【正文】 班長安全員孔 祥義材料員張 強(qiáng)暖通技術(shù)員夏巖測(cè)量員王利軍資料員 劉宇清質(zhì)檢員劉文試驗(yàn)員褚明旭對(duì)于施工過程中各工序的操作要求，是在施工組織設(shè)計(jì)的總體指導(dǎo)下進(jìn)行分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)質(zhì)量交底，重點(diǎn)特殊和關(guān)鍵部位的分項(xiàng)工程還要編制詳細(xì)的施工技術(shù)方案。結(jié)構(gòu)形式：現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)，基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)，建筑等級(jí)為A級(jí)高層建筑，設(shè)計(jì)使用年限為50年。第二章 工程概況工程名稱：某醫(yī)院門診樓。某醫(yī)院總平面圖。某醫(yī)院門診樓施工圖紙。建設(shè)單位：某醫(yī)院。全樓分主樓和裙樓兩部分，主樓和裙樓在地下一層連成一體，不設(shè)結(jié)構(gòu)縫，地上以200mm抗震縫分成兩個(gè)結(jié)構(gòu)單元，其中A軸～D軸部分為主樓，地下一層、地上十層、局部五層。安全技術(shù)性較強(qiáng)的分項(xiàng)工程，還要編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)。通過審閱時(shí)發(fā)現(xiàn)施工圖紙中存在的缺陷及與設(shè)計(jì)規(guī)范相沖突的問題，并以書面形式提交到設(shè)計(jì)單位及業(yè)主，這樣便于滿足設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖，同時(shí)在工程施工過程中能夠順利的按照施工圖紙組織施工，且可避免由于設(shè)計(jì)的缺陷而引起返工，造成業(yè)主不必要經(jīng)濟(jì)損失。生活用房場(chǎng)外設(shè)置，全部采用裝配式壓型彩鋼板結(jié)構(gòu)活動(dòng)板房，為節(jié)約用地彩鋼板房二層設(shè)置，公寓式管理。砌體按每班砌筑120m3計(jì)算。由于市政管網(wǎng)所提供的水壓達(dá)不到需水點(diǎn)，采用水箱加60M揚(yáng)程水泵供水方式保證需水部位的用水，即在主樓樓梯間附近設(shè)置一鋼制水箱，利用水泵滿足各層需水部位的用水，給水立管敷設(shè)在樓梯間管道井內(nèi)，每一層均留設(shè)給水口。平時(shí)要經(jīng)常檢查滅火器，按規(guī)定進(jìn)行更換滅火藥粉，時(shí)刻保證滅火器處于正常工作狀態(tài)。施工現(xiàn)場(chǎng)還要安裝四臺(tái)強(qiáng)制型攪拌機(jī)，用于砌體砂漿及抹灰砂漿的攪拌。根據(jù)工程特點(diǎn)，按照總承包管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的要求，確定主要管理人員崗位，遵循合理分工、密切協(xié)作、因事設(shè)職和因職選人的原則，建立起有著豐富施工經(jīng)驗(yàn)，有開拓精神和工作效率高的項(xiàng)目經(jīng)理部。施工人員必須具備相應(yīng)的崗位素質(zhì)，特殊工種必須持有相應(yīng)的技術(shù)等級(jí)證書上崗操作。：因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，鋼筋加工場(chǎng)無法在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置，鋼筋加工場(chǎng)全部設(shè)在場(chǎng)外，現(xiàn)場(chǎng)只設(shè)鋼筋成品存儲(chǔ)場(chǎng)。框架梁內(nèi)楞采用5080木方子，間距150，外楞采用48，兩根鋼管組成一道，用三型卡子配合ф16螺桿對(duì)拉鎖固，間距450，雙排腳手架與滿堂紅腳手架連成一體。