【正文】 、搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)將釣鉤或鏟車置于重心平衡，以免發(fā)生傾倒、脫落、損壞設(shè)備。線將外電源接入總電源空氣開關(guān)上（如附機(jī)部分電源由主機(jī)引出則進(jìn)線為 50178。 8. 調(diào)整好真空定型機(jī)、噴淋箱托輥上下位置，以適 應(yīng)所所生產(chǎn)的管材 。 源開關(guān)及機(jī)筒機(jī)頭各短加熱、冷卻對(duì)應(yīng)的空氣開關(guān)。 六、正常生產(chǎn)操作注意事項(xiàng)： 不能在主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)開、停機(jī)，尤其不能在高轉(zhuǎn)速時(shí)開、停機(jī)，且停機(jī)時(shí)必須將主機(jī)轉(zhuǎn)速降至零位后，再按停機(jī)按鈕； 非指定人員及專業(yè)操作，維修人員，不得操作設(shè)備； 主機(jī)加熱保溫時(shí)間不到，一般情況下，不允許強(qiáng)制啟動(dòng)開機(jī)； 共擠機(jī)加熱保溫時(shí)間不到，不允許開啟變頻器，且每次操作停機(jī)時(shí)，必須將變頻器降至零位后，再按停機(jī)按鈕； 牽引機(jī)變頻調(diào)速器，主機(jī)直流調(diào)速器，由專業(yè)調(diào)試人員調(diào)好后未經(jīng)許可，任何人不得對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。 九、設(shè)備吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)注意事項(xiàng)： 、搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)將釣鉤或鏟車鏟腳置于重心平衡位置，以免發(fā)生傾倒、脫落、損壞設(shè)備； ，避免在油漆面未加保護(hù)狀況下放置釣鉤及鏟運(yùn)； ，謹(jǐn)防碰撞周圍人、物； ； ，以免損壞支撐； ，最好將單螺桿擠出機(jī)減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油放凈： 機(jī)器一般不允許在空載下運(yùn)轉(zhuǎn)，以免損傷螺桿和機(jī)筒。芯模溫度偏低、機(jī)身溫度過低，易造成內(nèi)表面粗糙。將模具內(nèi)部通風(fēng)冷卻。 （ 5）使用不同原料或改變顏色。 （ 2）調(diào)整噴淋管角度，使管材冷卻均勻； （ 3）調(diào)整定徑水簾，使其出水均勻； （ 4） 拆開模具，檢查模具內(nèi)部?jī)?nèi)六角螺釘是否松動(dòng)，如松動(dòng)須重新上緊。 （ 2）下料口下料不均勻，檢查下料水套通水狀況及料粒度大小 （ 3）螺桿斷裂，擠不出料。 1管壁凹凸不平 （ 1） 口模與芯模中心不對(duì)正。 （ 2） 牽引不穩(wěn)定。 生產(chǎn)線易更換件： PPR 管材生產(chǎn)線易損件明細(xì)表 序號(hào) 易損件名稱 規(guī)格代號(hào) 所屬單機(jī) 備注 1 機(jī)頭芯部熱電偶 M8*40 機(jī)頭 長(zhǎng) 2 米 2 芯模壓緊螺釘 M8*100 機(jī)頭 鉆 Ф 3 孔 3 機(jī)頭加熱圈 1～ 7 GM63 機(jī)頭 4 中間膠圈 Ф 20Ф 63 定型機(jī) 硅橡膠 5 后端膠圈 Ф 20Ф 63 噴淋箱 硅橡膠 6 噴淋膠圈 Ф 20Ф 63 噴淋箱 橡膠 7 噴 嘴 PZ20 定型機(jī)、噴淋箱 8 旋轉(zhuǎn)編碼器 GFQY63 牽引機(jī) 9 鋸片 Ф 350*Ф 30* 牽引機(jī) 60 齒 10 行程開關(guān) ME8108 切割機(jī)、存料臺(tái) 11 減速箱軸承 擠出機(jī) SJ65*30 12 減速箱油封 擠出機(jī) SJ65*30 13 螺桿、機(jī)筒 擠出機(jī) SJ65*30 對(duì)接焊鋁塑管 