【正文】 套1 9電工工具套1 10起吊用具11水平尺把2 12鋼卷尺5m、50m把*1 13撬棍216。⑾ 運(yùn)梁車走行司機(jī)負(fù)責(zé)根據(jù)運(yùn)梁車領(lǐng)車員的命令進(jìn)行運(yùn)梁車走行操作，負(fù)責(zé)運(yùn)梁車的班前、班后檢查及維修保養(yǎng)工作。⑻ 主機(jī)操作司機(jī)負(fù)責(zé)根據(jù)指令準(zhǔn)確操作，并嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，主要內(nèi)容為吊梁小車移動(dòng)、電源控制、整機(jī)橫移操作。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)施工各環(huán)節(jié)的配合，負(fù)責(zé)龍門吊作業(yè)、運(yùn)梁車作業(yè)、主機(jī)作業(yè)的指導(dǎo)、監(jiān)督，指導(dǎo)移梁落梁、監(jiān)督橫隔板焊接，檢查橋面線路情況并組織人員進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)；現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事項(xiàng)的應(yīng)急處理等。⑴ 施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)鋪架作業(yè)的日常施工生產(chǎn)管理工作，協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)各類關(guān)系，協(xié)調(diào)調(diào)配人員設(shè)備，生產(chǎn)任務(wù)的具體安排。濕接縫施工單位及時(shí)穿3道橫向鋼絞線，并進(jìn)行初張拉。支座底面中心線應(yīng)與墩臺(tái)支撐墊石頂面放出的十字線重合，梁端伸縮縫和梁片間的間隙應(yīng)符合規(guī)定尺寸，用線錘測(cè)量確保梁梗垂直，支座底面與墊石頂面密貼，上下座板間無(wú)縫隙，整孔梁無(wú)三條腿現(xiàn)象。機(jī)臂橫移前，2柱操作人員必須確認(rèn)命令，前后同步移動(dòng)。當(dāng)整機(jī)走行橫移至極限位置，或者橫線微調(diào) T 梁時(shí)，一般采用油缸進(jìn)行橫移。機(jī)臂最大橫移量為750mm，整機(jī)可沿橫移軌道移動(dòng)。使用吊梁扁擔(dān)的防脫繩裝置防護(hù)鋼絲繩脫落。 架梁作業(yè)運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)梁至橋機(jī)尾部，用前吊梁行車吊起梁的前吊點(diǎn)處，前吊梁行車與后運(yùn)梁臺(tái)車配合送梁前行至后吊梁行車與梁的后吊點(diǎn)可起吊處停止前移，后吊梁行車起吊梁片保持梁片水平。主機(jī)對(duì)位時(shí)運(yùn)梁臺(tái)車限速3km/h，駛?cè)胫鳈C(jī)內(nèi)時(shí)，嚴(yán)禁刮碰架橋機(jī)支腿，防止與鋼絲繩等物品相刮碰。T梁梁體就位后，梁體端部應(yīng)平齊、橋梁平整，梁頂面高程符合要求，梁面寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，梁體無(wú)損傷，且應(yīng)保持橫向預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道對(duì)齊。施工前對(duì)線下工程進(jìn)度及線路狀況進(jìn)行調(diào)查，確認(rèn)線路已具備T梁架設(shè)的條件。由技術(shù)人員對(duì)施工作業(yè)和施工管理人員進(jìn)行技術(shù)交底培訓(xùn)，所有人員經(jīng)考試合格后持證上崗。架梁前要求線下單位提供墩臺(tái)身和支撐墊石強(qiáng)度報(bào)告，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求不得架梁。梁片與臺(tái)車支承間應(yīng)墊放硬雜木板或纖維層膠皮，以保護(hù)梁片混凝土。運(yùn)梁臺(tái)車動(dòng)力電纜由專人看護(hù)，不得有掛、擠、壓現(xiàn)象發(fā)生。邊梁架設(shè)時(shí)，利用曲梁上橫移油缸推動(dòng)曲梁、主梁，在主橫梁上橫移750mm 左右精確對(duì)位調(diào)整落梁。出梁時(shí)，嚴(yán)禁梁片撞擊1柱；第二片梁落梁時(shí)，嚴(yán)禁碰撞相鄰已就位的梁片。架設(shè)直線邊梁時(shí)，2柱橫移梁與擋碴墻外邊基本對(duì)齊既到位。梁體就位后，應(yīng)先將機(jī)臂移回至中間位置，再進(jìn)行整機(jī)橫移。落梁前，墊石頂面鋪設(shè)干硬性砂漿20~30mm，砂漿頂面的標(biāo)高與支座底面的設(shè)計(jì)標(biāo)高相同且砂漿必須砸實(shí)，頂面要求平整，其高差不超過(guò) 2mm。中梁就位時(shí)，安排專人負(fù)責(zé)查看濕接縫處鋼筋，嚴(yán)禁中梁鋼筋抵碰邊梁鋼筋。機(jī)組人員：機(jī)長(zhǎng)1人、主機(jī)指揮1人、前墩指揮1人、操作司機(jī)1人、3柱司機(jī)1人、前橋墩3人、后橋墩3人、掛繩6人（含排繩4人）、電焊工3~6人、維修工2人。⑷ 材料員負(fù)責(zé)施工物資、材料、設(shè)備的選購(gòu)，鋪架設(shè)備的管理工作。