【正文】 0181。 emissions第1章 汽車尾氣帶來的危害通常來說,在車輛不多的情況下,大氣的自凈能力尚能化解車輛排出的毒素,但眼下車滿為患,交通擁堵已成為家常便飯。 關(guān)鍵詞: 汽車尾氣。在我國走向工業(yè)化、城市化、現(xiàn)代化的進(jìn)程中, 環(huán)境治理問題日益成為我們必須面對(duì)的挑戰(zhàn)之一。s quality of life and physical health, but also the local capacity for sustainable vehicles are the major means of transport of modern humans, with the development of our economy, standard of living of the Ti Gao Ren Min, car39。因此,汽車排放主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的尾氣。 尾氣排放的有害物質(zhì)不但增加了大氣污染,破壞環(huán)境生態(tài)平衡,更重要的是,這些污染物在一定條件下會(huì)生成二次污染—光化學(xué)煙霧,對(duì)人體造成更大的危害,光化學(xué)煙霧是機(jī)動(dòng)車排出尾氣中的碳?xì)浠衔?、氮氧化物在特定的氣溫條件下,即靜風(fēng)、濕度低、溫度高、并在陽光長時(shí)間照射時(shí)會(huì)產(chǎn)生一種復(fù)雜的煙霧,這種煙霧叫“光化學(xué)煙霧”。此外，懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛，阻塞皮膚的毛囊和汗腺，引起皮膚炎和眼結(jié)膜炎，甚至造成角膜損傷。這種光化學(xué)煙霧對(duì)人體最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛紅腫和喉炎。尾氣中的二氧化硫具有強(qiáng)烈的刺激氣味，達(dá)到一定濃度時(shí)容易導(dǎo)致“酸雨”的發(fā)生，造成土壤和水源酸化，影響農(nóng)作物和森林的生長。錫進(jìn)入人體后，主 要分布于肝、腎、脾、膽、腦中，以肝、腎中的濃度最高。一氧化碳會(huì)阻礙人體的血液吸收和氧氣輸送，影響人體造血機(jī)能，隨時(shí)可能誘 發(fā)心絞痛、冠心病等疾病。汽車尾氣凈化催化劑是控制汽車排放，減少汽車污染的最有效的手段。稀土汽車尾氣凈化催化劑所用的稀土主要是以氧化鈰、氧化鐠和氧化鑭的混合物為主， 其中氧化鈰是關(guān)鍵成份。據(jù)有資料報(bào)道，世界汽車尾氣凈化催化劑市場(chǎng)的需求量以每 年7%的速度在不斷增長。 污染具體事例2O世紀(jì)40年代，在美國洛杉磯首先發(fā)現(xiàn)了光化學(xué)煙霧。小氣道占58．3％．表明污染區(qū)人群鼻咽、血液、肺功能等指標(biāo)均不同程度地發(fā)生變化第2章 對(duì)汽車尾氣的治理與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程和燃燒效果有直接關(guān)系，改進(jìn)燃料品質(zhì)是制汽車排放污染相當(dāng)重要的途徑之一[2]。采用電子控制燃油噴射，即將發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比控制在最佳理論值附近，使發(fā)動(dòng)機(jī)無論在任何環(huán)境條件和何種工況下都能精確地控制混合氣的濃度，使汽油得到完全充分燃燒，從而降低廢氣中有害成分的含量。盡管我國道路建設(shè)有了很大發(fā)展，道路系統(tǒng)逐步完善，但是仍滿足不了車輛迅猛發(fā)展的需要。約翰研究人員表示[6]，如果這一裝置最終達(dá)到節(jié)油10％的目標(biāo)，通用汽車公司在美國售出的所有汽車有望每年節(jié)省燃油大約1億加侖(3．78升)。