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kv機場變電站強夯地基處理工程施工組織設計(完整版)

2024-12-25 12:33上一頁面

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【正文】 電站強夯地基處理工程 目 錄 一、 工程概述 二、 施工部署、施工準備及施工總體安排 三、 設備和人員進場計劃 四、 施工方案 五、 監(jiān)測方案及現(xiàn)場自檢 六、 施工總進度計劃 七、 工程質量保證計劃 八、 施工安全保證及環(huán)境保護措施 九、 施工進度保證措施 220KV機場變電站強夯地基工程 2 220KV機場變電站 強夯地基處理工程施工組織設計 工程概述 工程概況 擬建場地位于 XX 市鶴州黃田村高速公路旁,占地面積為 2 萬多平方米,本次強夯區(qū)域為場地新填土區(qū)。 因此,本次強夯地基處理施工正處于強夯黃金時間。分布于站址的西面魚塘區(qū)及進站道路一帶(進站道路方案已改變,下同。在正式施工前,選定一試夯區(qū),確定施工參數(shù),以確保工期和工程質量,詳見施工進度計劃表。 ( 4)施工機具的規(guī)格、性能、配套數(shù)量應滿足施工強度的要求。為使本工程能保質量、保工期、保安全地完成,必須制訂嚴格的計劃,進行科學管理,為此,特作出以下施工布置: ( 1)放點放線 考慮施工為雨季,放點放線采取及時放即時打的方針,打多少放多少的原則。 項目經理 項目副經理 項目總工程師 行政辦公室 其程 他隊 輔 助 工 試驗檢測隊 強夯施工隊 計劃財務部 工程技術部 質量安全部 220KV機場變電站強夯地基工程 9 施工組織機構框圖 說明:強夯施工隊分為三臺機組,分兩個作業(yè)班,另配一臺推土機和挖掘機配合作業(yè)。 強夯區(qū)強夯參數(shù)表 表六 遍數(shù) 跳檔夯距( m) 每擊能量( ) 每點夯擊數(shù) 一 84 3000 910 二 84 3000 910 三 滿夯 1200 1 注:第一至第二遍為交錯布置,梅花型布點;第三遍為滿夯,滿夯要求夯錘印相互搭接 1 /3,不留夯空區(qū)。 3)每遍強夯的時間間隔控制: 強夯施工時要求每遍強夯應有一定的時間間隔,具體時間由試夯時統(tǒng)計得出,考慮到本場地地下水位較低,填土土質好,填土含水量低等特點,一般的時間間隔可取為 23 天。 220KV機場變電站強夯地基工程 14 強夯施工中,落錘沖擊地面會對周圍環(huán)境產生振動和噪音,但由于本場地周圍數(shù)十米范圍內無建筑物,故不對此項進行監(jiān)測。由于工期要求緊,根據(jù)我公司的機械設備情況和天氣情況,設置二班制,具體工期安排見進度計劃表。 ( 6)貫徹實施 ISO9002 質量保證體系,嚴格按照質量體系文件(質量控制手冊、程序文件、作業(yè)指導書)進行運作。工程質量等級核定由項目經理負責,報監(jiān)理工程師備案。 b、每個夯擊點的夯擊數(shù)按單點夯后確定的沉降量及 貫入度控制,如按沉降量控制時應采用水準儀觀測,并做好記錄。 g、施工中對方案制定的工作量或技術要求進行改變時,應報上級主管技術部門批準后方可施工。 質量文件的控制 ( 1)對施工過程應用的合同文件、圖紙、設計變更文件、技術標準、規(guī)范、程序文件,作業(yè)指導書等進行控制,保證其有效性并發(fā)放到位,滿足使用。 ( 2)成立以安全生產部為主的領導小組,項目經理為該項目安全生產的第一責任人,各施工隊、工段也建立相應的安全生產管理小組。 ( 4)吊機必須安裝超高、變幅限位器,吊鉤和卷揚機安裝保險裝置,各種鋼絲繩應定期檢修調換,吊機安裝完畢由設備部檢驗,并辦理驗收單。消防通道保持暢通,臨時設施內禁止使用明火,易燃易爆物品要妥善保管,油庫應掛有明顯的防火標志。 ( 6)加強勞動保護,合理制定勞動作息時間,保證職工有充分的休息時間。 ( 6)規(guī)定每周五為工地進度日,由公司領導親臨檢查、監(jiān)督,220KV機場變電站強夯地基工程 24 如果進度滯后,找出進度緩慢的環(huán)節(jié),分析原因,采取措施調整。 ( 8)張貼形象進度圖,把計劃交給廣大職工,由職工參與進度競賽,發(fā)動群眾積極性,發(fā)揮國營企業(yè)優(yōu)勢,保證按期完成本工程。 ( 8)合理調整施工時間,以適當控制施工現(xiàn)場的噪 音,減少對周圍居民工作和休息的干擾。 ( 13)臺風季節(jié)要特別提高警惕,隨時做好防臺風襲擊的準備,臺風到來之前,要把吊 機大臂放下,臺風過后要對電源線路進行復查,經現(xiàn)場負責人同意后方可復工。 ( 6)吊臂下不得站人,掛鉤人員應注意鉤錘起落,夯錘吊起后,地面操作人員應迅速撤離到安全距離以外,以防飛石傷人,強夯時,非操作人員嚴禁圍觀。 ( 3)加強現(xiàn)場施工人員的安全意識和安全生產教育,增強自我保護能 力,使每一個施工人員自覺遵守《建筑安裝工人安全操作規(guī)程》,嚴格遵守各項安全生產管理制度。 ( 3)文件、資料的發(fā)放、回收均有記錄,現(xiàn)場辦公室負責所有工程資料歸檔工作,工程資料的領取應有記錄。 i、強夯過程中夯坑周圍不應有過大的隆起,如有異常及時報告監(jiān)理工程師,匯同設計、業(yè)主等部門再作處理辦法。 d、每夯擊一遍完成后,應進行場地平整和測量場地標高與平均下沉量,并再進行施工放線及施放夯擊點位,方可進行下一遍夯擊,在施工過程中,對毀掉的施工夯擊點標樁,應及時進行補放,以免丟220KV機場變電站強夯地基工程 18 失。 220KV機場變電站強夯地基工程 17 ( 2)專業(yè)工長作好每一次的技術交底工作,嚴格按圖施工,不得任意更改原設計圖紙,遇到疑難問題必須和業(yè)主代表、工程師、設計和監(jiān)理工程師共同協(xié)商解決。由項目領導小組、技術人 員、工 人組成“三結合小組”,針對關鍵技術質量或質量通病的課題組織攻關。工程隊的技術負責人、質檢員必須對技術質檢部負責,而技術質檢部必須對總工程師負責,層層落實。
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