負(fù)責(zé)指揮1柱伸縮、橫移軌道加固、出梁、落梁就位，協(xié)助指揮整機(jī)橫移、機(jī)臂橫移；負(fù)責(zé)指揮支承墊石砂漿找平、支座安裝、梁體支護(hù)等。過(guò)孔0柱到達(dá)前墩后，負(fù)責(zé)1柱的操作。⒁ 主機(jī)掛繩人員(含排繩人員)負(fù)責(zé)主機(jī)喂梁、軌排時(shí)捆掛鋼絲繩，正確安放護(hù)梁鐵瓦，拆除運(yùn)梁臺(tái)車的支撐；落梁時(shí)摘鋼絲繩、落梁后回收鋼絲繩等。支座配件必須齊全，水平各層部件間應(yīng)密貼無(wú)空隙。103多片梁梁頂相對(duì)高差+1054隔板縱向偏差（跟部）177?；加行呐K病、高血壓、癲癇病及貧血癥等患者及年老體弱者，不得從事高處作業(yè)，工作前嚴(yán)禁喝酒，并應(yīng)有足夠的睡眠。⑻ 架梁作業(yè)中，向下傳遞和墩上提升工具設(shè)備時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)了望，建立響應(yīng)制度。⒂ 架梁作業(yè)人員進(jìn)行雙層作業(yè)時(shí)，上層人員應(yīng)將工具、材料堆放在可靠地方并采取防止掉落措施。⑶ 主機(jī)通過(guò)地段的障礙物應(yīng)事先清除。④ 橋頭路基或線路未按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行填筑或處理時(shí)。⑾過(guò)孔狀態(tài)，每次主梁前行前，需調(diào)整2柱高度保持主梁水平。⑶ 前方線路上有人時(shí)，必須提前鳴笛，并減慢車速。⑸ 雷雨、暴雨惡劣天氣嚴(yán)禁龍門吊進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)禁在龍門吊下避雨，防止雷電擊傷。必要時(shí)，須設(shè)可靠的保護(hù)隔板或罩棚、防護(hù)網(wǎng)，上下層方可同時(shí)作業(yè)。⒀ 懸式和活動(dòng)吊架、手腳架及其他設(shè)施必須牢固可靠，并須備有安全繩。⑷ 。⑵ 當(dāng)接觸網(wǎng)斷電時(shí)，無(wú)論已斷導(dǎo)線是否落到地上，嚴(yán)禁任何人接觸。⑹ 施工完畢，應(yīng)確認(rèn)所有工作人員都已轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)后，方可拆除臨時(shí)接地線，并通知電力調(diào)度員。停止架梁后應(yīng)及時(shí)采取措施對(duì)運(yùn)、架梁設(shè)備進(jìn)行防護(hù)。當(dāng)最大風(fēng)力等級(jí)大于6級(jí)時(shí)，不得架梁，并按架橋機(jī)說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行架橋機(jī)加固防護(hù)，用拉桿和手拉葫蘆將架橋機(jī)與已架設(shè)的梁面連接牢固。⑻ 聯(lián)結(jié)板焊接前宜先將角鋼預(yù)熱。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步。⑽ 冬季施工期間，架梁施工定期進(jìn)行每周一次的冬季安全施工專項(xiàng)檢查。⑵ 雨、雪中作業(yè)易發(fā)生漏電及電氣短路等故障，應(yīng)加強(qiáng)檢查防護(hù)。⑺ 按規(guī)定派駐駐站聯(lián)絡(luò)員，施工現(xiàn)場(chǎng)配備專職安全防護(hù)員，臨近既有線有列車通過(guò)時(shí)，防護(hù)人員要及時(shí)通知橋上施工人員注意施工，既有線通車時(shí)，立即停止施工。墩臺(tái)作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、穿防滑鞋、拴安全帶，必要時(shí)應(yīng)在墩臺(tái)拴掛安全網(wǎng)。⑶ 距接觸網(wǎng)帶電部分5米內(nèi)的電纜金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)接地。⑹ 夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，在橋墩臺(tái)上作業(yè)的人員應(yīng)使用36V安全電壓的工作燈具。⒂ 靠近電氣設(shè)備作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持一定的安全距離，采取可靠的防護(hù)措施，并采取必要的防滑措施。⑹ 高空作業(yè)臺(tái)、架的搭設(shè)和使用，必須符合技術(shù)要求，工作前，應(yīng)仔細(xì)檢查其是否牢固、可靠；安全用具和機(jī)械設(shè)備、工具等是否完好齊備，已損壞或有嚴(yán)重缺陷者，嚴(yán)禁使用。⑺ 經(jīng)常性地對(duì)龍門吊的電器線路、機(jī)械設(shè)備、起吊所用的鋼絲繩、吊鉤、⑻ 在龍門吊施工作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，待查明原因后方可作業(yè)。⑸ 嚴(yán)格執(zhí)行一度停車檢查制度，對(duì)位位置處必須安放止輪器，防止誤操作撞擊主機(jī)。⒀橋機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，除操作人員外，絕對(duì)不允許有人停留在橋機(jī)及所吊梁片上。⑻本橋機(jī)屬于大型起重設(shè)備，必須配置固定指揮及操作人員，要