：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)塔吊兩臺(tái)，主樓設(shè)置一臺(tái)，附樓設(shè)置一臺(tái)。、流水施工段劃分（一）、為了確保實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量、工期、安全文明施工、環(huán)保、新技術(shù)應(yīng)用、服務(wù)”六大管理目標(biāo)，根據(jù)本工程具有的體量大、工期緊、場(chǎng)地小等特點(diǎn)，結(jié)合我公司工程建設(shè)的施工管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲(chǔ)備的優(yōu)勢(shì)，有針對(duì)性的制定合理的施工進(jìn)度計(jì)劃和質(zhì)量保證措施，運(yùn)用先進(jìn)、成熟的施工工藝、科學(xué)合理的管理方法以及創(chuàng)新機(jī)制，重合同、守信用、精心組織施工，建造精品工程，為業(yè)主提供滿意服務(wù)。B區(qū)施工服從A區(qū)施工要求。為確保在預(yù)定工期內(nèi)完成工程的全部施工任務(wù)，工程在主體框架結(jié)構(gòu)施工至五層完畢后，適時(shí)插入圍護(hù)砌體工程施工，待砌體砌筑完畢14天后，即進(jìn)入室內(nèi)抹灰工程和樓地面墊層工程的施工，室內(nèi)抹灰采取自下而上的施工順序，室外抹灰在主體工程驗(yàn)收完畢后，自上而下進(jìn)行。:施工準(zhǔn)備：2011年9月15日2011年9月25日定位放線：2011年9月15日2011年9月17日土方開挖：2011年9月18日2011年9月30日地基釬探與驗(yàn)槽：2011年9月26日2011年10月2日基礎(chǔ)墊層施工：2011年10月4日2011年10月10日筏板側(cè)模墻體砌筑：2011年10月6日2011年10月15日筏板側(cè)模墻體抹灰：2011年10月7日2011年10月16日筏板卷材防水施工：2011年10月8日2011年10月17日防水保護(hù)層施工：2011年10月9日2011年10月18日筏板鋼筋安裝：2011年10月12日2011年11月4日1筏板混凝土澆筑：2011年10月16日2011年11月5日1地下室工程施工：2011年10月14日2011年11月24日地下室模板：2011年10月14日2011年11月22日地下室鋼筋：2011年10月14日2011年11月22日地下室砼：2011年10月18日2011年11月23日1地下室防水施工：2011年11月15日2011年11月29日1防水保護(hù)層施工：2011年11月17日2011年11月30日1回填土工程：2011年12月6日2011年12月14日1越冬準(zhǔn)備：2011年12月13日2011年12月15日1冬季休息：2011年12月20日2012年3月1日1復(fù)工準(zhǔn)備：2012年3月1日2012年3月14日1主體工程: 2012年3月15日2012年6月20日砌筑工程：2012年5月1日2012年8月22日2屋面工程: 2012年8月27日2012年11月6日2室內(nèi)裝修： 2012年7月1日2013年8月30日2室外裝修: 2012年8月1日2013年8月30日2外管線安裝施工：2013年6月1日2013年8月1日2室外臺(tái)階、散水：2013年8月1日2013年9月1日2水電暖及配套工程：2011年9月29日2013年9月1日2竣工清理：2013年8月15日2013年9月15日此計(jì)劃未考慮不可抗力和不可預(yù)見的因素造成的工期順延，如遇上述因素或非施工單位因素造成的工期延誤，工期順延。為了減少累計(jì)誤差，樓層的控制軸線均以一層為基準(zhǔn)。在建筑物四大角和外圍縱橫軸中部設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)采用角鋼制作，并埋設(shè)在高出自然地坪200500mm框柱上，在施工過程中每升高一層要進(jìn)行觀測(cè)一次，工程竣工后也要定期進(jìn)行觀測(cè)。