【正文】 Ⅰ輸出=PⅠ輸入η3η1=nⅠ=nO=970r/minTⅠ輸入=9550PⅠ輸入nⅠ= 電動機(jī)的選擇（1） 選擇電動機(jī)類型按工作要求，選用Y系列全封閉自扇冷式籠型三相異步電動機(jī)，電壓380V。帶傳動平穩(wěn)性好，噪音小，有緩沖吸震及過載保護(hù)的能力，精度要求不高，制造、安裝、維護(hù)都比較方便，成本也較低，但是傳動效率低，傳動比不恒定，壽命短；鏈傳動雖然傳動效率高，但會引起一定的震動，且緩沖吸震能力差；蝸輪蝸桿傳動對然平穩(wěn)性好，但效率低，沒有緩沖吸震和過載保護(hù)的能力，制造要求精度高；而齒輪傳動傳動效率高，使用壽命長，傳動比恒定，工作平穩(wěn)性好，完全符合設(shè)計要求，故選用齒輪傳動。 設(shè)計參數(shù)：沖床載荷5500N，上模工作段長度L=90，工作段對應(yīng)的曲柄轉(zhuǎn)交φ=85176。要求機(jī)構(gòu)具有良好的傳力特性，特別是工作段的壓力角α應(yīng)盡可能小，一般取許用壓力角[α]=50186。在沖制薄壁零件時，上模（沖頭）以較大的速度接近坯料，然后以勻速進(jìn)行拉延成形工作，接著上模繼續(xù)下行將成品推出型腔，最后快速返回。對前面所學(xué)的知識進(jìn)行了回顧以及綜合的運(yùn)用，主要涉及到材料力學(xué)，機(jī)械原理，機(jī)械設(shè)計，工程材料等課程。；上模行程長度必須大于工作段長度的兩倍以上，行程速比系數(shù)K≥。使用期限為10年，每年工作250天，每天工作16小時。二、 總體方案設(shè)計 傳動法案的擬定根據(jù)設(shè)計任務(wù)書，該傳動方案的設(shè)計分成原動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分。同時由于不考慮送料機(jī)構(gòu)，同時考慮到凸輪尺寸以及運(yùn)動規(guī)律實(shí)現(xiàn)的可行性，結(jié)合前輩的經(jīng)驗(yàn)和自己的思考，最終決定一種方案。 根據(jù)所查數(shù)據(jù)，（3） 選擇電動機(jī)轉(zhuǎn)速工作轉(zhuǎn)速nw=70r/min，通常，耳機(jī)圓柱齒輪減速器減速比為8～40，則電動機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍nn=ianw=（8～40）70r/min=560～2800r/min。mTⅢ輸出=9550PⅢ輸出nⅢ=mσHlim1=710MpaσHlim2=580MpaσHP1=639MPaσHP2=522MPad1=53mm校核圓周速度v和精度等級圓周速度v=πd1n1601000=π53970601000=，精度等級取8級精度合理確定齒數(shù)z1=26，z2=z1i=26=,取z2=115（互質(zhì)）確定模數(shù)mt=d1z1=5326=，查表取mn=2mm確定螺旋角β=arccosmnmt==176。αat2=arccosdb2da2=arccosd2cosαtda2=176。=小齒輪直徑d1=mn?z1=大齒輪直徑d2=mn?z2=齒寬b=53mm b1=60mm b2=53mm小齒輪當(dāng)量齒數(shù)ZV1=z1cosβ3=大齒輪當(dāng)量齒數(shù)ZV2=z2cosβ3=σF=KA?KV?KFβ?KFα?Ftbmn?YFa?YSa?Yε?Yβ≤σHP①計算齒根彎曲應(yīng)力使用系數(shù)KA= 