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工程建筑施工工程中重大危險(xiǎn)源及監(jiān)控措施(完整版)

2025-08-02 00:03上一頁面

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【正文】 對重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n,進(jìn)行定期檢測、評估、監(jiān)控,并制定應(yīng)急預(yù)案,告之從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施”。應(yīng)停止基坑開挖,在已開挖而尚未發(fā)生踢腳失穩(wěn)段,在坑底樁前堆筑砂石袋或土料反壓,同時(shí)對樁頂適當(dāng)卸載,再根據(jù)失穩(wěn)原因進(jìn)行被動區(qū)土體加固(采用注漿、旋噴樁等),也可在原擋土樁內(nèi)側(cè)補(bǔ)打短樁。預(yù)埋鋼筋環(huán)與鋼梁之間有空隙,須用馬楔備緊。c.重大危險(xiǎn)源事故應(yīng)急救援預(yù)案的形象表述; a.重大危險(xiǎn)源信息(包括多媒體及地理信息)的管理; (4)城市重大危險(xiǎn)源信息管理系統(tǒng): 設(shè)立國家重大危險(xiǎn)源監(jiān)控中心,建立以地理信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)的重大危險(xiǎn)源監(jiān)控總系統(tǒng)。信息網(wǎng)絡(luò)建成之后’市級安全部門可以通過網(wǎng)絡(luò)針對一、二級危險(xiǎn)源的情況和監(jiān)察信息進(jìn)行了解,有重點(diǎn)地進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)察;國家安全監(jiān)督管理部門可以通過網(wǎng)絡(luò)對各城市的一級危險(xiǎn)源的監(jiān)察情況進(jìn)行監(jiān)督。  ?、?、氧氣瓶、乙炔瓶不能暴曬,氣管不能混用。  ?、?、詳細(xì)控制措施見《施工安全生產(chǎn)規(guī)定實(shí)施細(xì)則》。具體規(guī)定見《配電室防火安全責(zé)任制度》。   ⑧、高處作業(yè)人員和挖孔樁人員嚴(yán)禁穿硬底鞋。瀘州市瀘縣石橋鎮(zhèn)石橋中心小學(xué)校改擴(kuò)建工程重大危險(xiǎn)源監(jiān)控措施編制單位:四川銘鼎水利工程有限公司編制日期:二零一八年五月八日重大危險(xiǎn)源監(jiān)控措施危險(xiǎn)源:高處墜落,物體打擊 監(jiān)控措施: ?、佟惭b、拆卸塔吊、龍門吊架等起重設(shè)備和整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施時(shí),應(yīng)當(dāng)編制拆裝方案、制定安全施工措施,報(bào)監(jiān)理單位、建設(shè)單位審批,并在施工時(shí)由專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)督。 危險(xiǎn)源:坍塌 監(jiān)控措施:  ?、?、人工挖孔樁護(hù)壁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求才允許繼續(xù)挖孔。   ⑥、施工現(xiàn)場工程和生活用電要統(tǒng)一規(guī)范,布局合理,并保持接地裝置可靠,做到“三級控制”,“兩級保護(hù)”。 危險(xiǎn)源:火災(zāi) 監(jiān)控措施:  ?、?、認(rèn)真做好防火知識教育,提高干部、員工、臨時(shí)工的防火意識。  ?、邸⒕唧w爆破器材安全管理見《爆破安全管理制度》、《施工安全生產(chǎn)規(guī)定實(shí)施細(xì)則》。 各城市應(yīng)建立重大危險(xiǎn)源信息管理系統(tǒng)。 2.重大危險(xiǎn)源實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警技術(shù)(略)重大危險(xiǎn)源控制措施時(shí)間:20091120來源:本站整理 作者:安全生產(chǎn)網(wǎng) 根據(jù)本企業(yè)特點(diǎn),以及對施工現(xiàn)場危害因素識別,對以下危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程制定措施:高度超過20米的大型腳手架;附著式整體提升腳手架;懸挑腳手架; ;2;塔式起重機(jī),外用電梯安裝、頂升、拆除作業(yè);起重吊裝作業(yè);裝飾工程的消防安全。吊掛鋼梁外端的鋼絲繩逐根檢查,全部緊固,保證均勻受力。(六)基坑內(nèi)外水位差較大,樁墻未進(jìn)入不透水層或嵌固深度不足,坑內(nèi)降水引起土體失穩(wěn)??梢姡卮笪kU(xiǎn)源控制已成為建筑企業(yè)新時(shí)期安全生產(chǎn)工作的當(dāng)務(wù)之急。