【正文】 必須要在指導(dǎo)人員的陪同下才能操作。機械傷害物體打擊C級/黃色1. 從事起重機械的指揮、司機等操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，并取得資質(zhì)證書。鉗工車間戈正杰14鉗工車間3t起重機2起吊載荷質(zhì)量不確定，系掛位置不當(dāng)，導(dǎo)致被吊物體失穩(wěn)墜落。如有問題立即停止作業(yè)聯(lián)系維修人員檢修后再用。板焊車間詹春強10板焊車間機床作業(yè)（數(shù)控切割機）操作者違章作業(yè)，機器未停止就進行作業(yè)。機械傷害C級/黃色每次作業(yè)前必須檢查光電保護裝置和雙手操縱裝置是否正常。如有問題立即停止作業(yè)聯(lián)系維修人員檢修后再用。板焊車間詹春強2板焊車間壓力容器安全附件失效導(dǎo)致容器內(nèi)壓力增加、空壓機產(chǎn)生的高溫氣體引燃易燃易爆物資而引起爆炸，或管道內(nèi)積碳在高溫高壓條件下引起爆炸容器爆炸簡單壓力容器，容器介質(zhì)為空氣C級/黃色1. 使用前要檢查各管路泄漏情況及壓力表情況。5. 使用場所禁止煙火。4. 定期維護、檢修，設(shè)備維護檢修設(shè)置專人監(jiān)護。2. 存儲區(qū)域由專人負(fù)責(zé)清理，不使用的油品要加蓋密封，不能有滲漏現(xiàn)象。 安全風(fēng)險辨識分級管控臺賬（一）B級風(fēng)險序號場所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險辨識可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險分級/風(fēng)險標(biāo)識主要防范措施責(zé)任部門/責(zé)任人1電子車間變配電室雨水及小動物進入室內(nèi)破壞絕緣層或絕緣不良，未嚴(yán)格按照配電室規(guī)章制度操作，導(dǎo)致人接觸高壓帶電體觸電火災(zāi)250KVA樹脂澆注干式電力變壓器B級/橙色1. 各部位無滲漏現(xiàn)象，變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕緣子無破損、裂紋、積污現(xiàn)象。3. 庫內(nèi)必須保持良好的通風(fēng)、干燥、陰涼。5. 實行一人作業(yè)，一人監(jiān)督，有緊急情況隨時處理。不準(zhǔn)進行電焊、切割等明火作業(yè)。2. 操作人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，非操作人員禁止作業(yè)。板焊車間詹春強5板焊車間機床作業(yè)（坡口機）光電保護和雙手操縱裝置失靈，導(dǎo)致人體 進人沖模區(qū)。如有問題立即停止作業(yè)聯(lián)系維修人員檢修后再用。機械傷害灼傷C級/黃色1. 操作必須按章作業(yè)，操作過程中遇到問題要等停機后才能處理。板焊車間詹春強13鉗工車間3t起重機1起吊載荷質(zhì)量不確定，系掛位置不當(dāng)，導(dǎo)致被吊物體失穩(wěn)墜落。機械傷害物體打擊C級/黃色1. 從事起重機械的指揮、司機等操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，并取得資質(zhì)證書。實習(xí)人員必須要在指導(dǎo)人員的陪同下才能操作。2. 吊運前應(yīng)確認(rèn)起吊載荷的質(zhì)量和質(zhì)心，并確定起升系掛位置，經(jīng)試吊后方能正式作業(yè)。3. 吊運載荷時，不得從人員和安全通道上方通過。4. 工作結(jié)束后，應(yīng)將被吊載荷放到地面，吊鉤起升到規(guī)定位置，切斷電源或脫開主離合器。5. 大件或外形復(fù)雜件的吊裝要編制施工方案，并組織專家論證；現(xiàn)場要設(shè)置專人監(jiān)護和檢查、專人指揮，并要設(shè)置安全警示標(biāo)識和警戒帶。板焊車間詹春強21板焊車間3t起重機4起吊載荷質(zhì)量不確定，系掛位置不當(dāng)，導(dǎo)致被吊物體失穩(wěn)墜落。機械傷害物體打擊C級/黃色1. 從事起重機械的指揮、司機等操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，并取得資質(zhì)證書。實習(xí)人員必須要在指導(dǎo)人員的陪同下才能操作。2. 吊運前應(yīng)確認(rèn)起吊載荷的質(zhì)量和質(zhì)心，并確定起升系掛位置，經(jīng)試吊后方能正式作業(yè)。