機電液課程設計教材(完整版)
【正文】 B2停止，SB3上升，SB4下降，SB5上升停止，SB6下降停止，SQ1上升極位開關(guān)，SQ2下降極位開關(guān)，壓力繼電器，I點數(shù)總計9個；KM泵啟動，1YA上升，2YA下降，3個指示燈，O點數(shù)總計6個，總點數(shù)為15個，留15%I/O裕量。這次課程設計終于順利完成了，在設計中遇到了很多問題，最后在老師的指導下，終于游逆而解。參考文獻[1]田小靜. 機電液綜合課程設計指導. 北京：北京航空航天大學出版社，2012.[2]黎啟柏，. 北京：機械工業(yè)出版社，2000.[3]雷天覺，楊爾莊. 新編液壓工程手冊. 北京：北京理工大學出版社，1998.[4]王積偉. 液壓與氣壓傳動. 北京：機械工業(yè)出版社，1999.[5]韓桂華 液壓系統(tǒng)設計 技巧與禁忌 化學工業(yè)出版社 201418。同時，設計讓我感觸很深。小型PLC控制系統(tǒng)多采用整體式結(jié)構(gòu)。當系統(tǒng)壓力達到壓力繼電器的調(diào)定值時，發(fā)出電信號，使電氣元件動作，使油路卸壓、換向，執(zhí)行元件實現(xiàn)順序動作，或關(guān)閉電動機使系統(tǒng)停止工作，起安全保護作用等。3液控單向閥（1），所以選取型號：4CT106；（2）額定流量114L/min，額定壓力21Mpa，額定壓降＜。根據(jù)閥類及輔助元件所有油路的最大壓力和通過最大試驗流量，選出這些液壓元件。 ③在液壓系統(tǒng)要設置平衡回路，其方法是在立式液壓缸下行回路上設置一個適當阻力，使液壓缸的回油腔產(chǎn)生一定的背壓，以平衡其自重，在本設計中采用單向順序閥平衡回路。缺點是結(jié)構(gòu)復雜，兩缸布置的位置受到限制。本次設計要求四個液壓缸同步運動。機電液綜合課程設計機電液綜合課程設計 學校：大連交通大學院系：機械工程學院機械電子專業(yè) 班級：設計者：指導教師： 2015年7月目錄摘 要 3一、設計內(nèi)容及要求 3 3 3 3二、液壓系統(tǒng)的初步設計 4三、電氣控制部分設計 6四、機械系統(tǒng)的設計與計算 7 7 7五、液壓系統(tǒng)設計與計算 9 9 9 10 12 13六、PLC設計方案 14 14 14 PLC語句表 15七、課程設計心得體會 17參考文獻 18 摘 要本次課程設計內(nèi)容為1500kg平臺升降液壓、電控、機械系統(tǒng)綜合設計。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠。 各回路的優(yōu)缺點： ①機械聯(lián)結(jié)同步回路雖然存在有齒側(cè)隙和齒輪軸的扭轉(zhuǎn)變形引起的誤差但同步可靠。 ②液壓基本鎖緊采用液控單向閥單向鎖緊回路，當換向閥在中位時，液壓泵卸荷活塞被液控單向閥鎖緊，當換向閥切換至上升或下降位置時，液控單向閥即被打開，由于液控單向閥沒有泄露，故活塞可被較長時間鎖緊，不會因自重而下滑。（1）工作負載 （2）慣性負載 N 取Δt= Δv=（42）（3）密封阻力 啟動時 （43） 運動時 （44） （4） 導軌摩擦阻力 (45） 初步估計有桿腔活塞面積 取 (46）（5） 啟動階段
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