【正文】 本標準適用于輸送中低壓流體用的耐蝕不銹鋼焊接鋼管（以下簡稱鋼管）11GB/T13793直縫電焊鋼管本標準適用于各種結構件、零件和輸送流體管道以及其其他用途的電焊鋼管。（2）、螺旋縫埋弧焊鋼管制造主要工序內(nèi)容下料－矯平、修邊、切頭－鋼板卷制成型－焊接（焊接分為螺旋焊縫焊接、對頭焊縫焊接和返修焊接）－切管－平頭－無損檢測－水壓試驗－標記－最終檢驗。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。冷軋鋼管的尺寸精度比熱軋鋼管高。 金屬管子按制造方法分為軋制管、 焊接管和鑄造管等。 15. 疏水器。 3. “8”字型盲通版。其中安裝件是指將負荷從管子或管道附著件上傳遞到支承結構或設備上的元件。城市供熱管網(wǎng)一般供熱參數(shù)如下: 蒸汽管網(wǎng)壓力≤, 溫度≤350℃, 熱水管網(wǎng)壓力≤, 溫度≤150℃。熱網(wǎng)是指由熱源向熱用戶輸送和分配供熱介質(zhì)的管線系統(tǒng), 即熱力管道。 4. 儲配站。 8. 中低壓調(diào)壓站。氣源是來自長輸管線的天然氣(也可以是高壓的人工燃氣),用高壓儲氣罐儲氣, 如圖2—5所示。 9. 沿橋敷設的過河管, 10. 工業(yè)企業(yè)圖2—4 低壓一中壓兩級管網(wǎng)系統(tǒng)1. 氣源廠。圖2—3 低壓一次高壓兩級管網(wǎng)系統(tǒng)1. 長輸管道。還應考慮到在檢修或發(fā)生故障時, 可關斷某些部分管段而不致影響全系統(tǒng)的工作。分配管道包括街區(qū)的和庭院的分配管道)。在城鎮(zhèn)由于各類用戶繁多, 道路縱橫交錯, 樓房鱗次櫛比, 公用管道要通向每一個用戶,因此, 管道密集, 選線十分困難, 作好各種公用管道的布線,十分重要。 2. 集氣站。13. 穿越河流。 4. 首站罐區(qū)和泵房, 5. 全線調(diào)度中心。成品油管道是將煉油廠生產(chǎn)的油品送至各分輸站、運轉(zhuǎn)站或油庫,向市場直接供應商品油。一般有穿跨越工程。安全保護裝置包括緊急切斷裝置(緊急切斷閥等)。不同用途的壓力管道,如長輸管道中的輸油管道和輸氣管道、城鎮(zhèn)燃氣管道、熱力管道、各種工業(yè)管道等,其組成各有特點,有時差別很大。輸油管道輸油管道分為原油管道與成品油管道。圖2—1 原油管道的組成1. 井場。1 0. 維修人員住所。 18. 油輪碼頭 輸氣管道輸氣管道是由站場、線路、輔助工程設施組成,見圖2—2。9. 洞流穿越和跨越。其輸送的介質(zhì)僅為熱水與蒸汽,比較單一、穩(wěn)定。（2）、門站、儲配站（3）、分配站、壓送站、調(diào)壓計量站、區(qū)域調(diào)壓站。由低壓和中壓或低壓和次高壓兩級管網(wǎng)組成。6. 低壓管網(wǎng)。 6. 區(qū)域調(diào)壓站。 5. 次高壓管網(wǎng)。圖2—6 多級管網(wǎng)系統(tǒng)1. 長輸管道。 9. 中壓管網(wǎng)。它是目前國內(nèi)外城市集中供熱的主要模式。 管道組成件是指用于連接或裝配管道的元件。圖2—11為石化裝置中的管道實景圖。 9. 異徑管。按照《壓力管道元件制造許可規(guī)則》 的規(guī)定, 很多壓力管道元件必須取得制造許可。軋制過程是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷拔制成。高壓鍋爐管除應保證化學成分和機械性能外,要逐根做水壓試驗和擴口、壓扁試驗等工藝性能試驗。螺旋縫埋弧焊鋼管(簡稱SSAW)是采用埋弧焊工藝生產(chǎn), 帶有一條螺旋焊縫的鋼管, 是將卷板矯平、切頭、修邊, 由螺旋成型機成型后, 使用埋弧焊先內(nèi)后外進行焊接, 按規(guī)定長度切管并經(jīng)規(guī)定的檢驗與試驗, 來完成生產(chǎn)的。