建黨90周年理論研討會論文(完整版)
【正文】 市化實現(xiàn)了，對全人類來說就是件大事。據(jù)高盛全球市場研究所測算，從2000年到2010年，我國對全球GDP增長的貢獻率超過20%，不但高于美國，更高于歐元區(qū)，成為名副其實的全球經(jīng)濟增長發(fā)動機。而當今正在興起的低碳經(jīng)濟，正符合了我國經(jīng)濟發(fā)展方式轉變的需要。經(jīng)過30多年的改革開放，我國經(jīng)濟發(fā)展速度和發(fā)展成就舉世矚目。中國工程院曾做過一個城市化的課題，中國的城市化率將達到58％—60％，這個階段大概有3億農民要進城。我國現(xiàn)在鐵路總長度是世界第二，運營量遠遠超過其他國家。低碳經(jīng)濟概念的形成和提出背景，大致有以下兩個方面： 其一，應對氣候變化，是低碳經(jīng)濟提出的最直接和最根本原因。其二，煤炭、石油等能源資源耗竭是發(fā)展低碳經(jīng)濟的內在要求。 1997年在日本京都通過的世界上以法律約束力來控制溫室氣體排放的國際條約《京都議定書》是引發(fā)低碳經(jīng)濟理念形成的觸點，也是催生國際“碳交易”市場的動因。據(jù)專家預測，發(fā)達國家通過清潔發(fā)展機制(CDM)項目方式抵償?shù)臏p排義務，將給全球的碳交易帶來巨大的市場。從大的時空跨度和能源利用方式上看，人類社會經(jīng)歷了三個階段。到工業(yè)化的初期階段，勞動力比較密集，社會發(fā)展水平和人們生活質量有所提高。“形態(tài)論”觀點認為,在發(fā)展經(jīng)濟學的理論框架下,低碳經(jīng)濟是經(jīng)濟發(fā)展的碳排放量、生態(tài)環(huán)境代價及社會經(jīng)濟成本最低的經(jīng)濟,是低碳發(fā)展、低碳產(chǎn)業(yè)、低碳技術、低碳生活等一類經(jīng)濟形態(tài)的總稱,也是一種能夠改善地球生態(tài)系統(tǒng)自我調節(jié)能力的可持續(xù)發(fā)展的新經(jīng)濟形態(tài)。實質上低碳經(jīng)濟是經(jīng)濟發(fā)展的模式、能源消費模式、人類生活方式的一次新變革。8。而推進低碳制度創(chuàng)新的關鍵是要轉變經(jīng)濟發(fā)展模式，即轉變傳統(tǒng)的高消耗、高排放、高污染的經(jīng)濟增長方式，代之以高能源效率和清潔能源的低碳經(jīng)濟模式。低碳經(jīng)濟實質上是對現(xiàn)代經(jīng)濟運行的深刻反思,是一場涉及生產(chǎn)模式、生活方式、價值觀念和國家權益的全球性能源經(jīng)濟革命。今天的中國正處在資本密集型工業(yè)化階段，居民生活質量有了很大改善，但由于能源密集度高的基礎設施、居民住房和高耗能的耐用消費品如汽車的投入和消費增長快、規(guī)模大，因而碳排放非常高，相對來說碳生產(chǎn)率較低，這也不是低碳經(jīng)濟。因此，全球“碳交易”市場交易規(guī)模將達到140億—650億美元。而1992年聯(lián)合國環(huán)境與發(fā)
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