鉗工車間戈正杰27機加工車間吊索具1未按規(guī)定使用專用吊具，吊索具選配不當(dāng)，或變形、破斷，導(dǎo)致吊物高處墜落機械傷害物體打擊C級/黃色車間主任要負(fù)責(zé)清理變形、破斷的吊具。板焊車間詹春強32鉗工車間解體組裝作業(yè)未按規(guī)定使用各種解體組裝工具，未按規(guī)定進行解體組裝作業(yè)機械傷害C級/黃色1. 完善規(guī)章制度和操作規(guī)程；2. 加強日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改；3. 強化崗位培訓(xùn)，嚴(yán)禁先上崗后培訓(xùn)，嚴(yán)禁在無保護的情況下進行解體組裝作業(yè)。機加工車間謝建忠37機加工車間萬能外圓磨床作業(yè)違規(guī)操作、維修機床，擅自拆除聯(lián)鎖裝置、防護裝置機械傷害物體打擊C級/黃色1. 完善規(guī)章制度和操作規(guī)程；2. 車間管理人員要加強日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改；3. 強化崗位培訓(xùn)，提高員工危險意識。機加工車間謝建忠45機加工車間萬能回轉(zhuǎn)頭銑床違規(guī)操作、維修機床，擅自拆除聯(lián)鎖裝置、防護裝置機械傷害物體打擊C級/黃色完善規(guī)章制度和操作規(guī)程；車間管理人員要加強日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改；強化崗位培訓(xùn)，提高員工危險意識。電源意外觸電機械傷害觸電C級/黃色使用前檢查設(shè)備狀態(tài)；強化設(shè)備培訓(xùn)，提高員工的自我保護意識和能力。定期清掃焊接通風(fēng)除塵管道中的積碳等雜物。板焊車間詹春強55板焊車間焊接作業(yè)4焊接電源、弧光觸電灼燙C級/黃色在允許操作的地方和焊接場所，應(yīng)設(shè)置不可燃屏板或屏罩隔開，以形成焊接隔離間。焊機在有接地（或接零)裝置的焊件上進行操作，應(yīng)避免焊機和工件的雙重接地。及時消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物質(zhì)。禁止搭載或利用廠房金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、設(shè)備可移動部位，以及PE線等作為焊接二次回路。定期清掃焊接通風(fēng)除塵管道中的積碳等雜物。板焊車間詹春強63板焊車間焊接作業(yè)12焊接電源、弧光觸電灼燙C級/黃色在允許操作的地方和焊接場所，應(yīng)設(shè)置不可燃屏板或屏罩隔開，以形成焊接隔離間。焊機在有接地（或接零)裝置的焊件上進行操作，應(yīng)避免焊機和工件的雙重接地。及時消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物質(zhì)。禁止搭載或利用廠房金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、設(shè)備可移動部位，以及PE線等作為焊接二次回路。應(yīng)設(shè)置通風(fēng)裝置，保持空氣流通。定期清掃焊接通風(fēng)除塵管道中的積碳等雜物。禁止搭載或利用廠房金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、設(shè)備可移動部位，以及PE線等作為焊接二次回路。應(yīng)設(shè)置通風(fēng)裝置，保持空氣流通。定期清掃焊接通風(fēng)除塵管道中的積碳等雜物。禁止搭載或利用廠房金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、設(shè)備可移動部位，以及PE線等作為焊接二次回路。應(yīng)設(shè)置通風(fēng)裝置，保持空氣流通。定期清掃焊接通風(fēng)除塵管道中的積碳等雜物。禁止搭載或利用廠房金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、設(shè)備可移動部位，以及PE線等作為焊接二次回路。應(yīng)設(shè)置通風(fēng)裝置，保持空氣流通。定期清掃焊接通風(fēng)除塵管道中的積碳等雜物。禁止搭載或利用廠房金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、設(shè)備可移動部位，以及PE線等作為焊接二次回路。2. 除塵器應(yīng)在負(fù)壓狀態(tài)下工作。啟動機器前要把屏蔽罩關(guān)閉好，以防飛濺傷人。