【正文】 ：該公路位于某縣境內(nèi)東北部山區(qū)。第一責(zé)任段：負責(zé)路基和橋涵、交通工程修建；第二責(zé)任段：混凝土路面修建。設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法大型機械設(shè)備：裝載機、挖掘機、壓路機、混凝土攪拌機采用平板車運輸至工地。下設(shè)七個職能部門，即工程技術(shù)辦、質(zhì)量檢驗辦、中心試驗室、財務(wù)計統(tǒng)辦、綜合行政辦、材料供應(yīng)辦、設(shè)備安全辦等6辦1室。石料場架設(shè)一臺100KVA變壓器,供料場及預(yù)制廠用電，并備用一臺90KW柴油發(fā)電機。（四）勞動力組織及調(diào)配計劃，最高峰勞動力將達80人/日，不足勞動力在當?shù)卣心?，勞動力組織及調(diào)配計劃見下表：（五）、 施工機械設(shè)備及試驗、檢測儀器我公司若中標，將投入符合本工程的要求各類型配套設(shè)施施，使用狀況良好，技術(shù)性能滿足合同要求，工作效率令人滿意的各種路基、路面等專用機械設(shè)備30臺（套）（詳見投標書附表3），各種施工機械進場根據(jù)施工進度計劃提前安排專用設(shè)備運輸進場。各主要分項工程的控制工期安排見下表 ：主 要 分 項 工 程 的 控 制 工 期 表分 項 工 程工期初 擬 起 止 時 間 施工準備及進場7天2011年10月10日2011年10月17日測量放樣5天2011年10月18日2011年10月23日交通工程5天2011年10月24日2011年10月28日路面工程66天2011年10月29日2012年1月3日交驗準備7天2011年1月3日—2012年1月10日根據(jù)招標文件、標前會議和補遺書，開工時間暫定為2011年10月10日，竣工時間為2012年1月10日，具體開工時間以監(jiān)理工程師下達開工令為準并在開工令發(fā)出之前做好必要的施工準備。根據(jù)該工程工期短、質(zhì)量要求高，路面較窄的特點，整個工程我們將采取“流水作業(yè)、逐段推進”的方案進行施工，使施工場面顯得井井有條，忙而不亂。各小組進行明確分工，制定相應(yīng)的責(zé)任制。此外，拌和場應(yīng)有足夠的面積，以供堆放砂石材料和搭建水泥庫房之用。（1）和易性（工作性）檢驗與調(diào)整。如有不符之處，應(yīng)予整修。要求分塊線距窨井蓋及其它公用事業(yè)檢查井蓋的邊線保持至少1cm的距離，否則應(yīng)移動分塊線的位置。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。拌制混凝土的供料系統(tǒng)應(yīng)盡量采用配有電子秤的自動計量設(shè)備，有困難時，最低限度也要采用集料箱加地磅的計量方法 ，而體積計量法難于達到計量準確的要求，應(yīng)停止使用。攪拌機的裝料的順序宜為：砂、水泥、碎（礫）石，或碎（礫）石、水泥、砂。當運距較遠時，宜采用攪拌運輸車運輸，混凝土拌和物從攪拌機出料后，送至鋪筑地點進行攤鋪、振搗、抹面，直至澆筑完畢的允許最長時間，由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合下表的規(guī)定。大于24cm時，宜分兩次攤鋪，下層厚度宜為總厚度的3/5。厚度大于25cm的，上下兩層鋼筋網(wǎng)片應(yīng)分兩次安放。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜先用頻率6000次/min以上的振搗器。振動梁往返施拉2～3遍，使表面泛漿，趕出氣泡。設(shè)有路拱時，應(yīng)使用路拱成形板整平。每一工序周期約為25min，每班可完成18塊左右，每一塊件的全部操作時間約100min。其次，可采用V82型吸墊，它無需塑料網(wǎng)片，僅需尼龍墊片，吸水尚均勻。如使用密封帶時，一般可略澆些水將密封邊濕潤，再輕輕掃壓一下，如仍不見效，要采取修補或更換等措施。（5）吸墊存放或搬移時，應(yīng)避免與帶尖角的硬物接觸。通過檢查，采取高處多磨、低處補漿（原漿）的方法進行邊抹光邊找平，用3cm直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于1cm。搓刮后即可用3cm直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進行找補精平。但紋理深淺均勻性很難掌握，因為它不但與壓紋的時間有關(guān)，而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關(guān)。