瀝青混凝土冬季低溫工程施工組織設計(完整版)
【正文】 用雙鋼輪壓路機進行初壓3遍，壓路機采用高頻低幅的振動模式，第一遍前進時關閉振動，返回時開啟振動，后2遍進退均振動。運料車向攤鋪機倒料時由專人指揮、協(xié)調；已經離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車卸料時留在車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度135℃的混合料廢棄不用。瀝青混合料的拌制時間（每鍋45秒左右，其中干拌不少于5秒，濕拌不少于40秒）以混合料拌合均勻、所有礦料顆粒包括礦料充分烘干全部裹覆瀝青結合料為準，并經試拌確定，使拌和的瀝青混合料均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴重的粗細料分離現象。（2）機械設備：各種施工所需的機械進場到位，檢測保養(yǎng)使車況良好，數量能保證連續(xù)施工的需要，瀝青混凝土拌和設備安裝調試完畢。本項目銅梁至永川段起于銅梁縣，接銅合路起點，后沿西南方向，經土橋、萬古，至永川區(qū)雙石鎮(zhèn)，,路面一標起止樁號為K0+000～K29+650。為了保證瀝青混凝土路面的施工質量，特制定本方案。工區(qū)內采用封閉式管理，混凝土硬化，四周設置圍墻，安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，設置避雷設施和消防通道?；旌狭习韬褪褂瞄g歇式瀝青混凝土拌和機拌制混合料。 運料車應有良好的篷布覆蓋設施，卸料過程中繼續(xù)履蓋直到卸料結束取走篷布，以保溫或避免污染環(huán)境。e、每車混合料攤鋪完后，關一次受料門，不使混合料沿著受料門兩側堆積，冷卻到規(guī)定溫度以下者不得攤鋪。待瀝青混凝土下面層溫度降至50℃以下（內部溫度）時，方可開放交通。 （2）溫度控制 適當提高混合料拌和、運輸、攤鋪、碾壓溫度 10℃～20℃，具體見下表 。 目前常用脂肪族烷烴類降粘劑用于瀝青混合料中，添加量為瀝青質量的 ～2%； 其在改善施工和易性的同時，可提高瀝青混合料的路用性能，且添加工藝簡單，無需增添特殊設備，不會增加額外的加工成本。七、安全保證體系 WORD格式整理 安全保證體系二級檢查措施保證安全設施檔案安全生產活動五防安全責任制制度保證定期檢查經常檢查抓好五個重點經濟獎懲經濟保證行政處罰安全獎金掛鉤總結評比獎懲兌現架梁用電車輛高空支架措施得力安全無事故下步規(guī)劃措施得力安全信息反饋組織保證思想保證項目經理部 安全領導小組項目經理部安保部安全員提高安全意識安全教育 安全知識學習安全第一預防為主 宣傳勞動法規(guī) 安 全 保 證 體 系 框 圖 安全領導小組 組 長：田軍樂副組長：王永勝、徐建華、吳龍濤組 員：張振宇、李有亮、姜國華、賈 維、劉振、馮 燕、蘇兵滿、王峰、李士昌八、施工安全保障措施1. 加強現場施工安全管理，對機駕人員、拌和站操作人員和現場施工人員進行安全技術交底和安全教育。⑨起吊構件、料具要捆、鎖、扣緊固牢靠，要有專人指揮，操作人員要聽從指揮，服從信號，緊密配合。雷雨天氣，拌和樓上的操作人員應立即離開。⑥ 拌和站生產作業(yè)區(qū)實行全封閉，嚴禁閑雜人員進入作業(yè)區(qū)，在作業(yè)區(qū)實行二十四小時安全巡查。⑤高度重視雨、雪、霧等惡劣天氣及各種突發(fā)事件的處置工作，做好應急預案的處理，確保在雨、雪、霧等惡劣天氣、地質災害及各種突發(fā)事件中高速公路通行和施工人員的安全。③飼養(yǎng)看家護院犬只。（5）塊狀瀝青搬運一般宜在夜間和陰天進行，尤其應避免炎熱季節(jié)，搬運時宜采用小型機械裝卸，不宜用手直接提運。施工現場的障礙物應清除干凈,灑油時作業(yè)范圍內不得有人，施工現場嚴禁使用明火，駕駛員與機上工作人員應密切配合，操作人員應注意自身的安全。③定期對工作人員進行安全教育培訓，內容包括：天然氣基本性質、天然氣儲存區(qū)安全生產注意事項、安全管理制度、滅火器的使用方法、應急預案的演練、安全事故案例分析等安全知識和消防知識。 ②應急程序a. 事故發(fā)生初期，現場人員采取積極自救、互救措施，防止事故擴大。 ③搶險技能準備對參加搶險預備隊人員進行搶險技能培訓。四肢骨折可就地取材，用木板長度應超過上下兩個關節(jié)，經過傷員現場處理之后，及時送行醫(yī)院治療觀察。c. 各專業(yè)咨詢人員到達現場后，迅速對事故情況進行判斷，提出處置實施辦法和防范措施。⑤天然氣儲存區(qū)用隔離柵進行圍擋。（12）發(fā)生瀝青燙傷，立即用冷水浸泡，降低瀝青溫度，減輕了皮膚燙傷的程度，有利于燙傷創(chuàng)面早期愈合；在用松節(jié)油搽拭，保持皮膚完整性，減少感染機會；縮短了病程，減輕了患者的痛苦。（7）加熱爐使用前必須進行耐壓試驗，水壓力應不低于額定工作壓力的二倍。高溫燙傷事件
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