板焊車間詹春強89板焊車間電焊設(shè)備2一次線絕緣破損，二次線接頭過多或搭接在可燃?xì)怏w管道上，導(dǎo)致人員觸電和可燃?xì)怏w爆炸。及時消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物質(zhì)。焊機在有接地（或接零)裝置的焊件上進行操作，應(yīng)避免焊機和工件的雙重接地。板焊車間詹春強93板焊車間電焊設(shè)備6一次線絕緣破損，二次線接頭過多或搭接在可燃?xì)怏w管道上，導(dǎo)致人員觸電和可燃?xì)怏w爆炸。及時消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物質(zhì)。焊機在有接地（或接零)裝置的焊件上進行操作，應(yīng)避免焊機和工件的雙重接地。板焊車間詹春強97板焊車間電焊設(shè)備10一次線絕緣破損，二次線接頭過多或搭接在可燃?xì)怏w管道上，導(dǎo)致人員觸電和可燃?xì)怏w爆炸。及時消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物質(zhì)。焊機在有接地（或接零)裝置的焊件上進行操作，應(yīng)避免焊機和工件的雙重接地。板焊車間詹春強101板焊車間電焊設(shè)備14一次線絕緣破損，二次線接頭過多或搭接在可燃?xì)怏w管道上，導(dǎo)致人員觸電和可燃?xì)怏w爆炸。及時消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物質(zhì)。焊機在有接地（或接零)裝置的焊件上進行操作，應(yīng)避免焊機和工件的雙重接地。鉗工車間戈正杰107車間3t起重機4主梁塑性變形、制動器失效、吊鉤和滑輪組破損、鋼絲繩斷裂等，導(dǎo)致物體墜落，起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器等失效，導(dǎo)致沖頂、超載，或起重機傾翻起重傷害C級/黃色加強日常檢修、維修，及時發(fā)現(xiàn)隱患；定期大修。板焊車間詹春強111車間3t起重機8主梁塑性變形、制動器失效、吊鉤和滑輪組破損、鋼絲繩斷裂等，導(dǎo)致物體墜落，起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器等失效，導(dǎo)致沖頂、超載，或起重機傾翻起重傷害C級/黃色加強日常檢修、維修，及時發(fā)現(xiàn)隱患；定期大修。機加工車間謝建忠115車間3t起重機12主梁塑性變形、制動器失效、吊鉤和滑輪組破損、鋼絲繩斷裂等，導(dǎo)致物體墜落，起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器等失效，導(dǎo)致沖頂、超載，或起重機傾翻起重傷害C級/黃色加強日常檢修、維修，及時發(fā)現(xiàn)隱患；定期大修。機加工車間謝建忠122機加工車間機床作業(yè)7機械觀察窗、檢修門損壞或聯(lián)鎖裝置缺失、無效，機械重點部位防護裝置缺失或生頭板缺失，機械傳動、旋轉(zhuǎn)部位防護裝置缺失，無警示標(biāo)識機械傷害物體打擊C級/黃色完善規(guī)章制度和操作規(guī)程；車間管理人員要加強日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改；強化崗位培訓(xùn)，提高員工危險意識。機加工車間謝建忠130空壓機保護裝置、安全閥、壓力表失靈而導(dǎo)致壓力劇增引起爆炸，或管道內(nèi)積碳在高溫高壓條件下引起爆炸。機加工車間謝建忠132空壓機保護裝置、安全閥、壓力表失靈而導(dǎo)致壓力劇增引起爆炸，或管道內(nèi)積碳在高溫高壓條件下引起爆炸。鉗工車間戈正杰134空壓機保護裝置、安全閥、壓力表失靈而導(dǎo)致壓力劇增引起爆炸，或管道內(nèi)積碳在高溫高壓條件下引起爆炸。鉗工車間戈正杰136空壓機保護裝置、安全閥、壓力表失靈而導(dǎo)致壓力劇增引起爆炸，或管道內(nèi)積碳在高溫高壓條件下引起爆炸。鉗工車間戈正杰138空壓機保護裝置、安全閥、壓力表失靈而導(dǎo)致壓力劇增引起爆炸，或管道內(nèi)積碳在高溫高壓條件下引起爆炸。板焊車間詹春強140空壓機保護裝置、安全閥、壓力表失靈而導(dǎo)致壓力劇增引起爆炸，或管道內(nèi)積碳在高溫高壓條件下引起爆炸。板焊車間詹春強142空壓機保護裝置、安全閥、壓力表失靈而導(dǎo)致壓力劇增引起爆炸，或管道內(nèi)積碳在高溫高壓條件下引起爆炸。