普通混凝土路面板吸水抹面間隔時間水泥品種施工溫度（℃）間隔時間（min）水泥品種施工溫度（℃）間隔時間（min）普通水泥035～45礦渣水泥055～701030～351040～552015～252025～403010～153015～25注：吸水抹面的間隔時間除同施工溫度有關(guān)外，還受日照、風(fēng)力、水泥用量等因素的影響，故實際操作時還需根據(jù)當時情況而定?？v向假縫一般亦應(yīng)設(shè)置拉桿。假縫頂面縫槽用切縫機切縫，縫寬為3～8mm，深為1/4～1/5板厚，使混凝土在收縮時能從此縫向下規(guī)則開裂，防止因切縫深度不足引起不規(guī)則裂縫。角，并應(yīng)與切縫線在同一直線上。這里應(yīng)指出的是，切割時間要特別注意掌握好，切得過早，由于混凝土的強度不足，會引起粗集料從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。傳力桿的活動端，可設(shè)在縫的一邊或交錯布置，固守后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm，傳力桿的固定，可采用頂頭木模固定或支架固定安裝兩種方法。近年來，人們在施工中對該方法作了一些改進，其作法是：預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架，并預(yù)留好空間，為保證脹縫施工的平整度以及施工的連續(xù)性，脹縫板以上的混凝土硬化后用切縫機按脹縫的寬度切兩條線，待填料時，將脹縫板以上的混凝土鑿去，這種方法，對保證脹縫施工質(zhì)量特別有效。養(yǎng)生期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫；須采取措施減少溫度變化，以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力；須管制交通，以防止人畜和車輛等損壞混凝土板的表面?；炷涟逶陴B(yǎng)生期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行，在達到設(shè)計強度的4%以后，方可允許行人通行。當遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板的強度應(yīng)達到設(shè)計強度80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計荷載。 九、質(zhì)量、工期、安全文明保證措施及承諾㈠質(zhì)量保證措施參見質(zhì)量保證體系框圖。施工隊設(shè)質(zhì)量檢驗組，施工班組設(shè)旁站質(zhì)檢員，實行項目經(jīng)理→項目質(zhì)檢工程師→現(xiàn)場旁站質(zhì)檢員的三級質(zhì)量管理制度。工程質(zhì)量控制機構(gòu)項目經(jīng)理、總工程師質(zhì)檢工程師 試驗室 各施工隊隊長、主任工程師Q、C小組旁站質(zhì)檢員 ⑵確立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系⑶強化質(zhì)量意識、嚴格掌握質(zhì)量標準。 ⑸做好技術(shù)保障工作 由項目總工程師組織技術(shù)人員熟悉施工圖紙、技術(shù)規(guī)范及合同文件，進行技術(shù)交底；施工過程中，做到層層有技術(shù)交底，每道施工工序有操作程序和施工方法交底書；施工資料和竣工資料全部實行微機化管理，做好記錄和整理工作，竣工資料與工程同步完成。分項工程施工實行現(xiàn)場標示牌管理方法，標牌上注明分項工程作業(yè)內(nèi)容，簡要工藝的質(zhì)量要求、施工質(zhì)量負責(zé)人姓名等。隨時了解天氣變化情況，在工程安排時盡量避開不利時間。機械設(shè)備將隨同施工隊伍迅速抵達，確保主體工程按時（或提前）開工。強化施工管理、嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。安全措施見安全保證體系框圖（1）根據(jù)國家、部、局對安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，利用各種宣傳工具，采取多種形式，教育職工樹立安全第一的觀念，強化全員安全意識。大型設(shè)備進場前對機械運轉(zhuǎn)、便道進行保養(yǎng)和調(diào)查，確保安全。（9）工地生產(chǎn)生活、油庫等易燃品存放處必須備消防器材。 ②廢料廢方的處理 a廢料和廢方用自卸汽車運到棄土場堆放，對瀝青混合料廢料采取在棄土場填埋，不得隨意露天堆放。