hxd1c型電力機(jī)車高低壓試驗(yàn)(完整版)
【正文】 種信息正確無異常。（2）腳踩警惕開關(guān)試驗(yàn) 腳踩無人警惕開關(guān)不放，120s后，語音報警提示 “無人警惕”，微機(jī)顯示屏“主界面”顯示“警惕裝置部件未操作或持續(xù)操作”，延續(xù)20s后，無人警惕裝置發(fā)出“懲罰制動”指令；7．機(jī)車照明試驗(yàn)依次閉合儀表、司機(jī)室、走廊、車底、前（付）照燈、標(biāo)志等照明燈開關(guān)，檢查各照明燈照明良好、邏輯控制關(guān)系正確。 8. 確認(rèn)換向手柄、調(diào)速手柄置“0”位，打開機(jī)械室門。3. 主斷路器試驗(yàn)（1）合主斷路器試驗(yàn) ① 按壓微機(jī)顯示屏“主界面”的【主要數(shù)據(jù)】按鍵，進(jìn)入“主要數(shù)據(jù)界面”顯示 ，按壓【輔助系統(tǒng)】按鍵，進(jìn)入“輔助系統(tǒng)界面”；② 操作自復(fù)式主斷路器扳鍵開關(guān)21S12（21S22）至“合”位約1～2秒，聽主斷閉合聲，3秒內(nèi)聽輔助變流器ACUACU各風(fēng)機(jī)、油泵、水泵起動聲；③ 網(wǎng)重聯(lián)時，重聯(lián)機(jī)車的主斷路器延遲5秒閉合，重聯(lián)機(jī)車的ACUACU各風(fēng)機(jī)、油泵、水泵起動；④ 檢查微機(jī)顯示屏顯示的主斷路器圖標(biāo)由綠色“主斷開且已經(jīng)緩解”變?yōu)辄S色“主斷閉合”；⑤ 觀察微機(jī)顯示屏“輔助系統(tǒng)界面”輔助變流器及各輔機(jī)的工作情況，檢查微機(jī)顯示屏有無本機(jī)、重聯(lián)機(jī)車故障顯示；⑥ 合主斷20秒后檢查面板2上的控制電壓表應(yīng)升至110V；⑦ 各輔助系統(tǒng)起動正常后，按壓【主界面】按鍵，返回 “主界面”。5. 牽引試驗(yàn)（1） 進(jìn)級準(zhǔn)備 ① 按壓司機(jī)臺上“停放制動緩解”按鈕，緩解“停放制動”，自閥手柄、單閥手柄移至“全制動”位；② 按壓微機(jī)顯示屏“主界面”的【主要數(shù)據(jù)】按鍵，進(jìn)入“主要數(shù)據(jù)界面”后按壓【牽引狀態(tài)】按鍵，進(jìn)入“牽引狀態(tài)界面”，確認(rèn)無牽引封鎖信息，按壓【主界面】按鍵，返回 “主界面”。 9. 牽引控制單元隔離試驗(yàn) （1）TCU1隔離試驗(yàn) （1）斷開主斷路器，將低壓柜內(nèi)牽引控制單元“TCU1電源”自動開關(guān)23F108斷開，按壓三次“微機(jī)復(fù)位”按鈕復(fù)位，閉合主斷路器；（2）操作微機(jī)顯示屏進(jìn)入“牽引數(shù)據(jù)信息界面”，將牽引手柄給出牽引設(shè)定速度小于3km/h的級位，檢查D1～D3電機(jī)無牽引力反饋，D4～D6電機(jī)有牽引力反饋后立即將牽引手柄退回“0”位。 斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動開關(guān)32F02，均衡風(fēng)缸壓力下降至0kpa，制動管壓力下降至77kpa,全車失電，司機(jī)室各顯示屏無顯示。 10. 緊急按鈕試驗(yàn)（1）按下緊急停車按鈕，列車產(chǎn)生緊急制動，主斷路器斷開，受電弓將自動降落。 （3）“后位”進(jìn)級試驗(yàn)換向手柄“后”位，檢查微機(jī)顯示屏顯示的機(jī)車方向圖標(biāo)變?yōu)椤皺C(jī)車方向向后”。 4. 壓縮機(jī)試驗(yàn)（1）壓縮機(jī)扳鍵開關(guān)“合”位試驗(yàn) ① 操作壓縮機(jī)扳鍵開關(guān)34S13（34S23）至“合”位，總風(fēng)壓力小于750kPa177。（2）將大閘置“抑制”位1秒后回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位、小閘置“全制”位，確認(rèn)制動顯示屏“動力切除”消除，制動顯示屏均衡風(fēng)缸、列車管風(fēng)壓顯示600kPa、機(jī)車制動缸風(fēng)壓顯示300kPa。二、 高壓試驗(yàn)（一）準(zhǔn)備工作
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