編制詳細的施工組織設(shè)計經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,嚴格按施工組織設(shè)計施工,分項工程編制具體施工方案,繪制施工工藝流程圖,科學(xué)地組織施工。施工現(xiàn)場成立工作小組,由各科室﹑班組負責(zé)人組成,直接在生產(chǎn)第一線抓施工質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)隱患,及時指出、糾正。(三)建立、健全安全生產(chǎn)保證體系及保證措施1.落實安全責(zé)任,實施責(zé)任管理。C.電器作業(yè)工作,必須嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度,貫徹預(yù)防為主,防止事故發(fā)生。E.一切施工用電(含接、斷電路),均應(yīng)由電工操作。(1)建立和完善以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織,有組織、有計劃的開展安全管理活動,承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任;(2)建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各級人員的責(zé)任。B. 每次施工前由技術(shù)主辦主持,負責(zé)施工管理人員及班組長參加召開技術(shù)交底會,作詳細的施工技術(shù)交底。C. 施工質(zhì)量保證a. 將有能力、有經(jīng)驗的技術(shù)人員安排到一線施工現(xiàn)場。B. 試驗人員經(jīng)培訓(xùn)考核方能上崗,明確各項試驗項目的試驗要求、試驗?zāi)康暮驮囼灢僮鬟^程及結(jié)果整理,并編寫試驗報告單。B. 協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系,了解掌握工程質(zhì)量動態(tài),協(xié)助各部門解決施工存在的問題,糾正違章施工,對施工項目進行檢驗并簽證。B.新購入的計量器具按《計量器具登記表》的管理要求,送交檢定單位檢定,標定合格后,方可使用。(8) 機械設(shè)備控制A.對施工機械設(shè)備應(yīng)進行及時維修保養(yǎng),以確保施工機械設(shè)備處于良好狀態(tài),滿足施工要求,并保證正常的調(diào)配和周轉(zhuǎn),確保工程質(zhì)量和工期。B. 在加工過程中應(yīng)注意對標識的保護,如確需毀壞或覆蓋原標識,應(yīng)改用臨時標識,該工序完工后應(yīng)恢復(fù)原標識。(4)預(yù)制構(gòu)件的標識控制A. 施工過程形成的各種預(yù)制構(gòu)件(如砼預(yù)制板、塊),應(yīng)在明顯且不易損毀的地方用油漆或墨水標注構(gòu)件標識。對無附帶標識的材料(片石、砂石、砂等材料),應(yīng)記錄材料的名稱、產(chǎn)地、生產(chǎn)廠家、規(guī)格型號、進貨日期等。常用材料的主要檢驗和試驗項目:水泥應(yīng)進行安定性和強度試驗,發(fā)生超過規(guī)定期限或受潮等情況時需進行復(fù)檢,按復(fù)檢結(jié)果使用或報廢;鋼筋、鋼絲應(yīng)進行力學(xué)性能試驗,有特殊要求時還需進行化學(xué)分析試驗;砼骨料應(yīng)進行顆粒級配、比重、容重、含泥量等試驗;砼外加劑使用前應(yīng)進行性能試驗;其余材料的檢驗和試驗執(zhí)行國家現(xiàn)行規(guī)范和標準的規(guī)定。C. 文件分發(fā)前編制《文件和資料發(fā)放清單》,發(fā)放清單確保分發(fā)范圍適當(dāng),使對質(zhì)量體系有效運行起重要作用的部門或崗位都能得到相應(yīng)文件的有效版本。2.建立、健全并全面推行質(zhì)量保證制度(1)實行崗位責(zé)任和逐級負責(zé)制。(6) 堅持質(zhì)量評定制度,對已完成部分工程及時進行質(zhì)量評定,樹立樣板工程,反饋工程的質(zhì)量信息,同時把質(zhì)量評定作為對合格項目驗工計價的唯一依據(jù)。(2) 是嚴格施工程序,加強技術(shù)交底,精心組織施工。(3)推行全面質(zhì)量管理,采用質(zhì)量預(yù)控法,建立健全的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理制度,樹立千萬不要忘記“質(zhì)量第一”的思想,保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。,并加強道路維修,保證管段內(nèi)和進出施工場地道路暢通。采取分段平行流水作業(yè),劃分施工段,增加流水作業(yè)面。第七章 施工進度計劃及工期保證措施 第一節(jié) 施工進度計劃本工程合同工期為133日歷天,根據(jù)我單位的施工技術(shù)力量、機械設(shè)備生產(chǎn)能力,結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查情況,確定本標段的施工工期目標為133 日歷天。涵洞的測量控制:先用坐標放樣法現(xiàn)場定出進、出水口的標高和軸線,并對已完成的涵洞進行沉降觀測。/л)切線增值 q= Ls/2 Ls3/240R2內(nèi)移值 P= Ls2/24R然后通過坐標變換將其轉(zhuǎn)換為測量坐標X、Y。具體操作如下:1. 平面控制網(wǎng)的聯(lián)測選擇本工程最靠近相連控制網(wǎng)的2個控制點,與靠近
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