皮帶運(yùn)輸機(jī)械傳動裝置課程設(shè)計(jì)(完整版)
【正文】 承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油，排油，檢查油面高度，加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座得精確定位，吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。Ⅱ軸軸段長為48mm，軸徑為54mm，所以選擇普通平鍵鍵b=16mm，h=10mm，L=45mmⅢ軸軸段長為68mm，軸徑為84mm，所以選擇普通平鍵鍵b=22mm，h=14mm，L=90mm。壽命計(jì)算：A、 Ⅰ軸 查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表61得，得深溝球軸承6307Cr=， Cr0= 查《機(jī)械設(shè)計(jì)》得fp=，ft=，ε=3，計(jì)算軸承反力及當(dāng)量動載荷∵軸承所受的總載荷Ft==KN=Fr=Ft mg、求合成彎矩考慮到最不利的情況，把MaF 與直接相加Ma=+MaF=h、求軸傳遞的轉(zhuǎn)矩T=Ft me、水平面的彎矩MaH=F1H Ⅱ軸：高速級采用實(shí)心齒輪，采用上端用套筒固定，下端用軸間固定，由于低速軸齒根圓直徑與軸徑接近，將低速軸取為齒輪軸，下端用套筒固定，使用深溝球軸承承載。取d1=100mm，d2=i248。 電動機(jī)的選擇 選擇電動機(jī)類型根據(jù)工作要求和條件，選用三相籠型異步電動機(jī)，封閉式結(jié)構(gòu)Y型， 電壓380V。速率： V=。圓筒直徑：D=320mm。 選擇電動機(jī)容量電動機(jī)所需工作效率為：Pd=kwPw=kw=Pd== .ηa= = 所以：Pd=因載荷平穩(wěn)，電動機(jī)核定功率Pw只需稍大于Pd即可，根據(jù)表121選取Pw=3kw。 d1(1－ε)=100(1－)=274mm取d2=280mmv=πd1 n1/(601000)=π960100／(601000)＝(m/s)在5~25m/s范圍內(nèi) 確定中心距，帶長，驗(yàn)算包角。 齒輪材料及熱處理Ⅲ軸：采用實(shí)心齒輪，齒輪上端用套筒固定，下端用軸間固定，使用深溝球軸承承載。L2==16560=1481330Ntan=KN=3. 取軸承預(yù)期壽命Lh=9600h軸承實(shí)際壽命：=20582h 所以滿足∴軸承6307安全，合格Ⅱ查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表61得，得深溝球軸承6308Cr=， Cr0=查《機(jī)械設(shè)計(jì)》得X=1，Y=0，fp=，ft=，ε=3，計(jì)算軸承反力及當(dāng)量動載荷∵軸承所受的總載荷Ft==Fr=Ft 右端連接凸緣聯(lián)軸器，鍵槽部分的軸徑為75mm，軸段長142mm，所以選擇普通平鍵鍵b=20mm，h=12mm，L=100mm。名稱規(guī)格或參數(shù)作用窺視孔視孔蓋140120為檢查傳動零件的齒合情況，并向箱內(nèi)注入潤滑油，應(yīng)在箱體適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔，圖中檢查孔設(shè)在箱蓋頂部，能直接觀察到齒輪齒合部位處，平時(shí)，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上，材料Q235軸承蓋凸緣是軸承蓋，六角螺栓（M12）固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉，軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種，采用凸緣式軸承蓋，利用六角螺栓固定在箱體上，外伸軸處得軸承蓋是通孔，其中裝有密封裝置，材料為HT200.定位銷M938為保證每次拆裝箱蓋時(shí)，仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度，應(yīng)在加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的連接凸緣上裝定位銷，中采用的兩個(gè)定位圓錐銷，安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上，對稱箱體應(yīng)呈對稱布置，以免錯裝，材料為45號鋼油面指示器游標(biāo)尺M(jìn)20檢查減速器內(nèi)油池油面高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油，一般在箱體便于觀察，油面較穩(wěn)定的部位，裝設(shè)油面指示器，選用有氣孔的桿式油標(biāo)。我從中學(xué)到了很多知識，特別是加工工藝方面的，就例如，機(jī)座上面鏈接機(jī)座與機(jī)蓋的孔（軸承旁聯(lián)接螺栓的孔），很多參考書都把這個(gè)孔設(shè)為沉孔，一方面，這樣有利于螺母的安裝配合。因?yàn)槁?lián)軸器選用LT7的彈性聯(lián)軸器，兩端軸徑不能低于45mm，恰恰我在剛開始設(shè)計(jì)的時(shí)候沒有注意到，以至于最后我是按最小直徑30mm來設(shè)計(jì)Ⅰ軸選擇后面所有的標(biāo)準(zhǔn)零件。就用軟齒面來設(shè)計(jì)2對齒輪，最后導(dǎo)致我設(shè)計(jì)的減速器尺寸和重量比較大，后來把高速級和低速級齒輪都用硬齒面來設(shè)計(jì)，減速器尺寸小了很多。機(jī)座的底座平面擋住了刀具的進(jìn)入，使得加工沉孔就變得很難。材料Q235起蓋螺釘M1830為加強(qiáng)密封效果，通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或者密封膠，因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密而難以開蓋，為此常在箱蓋連接凸緣的適當(dāng)位置，加工一個(gè)螺孔，嵌入起箱用的圓柱端或平端的起箱螺釘，旋動起箱螺釘便可將上蓋頂起。m，則強(qiáng)度足夠，合格Ⅱ軸T=tan=KN=由于基本只受軸向載荷，說以當(dāng)量動載荷：P=XFr+YFa==9600h基本額定動載荷∴由于基本只受軸向載荷，所以當(dāng)量動載荷：6215安全。查表151得[]=60MP〈 [] 此軸合理安全7. 精確校核軸的疲勞強(qiáng)度.⑴. 判斷危險(xiǎn)截面截面A,Ⅱ,Ⅲ,B只受扭矩作用。L1=567Na 、求垂直面的支撐力F2v ==，F(xiàn)1v =Fr －F2v=b、求水平面的支反力F1H=F2H=。 計(jì)算大小齒輪的 查課本由圖1020c得齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度極限安全系數(shù)由表查得S＝查課本由表1020c得到彎曲疲勞強(qiáng)度極限應(yīng)力
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