7GB8163流體輸送用無縫鋼管本標準適用于輸送流體用一般無縫鋼管。本標準范圍的鋼管，未考慮高溫狀態(tài)的使用。管件生產(chǎn)過程：各類管件的生產(chǎn)過程各不相同, 以下簡要介紹3種鋼制無縫管件生產(chǎn)過程。有的管件試制產(chǎn)品還要求爆破試驗項目。也可以采用如電動、氣動、液動、電—氣或電—液聯(lián)動、電磁驅(qū)動進行啟閉。（2）、按閥門用途和作用分類按閥門用途和作用分類可將閥門分為截斷類、 調(diào)節(jié)類、 止回類、 分流類和安全類等5類。其典型產(chǎn)品包括各種結構的分配閥、切換閥和疏水閥等。 ③、自動閥不需要外力驅(qū)動, 而利用流體介質(zhì)自身的能量來使閥門動作, 如止回閥、 安全閥、減壓閥和疏水閥等。由于結構特點, 閘閥一般不作節(jié)流用。9. 閥桿, 10. 閘板。 4. 填料壓蓋。 2. 閥瓣。其性能與旋塞相似, 有快速啟閉的特點。常用補償器有金屬波紋管膨脹節(jié)、 其他型式補償器(套筒補償器、 旋轉(zhuǎn)式、 非金屬織物補償器、 特種補償器)、 金屬軟管、 聚四氟乙烯波紋管膨脹節(jié)等。法蘭有整體法蘭、 帶頸對焊法蘭、帶頸平焊法蘭、帶頸松焊法蘭、管法蘭、螺紋法蘭、 板式平焊法蘭、 板式松套法蘭等, 根據(jù)密封面型式有平面、 凹凸面、溝槽面等不同型式, 而按照與管子的連接方式, 有焊接和螺紋連接兩種。 整體法蘭整體法蘭常常是將法蘭與設備、管子、管件、閥門等做成一體，這種型式在設備和閥門上常用。在美國，很多標準中都將石棉制品列為致癌物質(zhì)而禁用。八角形金屬墊片和橢園形金屬墊片：常與環(huán)槽面法蘭使用。疏水器 見圖2—31圖2—31 疏水器過濾器它包括吊桿、彈簧支吊架、 斜拉桿、 平衡錘、 松緊螺栓、 支撐桿、 鏈條、 導軌、錨固件、 鞍莊、 墊板、 滾柱、 托莊和滑動支架等。 但是, 不同類別的壓力管道, 其所需的安全附件和安全保護裝置有所區(qū)別。利用固體、液體、氣體受溫度的影響而熱脹冷縮等的現(xiàn)象為設計的依據(jù)。兩種不同的金屬絲焊接在一起形成工作端，另兩端與測量儀表連接，形成電路。雙金屬片通常是用銅片和鐵片鉚在一起，且銅片在左，鐵片在右。它的基本結構是由溫包、毛細管和指示表三部分組成。 視鏡：用于液體管路上以觀察液體流動情況。熱力管道的超壓保護裝置運行中可能超壓的熱力管道系統(tǒng)應當設置超壓保護裝置。安全閥或爆破片的入人口管道和出口管道上不宜設置切斷閥。其作用就是將高壓燃氣降至所需的壓力,并使調(diào)壓器出口壓力保持穩(wěn)定不變。止回閥示意及工作原理見圖2—42圖2—42 止回閥示意及工作原理切斷裝置壓力管道運行時, 為了滿足檢修、 處理事故等需要,需要設置切斷裝置, 中止介質(zhì)在管道中的流動。對于輸油管道中的液態(tài)液化石油氣管道,線路截斷閥之間應設置放散管。（3）、 工藝物料含有水汽或者其他凝固點高于0℃的蒸汽 (如醋酸蒸汽等), 有可能發(fā)生凍結的情況,阻火器應當設置防凍或者解凍措施, 如電伴熱、 蒸汽盤管或者夾套和定期蒸汽吹掃等。應當采取措施避免管道內(nèi)部殘存的脫脂介質(zhì)與氧氣形成危險的混合物。在管道或設備檢修時, 可利用放散管排空管道內(nèi)的燃氣。（七）泄漏氣體安全報警裝置(聲、光報警)在易燃易爆場所, 通常要安裝泄漏氣體安全報警裝置?？扇家后w嚴禁直接排入下水道。(2) 、管道系統(tǒng)自身的影響,如管道系統(tǒng)布置、管道應力計算、組成件的選用和壓力設計、柔性分析和支承設計、管道制作安裝和檢驗等。與其他承壓類特種設備相比,壓力管道的強度具有2個特點。輸油管道需校核軸向穩(wěn)定性, 特殊地段還需控制直徑方向的變形量。閥門、法蘭、螺紋連接、焊縫等部位容易發(fā)生泄漏。