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市解放橋重建工程施工組織設(shè)計文字說明(完整版)

2025-07-31 21:08上一頁面

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【正文】 、機械設(shè)備、施工管理水平和多年來在長江、黃河、漢江和嘉陵江上建橋施工及在溶區(qū)復(fù)雜地層基礎(chǔ)工程施工所積累的寶貴經(jīng)驗。在立面上跨徑從中間向兩側(cè)逐漸縮小,但中間三跨跨徑差異不大,形成了較好的立面視覺效果。P2和P3橋墩位于河床部分,地貌受河流沖刷、侵蝕作用影響,河床呈波浪狀,~;P1和P4橋墩與A0和A5橋臺位于兩岸不對稱漓江I級階地上,現(xiàn)經(jīng)人工建筑,~,~。中上更新統(tǒng)沖洪積層(Qal+pl23),主要由含粉質(zhì)粘土卵石粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土和中粗砂層等組成?;?guī)r巖溶強發(fā)育,巖面起伏激烈,溶溝、溶槽、溶洞強發(fā)育,溶洞發(fā)育趨勢隨深度變化呈向下明顯減弱趨勢,表現(xiàn)為溶洞發(fā)育個數(shù)越深越少,溶洞高度也小,而洞頂灰?guī)r厚度相對較大的特點。4. 主要工程數(shù)量序分部名稱工程項目單位數(shù)量備 注一下部工程1根30砼650M32根724120M33承臺砼M326504墩臺身砼M328005推力基礎(chǔ)M312211其中C15 6099M3C25 6112M3二上部工程1主拱圈鋼筋砼M349442腹拱圈M39363縱梁鋼筋砼M35440三橋面系1分隔帶蓋板M2人行道板M3非機動車欄桿M4防撞欄桿M5橋面鋪裝M2四全橋主要工程量1 化圬工M3350832鋼筋t其中:I級鋼筋: Ⅱ級鋼筋: 3鋼絞線t (三)工程特點 ,河道兩岸均為廠區(qū)和居民區(qū),施工場地有限,施工干擾大。經(jīng)理部下設(shè)兩個項目隊,在經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下分工協(xié)作,共同完成本合同工程。第一項目隊的生活區(qū)設(shè)在解放東路北側(cè),靠近經(jīng)理部,采用部分租房,部分搭設(shè)臨時住房,第二項目隊生活區(qū)設(shè)在解放橋東端,自由路南側(cè)附近,以搭設(shè)臨時房屋為主。 鋼套箱分片制造,現(xiàn)場分節(jié)組拼,組成及結(jié)構(gòu)尺寸詳見T-鋼套箱施工方案圖拌合樓設(shè)施為自動化流水作業(yè),系成套設(shè)備裝置,能滿足解放路大橋工程所需砼的生產(chǎn)量。 (二)總工期安排 根據(jù)招標(biāo)文件,業(yè)主要求總工期為21個月,即1999年12月正式開工,2001年8月31日竣工;根據(jù)我處以往的施工經(jīng)驗。(四)施工順序1. 下部工程下部工程施工順序為:先墩后臺,其中水中墩與岸邊墩搭接進行。 ,機械選用SF60型多頭鉆機。鷹架基礎(chǔ)采用鋼管樁,支墩、系梁、縱梁均采用萬能桿件及縱梁上部用I55作為分配梁,其上用自制鋼拱架,形成主拱圈曲線。護筒下沉采用導(dǎo)向結(jié)構(gòu)及振動沉入法,即在平臺處設(shè)置不少于4m高度范圍的導(dǎo)向架,以確保護筒位置的精度。如遇大量的地下水和易坍的粗細(xì)砂土?xí)r,宜低檔慢速鉆進,減少對粉細(xì)砂土的攪動,同時提高水頭,加大泥漿比重,以加強護壁,防止坍孔。漏斗和儲料斗需有足夠的容量,即砼的初存量,應(yīng)保證首批砼灌注后。第二種情況穿過第四系堆積層進入溶洞最后座于基巖。下沉方法采用250t振動錘。(2)利用鉆孔工作平臺,拼裝有底鋼套箱。(10)清基、找平、割護筒。④ 深槽挖掘。且始終保證導(dǎo)管的埋置深度≥。挖隔倉內(nèi)的土、卵石等用自制龍門架提升,并用翻斗車外運。推力基礎(chǔ)施工完后搭拼A0-PP4-A5跨碗扣腳手架支架。施工橋面面及橋上附屬設(shè)施。② 為內(nèi)模拆除方便,橫隔板位置要留天窗,以后澆注。油泵、油頂必須進行校驗,以確定張拉力與油表相對應(yīng)。壓漿前必須用水沖洗一遍管道,再用高壓風(fēng)沖干,從拌合水泥漿到開始向孔道壓漿間隔時間不超過30分鐘,孔管壓漿要自下而上的順序進行。發(fā)揮我處行動迅速,半軍事化的作風(fēng),一旦中標(biāo),快速進場,盡快做好施工準(zhǔn)備,編制實施性施工組織設(shè)計,落實部署方案,確保重點工程及早開工。 根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料,有預(yù)見性地調(diào)整各項工程施工順序,做好施工銜接及預(yù)防工作,使工程有序不間斷的進行。 ④推行我局以往行之有效的《技術(shù)管理條例》和分級《技術(shù)負(fù)責(zé)制》,使技術(shù)工作規(guī)范化。 ②如果是對甲方提供的主要材料,也要檢驗附件,明確生產(chǎn)廠家,材料品種、型號、規(guī)格、數(shù)量、出廠日期及出廠合格證,分項進行抽樣檢查試驗,試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審核,作為確定使用與否的依據(jù)。 ③樹立質(zhì)量是企業(yè)生命的觀點,強化群眾質(zhì)量意識,明確各項目和各工序質(zhì)量負(fù)責(zé)人,運用全面質(zhì)量管理的科學(xué)方法,實行全員、全面、全過程的質(zhì)量控制,廣泛認(rèn)真地開展QC小組活動,針對質(zhì)量通病和難題開展攻關(guān),擬定對策,制定全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。 ⑥在施工全過程中,實行全面質(zhì)量管理,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量保證措施,認(rèn)真做好施工原始記錄和質(zhì)量評定資料的簽認(rèn)整理,歸檔工作,完善質(zhì)量責(zé)任追蹤檔案。 ⑾做好分部分項工程評定工作。 ②橋梁、承臺、墩身嚴(yán)格按建筑尺寸放樣施工,并根據(jù)施工進度及時量測和復(fù)測,圬工材料必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),砂漿及混凝土要嚴(yán)格按施工配合比計量拌和,并廣泛采用新技術(shù)、新工藝。 、檢查、落實施工任務(wù)的同時,必須兼顧和保證安全工作,把安全貫穿于施工全過程。 ,實現(xiàn)“五無”、 “兩控制” (1)實現(xiàn)“五無”:即無職工死亡、無重大行車事故、無重大交通責(zé)任事故、無重大質(zhì)量火災(zāi)事故。 (3)安全技術(shù)交底制度 經(jīng)理部和各項目隊在編制施工計劃方案時,要針對性的編制安全措施,并在開工前向有關(guān)人員進行交底。 (8)班前安全講話制度。主管生產(chǎn)的各級領(lǐng)導(dǎo),要切實負(fù)責(zé)的抓好安全工作。教育形式要多樣化,如看錄像、設(shè)講座、開現(xiàn)場會、辦學(xué)習(xí)班等。高空作業(yè)必須按安全規(guī)則設(shè)置安全網(wǎng),拴好安全繩,戴好安全帽,并按規(guī)定配戴防護用品。 (10)高溫季節(jié)及夜間施工 ,應(yīng)按勞動保護規(guī)定做好防暑降溫措施。 本承包人將成立以項目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組,配備一定量的環(huán)保實施人員和技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識,共同搞好環(huán)保工作。 施工期間和完工之后,建筑場地、砂石料場應(yīng)適當(dāng)?shù)剡M行處理以減少對河流和溪流的侵蝕。這些材料在運輸期間應(yīng)用帆布或類似的遮蓋物覆蓋。 。 ①按規(guī)劃布置臨時施工設(shè)施,建立平面信息信號管理系統(tǒng),對各項生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場地及臨時倉庫實行平面動態(tài)管理,定期檢查考評,有獎有罰; ②對作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志,對工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)識的方法: ③場地按規(guī)劃要保證運輸?shù)缆窌惩ǎ潘薪M織。(一) 雨季及洪水季節(jié) 雨季施工主要要以預(yù)防為主,采用防雨措施及加強排水手段,確保雨季正常地進行生產(chǎn),不受季節(jié)性氣候的影響。 。 。 。(二) 節(jié)約投資,降低造價措施在桂林解放橋建設(shè)工程施工中,我們將按照“快速度、高效益、高質(zhì)量、有秩序”的原則進行均衡施工,按照工期和質(zhì)量要求,合理安排,精心施工,在保證質(zhì)量的前提下,降低造價,其主要采取如下措施: ,理順各環(huán)節(jié)的關(guān)系,把管理工作和施工技術(shù)工作做在前面,使用熟練的技術(shù)工人,并進行技術(shù)培訓(xùn)后持證上崗,同時對施工隊伍和班組進行施工任務(wù)分解,實行全費用承包,個人利益和工程質(zhì)量掛勾,減少返工杜絕工程缺陷,樹立從質(zhì)量中找效益的觀念。(一) 提高認(rèn)識,加強宣傳 首先各級領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵道部及局發(fā)有關(guān)文件,明確全面開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),對規(guī)范各級干部的管理行為和廣大職工的作業(yè)行為;對強化施工現(xiàn)場作業(yè)控制、推動施工管理由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變;對加強企業(yè)的基礎(chǔ)管理工作,促進安全檢查、質(zhì)量、效益上臺階,提高企業(yè)的競爭能力都具有重要意義。 (2)處項目經(jīng)理部至少在每季度末或法定節(jié)假日前,應(yīng)進行一次安全檢查安全標(biāo)準(zhǔn)工地評價(自評),除將評價情況向隊以上通報外,并將檢查評價結(jié)果向處書面報告。 ①發(fā)生一起死亡事故; ②發(fā)生一件重大機械事故,經(jīng)濟損失達5—10萬元者; ③其它事故(如交通事故)經(jīng)濟損失超過5萬元者。檢查驗收采用百分制評辦法,其中安全生產(chǎn)70分(局制定的通用部分檢查項目占60分,各試點工地具體檢查項目占10分),工程質(zhì)量20分,文明施工10分,在安全指標(biāo)不超標(biāo),并達到安全標(biāo)準(zhǔn)工地基本條件的前提下,由局屬單位安建領(lǐng)導(dǎo)小組組織有關(guān)人員對照評分標(biāo)準(zhǔn)逐項檢查自評,自評分在80分以上,方可書面向局申報,由局安建小組檢查驗收,凡經(jīng)局驗收得分在80~90分的工地為“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”,得分在90分以上的工地為“安全樣板工地”。2局班《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實到領(lǐng)導(dǎo)、各部門及個人。3(1).司助人員證、服齊全、符合規(guī)定、認(rèn)真執(zhí)行《交規(guī)》1(2)車輛管理制度健全、并落實、資料齊全1(3)車況良好,無帶病運行1安全及有關(guān)部門臺帳清楚、資料齊全4施工場所 安全宣傳(1) 有“工程簡介”、“安全須知”,有關(guān)安全規(guī)程及安全警示牌1(2)危險作業(yè)場所設(shè)有醒目的警示牌1(3) 有較固定醒目的安全標(biāo)語、現(xiàn)場安全氣氛濃1 施工用電(1) 電線路架設(shè)、配電、用電設(shè)施安裝符合規(guī)定,閘刀完好,有箱有鎖1.5(2) 按規(guī)定安裝漏電保護器1.5(3) 手持電動工具絕緣良好2 設(shè)備機具(1) 按規(guī)定安裝安全防護較置、接零接地良好1(2) 落實持證操作,定人定機定責(zé)及交接班等制度1(3) 安全操作規(guī)程齊全并掛牌1(4) 按規(guī)定檢修和保養(yǎng),保持設(shè)備完好狀態(tài)1.5(5) 起重設(shè)備及廠內(nèi)機動車輛按規(guī)定檢驗及使用1.5防爆防火(1) 暴破器材管理制度健全,易燃易爆處所按規(guī)定配齊防火防爆、避雷等防護設(shè)施并保持好狀態(tài)。1(4) 即有線、跨越、平行鐵路、公路、按規(guī)定組織施工,設(shè)好防護。(2)安全技術(shù)措施已落實,使用合理?!鞍踩珮?biāo)準(zhǔn)工地” :頒發(fā)獎掛牌一個。 (二)獎勵: 評比分達90分(含90分)以上者獎金人平均30元; 評比分在8980分(含80分)者,獎金為人平均20元。 (3)處除堅持定期和不定期的安全檢查外,在每年二、四季度末對工地全面進行一次安全檢查和安全標(biāo)準(zhǔn)工地考核評價,并將考查結(jié)果報局和抄送局安質(zhì)處等。 ,認(rèn)真落實在學(xué)習(xí)上述文件的同時,按照安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的基本條件,圍繞安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)總體要求,結(jié)合施工實際、制定安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)規(guī)劃,明確各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,將各項工作落實到人,并制定辦法及量化考核標(biāo)準(zhǔn),務(wù)使此項工作落到實處,成為企業(yè)常抓不懈科學(xué)管理的基礎(chǔ)工作之一。 “工期就是效益” 的思想,在本工程施工中發(fā)揚我處能征善戰(zhàn)的半軍事化作風(fēng),做到“迅速、準(zhǔn)確”。 。 ,以項目經(jīng)理掛帥,組成搶險隊,配備相應(yīng)的搶修器材。 (4)基礎(chǔ)工程的雨季施工 ,基坑應(yīng)防止雨水浸泡而造成塌方。 :大型工程現(xiàn)場中主要運輸?shù)缆仿坊鶓?yīng)碾壓堅實,上鋪焦碴或天然級配砂石并作好路拱。 ②定點加工機具應(yīng)設(shè)防雨棚,嚴(yán)格執(zhí)行“十字作業(yè)法”,做到機具維護到位,性能可靠,表面清潔。 。 (4)噪聲的管理 施工現(xiàn)場200M之內(nèi)有居民區(qū)時:承包應(yīng)合理安排施工時間、盡可能將噪聲大的作業(yè)安排在白天(6:00至22:00)施工。 施工期間,施工物料水泥、油料、化學(xué)品應(yīng)堆放管理嚴(yán)格,防止在雨季或暴雨將物料隨雨水涇流排入地表及相應(yīng)的水域造成污染。防止揚塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣的污染,并且應(yīng)采取科學(xué)和規(guī)范化的施工方法,把施工對環(huán)境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。
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