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溫州半島淺灘靈霓海堤一期ⅰ標(biāo)段工程技術(shù)標(biāo)148p(完整版)

  

【正文】 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 21 施工條件 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 21 施工條件 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 21 施工特點(diǎn) 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 22 渡汛 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 22 工程概況 概況 溫州半島淺灘工程位于甌江口外,介于靈昆島東灘(屬溫州市龍灣區(qū))和霓嶼島(屬溫州市洞頭縣)之間,是甌江河口區(qū)域內(nèi)發(fā)育較為完整、規(guī)模最大的灘涂資源。確保在工期目標(biāo)內(nèi)完成全部工程施工任務(wù)。在施工中我們將嚴(yán)格按施工圖紙和有關(guān)規(guī)范規(guī)程以及建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位的要求進(jìn)行精心施工。這是我公司承接本工程施工的基本原則。公司實(shí)行管理和創(chuàng)新相結(jié)合的質(zhì)量管理方法,近幾年有 18 個(gè) QC 小組獲全國(guó)、部、省級(jí)優(yōu)秀QC 小組獎(jiǎng),一九九九年度在全國(guó) 水利施工企業(yè)中唯一獲水利部“質(zhì)量管理優(yōu)秀企事業(yè)單位稱(chēng)號(hào)”榮譽(yù)。兼營(yíng)路橋、碼頭、市政、地基與基礎(chǔ)、工民建等工程。 公司依托大體積砼施工、各類(lèi)控制爆破和施工機(jī)具制造的三大支柱技術(shù),先后在國(guó)內(nèi)外承建了水利、電力、路橋、碼頭、市政、地基與基礎(chǔ)、工民建等各類(lèi)工程 200 多項(xiàng),其中包括亭下水庫(kù)樞紐工程、奉化橫山水庫(kù)樞紐工程擴(kuò)建、衢州烏溪江引水工程、溫州江廈排澇工程、江山碗窯水庫(kù)樞紐工程、鄞縣下新塘標(biāo)準(zhǔn)海塘、錢(qián)塘江標(biāo)準(zhǔn)海塘海鹽段、錢(qián)塘江標(biāo)準(zhǔn)海塘海寧段、錢(qián)塘江南岸標(biāo)準(zhǔn)海塘、臨安青山殿水庫(kù)加固工程、東陽(yáng)南江水庫(kù)加固擴(kuò)建工程、重慶甘寧水庫(kù)面板堆石壩工程、仙居下岸水庫(kù)樞紐 工程、溫嶺東海塘圍涂工程等一批國(guó)家、省、市重點(diǎn)項(xiàng)目。我們將精心的進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)。以總公司為后盾下屬專(zhuān)業(yè)從事圍海工程的分公司為基本力量,組建一支富有軟土地基基礎(chǔ)處理、技術(shù)熟悉、經(jīng)驗(yàn)豐富、方法得當(dāng)和適合本工程特點(diǎn)的施工隊(duì)伍參加本工程的施工任務(wù)并配臵專(zhuān)業(yè)對(duì)口和具有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理人員保證工程建設(shè)的順利進(jìn)展。計(jì)劃 2020 年 3 月 28 日開(kāi)工,于 2020 年 3月 28 日工程全部竣工?,F(xiàn)向貴方表示:愿以文件所列的施工范圍、工程內(nèi)容、進(jìn)度、質(zhì)量要求承擔(dān)該工程施工任務(wù)。其溫州半島淺灘圍涂工程是實(shí)施溫州(洞頭)半島工程的關(guān)鍵(簡(jiǎn)稱(chēng)溫州半島淺灘工程)。 地基軟土層厚 本工程位于甌江口外的灘涂上,整個(gè)工程的堤壩均座落在深厚的軟土地基上,地基土含水量高、強(qiáng)度低、透水性差、不僅承載力很低,而且堤身荷載作用下會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的沉降和差異沉降,且沉降變形持續(xù)時(shí)間很長(zhǎng);因此必須對(duì)地基進(jìn)行有效的加固處理,現(xiàn)時(shí)需要科學(xué)合理地控制施工加荷速率。 ,極端最高氣溫 ℃,極端最低氣溫 ℃。 漲落潮流速受甌江上游徑流尤其洪水的影響,落潮流速隨洪水增大而增大,漲潮流速則反之。