【正文】 的配送網(wǎng)絡(luò)。6 / 19表 我國(guó)具有代表性的網(wǎng)上書店的簡(jiǎn)介及配送模式選擇范圍 書店 簡(jiǎn)介 配送模式新華書店 連鎖實(shí)體書店，各分店有各自的網(wǎng)上書店(1)自營(yíng)配送 (2) 郵局金書網(wǎng) 機(jī)械工業(yè)出版社以國(guó)內(nèi)實(shí)力最強(qiáng)的實(shí)體連鎖書店作為物流支撐(1)郵局(2)連鎖店對(duì)五環(huán)以內(nèi)配送當(dāng)當(dāng)網(wǎng) 我國(guó)最大的綜合網(wǎng)上書店 (1)第三方物流 (2)郵局ChinaPub 目標(biāo)顧客為高校 （1)第三方物流 (2)郵局全國(guó)卓越網(wǎng) 2022 年被 Amazon 收購(gòu) (1)自營(yíng)配送 (2)郵局 大洋網(wǎng)—廣州日?qǐng)?bào)報(bào)社旗下的網(wǎng)上書店。沒(méi)有一定規(guī)模的運(yùn)貨量。(2)配送主要以本地送貨和外地郵寄為主, 方式較為單一。 消費(fèi)者網(wǎng)上購(gòu)書原因 地區(qū)原因北京 上海 廣州 武漢 沈陽(yáng)及時(shí)快捷 % % % % %折扣多，便宜 % % % % 可選擇的書多 % % % % %其他 % % % % %（資料來(lái)源：《中國(guó)六城市圖書零售市場(chǎng)讀者調(diào)查報(bào)告》，北京開(kāi)卷圖書市場(chǎng)研究所） 制約我國(guó)網(wǎng)上書店發(fā)展的因素從以上的分析可以看出，隨著我國(guó)圖書發(fā)行業(yè)的全面開(kāi)放，電子商務(wù)的迅速發(fā)展，我國(guó)網(wǎng)上書店還存在巨大的發(fā)展空間。 我國(guó)網(wǎng)民數(shù)和電子商務(wù)交易額的情況據(jù)有關(guān)資料，1997年我國(guó)網(wǎng)民人數(shù)僅有62萬(wàn)，截止2022年底我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)，%。這些文獻(xiàn)分析道，采用第三方物流將大大降低企業(yè)的運(yùn)行成本以及所需庫(kù)存，消費(fèi)者也可以獲得更加快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)了“資金流、信息流、物流”的統(tǒng)一，因此是一個(gè)雙贏的選擇。然而，這種情況下我國(guó)仍然有一批像淘寶、拍拍、卓越、當(dāng)當(dāng)這些B2C電子商務(wù)網(wǎng)站頂住嚴(yán)峻考驗(yàn)，面對(duì)著我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)揮出自身的優(yōu)勢(shì)，逐步建立起自己的品牌和忠實(shí)的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)群。因而配送地點(diǎn)的高度分散性也就成為了必然。隨著網(wǎng)上交易的發(fā)展，商品的交易時(shí)間已經(jīng)可以達(dá)到馬克思所言的“等于零或者趨近于零”的境界，網(wǎng)上交易使商品交易發(fā)生了巨大的革命，不僅時(shí)間縮短，交易速度加快，而且可以大大降低商業(yè)交易的交易成本，尤其對(duì)于圖書、音像、軟件、IT數(shù)碼設(shè)備這類體積小、易于儲(chǔ)存和運(yùn)輸, 單品價(jià)格低而利潤(rùn)高, 產(chǎn)品具備標(biāo)準(zhǔn)化的商品，可以在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)全部商業(yè)交易活動(dòng)，就此而言，以互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)的網(wǎng)上交易具有非常大的優(yōu)勢(shì)。 ..............................11 微觀方面 .................................................12 充分利用利用各種物流配送的優(yōu)點(diǎn)。 B2C 電子商務(wù)物流配送的特點(diǎn)B2C 物流配送所面向的就是最終的消費(fèi)者，它迎合了現(xiàn)代顧客多樣化的需求， 因而在時(shí)間、空間、顧客需求的多樣性等方面都體現(xiàn)出其自身的特點(diǎn)。