（二）材料壓力管道元件用材應當符合以下基本要求:材料的選用必須依據(jù)管道的使用條件(設計壓力、設計溫度、流體類別)、經(jīng)濟性、耐蝕性、材料的焊接及加工性能, 同時滿足相應標準提出的材料韌性要求及其他規(guī)定。（三） 壓力管道元件的選用以下簡要介紹工業(yè)管道的管道組成件的選用要求。（6）、夾套管的內(nèi)管宜采用無縫管。對于有磨蝕的流體,選用閘閥時, 宜為明桿結構的形式。 彈性敷設管道的曲率半徑應滿足管子強度要求, 且不得小于鋼管外直徑的1000倍等。可拆卸連接接頭由連接緊固件和密封件組成。如果受條件限制, 不能采用上述方法改進柔性, 可根據(jù)設計文件參數(shù)和類別選用補償裝置。支管連接接頭則只出現(xiàn)在直接在主管上開口的管道連接上。（二） 焊接接頭性能壓力管道的焊接接頭,應當具有規(guī)定的力學性能和工藝性能,如抗拉強度、沖擊功、彎曲性能等。《現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》將焊縫外觀質(zhì)量分成4個級別,即I級、Ⅱ級、Ⅲ級和Ⅳ級,I級質(zhì)量要求最高。按照規(guī)定, 管道的承插焊縫及支管連接的焊縫需要進行表面檢測時, 可采用磁粉檢測或者滲透檢測, 對于鐵磁性材料容器的表面檢測應優(yōu)先選用磁粉檢測。 抽樣射線檢測, 合格級別為Ⅲ級。有再熱裂紋傾向的焊接接頭, 當規(guī)定進行表面無損檢測時, 應當在焊后和熱處理后各進行一次。當設計未作明確規(guī)定時, 管道的坡向和坡度應符合下列要求:氣體壓縮機的入口管道的水平度偏差應小于1mm/m, 并應坡向分液罐一側。②、波形補償器內(nèi)套有焊縫的一端, 在水平管道上必須迎介質(zhì)安裝, 在垂直管道上必須置于上部。壓力管道在投入使用前要進行耐壓試驗。液壓試驗（1）、液壓試驗壓力①、, , 。P―設計壓力, MPa。氣壓試驗在滿足施工驗收規(guī)范規(guī)定的前提條件下,允許用氣壓試驗代替液壓試驗,但必須采取有效的安全措施, 并經(jīng)施工單位技術總負責人批準。對于密封性能要求較高的管道,在液壓試驗后, 還要進行氣密性試驗, 以驗證管道的密封性。柔性較大、直管段較長的管道應在適當位置設導向支架。導向支架和滑動支架的滑動面應無歪斜和卡澀現(xiàn)象, 反向偏移值應為設計位移值的1/2。隨著使用時間的延長,。縫隙腐蝕往往是由于縫隙內(nèi)和周圍溶液之間氧濃度或金屬離子濃度存在差異造成。裂紋的微觀形態(tài)有穿晶型、晶間型和二者兼有的混合型。（3）、硫化物應力腐蝕金屬在同時含硫化氫和水的介質(zhì)中發(fā)生的應力腐蝕。氫損傷氫滲透進入金屬內(nèi)部造成金屬性能劣化稱為氫損傷。（4）、高溫高壓氫對鋼材作用的結果使其機械性能變劣，強度、韌性顯著降低，稱為氫腐蝕。其特征有（1）發(fā)生明顯變形，一般不產(chǎn)生碎片。⑶、材料脆化形成的脆性破壞，其斷口平齊，呈金屬光澤的結晶狀態(tài)。（2）實際爆破壓力與理論值相近。因溶入的氫原子通過晶格和晶界向鋼內(nèi)擴散，產(chǎn)生化學反應形成甲烷聚集在晶界原有微觀空隙內(nèi)，反應過程使該區(qū)域的碳濃度降低，促使其他位置上的碳向其擴散補充，從而使甲烷量不斷增多形成局部壓力，最后發(fā)展為裂紋。（1）、氫鼓泡主要發(fā)生在含濕硫化氫的介質(zhì)中，當氫原子向鋼中滲透擴散時，遇到了裂紋、分層、空隙、夾渣等缺陷就聚集起來合成氫分子，使體積膨脹。奧氏體不銹鋼的硫化物應力腐蝕大多發(fā)生在高溫環(huán)境。當焊縫硬度值超過HB200，含H2S超標時，極易導致焊縫的應力腐蝕。隨著使用時間的延長，由內(nèi)壁減薄造成的耐壓能力下降或密封副損壞而形成的泄漏便會成為事故的根源。二、腐蝕特點全面腐蝕全面腐蝕也稱均勻腐蝕。彈簧支吊架的彈簧高度應按設計規(guī)定安裝和調(diào)整。（3）、振動管道的支架不應固定在廠房結構或設備上。