凡進(jìn)入 25~30N, 125E 以西的臺(tái)風(fēng)(含熱帶風(fēng)暴),稱(chēng)之為對(duì)該地區(qū)有影響的臺(tái)風(fēng), 2020年 16 號(hào)臺(tái)風(fēng)風(fēng)速達(dá)到 45m/s;從 1951~ 1989 年( 38年)資料統(tǒng)計(jì),有 70 次臺(tái)風(fēng)影響,最長(zhǎng)為 5 天,風(fēng)況特征值如下表。地層由老至新依次為侏羅系上統(tǒng)高塢組( J3g)、侏羅系上統(tǒng)西山頭組( J3x)、第四系全新統(tǒng)( Q4)。該層分布不均,其中在海堤中部較薄,一般~ ,海堤?hào)|部局部出露涂面,海堤兩端頂板高程,層厚一般在 ~。 工程布臵及主要建筑物 總體布臵 溫州半島淺灘一期圍涂工程和靈霓海堤一期工程布臵于靈昆島下游,其中一期圍涂工程由北圍堤、南圍堤、東圍堤和一座排水涵閘組成,圍堤總長(zhǎng) 。 施工條 件 施工條件 連接靈昆島和霓嶼島的北堤包括北圍堤和靈霓海堤,長(zhǎng) ,其中靈霓海堤工程樁號(hào) N5+268 至 N14+,總長(zhǎng) 。 霓嶼島對(duì)外陸路交通不方便,只有網(wǎng)僚鼻澳后至霓南鄉(xiāng)有機(jī)耕道路,需要拓寬改造。渡汛標(biāo)準(zhǔn)為:堤頭渡汛期 10 年一遇高潮位設(shè)計(jì),堤頂渡汛按汛期 10 年一遇風(fēng)浪設(shè)計(jì)。水上交通有霓嶼島至洞頭的水上客貨航線。考慮場(chǎng)內(nèi)鋪設(shè)水管約 5km。水泥采用紙包水泥。 綜合考慮本工程的特點(diǎn),我們擬按如下施工流程來(lái)組織施工。 工地試驗(yàn)室設(shè)備及人員進(jìn)場(chǎng)后,立即根據(jù)設(shè)計(jì)要求采集有關(guān)砂石料、水泥等。 測(cè)量放樣人員組成 工程測(cè)量放樣的好壞是影響工程施工質(zhì)量能否達(dá)到預(yù)定效果的重要環(huán)節(jié),為此,我們擬成立了專(zhuān)門(mén)測(cè)量放樣小組,由測(cè)量工程師擔(dān)任該項(xiàng)目測(cè)量放樣組組長(zhǎng),同時(shí)測(cè)量組配備 5 名有實(shí)際施工 測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量員,在整個(gè)施工過(guò)程中,進(jìn)行測(cè)量放樣和復(fù)測(cè)。因此整個(gè)工程中石方拋填強(qiáng)度極高,必須科學(xué)組織、嚴(yán)格管理。拋填碎石層厚 ,插設(shè)塑料排水板間距為 ,深度為 20~ 22m,然后在其上鋪設(shè)有紡?fù)凉げ?。通過(guò)合理劃分施工區(qū)段,采用平立拋相結(jié)合的流水、平行、交叉作業(yè),可以大大地減少因侯潮施工而造成的誤工時(shí)間。 施工前對(duì)各區(qū)段的工程量進(jìn)行詳細(xì)的劃分和計(jì)算,為施工提供可靠的科學(xué)依據(jù),正確指導(dǎo)施工。 石料開(kāi)采 開(kāi)采方案的選擇 根據(jù)本工程石料工程量的情況,考慮山體的地形地質(zhì)條件及周?chē)h(huán)境狀況、 工程進(jìn)度要求等因素,我們擬采用洞室爆破為主,深孔梯段非電微差擠壓爆破為輔開(kāi)采拋石料,機(jī)具以宣化英格索蘭 CM220 高速臺(tái)鉆(自帶風(fēng))、 YQ100 潛孔鉆機(jī)為主, 27 型手風(fēng)鉆為輔進(jìn)行作業(yè)。 8)、單孔裝藥量計(jì)算 Q=qaL Q= 13=。 6)、炸藥品種 選用 2#巖石硝銨炸藥 。 ( 1)、導(dǎo)洞藥室的開(kāi)挖 料場(chǎng)規(guī)劃 剝離覆蓋層 開(kāi)挖棄料 壩料爆破試驗(yàn) 壩料開(kāi)采鉆孔 裝藥起爆 危巖處理 壩料裝運(yùn) 導(dǎo)洞的布臵,根據(jù)拋填強(qiáng)度確定開(kāi)采強(qiáng)度,初步擬定導(dǎo)洞的開(kāi)挖尺寸為 ,導(dǎo)洞藥室的開(kāi)挖采用 YQ27 型手風(fēng)鉆造孔,火雷管起爆,出碴采用手拉車(chē)進(jìn)行,洞內(nèi)照明采用低壓電源,電源采用 36V,排煙采用風(fēng)吹加噴霧法進(jìn)行。 ( 4)、起爆網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)接 按藥室編號(hào)進(jìn)行支路串聯(lián),每個(gè)藥室聯(lián)結(jié)的電雷管和區(qū)域線的電阻值進(jìn)行測(cè)量,并作好標(biāo)志與記錄,全部聯(lián)結(jié)好后,測(cè)該支路的總電阻。 3)、料場(chǎng)的質(zhì)量控制 面板堆石壩的質(zhì)量控制,除嚴(yán)格工藝流程的工藝標(biāo)準(zhǔn)外,還需要在料場(chǎng)開(kāi)采和裝運(yùn)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制。 