③、減少噪聲、廢氣污染對機械設(shè)備進行保養(yǎng)，派遣狀態(tài)良好、先進的機械設(shè)備進場施工，盡量減少噪聲，在距城鎮(zhèn)居民區(qū)較近的地方施工時，本承包人夜間將不投入噪聲在50DB以上的機械設(shè)備進場施工，并堅決遵守當?shù)赜嘘P(guān)部門對夜間施工的規(guī)定。（4）環(huán)境控制①建立衛(wèi)生清潔責(zé)任制，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域，由責(zé)任人負責(zé)。十、環(huán) 保 措 施我公司歷來非常重視環(huán)境保護和水土保持工作，其重要意義已深入到每位員工之中，同時建立了一整套完善的規(guī)章制度，已經(jīng)做到了“層層有人管，處處有人抓，時時有人講”的良好氛圍。（2）加強施工管理，編制切實可行的網(wǎng)絡(luò)計劃，合理使用勞動力，做到不窩工，不待工。十三、有關(guān)分項工程施工工藝框圖見施工組織設(shè)計文字說明附表5。有計劃的組織物資供應(yīng)。項目部成立環(huán)?？?，與當?shù)丨h(huán)保部門密切配合，切實做好本標段的水土保持和環(huán)境保護工作。③生活臨建區(qū)域采用明溝排放雨水，生活廢水通過埋地管道排入集水坑，生活垃圾及時處理。文明施工管理措施（1）由項目經(jīng)理組織，分別在場容場貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等方面確定責(zé)任人，采取“標準明確，責(zé)任到人”的管理目標責(zé)任制，將文明施工落到實處。(3)、防止和減輕水、大氣受污染①保護水質(zhì)a設(shè)置污水處理池，對施工產(chǎn)生的廢水、生活污水采取過濾、沉淀、凈化處理，經(jīng)檢驗合格后才排入溝渠中。（10）雨季期間配合當?shù)赜嘘P(guān)部門作好防汛工作。定期進行安全大檢查，檢查出來的事故隱患要書面通知作業(yè)班組，并及時消除隱患。（3）落實承包責(zé)任制，安全生產(chǎn)是一項主要指標，把安全生產(chǎn)與每位職工的切身利益掛起鉤來，對安全生產(chǎn)中做出貢獻的人進行重獎。既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動施工隊，個人的積極性和創(chuàng)造性。主動疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確?？傮w工期。根據(jù)工程的具體實施情況，認真分析工程實施過程中出現(xiàn)的問題，機動地調(diào)整進度計劃，采取相應(yīng)措施組織施工，以確保工期目標的實現(xiàn)。 ㈡ 工 期 保 證 措 施本工程施工工期為6個月，為確保在工期內(nèi)順利完成工程施工任務(wù)，擬采取以下保證工期的措施：組建高效精悍的項目領(lǐng)導(dǎo)班子，配備具有公路施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員、經(jīng)營管理人員、材料供應(yīng)人員、施工隊伍和足夠的機械設(shè)備，全體員工以會戰(zhàn)的姿態(tài)投入本工程的建設(shè)。施工中必須以檢測數(shù)據(jù)控制工程質(zhì)量，凡達不到要求的查出原因?qū)嵤浹a措施，直到符合規(guī)定的質(zhì)量標準為目止，否則不能進行下道工序的施工。實行“質(zhì)量一票否決制度”，質(zhì)量不合格的工程堅決返工。以責(zé)任書和合同形式對項目實行全員人均800－3000元的責(zé)任效益工資制度，實行各項保證措施的實現(xiàn)與工資掛鈞的辦法。 質(zhì)量保證體系 我公司的質(zhì)量方針是“科學(xué)管理創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，科技領(lǐng)先爭一流產(chǎn)品”，質(zhì)量目標是；“所有單位工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良品率為95%以上”。八、冬季和雨季的施工安排冬季施工根據(jù)本工程實際情況及當?shù)貧夂蛱攸c，工程地處熱帶亞熱帶季風(fēng)氣候，冬無嚴寒，因此冬季氣候?qū)Ρ竟こ淌┕び绊懖淮螅?但施工過程中仍應(yīng)采取必要的防范措施，盡量不在冬季進行砌筑、混凝土澆筑作業(yè)，確需進行作業(yè)的，應(yīng)用采取相應(yīng)的保護措施。２、 噴灑成膜材料養(yǎng)生噴灑成膜材料養(yǎng)生是將幾種化工原料按一定比例配制成油狀溶液，用噴灑機具噴（或刷）在混凝土表面溶液中揮發(fā)物揮發(fā)后形成一層較堅韌的紙狀薄膜，利用薄膜