辨識小組各專業(yè)人員都應(yīng)有人參與。常用的系統(tǒng)安全分析方法有事件樹(ETA)、事故樹(FTA)等?! ?風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)依據(jù) a 法律、法規(guī)的符合性;b 危害和事故傷亡的程度、規(guī)模;c 發(fā)生的頻率;d 相關(guān)方關(guān)注程度;e 財(cái)產(chǎn)損失額度;f 公司信譽(yù)的影響程度;g 降低風(fēng)險(xiǎn)的難度?! ?在嚴(yán)重不符合職業(yè)健康安全法規(guī)下,符合下列情況之一,可判斷為不可承受風(fēng)險(xiǎn)。例 重大危險(xiǎn)源:大型設(shè)備的拆裝違章指揮、違章作業(yè)?! ?淘汰落后的技術(shù)、工藝,適度提高工程施工安全設(shè)防標(biāo)準(zhǔn),從而提升施工安全技術(shù)與管理水平,降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)?! 、?腳手架外側(cè)邊緣用密目式安全網(wǎng)封閉。八字戧或剪刀撐下腳必須設(shè)在堅(jiān)實(shí)、可靠的地基上。由于坍塌時(shí)護(hù)壁可相互支撐,孔下人員有生還希望,應(yīng)緊急向孔下送氧。其中一臺在拆臂時(shí)起平衡力矩作用,防止因力的突然變化而造成傾翻。四、起重吊裝作業(yè)  防止高空墜落  (1)吊裝人員應(yīng)戴安全帽;高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶,穿防滑鞋,帶工具袋。   防止物體打擊  (1)高空往地面運(yùn)輸物件時(shí),應(yīng)用繩捆好吊下?! 》乐蛊鹬貦C(jī)傾翻  (1)起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠,停放地點(diǎn)必須平坦?! ?7)雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配(吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機(jī)所允許起重量總和的75%,每一臺起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80%)?! 》乐沟跹b結(jié)構(gòu)失穩(wěn)  (1)構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行,未經(jīng)計(jì)算和采取可靠的技術(shù)措施,不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。  易燃易爆物品的消防安全控制措施  裝修期間施工單位應(yīng)根據(jù)工程的具體情況制定消防保衛(wèi)方案,建立健全各項(xiàng)消防安全制度和安全施工的各種操作規(guī)程。 ?。?)裝修期間各工種的機(jī)械設(shè)備的線路不得有破損,線路的接頭應(yīng)符合要求,不得使用損壞的插頭。  氧氣瓶、乙炔瓶消防安全控制措施  (1)氧氣瓶、乙炔瓶的施工作業(yè)時(shí)要與明火點(diǎn)保持10米的距離?! 。?)施工單位不得在工程內(nèi)設(shè)置調(diào)料間,不得在工程內(nèi)進(jìn)行油漆的調(diào)配。高寬比很大的單個構(gòu)件,未經(jīng)臨時(shí)或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前,應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉(撐)固。兩臺起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互密切配合,防止一臺起重機(jī)失重,而使另一臺起重機(jī)超載?! ?3)起吊構(gòu)件時(shí),吊索要保持垂直,不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞,不得隨意拋擲材料物體、工具,防止滑脫傷人或意外事故。起重機(jī)工作時(shí),起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人或通過?! ∷鮾A翻 ?。?)采取焊接、連接方法,在不破壞失穩(wěn)受力情況下增加平衡力矩,控制險(xiǎn)情發(fā)展。三、塔式起重機(jī)  塔式起重機(jī)是指:在施工現(xiàn)場使用的,符合國家標(biāo)準(zhǔn)的自購或者租用的塔式起重機(jī)。預(yù)埋鋼筋環(huán)與鋼梁之間有空隙,須用馬楔備緊。在搭設(shè)腳手架前,須向工人作較為詳細(xì)的交底?!  ≈朴喓蛯?shí)施項(xiàng)目施工安全承諾和現(xiàn)場安全管
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