哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)大作業(yè)514軸系設(shè)計(jì)(完整版)
【正文】 、扭矩圖 8六、校核軸的強(qiáng)度 9七、校核鍵的強(qiáng)度 11八、校核軸承壽命 11九、參考文獻(xiàn) 13哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)大作業(yè) 軸系部件設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)任務(wù)設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)中的齒輪傳動(dòng)高速軸的軸系部件。2. 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本題中有7個(gè)軸段的階梯軸，以外伸軸頸為基礎(chǔ)，考慮軸上零件的受力情況，軸上零件的裝拆與定位固定、與標(biāo)準(zhǔn)件孔徑的配合、軸的表面結(jié)構(gòu)及加工精度等要求，逐一確定其余各段的直徑。由參考文獻(xiàn)【3】，其基本參數(shù)如下：由于兩軸承之間沒有傳動(dòng)件，不需要擋油環(huán)，右側(cè)靠軸肩固定，左側(cè)由軸承端蓋壓緊，軸承的潤(rùn)滑方式根據(jù)速度因數(shù)來確定故應(yīng)采用脂潤(rùn)滑，用唇形密封圈進(jìn)行接觸式密封。帶輪對(duì)軸的壓力為：齒輪上的圓周力：在水平面上，帶入數(shù)據(jù)得 在豎直平面內(nèi)所以，得到軸承1的總支反力軸承2的總支反力、扭矩圖在水平面上：軸承1截面左側(cè)軸承2截面右側(cè)在垂直面內(nèi)：合成彎矩：在1截面在2截面彎矩圖、扭矩圖如下：軸段① 軸段② 軸段③ 軸段④ 軸段⑤ 軸段⑥ 軸段⑦六、校核軸的強(qiáng)度 根據(jù)軸的受力分析，得到右側(cè)軸承處，也就是截面2為危險(xiǎn)截面。小齒輪處鍵連接擠壓應(yīng)力查表得因?yàn)?，所以滿足強(qiáng)度條件。軸承2當(dāng)量動(dòng)載
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