板焊車間詹春強（三）D級風(fēng)險序號場所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險辨識可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險分級/風(fēng)險標(biāo)識主要防范措施責(zé)任部門/責(zé)任人1電子車間電氣系統(tǒng)1設(shè)備使用、產(chǎn)品試驗時配電箱或接線部位損壞觸電D級/藍色固定式配電箱的安裝位置應(yīng)能夠有效防止雨水或其他液體滲人，應(yīng)有足夠的安全操作與維修空間。配電箱內(nèi)應(yīng)安裝專用的N線端子板和PE線端子板，并有明顯的標(biāo)志，其連接方式應(yīng)采用焊接、壓接或螺栓連接；同一端子上連接的電線不應(yīng)多于2根。(2) 活塞式空壓機與儲罐間的止回閥、冷卻器、油水分離器、排空管應(yīng)完好、有效。(2) 活塞式空壓機與儲罐間的止回閥、冷卻器、油水分離器、排空管應(yīng)完好、有效。(2) 活塞式空壓機與儲罐間的止回閥、冷卻器、油水分離器、排空管應(yīng)完好、有效。(2) 活塞式空壓機與儲罐間的止回閥、冷卻器、油水分離器、排空管應(yīng)完好、有效。(2) 活塞式空壓機與儲罐間的止回閥、冷卻器、油水分離器、排空管應(yīng)完好、有效。(2) 活塞式空壓機與儲罐間的止回閥、冷卻器、油水分離器、排空管應(yīng)完好、有效。(2) 活塞式空壓機與儲罐間的止回閥、冷卻器、油水分離器、排空管應(yīng)完好、有效。機加工車間謝建忠124機加工車間機床作業(yè)2操作平臺無防護欄或防護欄高度設(shè)置不符合要求機械傷害物體打擊C級/黃色完善規(guī)章制度和操作規(guī)程；車間管理人員要加強日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改；強化崗位培訓(xùn)，提高員工危險意識。機加工車間謝建忠116機加工車間機床作業(yè)1機械觀察窗、檢修門損壞或聯(lián)鎖裝置缺失、無效，機械重點部位防護裝置缺失或生頭板缺失，機械傳動、旋轉(zhuǎn)部位防護裝置缺失，無警示標(biāo)識機械傷害物體打擊C級/黃色完善規(guī)章制度和操作規(guī)程；車間管理人員要加強日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改；強化崗位培訓(xùn)，提高員工危險意識。板焊車間詹春強112車間3t起重機9主梁塑性變形、制動器失效、吊鉤和滑輪組破損、鋼絲繩斷裂等，導(dǎo)致物體墜落，起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器等失效，導(dǎo)致沖頂、超載，或起重機傾翻起重傷害C級/黃色加強日常檢修、維修，及時發(fā)現(xiàn)隱患；定期大修。鉗工車間戈正杰108車間3t起重機5主梁塑性變形、制動器失效、吊鉤和滑輪組破損、鋼絲繩斷裂等，導(dǎo)致物體墜落，起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器等失效，導(dǎo)致沖頂、超載，或起重機傾翻起重傷害C級/黃色加強日常檢修、維修，及時發(fā)現(xiàn)隱患；定期大修。板焊車間詹春強104車間3t起重機1主梁塑性變形、制動器失效、吊鉤和滑輪組破損、鋼絲繩斷裂等，導(dǎo)致物體墜落，起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器等失效，導(dǎo)致沖頂、超載，或起重機傾翻起重傷害C級/黃色加強日常檢修、維修，及時發(fā)現(xiàn)隱患；定期大修。焊機在有接地（或接零)裝置的焊件上進行操作，應(yīng)避免焊機和工件的雙重接地。及時消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物質(zhì)。板焊車間詹春強100板焊車間電焊設(shè)備13一次線絕緣破損，二次線接頭過多或搭接在可燃?xì)怏w管道上，導(dǎo)致人員觸電和可燃?xì)怏w爆炸。焊機在有接地（或接零)裝置的焊件上進行操作，應(yīng)避免焊機和工件的雙重接地。及時消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物質(zhì)。板焊車間詹春強96板焊車間電焊設(shè)備9一次線絕緣破損，二次線接頭過多或搭接在可燃?xì)怏w管道上，導(dǎo)致人員觸電和可燃?xì)怏w爆炸。焊機在有接地（或接零)裝置的焊件上進行操作，應(yīng)避免焊機和工件的雙重接地。及時消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物