樓層放出的主控制軸線先要經(jīng)規(guī)方后，再進(jìn)行分排其它軸線。土方工程施工時(shí)，基坑土方開挖應(yīng)與邊坡支護(hù)相互結(jié)合，邊開挖土方邊進(jìn)行支護(hù)加固。土方挖運(yùn)注意事項(xiàng)：施工人員嚴(yán)格按施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書的要求進(jìn)行操作。車輛進(jìn)出大門和在施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)行駛時(shí)車速應(yīng)控制在5km／h以內(nèi)，行駛途中應(yīng)注意安全禮讓。土方開挖時(shí)甲方需就近指定存土地點(diǎn)，如沒有存土地點(diǎn)，開挖土將全部外運(yùn)，回填土將全部外買，回填土采用3：7灰土進(jìn)行回填，并需人工二次倒運(yùn)進(jìn)行回填，所發(fā)生的費(fèi)用由甲方另外支付?；靥蠲繉雍笠匆?guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣，測(cè)出回填土的干容重大于該類土的理論干容重，即為回填土的密實(shí)度合格，達(dá)到要求后再鋪上一層土，填土全部完成后要進(jìn)行表面拉線找平。（2）、施工用水電施工用電、用水配置：依據(jù)所投入機(jī)械設(shè)備用電功率統(tǒng)計(jì)，設(shè)備總計(jì)電力約240kw，考慮到設(shè)備使用順序及正常使用率，工程需電力120kw，因此，只需大于240Kw變壓器就可滿足施工的需要；依據(jù)用水設(shè)備和施工經(jīng)驗(yàn)及本地區(qū)的水壓，需水量5～10立方m/小時(shí)，只需直徑50mm管的水源就能滿足施工用水，由于施工現(xiàn)場(chǎng)較大，應(yīng)多設(shè)幾處水源。b、注漿材料水灰比為1:，用注漿泵進(jìn)行注漿，3天后便可預(yù)拉，7天試?yán)细窈?，立即進(jìn)行全面張拉鎖定，以保下一步施工順利進(jìn)行。（3）、基坑監(jiān)測(cè)警戒值本工程基坑較深，‰‰～‰變化時(shí)應(yīng)該加密觀測(cè)頻率。、應(yīng)急措施及事故處理土方開挖和運(yùn)行維護(hù)期間，應(yīng)準(zhǔn)備一些草袋或編織物裝砂或土，作為應(yīng)急之用。防水卷材保護(hù)層施工完畢后，開始筏板鋼筋綁扎，先鋪筏板南北方向的底網(wǎng)鋼筋，再鋪設(shè)東西方向的底網(wǎng)鋼筋。以保證混凝土的整體性和強(qiáng)度，從而提高混凝土的抗裂性和抗?jié)B性。表面處理完畢后立即覆蓋保溫材料，先覆蓋一層塑料薄膜，再覆蓋一層草簾，用以控制砼表面降溫速度。槽鋼外肋采用對(duì)拉并通過φ16螺栓鎖固，形成柱箍，四根〔12槽鋼組一道柱箍。模板標(biāo)高誤差可通過調(diào)節(jié)絲杠來調(diào)整。沿梁跨度方向設(shè)置的立桿間距是現(xiàn)澆板在此方向支撐立桿間距的二分之一，也就是在現(xiàn)澆板立桿間距中間在增設(shè)一排立桿就是梁在此方向的立桿布設(shè)。采用普通鋼管做斜撐。梁底增設(shè)的受力立桿不可以獨(dú)立設(shè)置，必須與梁兩側(cè)支撐立桿及現(xiàn)澆板模板支撐立桿成排成線搭設(shè)并形成滿堂紅模板支撐體系。臨邊處設(shè)防護(hù)欄桿，洞口或設(shè)蓋板覆蓋或四周設(shè)欄桿加平網(wǎng)。模板的預(yù)留孔洞、電梯井口等處，平面洞口加蓋，蓋板應(yīng)能承受1000N荷載，其下釘設(shè)防滑帶，立面洞口設(shè)欄桿，電梯平面洞口應(yīng)加設(shè)水平防護(hù)網(wǎng)，每10m設(shè)一道。模板拆除必須經(jīng)本工程技術(shù)負(fù)責(zé)人按同條件試塊強(qiáng)度依據(jù)出具拆模通知單后方可拆除。3）支承著力點(diǎn)和模板結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性。