基于radioss的dab氣囊建模和對標(biāo)分析(完整版)
【正文】 物材料的泄氣性以及氣囊上的開孔的泄氣性能進(jìn)行實驗和仿真驗證，目前常用的主要有跌落塔法，線性沖擊法，擺錘法，本文針對線性沖擊法基于求解器的基于DAB(駕駛員側(cè)安全氣囊)有限元模型的建立方法，詳細(xì)講述了安全氣囊參數(shù)，泄氣孔參數(shù)，織物材料和屬性，接觸，參考幾何的詳細(xì)設(shè)置，通過仿真和實驗數(shù)據(jù)的對比，驗證了基于RADIOSS算法。DABRADIOSS固定支架，線性沖擊塊，本文重點(diǎn)介紹其中,觸發(fā)距離指沖擊塊距離方向盤外緣前端的垂直距離，當(dāng)沖擊塊從遠(yuǎn)端移動到該距離時，DAB提供三種氣囊建模方式：第一種：/AIRBAGb，氣體溫度圖所示，圖2所示，圖提供兩種織物材料模型，MAT19選項的設(shè)置對氣囊展開形狀影響明顯，建議用于指定該織物材料在展開前消除初始應(yīng)力；SH_ORTHtype7圖根據(jù)氣囊織物的不同組件單獨(dú)引用，/REFSTAENGINERADIOSSHyperView格式的實驗錄像,可對仿真結(jié)果進(jìn)行對比分析。RADIOSS求解器具有先進(jìn)的求解算法和計算穩(wěn)定性，為后期整車碰撞分析假人的傷害預(yù)測提供了可靠的輸入。andonFEAparameters,contact,referencesolverballoontheRADIOSS,ControlforsimulationthedetailedholebuildingRADIOSSon5HyperMesh運(yùn)動對比對比結(jié)果表明，仿真氣囊的展開過程和實驗?zāi)芎芎玫奈呛?。HypeGraph——
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