飛機制造廠變電所及配電系統(tǒng)畢業(yè)論文(完整版)
【正文】 長時負荷電流不大，但其短路電流穩(wěn)定值和沖擊值都挺高，考慮到熱穩(wěn)定性和動穩(wěn)定性，初選母線的截面應偏大。（5）10KV引出線電流互感器 選取LB35型電流互感器。（4） 確定10kV側平衡線圈匝數 確定平衡線圈匝數為（1） 計算由實際匝數與計算匝數不等產生的相對誤差符合要求，不需要核算動作電流。電流互感器的接線方式考慮接法的變壓器相位補償。該系統(tǒng)中各斷路器的短路切除時間列表如下，由于短路電流周期分量的衰減在該系統(tǒng)中不能忽略，為避免計算上的繁瑣，較驗熱穩(wěn)定時用等值時間法來計算短路點電流周期分量熱效應QK。也包含一部分短路計算?？刹捎玫臉蚴浇泳€種類有內橋接線和外橋接線。所以應作如下考慮：加裝補償裝置后，年線路損耗費用，其中為有功電價；裝置的年運行維護費用，其中為補償裝置的維護費用率（%），一般為10%；為裝設單位補償容量的綜合投資（元/kvar），一般在5060元/ kvar之間。主要參數如下：型號：S9－2500／35／10 相數：三相容量：2500KVA 設備種類：油浸自冷聯結組標號：Y／d11 額定電壓：35／10空載電流：% 空載損耗：負載損耗： 器身吊重：4080KG 主變壓器參數計算 額定電壓高壓側35177。關鍵詞： 變電所；短路電流；電氣主接線目 錄1. 分析原始資料 型號和臺數的選擇 2 主變壓器的選擇 2 2 2 主變壓器參數計算 3 3 補償的計算 43. 主接線形式設計 5 10kV出線接線方式設計 6 35kV進線方式設計 6 74. 短路電流計算 7 短路計算的目的 7 變壓器等值電抗計算 8 各短路點三相短路電流計算 95. 電氣一次設備的選擇 10 高壓電氣設備選擇的一般標準 10 高壓斷路器及隔離開關的選擇 11 15 主變壓器繼電保護整定 16 電流互感器的選擇 19 電壓互感器的選擇 19 35kV母線選擇 22 10kV母線選擇 236. 防雷 24 防雷設備 24 防雷措施 24 變配電所的防雷措施 257. 接地 27 接地與接地裝置 27 確定此配電所公共接地裝置 27總 結 29致 謝 30參考文獻 311. 分析原始資料變電站 類型：35KV農村變電所電 壓 等 級：35kV/10kV 負 荷 情 況 35kV：最大負荷3200KVA 10kV：最大負荷6500KVA進，出線情況： 35kV 側 1回進線 10kV 側 6回出線系統(tǒng)情況： （1）35kv側基準值： Sd=100MVA UB1=37KV （2）10kV側基準值： Sd=100MVA UB2= （3）線路參數： 35kv線路為 LGJ95，其參數為r1=X1=氣象條件：所址所在地氣溫:℃ +℃；最大風速:22(米/秒) 變電所是電力系統(tǒng)的需要環(huán)節(jié)，它在整個電網中起著輸配電的重要作用。該變電站設有2臺主變壓器，站內主接線分為35 kV、和10 kV兩個電壓等級。注：本變電所輸出總容量為，S=3P/cosΦ+3S1=2260KVA根據題目條件可知，主變臺數為兩臺。 補償的計算 負荷補償接線簡圖 假定總補償容量為QC ，則全年的電能損耗與無功負荷的關系為 式中：ΔA為全年的電能損耗； ΔPC為補償電容每kvar的有功損耗（kW），并聯電容器的ΔPC %—%；T為運行時間；R為補償點至外部系統(tǒng)的等值電路。 10kV出線接線方式設計 對于10KV有六回出線，可選母線連接方式有分段的單母線接線，單母線帶旁路母線接線，雙母線接線及分段的雙母線接線。圖31 主接線設計4. 短路電流計算 短路計算的目的（1）選擇有足夠機械穩(wěn)定度和熱穩(wěn)定度的電氣設備。②按當地環(huán)境條件校核。 主變壓器繼電保護整定變壓器差動保護適用于大中型容量的變壓器（6300kVA以上），本變電所雖然主變壓器的容量是3200kVA，但也采用變壓器差動保護。（3）確定線圈接線與匝數。（2）主變35KV側電流互感器 選取L35型電流互感器。 35kV母線選擇母線采用平放動穩(wěn)定性好，散熱條件較差。所以母線所受的最大電動力:母線所受的最大彎距：母線計算應力：鋁材料允許應力。所以母線所受的最大電動力:母線所受的最大彎距：母線計算應力：鋁材料允許應力。接閃的金屬網稱為避雷網。（2）提高線路本身的絕
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