主要技術(shù)參數(shù) 中心高 1000 ㎜ 制管規(guī)格 dn16 dn20 dn25 dn32 制管速度 915m/min 基本工藝流程 內(nèi)管部分： 內(nèi) 管擠出機(jī) → 真空定徑水槽 → 內(nèi)管預(yù)熱器 → 內(nèi)管涂膠機(jī) → 冷卻水槽 → 冷風(fēng)機(jī)→ 內(nèi)管牽引機(jī) 鋁管成型部分： 雙工位放料機(jī) → 接帶機(jī) → 儲(chǔ)帶機(jī) → 成型機(jī)組 → 鋁管牽引機(jī) → 加熱爐 → 外塑涂膠機(jī) → 外塑主機(jī) → 冷風(fēng)機(jī) → 冷卻水槽 → 牽引機(jī) → 卷取機(jī) PE→ 加熱擠出 → 真空定徑（質(zhì)檢點(diǎn) 控制點(diǎn)） → 冷卻 → 烘干 → 涂膠（控制點(diǎn)） → 牽引 帶料 → 放料 → 儲(chǔ)料帶 → 成型 → 焊接 → 縮徑 → 牽引 → 加熱 → 涂膠 → 外覆 → 冷卻定型 → 成品 設(shè)備用途 內(nèi)管預(yù)熱器 → 烘干表面水份（內(nèi)管外表面） 雙工位放料機(jī) → 方便鋁皮放料 接帶機(jī) —— 切平接口，焊接鋁皮，在料卷更替時(shí)，將帶首尾相接。 C 將帶料手動(dòng)牽引穿越儲(chǔ)帶機(jī)，成型模具，縮徑模具到牽引機(jī)至兩個(gè)夾子的位置 D 啟動(dòng)牽引機(jī)正轉(zhuǎn) 1m/min 左右速度，將帶料夾在夾頭上，調(diào)整導(dǎo)向、切邊和成型模具，使帶料經(jīng)過焊接套時(shí)，對(duì)接縫帖合無間隙，且兩邊高低一致。 （ 1） 使用不同規(guī)格的回料，出料不穩(wěn)定。 1管子彎曲 （ 1）管壁厚度不均勻 （ 2）機(jī)頭四周溫度不均，出料有快慢 （ 3）機(jī)頭，冷卻槽，牽引，切割等中心不在同一水平線上 （ 4）采用水浴冷卻時(shí)，水沒有滿過管子上部表面。 （ 1）檢查電路是否連通。 （ 5）檢查切割機(jī)氣壓是否穩(wěn)定，調(diào)整壓力。 。 。降低冷卻水溫， PPR 最佳冷卻水溫為 2030℃ （ 3）檢查水路，是否存在堵塞和水壓不足現(xiàn)象； （ 4）檢查加熱圈是否有損壞； （ 5）調(diào)整定徑水簾； （ 6）檢查原料性能，咨詢?cè)瞎?yīng)商； （ 7）清理模具芯部溫度，若高于口模區(qū)段溫度，打開芯部調(diào)溫裝置； （ 8）檢查并清理模具是否有雜質(zhì)。 減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油一般加注中擠壓齒輪油（ N15）或相近粘度的齒輪油，并每月檢查一次油位，每年更換一次。確需要切割時(shí)，用手鋸切斷。 ，上料后預(yù)熱 15 分鐘。 ，以滿足所生產(chǎn)管材要求 。并檢查水循環(huán)情況。 保護(hù)油漆面，避免在油漆面示加保護(hù)狀況下放置釣鉤及鏟運(yùn)。 卻和機(jī)頭加熱控制： 由進(jìn)口 PLC 的 A/D 模塊對(duì)各段熱電偶信號(hào)進(jìn)行采樣后，將模擬電壓轉(zhuǎn)換為數(shù)字量，再通過 PLC 進(jìn)行運(yùn)算后通過輸出模塊控制每段加熱冷卻。塑料與螺桿、機(jī)筒接觸摩擦使塑料擠壓、粉碎。 在熱水輸送領(lǐng)域， PP－ R 管已經(jīng)可以和 PEX 管相媲美，而其加工要比 PEX 管容易， PP－ R 管可做得的口徑更大，達(dá) 110mm 的管子，比 PEX 管和鋁塑復(fù)合管要優(yōu)越。 原料性能指標(biāo)見表 2。在使用溫度為 70℃ ，工作壓力為 1． 2MPa 條件 下，長(zhǎng)期連續(xù)使用，壽命可達(dá) 50 年以上。由于其優(yōu)越的性能，正日益受到人們的青睞。介紹 PP－ R 管的特點(diǎn)，原料生產(chǎn)工藝，國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀、施工方法、項(xiàng)目投資估算及市場(chǎng)前景分析。給水用聚丙烯管是