輸送制冷劑等氣化溫度低的流體的管道, 也應進行氣密性試驗。, 必須有設計文件規(guī)定或者經(jīng)建設單位同意, 方可用氣體進行耐壓試驗。S2―設計溫度下, 管子的許用應力, MPa。當管道試驗壓力大于容器的試驗壓力, , 經(jīng)建設單位同意,可按容器的試驗壓力進行試驗。液壓試驗通常以干凈水為試驗介質(zhì),又稱水壓試驗。垂直臂的長度偏差和平面歪扭偏差均不應超過177。 蒸汽冷凝液管道應坡向排液方向, 一般坡度不小于2/1000。殘余應力的控制（1）焊接過程產(chǎn)生的殘余應力會降低材料使用性能。(5) 焊縫表面無損檢測的要求:100%射線檢測或者超聲檢測的管道,其承插焊縫及支管連接的焊縫可采用磁粉檢測或者滲透檢測, 或按工程設計文件的規(guī)定進行檢測。100%無損檢測是指對指定的一批管道的全部環(huán)向焊縫所作的全圓周檢測和對縱焊縫所作的全長度檢測。鈦、鋯等有色金屬及其合金的焊接接頭的表面不得有不允許的過度氧化色澤。管內(nèi)流體對管道材料有腐蝕作用時, 焊接工藝評定應包括腐蝕試驗。相應標準規(guī)范中, 對焊縫坡口形式和尺寸做出規(guī)定,對焊接接頭型式提出要求。應根據(jù)使用工況、流體性質(zhì)和要求的補償距離合理選用補償器的型式材料、壁厚和安裝技術要求。密封件包括各種金屬和非金屬墊片。①、焊接方法按焊件結合的物理化學過程大致可分為熔化焊、固相焊釬焊和粘接四種。（8）、端部焊接的小閥, 當焊接及熱處理過程中閥體會變形時, 應選用長閥體型或端部帶短管的閘門。3. 閥門（1）、用于各類流體的閥門類型、結構及其各部件材料, 應根據(jù)流體的特性、 設計溫度、設計壓力以及管道設計規(guī)范規(guī)定的壓力—溫度參數(shù)值要求。2. 管子的選用（1）、采用直縫焊接鋼管時,其無損檢測和焊接接頭系數(shù)應當符合管道設計規(guī)范的要求。金屬材料的使用溫度符合管道設計規(guī)范的規(guī)定, 如材料應在相關設計標準規(guī)定的使用溫度上、下限內(nèi)使用, 并根據(jù)輸送介質(zhì)以及材料的物瑾和力學性能等確定其使用溫度范圍。一般壓力管道的設計使用年限為30年。工業(yè)管道需要校核最大位移應力。二是計算管道強度時,管道所受主要載荷除考慮內(nèi)壓外, 還要考慮彎矩的影響, 而且往往是以彎矩為主。二、 承壓部分的安全性能要求設計壓力和設計溫度各類壓力管道設計規(guī)范均對設計壓力和設計溫度做出了明確規(guī)定。消除氣流脈動常用的減振裝置有緩沖器、 孔板等。輸油輸氣管道的泄漏監(jiān)測預警可以實現(xiàn)對管道從不漏到發(fā)生泄漏的過程的監(jiān)測, 一旦發(fā)生泄漏立即報警。閘井為保證管網(wǎng)的安全與操作方便,地下燃氣管道上的閥門一般都設置在閘井中。凝水缸的間距,視水量和油量多少而定,通常為500m左右。（4）、 阻火器不得靠近爐子和加熱設備, 除非阻火元件溫度升高不會影響其阻火性能。阻火器阻火器主要用在工業(yè)管道上。（1）、緊急切斷裝置見圖2—43工業(yè)管道中的可燃液化氣或者可燃壓縮氣貯運和裝卸設施重要的氣相或者液相管道應當設置緊急切斷裝置。調(diào)壓裝置就是以調(diào)壓器為主并將其必須的閥門、過濾器、安全裝置、測量儀表、旁通管和計量設備等安裝配置連接成一個整體的壓力調(diào)節(jié)與控制的系統(tǒng)。正常工作時安全閥或爆破片入口或出口的切斷閥應在開啟狀態(tài)下鎖住。, 。 視鏡的材料基本上和管子材料相同。壓力式測溫系統(tǒng)現(xiàn)在仍然是就地指示和控制溫度中應用十分廣泛的測量方法。見圖2—36 圖2—36指針式溫度計（5）、玻璃管溫度計玻璃管溫度計是利用熱脹冷縮的原理來實現(xiàn)溫度的測量的。通過電學量的測量，利用已知處的溫度，就可以測定另一