【正文】 %＜1用鋼尺量2樁身彎曲度＜2%L用鋼尺量，L為樁長3齒槽平直度及光滑度無電焊渣或毛刺用1m長樁段做通過試驗4樁長度不小于設(shè)計長度用鋼尺量6). 特種作業(yè)人員及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場查驗：作業(yè)人員必須經(jīng)過三級安全教育，安全技術(shù)交底，由項目部發(fā)放《安全準(zhǔn)入證》后，方可進(jìn)場作業(yè)。第一、第二塊鋼板樁打設(shè)，一般每打入1m應(yīng)測量一次。糾正方法是用卷揚機(jī)和鋼絲繩將板樁反向拉住后再錘擊，或用特制的楔形板樁進(jìn)行糾正。6). 板樁拔除時會形成孔隙，必須采用砂及時進(jìn)行填充。3 鋼支撐施工工藝1). 在挖土至3m后，按照自西向東的方向安裝圍檁、支撐和角撐。混凝土達(dá)到設(shè)計強度的80%后，拆除支撐。井孔沖成后，即拔出沖管，插入井點管，井點管與井壁之間用粗砂灌實，~，用粘土填塞密實，以防止漏氣。3). 基坑開挖預(yù)留結(jié)構(gòu)施工操作面1200~1500mm寬，距坡腳300mm設(shè)置300*300排水溝，基坑四角設(shè)500*500*600的集水坑，集水采用排水泵抽出。10). 反鏟挖機(jī)在停止施工時必須停放在基坑坑邊外安全地段，禁止停放在基坑邊緣不安全處。2). 土方開挖時派專人對基坑周圍進(jìn)行檢查，按監(jiān)測方案對（鋼板樁）圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測，如監(jiān)測值發(fā)生突變達(dá)到警戒值立即增加支撐，再進(jìn)行緊急監(jiān)測?；邮┕と藛T上下通道搭設(shè)馬道。設(shè)備的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作應(yīng)貫穿于操作的前、中、后各個過程，當(dāng)機(jī)械設(shè)備運轉(zhuǎn)到保養(yǎng)周期定額工時時，必須按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運轉(zhuǎn)或運轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。5). 焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔瓶的距離不得小于10m；與易燃易爆品的距離不得小于30m；使用時，氧氣瓶與乙炔瓶的距離不小于5m。深基坑內(nèi)光線不足，且環(huán)境潮濕，應(yīng)采用24V安全照明燈具。2). 起吊用的鋼絲繩、吊具應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的要求，否則應(yīng)予以更換。 質(zhì)量目標(biāo)1). 檢驗批一次專檢合格率≥90%；2). 檢驗批（分項、分部工程）合格率100%，優(yōu)良率≥90%；3). 檢驗批（分項、分部工程）一次交付通過率≥90%； 質(zhì)量管理體系項目經(jīng)理：熊永祥總工兼副經(jīng)理毛成高專業(yè)經(jīng)理許立李金軍技術(shù)員申明站專職質(zhì)量員喻大江陳海玉項目副經(jīng)理賈敏班組負(fù)責(zé)人施工作業(yè)層 關(guān)鍵工序施工技術(shù)保證措施 井點降水1). 井點管安裝完畢應(yīng)進(jìn)行試抽，全面檢查管路接頭、出水狀況和機(jī)械運轉(zhuǎn)情況。為此要堅持采用分層、分塊、均衡、對稱的方式進(jìn)行挖土。安全經(jīng)理 : 負(fù)責(zé)立即同醫(yī)院. 公安. 消防部門聯(lián)系，說明詳細(xì)事故地點. 事故情況，并派人到路口接應(yīng)。 