傳動軸突緣叉(ca10b解放牌汽車)00(完整版)
【正文】 表，結果為 WA46KV6P35040127其含義為：砂輪磨料為白剛玉，粒度為，硬度為中軟1級，陶瓷結合劑，6號組織，平型砂輪，其尺寸為35040127 (DBd)。 2 .確定進給量f：根據(jù)《金屬切削速查速算手冊》表531,當材料為碳鋼 =φ37mm時可得=,則=()=(mm/r)根據(jù)機床說明書《機械制造工藝設計簡明手冊》－16,現(xiàn)取=3 .切削速度：根據(jù)《指導教程》表524，切削速度為：v=56m/ 根據(jù)機床說明書《機械制造工藝設計簡明手冊》－15,取=500r/min,故實際切削速度為: =：按《機械制造工藝設計簡明手冊》－5知:=19mm =9mm =3mm == Tm=2Tm1=2*=采用锪鉆。所以 ==530r/min根據(jù)機床說明書（《機械制造工藝設計簡明手冊》－15），取530r/min,故實際切削速度為 =20mm/min3）計算工時：按《機械制造工藝設計簡明手冊》－5知:12mm 9mm 3mm== 所以加工4個法蘭盤孔時間為： T=*4=工序四：鉆φ39mm二耳孔。則 1000/=159（r/min）現(xiàn)采用X62臥式銑床，根據(jù)機床使用說明書（《機械制造工藝設計簡明手冊》－39），取 150r/min,故實際切削速度為 ==(m/min)當150r/min時，工作臺的每分鐘進給量應為=10150＝180（mm/min）查（《機械制造工藝設計簡明手冊》表4－40），取=190mm/min,3. 切削工時： 查《機械制造工藝設計簡明手冊》：由于是粗銑，故整個銑刀刀盤不必銑過整個工件，可得出銑刀的行程mm,則機動工時為 t==120/190*=工序二：粗車φ95止口三個面及其倒角：工件材料：45鋼，碳鋼的強度為163～196HBS、模鍛。工序十三 終檢。工序五 擴孔φ39及其倒角，以止口定位，選用選用Z535立式鉆床及專用夾具加工。39mm兩耳孔工序七 擴248。 2．2．2精基準的選擇?？紤]到汽車在運行中要經(jīng)常加速及正、反行駛，零件在汽車行駛過程中經(jīng)常承受交變載荷及沖擊性載荷，因此應該選用鍛件，以使金屬纖維盡量不被切斷，保證零件工作可靠。 一、零件的分析 1．1零件的作用題目所給的零件是解放牌汽車底盤傳動軸上的突緣叉，它位于傳動軸的端部。因此，它在我們四年的大學生活中占有重要的地位。 2. 以φ95為中心的止口表面這一組加工表面包括：φ95止口外圓環(huán)表面，及其上下兩個端面。否則，加工工藝過程中回問題百出，更有甚者，還會造成零件的大批報廢，是生產(chǎn)無法正常進行。工序一 粗銑Φ39mm兩耳孔外端面工序二 粗車φ95止口三個面及其倒角工序三 鉆四個孔φ16mm及其倒角工序四 鉆248。工序二 粗車φ95止口三個面及其倒角, 以Φ39兩孔上兩端面及其V型表面和止口面定位,選用C6201加工。工序十 攻螺紋4M8。(1)查《機械制造工藝設計簡明手冊》,估算得鍛件復雜系數(shù)S2，材質系數(shù)取M1, 按《機械制造工藝設計簡明手冊》,現(xiàn)取Z=,按《機械制造工藝設計簡明手冊》,鍛件偏差為mm.(2)查《機械加工余量手冊》表527，可得磨削余量:單邊Z=,.(3)銑削余量:銑削的公稱余量(單邊)為:Z==銑削公差：現(xiàn)規(guī)定本工序（粗銑）的加工精度為IT11級。刀具：高速鋼麻花鉆刀具（查《機械制造工藝設計簡明手冊》－5）。一. 擴φ39mm二耳孔：工件材料：45鋼，碳鋼的強度為163～196HBS、模鍛。：,單邊余量Z=,一次鏜去全部余量, : 由 《機械制造工藝設計簡明手冊》－5查知： 取=：根據(jù)《機械制造工藝設計簡明手冊》－6,確定金剛鏜床的切削速度為v=100m/min,則 由于T716A金剛鏜床主軸轉速為無級調速,故以上轉速可以作為加工時使用的轉速.:按《機械制造工藝設計簡明手冊》－1知:加個一個孔時l=19mm =3mm =5mm =3mm ==(min)所以加工兩個孔時的機動時間為
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