最新沖壓式蜂窩煤成型機(jī)機(jī)構(gòu)機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)(完整版)
【正文】 和鏈傳動(dòng)，主題機(jī)構(gòu)采用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，輔助轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)采用槽輪機(jī)構(gòu)，傳送裝置采用傳送帶。不完全齒輪機(jī)構(gòu)嚙入嚙出時(shí)沖擊較大，設(shè)計(jì)計(jì)算較復(fù)雜，但動(dòng)停比不受結(jié)構(gòu)限制，尺寸較緊湊，便于布置。、掃煤機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)尺寸設(shè)計(jì)為了清掃壓頭和推桿下面的煤屑，在此設(shè)計(jì)一掃煤機(jī)構(gòu)，使壓頭離開(kāi)工作臺(tái)時(shí)，掃煤桿在壓頭下面往復(fù)掃過(guò)，又不能與其它構(gòu)件相碰撞。 機(jī)器運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖 根據(jù)以上設(shè)計(jì)分析及有關(guān)的數(shù)值計(jì)算，得到圖113所示的機(jī)器簡(jiǎn)圖：由于傳送裝置位于視野之外，在此并未畫(huà)出其簡(jiǎn)圖，僅僅作出了沖壓式蜂窩煤的主體機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖。西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院郭紅星、張超主編的《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 2006年第一版。 理論聯(lián)系實(shí)際這一重要思想，在這里體現(xiàn)得淋漓盡致。用作圖法對(duì)此機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，如圖110：應(yīng)該滿(mǎn)足關(guān)系式： 凸輪的轉(zhuǎn)速應(yīng)該與主體機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)周期相配合，由主體機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)比，原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1440r/min，可計(jì)算出： 圖1工作盤(pán)轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)尺寸的設(shè)計(jì)在此設(shè)計(jì)中，工作盤(pán)的轉(zhuǎn)位采用不完全齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)。3）、掃屑機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案分析方案Ⅰ：沖壓機(jī)構(gòu)為偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、模筒轉(zhuǎn)盤(pán)為不完全齒輪機(jī)構(gòu)、掃屑機(jī)構(gòu)為附加滑塊搖桿機(jī)構(gòu)。圖14 方案Ⅰ方案Ⅱ：主傳動(dòng)采用兩級(jí)齒輪機(jī)構(gòu)減速，主體機(jī)構(gòu)雖然可以采用其它機(jī)構(gòu)，但在動(dòng)力傳動(dòng)中曲柄滑塊機(jī)構(gòu)較其他機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，所以本方案主體機(jī)構(gòu)仍采用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，輔助轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)采用不完全齒輪機(jī)構(gòu)，其他同方案I，各機(jī)構(gòu)的裝配簡(jiǎn)圖如圖15。由于型煤是利用彈簧壓實(shí)，故生產(chǎn)阻力Fr與彈簧壓縮量成正比，生產(chǎn)阻力曲線(xiàn)見(jiàn)圖12，F(xiàn)rmax=5000N。A1的運(yùn)動(dòng)參數(shù)取決于生產(chǎn)率，取。另外，本機(jī)構(gòu)安全、實(shí)用的思想設(shè)計(jì)而出，市場(chǎng)前景廣闊，適用范圍比較廣泛，既可以用于大中型公司或企業(yè)批量生產(chǎn)，又可用于小型部門(mén)的連續(xù)生產(chǎn)，造出的煤塊很大程度上的得到了市場(chǎng)和廣大用戶(hù)的肯定。 機(jī)械原理課程設(shè)計(jì) 《機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)》 題 目 ：沖壓式蜂窩煤成型機(jī)機(jī)構(gòu)目 錄產(chǎn)品簡(jiǎn)介 ...........................................4工作原理.............................................4機(jī)器的運(yùn)動(dòng)方案的分析與選擇 、設(shè)計(jì)基本要求........................................5 、原動(dòng)機(jī)的選擇...............................
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