(4)商品種類不同。因此，問(wèn)題的關(guān)鍵在于送貨環(huán)節(jié)，即物流配送問(wèn)題。2 我國(guó)網(wǎng)上書店的現(xiàn)狀 我國(guó)網(wǎng)上書店發(fā)展現(xiàn)狀出版物網(wǎng)上銷售不僅是傳統(tǒng)銷售渠道的發(fā)展和補(bǔ)充，也是未來(lái)圖書銷售的發(fā)展方向。4 / 19 讀者網(wǎng)上購(gòu)書原因從消費(fèi)者喜歡在網(wǎng)上購(gòu)書的原因來(lái)看（）：“送書及時(shí)快捷”是讀者選擇網(wǎng)上購(gòu)書的主要原因。消費(fèi)者在網(wǎng)上購(gòu)物后十分希望自己所購(gòu)的商品盡快到手。(4)網(wǎng)上書店與物流配送之間的供求規(guī)模有差距。全國(guó)性網(wǎng)上書店主要有實(shí)力雄厚的國(guó)有新華書店和部分知名出版社，以及民營(yíng)公司組建的大型網(wǎng)上書店等。而且各網(wǎng)上書店均使用郵局作為配送方式之一，因此這里主要比較送貨上門的服務(wù)覆蓋范圍7 / 19以及第三方物流的服務(wù)范圍。通過(guò)郵局配送服務(wù)范圍可以達(dá)到全國(guó)各省市鄉(xiāng)鎮(zhèn)，但是其配送時(shí)間非常長(zhǎng)。同時(shí)滿足了全國(guó)范圍的多城市配送要求。遲緩發(fā)送速度使網(wǎng)絡(luò)書店快速便捷的優(yōu)勢(shì)不得到以發(fā)揮, 阻礙了大量消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)上書店的信賴度。但對(duì)大部分B2C 電子商務(wù)企業(yè)來(lái)講,企業(yè)自建物流配送體系,會(huì)分散企業(yè)內(nèi)部的財(cái)力、人力、物力,影響主營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展,不利于培養(yǎng)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)。因此第三方也就是大部分網(wǎng)上書店的選擇。對(duì)于與流通企業(yè)同城的消費(fèi)者, 網(wǎng)站可采用與“同城快遞”這一類第三方物流公司合作的方法, 一般都能在一到兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)將商品遞送到消費(fèi)者手中, 對(duì)于小于兩千克的物品, 收費(fèi)一般不會(huì)超過(guò)五元。⑤可以靈活的應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。3 　李芳、羅清明、錢省三，2022：《基于便利店的電子商務(wù)物流配送模式研究》，商業(yè)研究。在今后條件具備時(shí), 成立統(tǒng)一的網(wǎng)上結(jié)算中心, 并逐步開(kāi)展客戶的網(wǎng)上結(jié)算服務(wù)。建立在Inter上的物流公共信息平臺(tái)，可讓所有用戶輸入的資料都直接進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)以便進(jìn)行各種各樣的數(shù)據(jù)處理。第三，推進(jìn)物流企業(yè)的信息化、科技化, 建立電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。首先，從我國(guó)企業(yè)的具體情況來(lái)看，不少企業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)多年，都已建立起自己的分銷渠道，其中有些企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了一定的規(guī)模，且自身?yè)碛辛己玫奈锪骶W(wǎng)絡(luò)與相當(dāng)現(xiàn)代化的物流技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。這樣, 各網(wǎng)站在有訂單的時(shí)候 , 就將所需配送商品的詳細(xì)情況告知業(yè)務(wù)部, 再由業(yè)務(wù)部通過(guò)對(duì)各物流公司線路以及合理發(fā)14 / 19送時(shí)間的查詢, 確定出最經(jīng)濟(jì)、最快捷的方案。