設(shè)計帶式運輸機傳動裝置課程設(shè)計(完整版)
【正文】 疲勞強度極限小齒輪的接觸疲勞強度極限,大齒輪接觸疲勞強度極限。 根據(jù)聯(lián)軸器的計算公式，查表141，取。滾動軸承與軸的周向定位是由過渡配合來保證的。齒輪端面與內(nèi)箱壁距離：，?。?10mm。：選用凸緣式端蓋，易于調(diào)整軸承間隙，采用端蓋安裝氈圈油封實現(xiàn)密封。 YM60L6型電動機.參考資料[1]《機械設(shè)計》，高等教育出版社，濮良貴，紀名剛主編，2006年5月第八版； [2]《簡明機械零件設(shè)計實用手冊》，機械工業(yè)出版社，胡家秀主編，2006年第1版；[3]《機械設(shè)計課程設(shè)計》，機械工業(yè)出版社，陸玉主編，2008年6月第四版；[4] 《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》，國防工業(yè)出版社，張龍主編2006年5月第一版。7校核 鍵的強度校核鍵，L=90mm連接強度計算，根據(jù)式查表得，因為，故鍵槽的強度足夠。 高速軸：中間軸：低速軸：,所以聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩查表141，取，則，查標準GB/T 50141995，選用GL10型彈性聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為1250，半聯(lián)軸器的孔徑半
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