各類事故和突發(fā)事件的救護(hù)方法 高處墜落事故1). 迅速將傷員脫離危險場地，移至安全地帶。 觸電事故1). 事故第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷地盡可能地立即切斷電源（關(guān)閉電路），也可用現(xiàn)場得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體，并大聲呼救，報告責(zé)任人（或現(xiàn)場相關(guān)管理人員）。3). 協(xié)助消防員滅火。6). 盡快與361148883555急救中心取得聯(lián)系，詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度，并派人到路口接應(yīng)。 應(yīng)急物質(zhì)常備藥品 ：消毒用品. 急救物品（繃帶. 無菌敷料）及各種常用小夾板，擔(dān)架、止血袋 氧氣袋、滅火器等救火物質(zhì)。二是建筑物樁位軸線對其主軸線的相對位置精度。20Lmm，L為水準(zhǔn)路線長度，以km為單位。2). 根據(jù)樁位平面圖所標(biāo)定的尺寸，建立與建筑物定位主軸線相互平行的施工坐標(biāo)系統(tǒng)，一般應(yīng)以建筑物定位矩形控制網(wǎng)西南角的控制點作為坐標(biāo)系的起算點，其坐標(biāo)應(yīng)假設(shè)成整數(shù)。五是根據(jù)三角點或?qū)Ь€點定位。如要測設(shè)ABCD廠房時，應(yīng)根據(jù)設(shè)計所給的條件首先測設(shè)出長軸線EOW，然后，再以長軸線為基線，用測直角形方法測設(shè)出短軸線SON、進(jìn)行精密丈量和歸化。 建筑物樁位軸線及承臺樁位測設(shè) 樁位軸線測設(shè)的質(zhì)量控制　建筑物樁位軸線測設(shè)是在建筑物定位矩形網(wǎng)測設(shè)完成后進(jìn)行的，是以建筑物定位矩形網(wǎng)為基礎(chǔ)，采用內(nèi)分法用經(jīng)緯儀定線精密量距法進(jìn)行樁位軸線引樁的測設(shè)。1～2根為一組的稱為單排樁。 關(guān)于樁偏差的控制和處理樁基施工中對樁的偏差必須嚴(yán)格控制，特別是對于承臺樁及條形樁，樁位的偏差都將產(chǎn)生很大的附加內(nèi)力，而使基礎(chǔ)設(shè)計處于不安全狀態(tài)。這顯然是矛盾的，在實際過程中很容易與施工驗收方產(chǎn)生不同的理解，因此筆者強調(diào)在設(shè)計過程中可以明確樁位偏差允許值所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)。首先是必須制定合理的施工順序，譬如說跳打，使先期施工的樁產(chǎn)生的水壓力消散后再施工下一根樁；其次對靜力壓樁來說必須選擇有足夠壓樁力的施工機(jī)械，要避免抬機(jī)等現(xiàn)象出現(xiàn)；另外可以采取引孔，設(shè)置排水孔等措施盡量減少空隙水壓力。某工程由于時間限制，甲方要求試樁與工程樁同時進(jìn)行，結(jié)果三組試樁有一組滿足設(shè)計要求而另外兩組試樁均在小于設(shè)計承載力時產(chǎn)生破壞。在昆山某一工程中由于場地天然地面標(biāo)高較低，在樁施工前場地回填了約2m左右的土，而施工中又未對上述情況采取合適的措施，使壓樁機(jī)械在施壓進(jìn)行過程中對樁產(chǎn)生了不均勻的側(cè)壓，施工結(jié)束后發(fā)現(xiàn)局部樁位產(chǎn)生了側(cè)偏，經(jīng)小應(yīng)變檢測發(fā)現(xiàn)這些管樁都不同程度地產(chǎn)生了裂縫，如何處理顯得相當(dāng)關(guān)鍵。在樁基礎(chǔ)施工中由于確定樁位軸線的引樁，往往因施工被破壞，不能滿足竣工測量要求，所以首先應(yīng)根據(jù)建筑物定位矩形網(wǎng)點恢復(fù)有關(guān)樁位軸線的引樁點，以滿足重新恢復(fù)建筑物縱、橫樁位軸線的要求。