裝拆模板必須有穩(wěn)固的操作平臺(tái)，裝拆過程中，除操作人員外，下面不得站人，高處作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)掛上安全帶。合格后方可開始使用。原材料儲(chǔ)存：鋼材的進(jìn)場(chǎng)要根據(jù)材料計(jì)劃的進(jìn)場(chǎng)日期分批進(jìn)場(chǎng)。成品進(jìn)場(chǎng)時(shí)，要嚴(yán)格按照料單進(jìn)行核對(duì)數(shù)量、規(guī)格及型號(hào)。為了保證現(xiàn)澆板內(nèi)的負(fù)彎矩鋼筋位置正確，采用φ10的鋼筋下腳料焊成鋼筋馬凳，馬凳高度為混凝土板厚減去負(fù)筋保護(hù)層與負(fù)筋直徑?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)：每種規(guī)格接頭，每500個(gè)為一批，不足500個(gè)也作為一批，每批做3根試件。鋼筋螺紋絲頭上如發(fā)現(xiàn)雜物或銹蝕，可用鋼絲刷清除。檢查接頭拉伸試驗(yàn)報(bào)告。1成品保護(hù)：注意對(duì)連接套和已套絲鋼筋絲扣的保護(hù)，不得損壞絲扣，絲扣上不得粘有水泥漿等污物。檢查接頭外觀質(zhì)量應(yīng)無完整絲扣外露，鋼筋與連接套之間無間隙。在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置鋼筋加工車間，鋼筋半成品集中加工。的彎折處彎曲直徑不小于鋼筋直徑的5倍。為保證鋼筋保護(hù)層厚度，采用墊塊固定。施工順序：主梁主筋 → 放主梁定位箍 → 主梁箍筋 → 次梁主筋 → 放次梁定位箍 → 次梁箍筋→ 墊塊固定。雙層鋼筋網(wǎng)片之間加φ16馬凳鐵，馬凳的形狀為“Л”形，間距800mm，呈梅花狀布置，保證上鐵位置準(zhǔn)確，下鐵保護(hù)層采用大理石墊塊控制。在鋼筋綁扎時(shí)，注意地下室鋼筋在迎水面的保護(hù)層厚度。在對(duì)所有豎向鋼筋接頭按規(guī)范檢驗(yàn)合格并做好標(biāo)識(shí)后方可開始綁扎，綁扎時(shí)要求所有受力筋與箍筋或水平筋綁牢，柱子角部主筋與角部箍筋綁牢。當(dāng)板上部筋為負(fù)彎矩筋，綁扎時(shí)在負(fù)彎矩筋端部拉通長小白線就位綁扎，保證鋼筋在同一條直線上，端部平齊，外觀美觀。先在梁四角主筋上畫箍筋分隔線，對(duì)接頭進(jìn)行連接，將四角主筋穿上箍筋，按分隔線綁扎牢固，然后綁扎其它鋼筋。墻體鋼筋搭接接頭綁扣不少于3道，綁絲扣應(yīng)朝內(nèi)。螺紋自檢合格后，按每種加工批量的10%進(jìn)行抽檢，且不少于10個(gè)，并填寫螺紋加工檢測(cè)記錄，如有一個(gè)絲頭不合格應(yīng)對(duì)加工批全數(shù)檢查，不合格絲頭應(yīng)重新加工再次檢測(cè)合格后方可使用。半成品驗(yàn)收合格后，要有專人負(fù)責(zé)管理，分規(guī)格堆碼，按需發(fā)放。鋼筋綁扎接頭的搭接長度及接頭位置須符合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明及抗震規(guī)范要求。如發(fā)現(xiàn)鋼筋端頭彎曲，必須先進(jìn)行調(diào)直處理。板、墻、基礎(chǔ)底板：一個(gè)樓層每100個(gè)接頭為一批，不足 100個(gè)也作為一批，每批抽驗(yàn)3個(gè)接頭。根據(jù)所連接鋼筋直徑，將普通搬手的鉗口垂直咬住所連鋼筋均勻加力，一直擰到擰不動(dòng)為止，外露絲扣不少于1扣。將兩端套絲，用環(huán)規(guī)檢查絲扣質(zhì)量。工藝流程：鋼筋下料、切割 → 鋼筋套絲 → 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn) → 鋼筋連接 → 質(zhì)量檢查鋼筋下料可用鋼筋切斷機(jī)或砂輪鋸，不得用氣割下料。對(duì)于梁筋要在模板或鋼筋上畫出箍筋與分布筋位置線，以便在綁扎時(shí)控制鋼筋位置的正確。堆放時(shí)鋼筋下要墊上枕木或打成磚墩，枕木或磚墩間距要小于2m，要求鋼筋架空離地保證300mm。