爆破飛石安全距離 根據(jù)規(guī)范規(guī)定飛石應(yīng)控制在 200m 以?xún)?nèi)。運(yùn)輸應(yīng)由熟悉爆破器材性能和運(yùn)輸安全規(guī)定的人員負(fù)責(zé)押運(yùn),無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁搭乘。 第五章 主要項(xiàng)目施工方法 目 錄 基礎(chǔ)處理 ............................................................................. 54 有紡?fù)凉げ间佋O(shè) ................................................................ 54 拋填碎石墊層 ................................................................... 58 插設(shè)塑料排水板 ................................................................ 61 石方拋填 ............................................................................. 66 材料 ................................................................................. 66 石方填筑原則和方法 ......................................................... 67 石方填筑施工 ................................................................... 67 機(jī)械設(shè)備配臵及施工強(qiáng)度 ................................................... 70 加荷控制 ............................................................................. 71 。 2)、爆破器材的儲(chǔ)存 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)每天需用的炸藥量,直接從化建公司火工庫(kù)領(lǐng)取。 W— 最大一個(gè)藥包的最小抵抗線( m),取 W=。 ( 2) 、剝離覆蓋層要徹底,要?jiǎng)冸x到設(shè)計(jì)要求厚度,并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,以確保爆破料的質(zhì)量。 石料開(kāi)采質(zhì)量控制 為使石料開(kāi)采取得良好的爆破效果,爆破施工時(shí)要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)定、施工流程和工藝要求,全面控制質(zhì)量。 ( 2)、裝藥 導(dǎo)洞室的裝藥必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行并按排專(zhuān)人進(jìn)行負(fù)責(zé)。 8)、裝藥結(jié)構(gòu)和起爆方式 采用 1~ 25 段非電塑料導(dǎo)爆管毫秒雷管并串聯(lián)結(jié),單孔起爆。 11)、裝藥結(jié)構(gòu)、封堵長(zhǎng)度 l 采用連續(xù)不偶合裝藥,孔口封堵材料采用石粉,堵塞長(zhǎng)度主要考慮防止沖炮飛石,提高爆破效果。前期石方拋填采用深孔微差擠壓爆破取料,初步預(yù)計(jì)采用洞室爆破石方量約 160 萬(wàn) m3,初步考慮三次洞室爆破,第次洞室爆破規(guī)模為 56萬(wàn) m3,裝藥量為 230t。 料場(chǎng)概況 石料總量 本工程拋石共 萬(wàn) m3,理砌塊石 萬(wàn) m3,灌砌塊石 萬(wàn)m3,碎石石碴墊層 萬(wàn) m3,總共需石方 萬(wàn) m3。 在石方拋填時(shí),根據(jù)不同的潮位,采用高潮高拋平拋,低潮低拋立堵的施工方法,使其形成一個(gè)立體施工空間,從而達(dá)到層次分明、效率提高的目標(biāo),減少施工干擾和施工間歇引起和停工時(shí)間,保證固結(jié)預(yù)壓時(shí)間,充分利用漲潮淹沒(méi)時(shí)間 和退潮露涂時(shí)間,提高人、機(jī)利用率,減少窩工損失,確保施工強(qiáng)度滿(mǎn)足工程進(jìn)度要求。拋石填筑施工受加荷條件限制,須分 層填筑施工。 水上作業(yè)多 工程入??