因此這種新型的配送模式要擔(dān)當(dāng)起重任還需進(jìn)行許多的改進(jìn)。提高連鎖企業(yè)的管理水平特別是信息化水平。我們可借鑒國(guó)際企業(yè)的一些作法。中國(guó)無(wú)論是連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)還是電子商務(wù)企業(yè)均缺乏合作的經(jīng)驗(yàn)，成功實(shí)現(xiàn)對(duì)接的事例乏善可陳，因而在兩者合作過(guò)程中雙方還需不斷摸索，積累經(jīng)驗(yàn)，彼此協(xié)作，才能達(dá)到共同發(fā)展。對(duì)此，政府應(yīng)該加強(qiáng)國(guó)家物流業(yè)的宏觀管理, 加快物流的軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)物流的信息化、科技化，推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)的整體提升。[6] 郭偉業(yè)、龐英智，2022：《淺談電子商務(wù)與物流配送》 ，吉林省經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院學(xué)報(bào) 。[13] 王大文，2022：《電子商務(wù)下的物流配送問(wèn)題分析》 ， 《中國(guó)市場(chǎng)》第15期。[15] 王旭磊、孫春薇，2022：《B2C電子商務(wù)貨物配送問(wèn)題研究》 ， 《中國(guó)管理信息化(綜合版)》第7期。[7] 蔣家添，2022：《電子商務(wù)物流配送現(xiàn)狀、問(wèn)題與對(duì)策研究》 ， 《商場(chǎng)現(xiàn)代化》第７期 。何況，在新的世紀(jì)，基本消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣也會(huì)發(fā)生很大變化，商品的標(biāo)準(zhǔn)化與個(gè)性化也會(huì)有效地融合，人們可能用更多的時(shí)間追求服務(wù)，而力求節(jié)約商品的購(gòu)買時(shí)間，通過(guò)服務(wù)來(lái)獲得滿足而不是通過(guò)親自購(gòu)買商品獲得滿足, 我們相信，隨著外部環(huán)境的逐步優(yōu)化，配送體系日臻完善，加之以自身的不斷創(chuàng)新，中國(guó)網(wǎng)上書店前景看好，中國(guó)的B2C形式的電子商務(wù)前景是非常廣闊的。由此，我們提出的相關(guān)建議是：對(duì)于企業(yè)而言，必須要認(rèn)真分析各種配送模式的優(yōu)缺點(diǎn)，及自身情況，選擇最優(yōu)的配送模式。并建立自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流效率、效益最大化，為連鎖經(jīng)營(yíng)提供安全可靠的高效配送體系。我們可先消化吸收國(guó)外同行的先進(jìn)技術(shù)和成熟經(jīng)驗(yàn)，如POS系統(tǒng)、EOS訂貨系統(tǒng)、商業(yè)管理信息系統(tǒng)，然后再應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等高科技手段，并結(jié)合目前的商業(yè)發(fā)展水平，搭建企業(yè)自己的配送中心．形成經(jīng)營(yíng)一體化的新產(chǎn)業(yè)。如今各連鎖公司各開(kāi)各的店鋪。第三，郵政目前還是許多網(wǎng)絡(luò)商店和用戶所采用的物流配送方式之一，擁有強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)體系和知名度的中國(guó)郵政早已在老百姓心目中樹(shù)立了牢固的形象。對(duì)于自建物流配送體系模式, 可以在其送貨方式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面, 采取按送貨時(shí)效性的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行收費(fèi)。物流企業(yè)通過(guò)采用先進(jìn)的信息技術(shù)和自動(dòng)叉車、立體倉(cāng)庫(kù)等科技含量高的物流設(shè)備可以提高訂單處理、裝卸、運(yùn)輸、發(fā)貨的及時(shí)性和準(zhǔn)確性, 提高倉(cāng)庫(kù)管理水平,