相當(dāng)于3 4臺(tái)汽車空調(diào)同時(shí)運(yùn)作的能耗。與美國國家航空航天局使用在太空探測(cè)器上的技術(shù)非常類似。通過不同研究小組之問的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在有關(guān)熱電效應(yīng)發(fā)電機(jī)的研究已經(jīng)取得了重大突破試驗(yàn)表明。 三維植被網(wǎng)技術(shù)三維植被網(wǎng)綠化防護(hù)技術(shù)是利用活性植物并結(jié)合土工合成材料等程材料，在坡面構(gòu)建一個(gè)具有自身生長能力的防護(hù)系統(tǒng)．通過植物的生長對(duì)邊坡進(jìn)行加固的一門新技術(shù)。因此，這種復(fù)合體系具有極強(qiáng)的抗；中刷能力，能夠達(dá)到長期有效防護(hù)邊坡的目的?？屯羾姴ゼ夹g(shù)起源于日本(日本稱之為厚層基材噴播技術(shù)) 是將子、肥料、保水劑、土壤改良劑、PH緩沖劑、土和水，混合成泥漿狀 然后用專用客土噴播機(jī)噴到坡面上的施工方法。目前大氣遭受著嚴(yán)重的污染,汽車尾氣污染在其中占相當(dāng)大的比例,給人們的生活和身體健康帶來了嚴(yán)重的危害。參考文獻(xiàn)1．王文興．壘球機(jī)動(dòng)車污染控制 玉樹科學(xué)研究．1999 (12)．257～59：2. 郁菁英，汽車尾氣催化凈化器在中國實(shí)用的可行性，玉樹保護(hù)．1998．4：15～16：3. ,促進(jìn)環(huán)境保護(hù)．科技導(dǎo)報(bào)． 199921 56～584. 黃傳榮，現(xiàn)代化工．1996．3：17~20；5．蘇棟根，汽車尾氣凈化催化劑的進(jìn)展及市場(chǎng)分析。致謝在本次論文設(shè)計(jì)過程中，劉霞老師對(duì)該論文從選題，構(gòu)思到最后定稿的各個(gè)環(huán)節(jié)給予細(xì)心指引與教導(dǎo),使我得以最終完成畢業(yè)論文設(shè)計(jì)。 噴混技術(shù)噴混植草是將含花草籽的有機(jī)質(zhì)混凝土噴在巖石坡面上進(jìn)行邊坡綠化。網(wǎng)墊原材料采用聚乙烯， 無毒且化學(xué)穩(wěn)定性可靠．埋在地下壽命可達(dá)五十年以上，即使暴露的陽光下壽命也可達(dá)十幾年．適用于作為百年大計(jì)的交通建設(shè)。三維植被國土網(wǎng)墊是由多層塑料凹凸網(wǎng)和高強(qiáng)度平網(wǎng)復(fù)合而成的立體網(wǎng)結(jié)構(gòu)，面層外觀凹凸不平 材質(zhì)疏松柔韌 留有9O％以上的空間可填充土壤及沙粒 ； 草籽及表層土壤牢牢護(hù)在立體網(wǎng)中間。熱電效應(yīng)發(fā)電機(jī)能在3年內(nèi)接近產(chǎn)業(yè)化如果達(dá)到能源部提升10％燃油利片J率的標(biāo)．那么僅美國國內(nèi)所有的通用汽車一年就能節(jié)省3．75億升燃油，無論是經(jīng)濟(jì)效益，還是環(huán)境效益，效果都非常明顯。這項(xiàng)技術(shù)可以為空間探測(cè)器上的電子設(shè)備提供能量。目前共同選擇了利用熱電效應(yīng)回收能量的技術(shù)。除了減少排放量和提高清潔度．現(xiàn)在科學(xué)家又開始從回收利用的角度進(jìn)行研究．希望通過回收其中蘊(yùn)含的能量。當(dāng)時(shí)，他們認(rèn)為汽車的交流發(fā)動(dòng)機(jī)可以被通過新的裝置來改進(jìn)或替代。其次我們要廣泛宣傳、提高駕駛員的環(huán)保意識(shí)。燃?xì)馄囈脖环Q為清潔能源車、環(huán)保汽車、綠色汽車，推行代用燃?xì)廛嚫脑煲殉蔀榭刂破囄矚馀欧盼廴镜拇胧┲弧Ａ硗膺€要對(duì)車用汽油中的硫含量、烯烴和芳香烴含量以及飽和蒸汽壓加以限制，以減少有害氣體的生成，減少汽油的蒸發(fā)。1955年九月，嚴(yán)重的汽車尾