把縱、橫樁位軸線投影到樁頂上，然后再量取樁位偏移量，或采用極坐標(biāo)法測定每個樁頂中心點坐標(biāo)與理論坐標(biāo)之差計算其偏移量。10 結(jié)論早在7000～8000年前的新石器時代，人們?yōu)榱朔乐姑瞳F侵犯，曾在湖泊和沼澤地里栽木 樁基礎(chǔ)示意圖。從北宋一直保存到現(xiàn)在的上海市龍華鎮(zhèn)龍華塔(建于北宋太平興國二年,977年)和山西太原市晉祠圣母殿(建于北宋天圣年間，1023～1031年)，都是中國現(xiàn)存的采用樁基的古建筑。目前的樁基礎(chǔ)設(shè)計過程，往往受到時間的約束首先根據(jù)地質(zhì)報告提供的參數(shù)確定單樁承載力設(shè)計值，根據(jù)這個估算的單樁承載力直接進(jìn)行樁基礎(chǔ)設(shè)計并施工，等工程樁施工結(jié)束后再挑選試樁進(jìn)行靜載荷試驗。由于本人剛進(jìn)入這個行業(yè)不久，對有的方面了解不足，不足之處請老師多多提點。這里主要有兩個問題，下面舉例來說明。樁工技術(shù)經(jīng)歷了幾千年的發(fā)展過程。這種居住點稱為湖上住所。采用普通水準(zhǔn)儀，以散點法施測每個樁頂標(biāo)高，施測時應(yīng)對所用水準(zhǔn)點進(jìn)行檢測，確認(rèn)無誤后才進(jìn)行施測，樁頂標(biāo)高測量精度應(yīng)滿足177。2). 單樁垂直靜載實驗。%的管樁，可以認(rèn)為管壁均已產(chǎn)生裂縫，承載力已受影響，我們對此類樁采用了先糾偏再進(jìn)行灌芯處理，使裂縫部位的傳力通過灌芯部分混凝土傳遞，經(jīng)最終靜載荷試驗證明是切實可行的。筆者對第一組合格試樁的情況進(jìn)行了比較，終于發(fā)現(xiàn)后二組試樁本身的停歇時間已夠，但周邊的其余工程樁施工在試驗前2天才完成，完全有理由認(rèn)為是因為工程樁施工時將試樁周邊的土破壞而沒有固結(jié)，影響了試樁的承載力。 樁基施工時壓樁力遠(yuǎn)低于設(shè)計承載力。當(dāng)然樁位偏差滿足規(guī)范或設(shè)計要求僅僅代表樁基本身驗收合格，而對于由此引起的承臺整體偏心或基礎(chǔ)高度損失，我們必須另行處理。當(dāng)樁頂標(biāo)高高于設(shè)計標(biāo)高，則需要劈樁，特別對于預(yù)應(yīng)力管樁等空心樁來說，樁頂有樁帽劈樁既困難又不經(jīng)濟(jì)；而當(dāng)樁頂標(biāo)高低于設(shè)計標(biāo)高時，又需要補樁頭，這既影響工期又浪費金錢。測設(shè)時，可根據(jù)設(shè)計所給定的承臺樁位與軸線的相互關(guān)系，選用直角坐標(biāo)法、線交會法、極坐標(biāo)法等進(jìn)行測設(shè)。對所測設(shè)的樁位軸線的引樁均要打入小木樁，木樁頂上應(yīng)釘小鐵釘作為樁位軸線引樁的中心點位。經(jīng)檢查滿足要求后，才測設(shè)ABCD建筑物的樁位軸線進(jìn)行建筑物定位測量。 建筑物定位矩形網(wǎng)測量　對建筑物定位矩形網(wǎng)測量，根據(jù)工程大小、復(fù)雜程度不同，一般采用下列方法：1). 定位樁法。4). 根據(jù)設(shè)計資料計算建筑物定位矩形網(wǎng)、主軸線、樁位軸線和承臺樁位測設(shè)數(shù)據(jù)，并把有關(guān)數(shù)據(jù)標(biāo)注在樁位測量放線圖上。1cm. 建筑物定位測量與建筑物的定位是根據(jù)設(shè)計所給定的條件，將建筑物四周外廓主軸線的交點（簡稱角樁），測設(shè)到地面上，作為測設(shè)建筑物樁位軸線的依據(jù)，這就是通常所說的建筑物定位測量。