诋T江入??陟`昆與霓嶼島之間,大部分工區(qū)離大陸較遠(yuǎn),且拋石、地基處理等相當(dāng)大部分工作量在水下,因此施工人員工作方式、施工設(shè)備與動(dòng)力、工程測(cè)量與定位等與陸上作業(yè)區(qū)別很大。 施工方案 通過(guò)對(duì)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真閱讀和分析,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘,本工程具有如下幾個(gè)特點(diǎn): 本工程規(guī)模大,在溫州市、浙江省乃至全國(guó)都有很大影響。 測(cè)量放樣 接受監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)的交底,認(rèn)真復(fù)核檢查,確認(rèn)滿(mǎn)足施工放樣精度后,對(duì)控制點(diǎn)做好標(biāo)記和保護(hù)措施。一切搶前抓早,爭(zhēng)取主動(dòng)。 拌和系統(tǒng)工藝流程: 臨時(shí)碼頭 利用前期試驗(yàn)段施工時(shí)使用的碼頭作為本工程的施工碼頭,以保證設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)以及船拋石方的運(yùn)輸需要。 通訊 項(xiàng)目經(jīng)理部安裝一臺(tái)程控電話機(jī),作為對(duì)外聯(lián)絡(luò)通訊工具,項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)及質(zhì)檢負(fù)責(zé)等主要管理人員均配備手機(jī),方便聯(lián)絡(luò)。工程施工所需設(shè)備和部分材料從水路利用船運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)基本穩(wěn)定的坡面及時(shí)安放四腳空心塊。場(chǎng)內(nèi)交通現(xiàn)有的一座臨時(shí)碼頭不能滿(mǎn)足施工強(qiáng)度需要,計(jì)劃于 2020 年 4 月完成新碼頭 4 個(gè)泊位的建設(shè)。主體工程堤身為當(dāng)?shù)夭牧蠅?,石碴、碎石墊層可選擇當(dāng)?shù)夭牧希o(hù)面塊石和部分碎石由附近大門(mén)島料場(chǎng)采購(gòu)。根據(jù)施工組織安排,先實(shí)施北圍堤和靈霓海堤一期工程,經(jīng)研究決定 分 A、 B 兩個(gè)標(biāo)段,其中 A 標(biāo)段為:溫州半島淺灘靈霓海堤一期Ⅰ標(biāo)段(樁號(hào) N7+268~ N14+); B 標(biāo)段為:溫州半島淺灘一期北圍堤一期工程靈霓海堤一期Ⅱ標(biāo)段(樁號(hào) N0+35~ N5+268)及靈霓海堤一期工程Ⅱ標(biāo)段(樁號(hào) N5+268~ N7+268)。濕、稍密~松散,夾少量淤泥。 工程地質(zhì) 根據(jù)地質(zhì)揭露,靈霓海堤 40m 以下范圍內(nèi)主要分布有Ⅲ si、Ⅲ 0、Ⅲ Ⅲsis、Ⅲ Ⅲ 3和Ⅲ 4層,各土層結(jié)構(gòu)分布如下: Ⅲ si 層:粘質(zhì)粉土(粉土),灰黃~灰色,濕、稍密~松散。 靈霓海堤設(shè)計(jì)潮位表(單位: m) 頻率(%) 項(xiàng)目 1 2 5 10 20 設(shè)計(jì) 高潮位 龍灣 洞頭 設(shè)計(jì) 低潮位 龍灣 洞頭 ( 2)、設(shè)計(jì)波浪 靈霓海堤堤線較長(zhǎng),各堤段所處地理位臵水文條件差異較大,承受的波浪情況各異。流域來(lái)沙主要在汛期輸往河口,枯水期潮流將近岸泥沙搬向河口,在龍灣至瞧頭河段出現(xiàn)高含沙量區(qū),可高達(dá) 5~ 6kg/m3。本區(qū)域主要受季風(fēng)影響,年平均風(fēng)速為 2~ 5m/s,年平均霧日為 22 天,年平均降雪天數(shù)為 天,無(wú)冰凍現(xiàn)象。 工期短、工程量大、作業(yè)面有限、施工強(qiáng)度高 本工程施工過(guò)程中,施工加載的速度不僅嚴(yán)格受地基軟土層的固結(jié)速度控制,而且還受到海上施工條件制約。其中第一期先實(shí)施兩個(gè)工程,分別是靈霓海堤工程和圍涂工程內(nèi)容:( 1)靈霓海堤工程,連接霓嶼至一期圍涂北圍堤?hào)|端的靈霓海堤,長(zhǎng) ,設(shè)計(jì)高程為 (國(guó)家 85標(biāo)準(zhǔn)下同),三年內(nèi)達(dá)到初步通車(chē)要求。在實(shí)際施工過(guò)程中 嚴(yán)格按照水利施工規(guī)范要求,文明施工 ,同貴方密切配合,確保
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