動載荷系數(shù)KV=齒間載荷分配系數(shù)KFα=齒向載荷分配系數(shù)KFβ=重合度系數(shù)：Yε=+=齒形系數(shù)：YFa1=, YFa2=應(yīng)力修正系數(shù)：YSa1=，YSa2=螺旋角系數(shù)：Yβ=σF1=217MPa, σF2=203MPa②計算需用彎曲應(yīng)力σFP=σFlimYSTYNTYVrelTYRrelTYXSFmin齒根彎曲疲勞極限σFlim1=300MPa, σFlim2=270MPa彎曲強(qiáng)度最小安全系數(shù)：彎曲強(qiáng)度尺寸系數(shù)： YX1=YX2=1彎曲壽命系數(shù)：YNT1=, YNT2=應(yīng)力修正系數(shù)：YST1=YST2=2相對齒根圓攪敏感及表面狀況系數(shù)：YVrelT1=YVrelT2=YRrelT1=YRrelT2=1σFP1=427MPa，σFP2=401MP③彎曲疲勞強(qiáng)度的校核σF1σFP1，σF1σFP1σFP1=427MPaσFP2=401MP無嚴(yán)重過載，無需靜載荷校核。（與估計值接近）小齒輪直徑d1=mtz1=32=大齒輪直徑d2=mtz2=初步齒寬b=d1ψd=182=82mm校核傳動比誤差：因齒數(shù)未做圓整，傳動比不變。由于無變位，端面嚙合角αt39。傳送帶的設(shè)計Pc=KAP KA= P=Pc=Pc=根據(jù)Pc和n選取普通V帶型號：C型帶小帶輪直徑dd1=200～215mmdd1=200～215mmC型帶 n=970r/min ，dd1=210mm，ε=大帶輪直徑dd2=n1n2dd11ε= 取208mm小帶輪轉(zhuǎn)速v=πdd1n601000=dd1=210mmdd2=208mmv=①（dd1+dd2）≤a0≤2（dd1+dd2）230mm≤a0≤836mm 取a0=600mm②計算帶的初步基準(zhǔn)長度Ld39。 滿足要求α1=180176。HC2 MC139。=Lb=4014=26軸徑d=45 σP=4ThL39。圓周速度時，常選擇將大齒輪浸入油池的浸油潤滑。其中：為軸頸直徑，為工作轉(zhuǎn)速。輸入軸與軸承蓋間V 3m/s，輸出軸與軸承蓋間也為V 3m/s，故均采用半粗羊毛氈封油圈。由于輸出級軸承B（箱體外側(cè)）壽命不到10年，需要在3年大修周期中更換。當(dāng)傳動側(cè)隙或接觸斑點(diǎn)不符合要求時，應(yīng)對齒面進(jìn)行刮研，跑合或調(diào)整傳動件的嚙合位置。六、參考資料參考資料[1] . 北京: 北京航空航天大學(xué)出版社, [2] 王之櫟等. 機(jī)械設(shè)計綜合課程設(shè)計2版. 北京: 北京航空航天大學(xué)出版社, 。負(fù)載實(shí)驗(yàn)：在額定轉(zhuǎn)速及額定載荷下，實(shí)驗(yàn)至油溫不再升高為止常，油池溫升不得超過，軸溫升不得超過。對箱蓋與底座結(jié)合面禁用墊片，必要時可涂酒精漆片或水玻璃。2. 在裝配過程中軸承裝配要保證裝配游隙。輸入級一對軸承值為： dn=40970=38800mm/rpm中間級一對軸承值為： dn=40220=8800mm/rpm輸出級一對軸承值為：dn=5570=3850mm/rpm由于各軸承的值均小于，所以均選擇脂潤滑。對于圓柱齒輪而言，齒輪浸入油池深度至少為1~2個齒高，但浸油深度不得大于分度圓半徑的1/3。=Lb=7614=62軸徑d=42 σP=4ThL39。=?mmMC=MVC2+MHC2=?mm MC1=?mm MC2=?mm合成彎矩圖圖：T=106Pn=?m 轉(zhuǎn)矩圖：T=?m 轉(zhuǎn)矩按脈動循環(huán)考慮，取 σb=750MPa σ1b=75MPa σ0b=130MPaα= Me=M2+(αT)2 C1為危險截面，當(dāng)量彎矩為：Me=MC12+(αT)2=?mm 當(dāng)量彎矩圖：Me=?mσ1b=75MPa 危險截面處的彎曲應(yīng)力：σb=MeW== 安全σb= (3) 低速軸的設(shè)計項(xiàng)目設(shè)計計算過程計算結(jié)果根據(jù)軸的使用條件，選擇 40Cr,調(diào)