建筑物樁基礎(chǔ)定位測量，一般是根據(jù)建筑設(shè)計或設(shè)計單位所提供的測量控制點或基準(zhǔn)線與新建筑物的相關(guān)數(shù)據(jù)，首先測設(shè)建筑物定位矩形控制網(wǎng)，進(jìn)行建筑物定位測量，然后根據(jù)建筑物的定位矩形控制網(wǎng)，測設(shè)建筑物樁位軸線，最后再根據(jù)樁位軸線來測設(shè)承臺樁位。按樁材料可分為鋼筋混凝土樁、鋼樁、木樁等，按受力分類為摩擦樁和端承樁，按樁的入土方法可分為打入樁、壓入樁和灌注樁等。8). 若有骨折時應(yīng)及時用夾板等簡易固定后立即送醫(yī)院。4). 傷員身上燃燒的衣物一時難以脫下時可讓傷員躺在地上滾動，或用水灑撲滅火焰。3). 若發(fā)現(xiàn)觸電者“有心跳無呼吸”或“有呼吸無心跳”或“呼吸心跳均停止”，立即分別進(jìn)行“口對口（鼻）人工呼吸”、“體外心臟擠壓”、“兩者同時進(jìn)行”心肺復(fù)蘇。3). 有效止血，包扎傷口。 應(yīng)急措施立即報警：當(dāng)接到施工現(xiàn)場事故發(fā)生信息后，指揮小組立即撥打“361148883555”急救電話，并及時通知寶鋼冷軋薄板廠應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，以便領(lǐng)導(dǎo)了解和指揮事故搶險。主要是關(guān)于防火、禁止亂搭接電線、戴安全帽，腳手架搭設(shè)，安全帶等相應(yīng)的施工安全問題，需設(shè)立專門的安全小組日日抓，天天講，多培訓(xùn)學(xué)習(xí)，防患于未然。2). 在抽水過程中，應(yīng)定時觀測水量、水位、真空度，并使真空泵保持在55kPa以上，作好井點工作記錄。4). 吊車應(yīng)站在堅實的地基上作業(yè)，否則應(yīng)采取鋪設(shè)路基箱或枕木的方法進(jìn)行處理。開關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流不應(yīng)大于30mA。6). 嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)文件的禁煙規(guī)定，施工區(qū)域嚴(yán)禁吸煙。操作人員對違反操作規(guī)程的指令有權(quán)拒絕執(zhí)行。截樁過程中，應(yīng)該注意截樁高度，應(yīng)分段截樁，不分段時上部應(yīng)有保護(hù)措施。4). 挖機(jī)距基坑邊應(yīng)保持安全距離，基坑周邊嚴(yán)禁超堆土方和材料等荷載。6 安全目標(biāo)及保證措施 安全目標(biāo)傷害事故為零、重大險肇事故為零；施工現(xiàn)場火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備事故為零；安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)到優(yōu)良。5). 土方的處置：按寶鋼工管部關(guān)于土方外運管理相關(guān)規(guī)定、寶鋼標(biāo)化管理的規(guī)定等相關(guān)文件的規(guī)定執(zhí)行。井點使用時，為保證連續(xù)不斷抽水，配置雙電源，以防斷電。排導(dǎo)夾層中的地下水。 支撐安裝1). 支撐安裝階段，基坑已開挖至3m，不宜使用廠房內(nèi)行車進(jìn)行支撐安裝，采用30噸汽車吊一臺進(jìn)行圍檁、支撐的安裝。 施工方法1). 放孔。 鋼板樁的拔除1). ，混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度70%以上時，方可開始拔樁。100mm，軸線偏差177。 板樁打入1). 振動機(jī)械手一次將9m鋼板樁（集水坑局部加長至12m）打入。2). 靠7B列的鋼板樁距離外側(cè)工程樁（177。c由于全風(fēng)化巖面起伏變化大，管樁終壓后會造成樁長不一，有砍樁與超送(后接樁)，露出地面的管樁應(yīng)及時截樁，截至地面以下300～500nwn，以免樁機(jī)行走