鋼筋直螺紋連接接頭設(shè)置在同一構(gòu)件同一區(qū)段內(nèi)受力鋼筋的接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開，在任一接頭中心至長度為35d的區(qū)段內(nèi)，受拉區(qū)的受力鋼筋接頭所占的比例不宜超過50%。模板的預(yù)留孔洞、電梯井口等處，平面洞口加蓋，蓋板應(yīng)能承受1000N荷載，其下釘設(shè)防滑帶，立面洞口設(shè)欄桿，電梯平面洞口應(yīng)加設(shè)水平防護(hù)網(wǎng)，每10m設(shè)一道。5）豎向模板的垂直度和橫向模板的傾向彎曲度。拆除模板作業(yè)比較危險(xiǎn)，為防止落物傷人，必須設(shè)置警戒線，且有明顯標(biāo)志，并設(shè)監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)?，F(xiàn)澆整體模板拆除之前，應(yīng)對(duì)照拆除的部位查閱砼強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告，必須達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí)方可進(jìn)行。模板上堆料和施工設(shè)備需合理分散堆放，不應(yīng)造成荷載過多集中。模板支撐架應(yīng)與結(jié)構(gòu)柱有效拉結(jié)，靠邊部位應(yīng)抱柱拉結(jié)，用以提高支撐架的整體性?？蚣芰?、板支撐系統(tǒng)采用滿堂紅鋼管模板支撐架支設(shè)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸排列，設(shè)定梁立桿縱向間距、橫向間距，現(xiàn)澆板立桿縱向間距，橫向間距、步距h=1500mm。面板采用18mm膠合板，背肋采用4080mm木枋，木枋與多層板接觸面必須過刨。梁底模板內(nèi)楞垂直于梁截面設(shè)置，外楞平行于梁截面設(shè)置，梁外楞與內(nèi)楞互為垂直。軸線與垂直控制是利用鋼管打斜撐或打水平撐與滿堂紅腳手架硬頂。本工程基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)施工框架梁、框架柱、板、樓梯均采用多層大模板組織施工，模板支撐采用鋼管滿堂紅腳手架。這樣可以用溫度計(jì)準(zhǔn)確地測(cè)到混凝土內(nèi)部的溫度。筏基底板上下層網(wǎng)片間要設(shè)φ25的通長鋼筋馬凳，馬凳間距為1200mm。對(duì)基坑開挖過程中突發(fā)的和偶然情況下發(fā)生的事件，首先應(yīng)分析研究原因然后采取相應(yīng)的對(duì)策。（4）、場(chǎng)地查勘與記錄①、施工前對(duì)原場(chǎng)地進(jìn)行全面調(diào)查, 查清有無原始裂縫和異常并作記錄, 照相存檔。若采用雙槽鋼時(shí)，槽鋼與槽鋼之間用2根Φ18螺紋鋼連接，焊接10cm。、錨索施工（1）、錨索施工工藝流程挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下50cm→平整場(chǎng)地→測(cè)量放線→打孔→錨索制作→下入錨索→一次注漿→二次補(bǔ)漿→養(yǎng)護(hù)→腰梁、錨具安裝→張拉鎖定。做好取樣記錄，畫好取樣點(diǎn)位平面圖。土方回填時(shí)采用人工、機(jī)械共同配合。基坑周邊搭設(shè)封閉欄桿，內(nèi)馬道兩側(cè)設(shè)護(hù)身欄桿。在進(jìn)行挖掘作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)操作者應(yīng)注意避讓修坡人員和運(yùn)輸車輛。開挖路線為：土方分兩步進(jìn)行開挖，挖掘機(jī)坑上作業(yè)，運(yùn)行路線為倒行，兩臺(tái)挖機(jī)在基坑?xùn)|邊從東向西進(jìn)行開挖，南側(cè)中間部位設(shè)置外置坡道，每臺(tái)挖掘機(jī)配備10輛T815自卸汽車進(jìn)行外運(yùn)土方。